Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  BAM Groep  /  BAM Augustus 2017

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel BAM Groep Koninklijke AEX:BAMNB.NL, NL0000337319

  • 3,978 23 apr 2024 17:13
  • +0,172 (+4,52%) Dagrange 3,790 - 3,986
  • 1.138.984 Gem. (3M) 1,4M

BAM Augustus 2017

3.002 Posts
Pagina: «« 1 ... 27 28 29 30 31 ... 151 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Vai 7 augustus 2017 17:58
    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 7 augustus 2017 17:48:

    845040 stuks slot 5,134
    Vraagje want ik ben ff los.
    Een half uur voor het einde waren we de 1.000.000 aan omzet voorbij.
    Na het slot zie ik dat we geëindigd zijn op een omzet van 1.174.702 stuks.
    Hoe rijm ik dat dan met jullie blok van 845.040?
    Mijn bron is Binck.

    ik zeg dus niet dat het niet zo is maar ik zie het niet.
  2. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 7 augustus 2017 18:07
    lijkt de Stopera wel

    Crossrail cost overruns add € 1bn to tier one contracts

    7 August, 2017 By Tim Clark

    [Privacy Badger has replaced this AddThis button.]
    Comment

    Full screen Crossrail cost overruns add bn to tier one contracts_Connaught tunnel 1

    Crossrail has revealed that construction costs on the € 16bn project's major contracts have increased by almost € 1bn from the award values.

    Figures released by Crossrail following a Freedom of Information request reveal details of 44 tier one contracts completed as of 31 July 2017.

    The release shows that some contracts almost tripled in cost between being awarded and reaching completion.
    Crossrail construction contract costs – award vs completion
    Contract Contractor Award value Completion value Award/Completion % difference
    Eastern Running Tunnels Dragados/John Sisk JV € 531,048,028 € 837,821,291 58%
    Western Running Tunnels and Bond St / TCR SCL Bam/Ferrovial/Kier JV € 523,468,800 € 825,236,500 58%
    Drive H (Thames Tunnel) Incl N Wool and Plumstead Portals Hochtief/Murphy € 209,988,265 € 281,026,259 34%
    Paddington Integration - Main Works (incl M&E) Carillion € 30,639,723 € 108,596,977 254%
    Bond Street Station (Piling & Dwall) Costain / Skanska JV € 36,804,666 € 105,670,192 187%
    Liverpool Street Station (Pilling & Dwall) Bam Nuttall/Kier JV € 33,534,797 € 87,197,605 160%
    Marine Transportation Bam Nuttall Van Oord JV € 44,975,753 € 76,827,037 71%
    Connaught Tunnel Refurbishment & Surface Rail Works Vinci € 37,804,697 € 71,446,650 89%
    Liverpool Street Station (Civils Advance Works Package 1) Vinci € 25,113,186 € 59,261,950 136%
    Farringdon Station (Shaft Pilling & Dwall) Laing O'Rourke/Strabag JV € 18,249,902 € 46,530,983 155%
    Whitechapel Station (Pilling & Dwall) Bam Nuttall/Kier JV € 22,717,199 € 37,107,950 63%
    Instrumentation and Monitoring ITM € 20,663,368 € 29,126,002 41%
    Pudding Mill Lane Portal (Civils TBM Reception Chamber & 400 kV Cable) Costain / Skanska JV € 19,608,634 € 25,642,311 31%
    Royal Oak Portal (Advanced Civils) - Phase 1 Costain / Skanska JV € 16,593,609 € 24,107,813 45%
    N Woolwich & Victoria Dock (Civil Advance Works - Utilities) J Murphy & Sons € 7,071,939 € 19,938,600 182%
    Plumstead Sidings Enabling Works Balfour Beatty € 11,075,350 € 13,235,143 20%
    Tottenham Court Road (Piling & Dwall) Balfour Beatty/Morgan Sindall/Vinci JV € 12,820,087 € 12,423,110 -3%
    Wallasea Temporary Jetty Bam Nuttall € 9,634,608 € 12,054,477 25%
    Tunnelling Academy VolkerFitzpatrick € 6,685,778 € 11,232,078 68%
    Bond Street Demolition for Eastern and Western Ticket Hall Sites McGee Group € 3,648,314 € 7,493,005 105%
    Whitechapel Station - Civils 2 (Rail, Civils & Utilities) Carillion € 2,147,023 € 7,360,859 243%
    PIP Pre-blockade demolition and groundworks Carillion € 5,971,319 € 6,958,826 17%
    Whitechapel – Civils 1 (Steel deck over East London Line) Kier Construction n/a € 6,860,989 -
    Liverpool Street Station (Demolition Advance Works) combined John F Hunt Demolition Group € 3,563,616 € 6,857,423 92%
    Westbourne Park (Site Facilities/Demolition & Civils) Morgan Sindall € 4,102,699 € 5,721,026 39%
    Thames Water Utilities Asset Monitoring Works Costain / Skanska JV n/a € 5,266,403 -
    Bond Street (Utilities and enabling works) McNicholas Construction Services € 514,459 € 5,169,501 905%
    Tottenham Court Road demolition for Western Ticket Hall & Fisher St McGee Group € 2,801,311 € 4,873,810 74%
    Paddington Station (Public Utility Diversions) inside Eastbourne Terrace Laing O'Rourke € 2,589,270 € 4,696,471 81%
    Liverpool Street Station (Civils Advance Works Package 2) J Murphy & Sons € 2,309,454 € 4,513,344 95%
    Pudding Mill Lane Site Facilities Bam Nuttall € 1,018,521 € 3,880,108 281%
    Liverpool Street Station (Civil Advance Works – Utilities) Laing O'Rourke € 2,342,742 € 3,270,882 40%
    Limmo Peninsula IP Gas Main Diversion McNicholas Construction Services € 676,964 € 2,120,687 213%
    Farringdon Demolition for Eastern Ticket Hall Site Keltbray € 1,076,433 € 1,618,130 50%
    Whitechapel Civils, Demolition and Utilities around Swanlea School J Murphy & Sons € 1,198,132 € 1,460,550 22%
    Old Oak Common - Temporary Bus Facilities Balfour Beatty Civil Engineering € 4,338,845 € 1,245,326 -71%
    Liverpool Street Station (Site Facilities) Select Plant Hire € 1,110,697 € 1,148,046 3%
    Old Oak Common Depot Demolition Keltbray € 431,619 € 1,088,906 152%
    Bond Street - Site Facilities Select Plant Hire € 424,442 € 937,088 121%
    Old Oak Common Site Facilities Select Plant Hire € 312,328 € 815,305 161%
    Liverpool St - Identification of Cable & Rail Utilities RGB Integrated Services € 247,334 € 378,860 53%
    Liverpool St - Signalling Correlation Works SIMS € 200,659 € 272,239 36%
    Liverpool St - EMP Correlation Works RGB € 131,861 € 210,100 59%
    Royal Oak Portal Taxi Facility (Demolition Advance Works) Keltbray € 138,030 € 195,376 42%

    The contracts cover enabling works, construction of the running tunnels, and initial station construction, including piling and utility diversions.

    Crossrail awarded a total of 65 contracts covering construction of the line, which is now 85 per cent complete. Work on station construction and tunnel fit-out is still under way, with 21 contracts still to complete.

    Parts of the Elizabeth line are scheduled to open in December 2018, ahead of the east-west route becoming fully operational by the end of 2019.

    Large contract overruns include the Eastern Running Tunnels contract awarded to a JV between Dragados and John Sisk, which was initially valued at € 531m but reached a final cost of € 838m.

    The Western Running Tunnels and Bond Street / Tottenham Court Road SCL contract awarded to the JV between Bam, Ferrovial and Kier (BFK) rose from an initial € 523m to € 825m.

    Another contract at Bond Street, the Bond Street station (piling & dwall), undertaken by a JV between Costain and Skanska, was valued at € 37m when awarded but ended up costing € 106m once completed in January 2014.

    The main works at Paddington Integration undertaken by Carillion also ballooned from € 31m to € 109m during the course of the project.

    In a statement accompanying the release of the information, Crossrail said: “None of the major Crossrail tier one contracts were awarded as fixed-price contracts covering 100 per cent of the scope, design and cost, and therefore it was never anticipated that these contracts would be completed for the award price.

    “The contract value at award does not reflect the risks that were retained by Crossrail Limited and contingency was allocated for this. The actual costs of these works are in line with Crossrail Limited's initial estimates.”

    Despite the overruns, the cost of the line still fell below the € 16bn funding envelope for the project, which was reduced from an initial € 18bn funding package approved in 2007.
  4. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 7 augustus 2017 18:31
    Het wonderlijke is dat de dumps van 450k en 50k van vanochtend niet meer in de daggrafiek te zien zijn! Wel die koop van 800k bij slot. Zou dit dan toch achter de schermen zijn afgehandeld? Ook het dagvolume is hierop niet aangepast en dat geldt tevens voor de 800k slotveiling. Worden we weer besodemieterd of is dit de broodnodige transparantie?
    Bijlage:
  5. forum rang 7 A3aan 7 augustus 2017 18:37
    Ik lees hier dat iemand voor bouwaandelen en K/W geeft van 15. Dat is veel te hoog, over het algemeen is een K/W van 8 tot 10 voor bouwaandelen gebruikelijk. Dat is zo omdat de winstmarges flinterdun zijn, gemiddeld zo'n 2% en als het tegenzit is die 2% zo weg. Helaas altijd al zo geweest en Bam is inderdaad zo ver in koers gedaald omdat men met verlies opdrachten had aangenomen om de zwakke tijd te overbruggen. Helaas duurde dat veel langer dan men gehoopt had. Nu moet BAM eerst maar een bewijzen dat men wel weer winst gaat maken op de nieuwe opdrachten.
  9. [verwijderd] 7 augustus 2017 19:00
    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 7 augustus 2017 18:42:

    Op jouw bijlage is die 450k OOK niet meer te zien.
    Wanner ik naar mijn Tradebox scherm kijk, zie ik alle blokken toch echt staan. Toen ik de afbeelding copieerde hier plaatste zijn ze idd niet te zien. Om verwarring en onzinnige discussie te voorkomen, heb ik desbetreffend forumbericht verwijderd. Alleen heb jij het toch snel gezien :) Ik heb er geen verklaring voor.
  10. [verwijderd] 7 augustus 2017 19:18
    quote:

    A3aantje schreef op 7 augustus 2017 18:37:

    Ik lees hier dat iemand voor bouwaandelen en K/W geeft van 15. Dat is veel te hoog, over het algemeen is een K/W van 8 tot 10 voor bouwaandelen gebruikelijk. Dat is zo omdat de winstmarges flinterdun zijn, gemiddeld zo'n 2% en als het tegenzit is die 2% zo weg. Helaas altijd al zo geweest en Bam is inderdaad zo ver in koers gedaald omdat men met verlies opdrachten had aangenomen om de zwakke tijd te overbruggen. Helaas duurde dat veel langer dan men gehoopt had. Nu moet BAM eerst maar een bewijzen dat men wel weer winst gaat maken op de nieuwe opdrachten.
    VolkerWessels is voor zoiets als 15 keer de winst (2016) naar de beurs gekomen. Staat inmiddels een paar euro hoger. Voor dit jaar wordt een wpa van ongeveer 1,40 euro verwacht, bij de huidige koers geeft dat een K/W van 18. Bij BAM moet de echte winstgevendheid nog komen, de marge is veel lager dan die van VolkerWessels. Daar valt voor BAM nog een hoop te verbeteren. Omdat de goede tijden voor BAM nog moeten komen en omdat er nog een hoop te verbeteren valt ben ik uitgegaan van een K/W van 15. De meeste analisten gaan met een koersdoel van ongeveer 6,50 euro van een nog iets hogere K/W uit. Op dit moment is de K/W van BAM trouwens al veel hoger (13) dan de door jou genoemde 8 a 10. Wanneer de bouwcyclus op zijn einde loopt is een K/W van 10 inderdaad meer dan genoeg, maar zover is het nu nog niet. Ik hoop dat ik verduidelijkt heb hoe ik aan die K/W van 15 kom. En die is beduidend lager dan de huidige K/W van VolkerWessels.
  11. forum rang 8 Wilbar 7 augustus 2017 20:20
    quote:

    Beurs2020 schreef op 7 augustus 2017 17:35:

    [...]Kijk even naar het begin van het forum en wat er dan door wie gebeurt voordat je veralgemeniseert.
    Toch al winst dat je je aangesproken voelt. En kijk even naar het BAM forum met alle BAM draadjes en kijk eens wie er de laatste maanden perse altijd het laatste woord op een draadje wil hebben en er op kikt zijn naam daar overal terug te vinden.
  13. Vai 7 augustus 2017 20:57
    quote:

    Wilbar schreef op 7 augustus 2017 20:20:

    [...]
    Toch al winst dat je je aangesproken voelt. En kijk even naar het BAM forum met alle BAM draadjes en kijk eens wie er de laatste maanden perse altijd het laatste woord op een draadje wil hebben en er op kikt zijn naam daar overal terug te vinden.
    Op 3 niet omdat het niet meer kon. De IEX Moderator had het draadje gesloten hahaha
    Daar wist Henk dan nog 1x van te profiteren.
    Hij voelt zich aangesproken, maar of hij zich ook schuldig voelt waag ik te betwijfelen.
  14. [verwijderd] 7 augustus 2017 21:08
    quote:

    Koffiedikkijkert schreef op 7 augustus 2017 20:36:

    Henk, jongen,
    ik ga je zowaar nog waarderen om jouw bijdragen zoals van een uur geleden. Chapeau!

    Ga zo door, zou ik zeggen. Dan beloof ik dat ik kritisch zal blijven. ;)
    Bedankt Koffiedikkijkkert (had jij ook maar een voornaam), dat had ik net even nodig. Kritiek is prima, wanneer die maar eerlijk is. Meestal trek ik mij er wel iets van aan:).
  15. [verwijderd] 7 augustus 2017 21:16
    quote:

    Koffiedikkijkert schreef op 7 augustus 2017 20:36:

    Henk, jongen,
    ik ga je zowaar nog waarderen om jouw bijdragen zoals van een uur geleden. Chapeau!

    Ga zo door, zou ik zeggen. Dan beloof ik dat ik kritisch zal blijven. ;)
    Ik sluit me daarbij aan. Ga die weg vaker en laat de rest achterwege, Henk. Ik ga je dan nog graag lezen. Zoals ik dat nu doe bij €d.
  16. [verwijderd] 7 augustus 2017 21:21
    quote:

    Wilbar schreef op 7 augustus 2017 20:20:

    [...]
    Toch al winst dat je je aangesproken voelt. En kijk even naar het BAM forum met alle BAM draadjes en kijk eens wie er de laatste maanden perse altijd het laatste woord op een draadje wil hebben en er op kikt zijn naam daar overal terug te vinden.
    Je begint op Henk te lijken, waabij het N-woord is uitgesproken.
  17. Vai 7 augustus 2017 21:39
    quote:

    Beurs2020 schreef op 7 augustus 2017 21:21:

    [...]Je begint op Henk te lijken, waabij het N-woord is uitgesproken.
    Ik heb even op Google gezocht op N-woord maar daar wordt de verwarring alleen maar groter van. Ik kan er geen enkele link mee zien. Ik vind het zelfs kwalijk dat je dit gebruikt.
  19. [verwijderd] 7 augustus 2017 23:04
    quote:

    Vai schreef op 7 augustus 2017 21:39:

    [...]
    Ik heb even op Google gezocht op N-woord maar daar wordt de verwarring alleen maar groter van. Ik kan er geen enkele link mee zien. Ik vind het zelfs kwalijk dat je dit gebruikt.
    Dus je begrijpt iets niet van wat ik schrijf en omdat het van mij komt vind je dat dan kwalijk !? Typisch N :)
  20. Vai 7 augustus 2017 23:21
    quote:

    Beurs2020 schreef op 7 augustus 2017 23:04:

    [...]Dus je begrijpt iets niet van wat ik schrijf en omdat het van mij komt vind je dat dan kwalijk !? Typisch N :)
    Je maakt me nu extreem kwaad. Zoek het op en je begrijpt dat het N-woord slaat op een zwarte bladzijde uit de amerikaanse geschiedenis. Ik vind dit verachtelijk. Ik kom er morgen op terug.
3.002 Posts
Pagina: «« 1 ... 27 28 29 30 31 ... 151 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

BAM: sterk slotkwartaal opsteker voor nieuwe strategie

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

BAM Nieuws

  1. 20 apr Barclays kleiner in BAM
  2. 09 apr Meldingen van DWS in bouwers BAM en Heijmans
  3. 04 apr Beursblik: ABN AMRO Oddo zet BAM op de kooplijst 1
  4. 20 mrt BAM bouwt school in Scunthorpe
  5. 22 feb Ahlström meldt belang in BAM
  6. 16 feb ING verhoogt koersdoel BAM 1
  7. 15 feb ING: petje af voor BAM
  8. 15 feb Cijferlawine: AEX gaat groene opening tegemoet en DSM-Firmenich slankt verder af 2
  9. 15 feb BAM presteert beter dan verwacht en gaat eigen aandelen inkopen 1
  10. 14 feb Beursblik: solide cijfers verwacht bij BAM

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!