Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,575 25 apr 2024 17:35
  • -0,155 (-2,71%) Dagrange 5,505 - 5,725
  • 419.134 Gem. (3M) 324,5K

KIDS out-of-the-box denken en TIPS

359 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 18 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 NewKidInTown 2 november 2017 04:22
    quote:

    db8r schreef op 1 november 2017 20:05:

    [...]

    Er zitten ook nog wat shorters in die er mogelijk wel een keertje uit willen?
    Totale netto shortpositie op 1 november 2017: 6,45%
    Shortposities worden momenteel niet weergegeven na de datum van de slotmelding.
    Totale netto shortpositie op 1 november 2017: 19,26% (inclusief de laatst bekende positie van partijen die onder de meldingsgrens zijn gekomen).
    Ja, grote short-posities in Gemalto, DUS koers kan down, of gaat stijgen bij terugkoop ? Lastig, denk dat long gaat winnen daar. Donderdag bij een kort dipje, kansen weer grijpen.

    Ik kijk met een schuin oog even naar RoodMicrotec, NL0000440477
    0,356 +0,020 (+5,95%)
    wel TWEE hele centen gestegen maar met circa 8 keer het gemiddelde volume, lijkt me een kans op een stuk meer, maar ik blijf ervan af, mij te klein.

    www.iex.nl/Aandeel-Koers/11956/RoodMi...

    Vandaag beursbreed met een kleine tijdelijke dip openen ?
  2. forum rang 6 NewKidInTown 2 november 2017 08:01
    "Is data de olie van de 21ste eeuw?

    Geschiedkundigen zijn het terugkijkend wel eens dat de twintigste eeuw de eeuw van olie was. Olie heeft immers voor veel technologische doorbraken, economische groei en maatschappelijke veranderingen gezorgd.

    Zonder olie was er simpelweg geen auto, geen vliegtuig en geen plastic. Olie is daarentegen ook de bron geweest van veel oorlogen en andersoortige politieke machtsspelletjes.

    Het goede nieuws is dat het langzaamaan gedaan is met de macht van de zwarte smurrie. Dankzij de technologische sprongen in zonne- en windenergie en de toekomstige vervanging van de benzinemotor door een elektrische motor durf ik wel te stellen dat de eenentwintigste eeuw niet wederom de eeuw van de olie zal worden. Nee, we leven nu in de eeuw van de data.

    Data en disruptie"

    Er komt nog eens een tijd dat al die lettertjes, cijfertjes en andere tekens niet meer eerst door mensen hoeven te worden gelezen, nee, de machines, computers en robots gaan die rechtstreeks lezen en verwerken en er hun acties op ondernemen.

    Fascinerend of griezelig en eng ?

    www.iex.nl/Column/271263/Is-data-de-o...

    Wanneer zouden bedrijven daarop gaan inspringen en wie dan ?

    ;-)
  3. forum rang 6 NewKidInTown 2 november 2017 09:45
    Wat GEMALTO betreft, de turbo's long:

    quote:

    NewKidInTown schreef op 1 november 2017 17:19:

    En er weer uit na een uurtje of drie met 32,6% winst, kijken of ik ze na een kleine terugval weer op kan pakken, want ze kunnen nog veel verder doorstijgen. Maar op dit moment staan ze circa 3% lager dan mijn verkoop.

    Het is in zoverre een beetje gegaan zoals ik verwachtte, een dip na opening, het werd een dipje erg kort sofar, tot 35,225, met daarna een goed herstel. Ik ben weer aan boord, dezelfde turbo's long van gisteren weer opgepakt, circa 4% lager dan gisteren verkocht, vandaag rond de aandelenkoers van 35,45.
    Dan nu maar weer omhoog kijken en bij een verdere dip nog maar weer eens onder de 35, bijkopen.

    Geluk.
  4. forum rang 6 NewKidInTown 2 november 2017 10:31
    quote:

    db8r schreef op 2 november 2017 10:27:

    Vanmorgen op bijna daylow (tot nu toe tenminste) AMG turbo's long gekocht. Sta op dit moment al bijna op +30%. Kan nog meer worden na de CC vandaag. Handen bij de knoppen. Luck!
    Knap, feli.

    Heb zelf op lager niveau dan de eerste een tweede pluk TL GEMALTO bijgekocht, we gaan het zien, het gaat (nog) niet als een speer zoals gisteren.
  5. forum rang 6 NewKidInTown 2 november 2017 15:27
    quote:

    NewKidInTown schreef op 2 november 2017 12:35:

    Mooie koersstijging bij TT vandaag sofar. Gaat de weerstand rond 9,86 gebroken worden ? Dus drie dagen sluiten boven die weerstand ? We weten het maandag aan het eind van de middag op z'n vroegst. Vandaag geeft hoop.
    Op dit moment met 9,84 toch weer duidelijk beneden de weerstand van 9,86. Ik hanteer, net als vele anderen, de vuistregel, drie dagen duidelijk boven de weerstand sluiten, is de weerstand breken. Afwachten maar hoe de dag en de komende twee volgende handelsdagen aflopen.
  6. forum rang 6 NewKidInTown 3 november 2017 16:43
    TomTom: Voor de tweede dag op rij lijkt de weerstand van 9,86 niet doorbroken te kunnen worden, ook al is de dag nog niet om. Wat we krijgen, een definitief afketsen of toch nog een doorbraak ? Afketsen kan zomaar naar de 9,00 - 9,50 range en doorbraak, gaan we zomaar naar de 10,30 contreien. Ik wil niet vervelend doen en ben wellicht een goede contra-indicator, maar als je mij volgt, zeg ik, terug naar vooralsnog de 9,50 en dan maar hopen dat dat de bodem is.

    Geluk.
  7. [verwijderd] 4 november 2017 15:40
    quote:

    NewKidInTown schreef op 2 november 2017 15:27:

    [...]

    Op dit moment met 9,84 toch weer duidelijk beneden de weerstand van 9,86. Ik hanteer, net als vele anderen, de vuistregel, drie dagen duidelijk boven de weerstand sluiten, is de weerstand breken. Afwachten maar hoe de dag en de komende twee volgende handelsdagen aflopen.
    Die vuistregels ken ik ook inderdaad, maar sunshine niet zegt hij. Wie heeft nu gelijk vraag je je eigen dan af? Of is dit een oude vuistregel, die voor de nieuwere belegger niet meet van toepassing is?
  8. forum rang 6 NewKidInTown 7 november 2017 06:46
    Voor vandaag al vroeg de volgende koop-orders ingelegd:

    - turbo's long Altice
    - turbo's long VIX CBOE
    - PUTS AEX juni 2018

    allen met limiet onder de laatste koers, dus misschien wel, misschien niet uitgevoerd worden. Met name de puts AEX, die wellicht nog wel verder door gaat stijgen, geen haast, we zien wel wat ervan terecht gaat komen de komende dagen.

    Geluk.
  9. forum rang 6 NewKidInTown 8 november 2017 14:47
    quote:

    NewKidInTown schreef op 3 november 2017 16:43:

    TomTom: Voor de tweede dag op rij lijkt de weerstand van 9,86 niet doorbroken te kunnen worden, ook al is de dag nog niet om. Wat we krijgen, een definitief afketsen of toch nog een doorbraak ? Afketsen kan zomaar naar de 9,00 - 9,50 range en doorbraak, gaan we zomaar naar de 10,30 contreien. Ik wil niet vervelend doen en ben wellicht een goede contra-indicator, maar als je mij volgt, zeg ik, terug naar vooralsnog de 9,50 en dan maar hopen dat dat de bodem is.

    Geluk.
    We kunnen nu met een koers van 9,62 veilig stellen dat definitief op de weerstand van 9,86 something is afgeketst. De diverse pogingen om via een korte terugval of een aanloopje die 9,86 te doorbreken, dat zit er op dit moment niet meer in. Dus eerst maar eens naar de 9,50 en waarschijnlijk eronder, een 9,30 of net daaronder rond de vorige gemiddelde inkoopkoers van 9,28 a 9,29 lijkt me niet denkbeeldig. Daarna maar eens even verder kijken waarnaar toe de koers richting gaat zoeken, 9,00 of weer richting de tien proberen.

    Geluk.

    Ik zoek m'n geluk op dit moment o.a. in Altice dat een bodem lijkt te vormen rond de 11,50 a 11,70 range, we gaan het zien en meemaken. Mijn koersdoel over 12 maanden ligt daar tussen de 16 en 20.
  10. forum rang 6 NewKidInTown 9 november 2017 12:36
    quote:

    NewKidInTown schreef op 8 november 2017 14:47:

    [...]

    We kunnen nu met een koers van 9,62 veilig stellen dat definitief op de weerstand van 9,86 something is afgeketst. De diverse pogingen om via een korte terugval of een aanloopje die 9,86 te doorbreken, dat zit er op dit moment niet meer in. Dus eerst maar eens naar de 9,50 en waarschijnlijk eronder, een 9,30 of net daaronder rond de vorige gemiddelde inkoopkoers van 9,28 a 9,29 lijkt me niet denkbeeldig. Daarna maar eens even verder kijken waarnaar toe de koers richting gaat zoeken, 9,00 of weer richting de tien proberen.
    TomTom: wat ik verwachtte, is bereikt, net na het middaguur, werd de 9,50 aangetikt en nu eronder op 9,465. Kans is nu groot dat er doorgestoten gaat worden naar, in eerste instantie, de 9,28/9,29/9,30 range. Daarna maar eens even verder kijken waarnaar toe de koers richting gaat zoeken, 9,00 of weer richting de tien proberen.

    Mijn instap in Altice heeft na een dag nog niet de richting gebracht die ik ervan verwachtte, maar ja, een dag is ook wel erg kort.

    Gemalto, waar ik uigestapt ben, blijf ik nog wel volgen, rustig afwachten, bij een verdere correctie naar de low-34-ers, weer oppakken waarschijnlijk, maar vooral geen haast op dit moment.

    Mijn orders:
    - turbo's long VIX CBOE
    - PUTS AEX juni 2018
    zijn, wegens te lage limiet, niet uitgevoerd. Met name de puts AEX wil ik toch wel graag hebben, wellicht volgende week dan maar.

    Geluk.
  11. forum rang 6 NewKidInTown 10 november 2017 10:24
    quote:

    NewKidInTown schreef op 9 november 2017 12:36:

    [...]

    TomTom: wat ik verwachtte, is bereikt, net na het middaguur, werd de 9,50 aangetikt en nu eronder op 9,465. Kans is nu groot dat er doorgestoten gaat worden naar, in eerste instantie, de 9,28/9,29/9,30 range. Daarna maar eens even verder kijken waarnaar toe de koers richting gaat zoeken, 9,00 of weer richting de tien proberen.

    Nog sneller dat ik verwachtte, de 9,28/9,29/9,30 range met laag nu op 9,241.
    Met dit tempo gaat de 9 ROND opgezocht worden. Careful !

    En geluk natuurlijk.
  12. forum rang 6 NewKidInTown 11 november 2017 06:12
    TomTom, het "aandeel moeilijk te lezen" zie ik een aantal keren op het reguliere maanddraadje. Dat moge zo zijn voor die particuliere beleggers die besloten hebben om in het aandeel te "beleggen" maar niet voor diegenen die de koers sturen.

    "Beleggen" dan even tussen "" want dan zou je je niet elke dag druk hoeven maken over een procentje erbij of eraf. Bij echt beleggen denk ik toch eerder aan het vooraf maken van een grondige fundamentele analyse op basis van omzet en netto-winst in het verleden en natuurlijk vooral in de toekomst, gebaseerd op realistische verwachtingen. Voor een juiste waardering is vooral de omzet en netto-winst maar vooral de GROEI daarvan het belangrijkste. Is er van groei geen sprake maar eerder van krimp en onzekerheid, dan zou de waardering nooit meer maar altijd minder moeten zijn dan TIEN keer de netto-winst. Wil je daar boven zitten dan moeten er wel heel bijzondere omstandigheden zijn, zoals een aangekondigde overname of iets dergelijks. Maar als bij een aanzienlijk lagere koers er geen belangstelling is geweest, dan valt op een drie keer hogere koers dan in het verleden zoals we die nu zien, ook niet ineens wel belangstelling te zijn, zeker niet nu de koers/winst-verhouding ruim boven de 150 staat.

    Dan zijn er voor een waardering die negentig procent lager ligt, veel meer dan duizenden andere aandelen met aanzienlijk betere toekomstmogelijkheden om in te beleggen. In een paar uurtjes gevonden op ons onvolprezen internet, het hele weekend ligt voor ons.

    Andere aandelen:
    - belang in Altice verkocht en op lager niveau er weer in voor circa 70% van het oorspronkelijke aantal stukken.
    - het rond 34,85 afgestoten belang in Gemalto net beneden de 32,80 weer aangekocht.

    Die houd ik "even" tenzij de algehele markt-situatie verder verslechtert, dan beter beperkt verlies nemen. Toch jammer dat mijn geplande aankoop in AEX-PUTS nog niet zijn uitgevoerd.

    Geluk.
359 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 18 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links