Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,700 19 apr 2024 17:35
  • -0,280 (-4,68%) Dagrange 5,700 - 5,925
  • 569.243 Gem. (3M) 307,3K

TOMTOM SEPTEMBER 2017 HOPELIJK TOPMAN NAAR 10/12 EURO SUCCES

3.109 Posts
Pagina: «« 1 ... 88 89 90 91 92 ... 156 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 19 september 2017 09:19
    quote:

    Natte krant schreef op 19 september 2017 09:08:

    Hoe zit dat eigenlijk met geschreven puts?
    vandaag gaat dat moeilijker worden voor dezelfde strategie als gisteren te kunnen uitvoeren daarvoor moet TT eerder aan 9,25 noteren dan aan 9,40

    je verkoopt namelijk een bear-strategie en koopt een bull-strategie, dus om het hoogste verschil aan premie te kunnen pakken moet TT voor koers naar beneden.

    maar ik heb er genoeg, dus voor mij hoef ik die laatste niet te draaien, heb liever dat we nu richting de 10 gaan.

    maar zoals Xynix aangeeft een ieder die puts heeft geschreven heeft een leuk dagje en hopelijk een leuke maand en nog beter een leuk jaar.

  2. [verwijderd] 19 september 2017 09:30
    quote:

    Mark12 schreef op 19 september 2017 09:23:

    [...]Prima jongen, wat jij wilt. Let je wel op dat je geen vierkante ogen krijgt van het dag en nacht naar je schermpje turen?
    Mark, ik begrijp wat je bedoelt, maar het is ook een stukje frustratie bij mij, en dat schrijf ik een beetje weg. Zit er vol in, en ja dan frustreert het beleid van tt je wel eens. Ik zal je advies ter harte nemen. Succes iig, en dat we er maar goed aan mogen verdienen.
  3. [verwijderd] 19 september 2017 09:36
    quote:

    Dokus_ schreef op 19 september 2017 09:23:

    weet iemand hoe het zit met regels omtrent terugkopen? moeten ze elke dag evenveel proberen te kopen? of mogen ze ook zeggen... vandaag even niets kopen, morgen het dubbele proberen te pakken?
    De intermediair zal in principe de aankopen gelijkmatig verdelen over de hele periode
  4. Mark12 19 september 2017 09:37
    quote:

    Tomtom25 schreef op 19 september 2017 09:30:

    [...]

    Mark, ik begrijp wat je bedoelt, maar het is ook een stukje frustratie bij mij, en dat schrijf ik een beetje weg. Zit er vol in, en ja dan frustreert het beleid van tt je wel eens. Ik zal je advies ter harte nemen. Succes iig, en dat we er maar goed aan mogen verdienen.
    AB van mi,j TomTom25. Zo'n post siert de mens. Succes ermee, hopelijk kom je er nog redelijk ongeschonden uit.FYI ik zit niet short ;-)
  5. [verwijderd] 19 september 2017 09:54
    quote:

    Gerard_ecb schreef op 19 september 2017 08:56:

    [...]

    Ook reken ik nog met dezelfde koersdoelen op basis van 15% CAGR dat dan zou moeten leiden tot minimaal 20% hogere
    WPA en de koers volgt op termijn deze hogere wpa.
    2017. Tussen. 10 en 11
    2018. 12 en 13,50
    2019. 14,50 en 16
    2020. 17 en 19,50

    Ik heb wat uitgebreide berekeningen gemaakt, maar laat ik een heel grof/simpel rekenvoorbeeld maken.

    TomTom gaat stoppen met sports. Ze hadden een 200 miljoen omzet nodig om break even te draaien en dat lukte niet binnen afzienbare tijd. Het stoppen met sports vergroot dus de winstgevendheid van de Consumer divisie.

    Laten we nu eens zeggen dat volgend jaar de Consumer divisie onder aan de streep hetzelfde resultaat behaalt als dit jaar. Dus dat iets lagere verkopen van PND opweegt tegen de verbetering van het resultaat door met sports te stoppen. Dat lijkt me geen overdreven positieve aanname.

    Dan hou je vervolgens drie divisies over, die een CAGR van 15% hebben. Dat is al eerder mede gedeeld en is ook geen overdreven positieve aanname. Sterker nog, als TomTom stopt met sports en PND op een laag pitje draait, dan heeft het bestuur ook meer focus op die groei onderdelen.

    Een 15% CAGR komt overeen met 75 miljoen omzet. Het betreft allemaal diensten met hoge marges rond de 80%. Je praat dan over een toename van de brutowinst met 80% x 75 miljoen = 60 miljoen euro.

    Laat TomTom nou eens 10 miljoen extra uitgeven aan R&D binnen die business units. En er gaat nog wat belasting af. Dan nog praat je over een verbetering van de winst met 45 miljoen euro.

    Dat vertaalt zich naar 20 cent per aandeel. Dan ga je dus van 25 cent dit jaar naar 45 cent volgend jaar. Puur op basis van het afstoten van een sports divisie en groei van andere divisies die al zo ongeveer vast staan, want die deals met autofabrikanten zijn al gesloten. (omzet 2018 = deals gesloten in 2015/2016).

    Als het de jaren daarna lukt om Consumer neutraal te houden bottom line, kan de winst in de jaren daarna elk jaar met 20 cent toenemen. Dus ga je richting 65 cent voor het jaar 2019 en 85 cent voor 2020. En daar zit nog geen enkele fantasie in rond nieuwe deals, autonoom rijden, het aanslaan van de partnership met Microsoft, etc. etc.
  6. [verwijderd] 19 september 2017 09:59
    Er was hier gisteren iemand die even de koers aanstipte van nvdia. oh ja Juun!
    nvdia kwam gisteren met het snuitje even boven de $190.
    Keep in mind dat de koers in februari 2016 op $25 stond.
    Ja dat is echt de hype van de selfdriving car. Kein geloel meneertje GB...meneertje Tatje
    En hier gaat kleine dreumes TT een half procentje erbij krijgen door een inkoopprogrammaatje. Ja knap hoor.
  7. forum rang 6 benbelegger 19 september 2017 09:59
    quote:

    Sunshine Band schreef op 19 september 2017 09:36:

    [...]
    De intermediair zal in principe de aankopen gelijkmatig verdelen over de hele periode
    Als ze het precies verdelen over de hele periode kom je op ongeveer 75.000 aandelen per dag. Met zo'n strategie komen we dan nooit boven de € 9,50 uit.
    Dus hopelijk zorgen ze voor wat vuurwerk op onverwachte momenten en ondersteunen ze de koers als alles weer eens op inkakken staat.

3.109 Posts
Pagina: «« 1 ... 88 89 90 91 92 ... 156 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links