Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
TomTom juli 2017. Scharrelmaand?
Volgen
De testfase waarin Tesla inmiddels zit is niet die van een test om te kijken of een product interessant is c.q. kan worden gebruikt. Het gaat in dit geval om betatesten in productie-auto's van Tesla-gebruikers die zich hebben opgegeven voor dit programma. Ze hebben vorige week een software-update gekregen met TomTom-inside en men kijkt of er nog wellicht kleine aanpassingen nodig zijn voordat deze update wordt uitgerold naar de massa. Het grote nieuws dat Tesla is overgestapt naar TT-inside zal niet lang meer op zich laten wachten. Naar mijn verwachting is dat een kwestie van max. enkele weken, maar het nieuws kan ook zo maar morgen al vanuit Bosch komen.
Dokus_ schreef op 3 juli 2017 11:40 :
[...]
Ik zou toch het forum even terug lezen.
We weten niet in welke mate TomTom in tesla zit, maar dat er vanaf de laatste tesla software release gebruik gemaakt wordt van TomTom lijkt me 100% zeker.
Ja en daarom is de koers bijna 1,5% hoger met een omzet van nog geen 300.000 stuks. Omdat het allemaal zo zeker is, ja ja.
eduardo3105 schreef op 3 juli 2017 11:45 :
[...]
Ja en daarom is de koers bijna 1,5% hoger met een omzet van nog geen 300.000 stuks. Omdat het allemaal zo zeker is, ja ja.
ja het is zeker. Net zoals het zeker is dat TomTom in opel modellen zit. maar ja, zolang tomtom de kaken op elkaar houdt zal het het grote publiek lastig bereiken. Helaas kijkt niet iedereen op mijn twitter account ;-)
Dokus , dat is nogal stellig wat nu zegt. Hoop van harte dat je gelijk heb.
Mijn mening. Eest een strategische Alliantie van Bosch in Tom Tom van minamaal 10%. Daarna O.A de Tesla deal. Tja :-)
joopie1980 schreef op 3 juli 2017 10:42 :
[...]
Ik zou als ik jou was, eind van deze maand, al rond de 20e een nieuw draadje openen. Ben je er wederom zeker van dat je de eerste bent! Haantjes!
En dat zeg je tegen één van die posters die ons voorziet van kennis om op basis daarvan een weloverwogen beleggingbeslissing te nemen? FOEI NOK!!!
Dat Bosch Mobility Event wordt groots aangepakt:Ab morgen: 3 Tage, 300 Journalisten, über 30 Länder. #Bosch Mobility Experience 2017. Ausblick in die #urbanmobility. #lookingforward Met een gehoor van 300 journalisten kun je maar beter wat te melden hebben!twitter.com/rene_ziegler/status/88180...
Voor degenen die waarde hechten aan het eerdere Mini signaal van Juun:www.automobilwoche.de/article/2017070... Van mij mag Born trouwens ook wel hoor! Tesla in Tilburg, liefst incl. Model 3 en de e-Mini achter de Countryman aan. Laat Nederland maar HET EV/SDC-productieland van Europa worden. Er zijn slechtere trends om op te gokken!
xynix schreef op 3 juli 2017 12:20 :
Voor degenen die waarde hechten aan het eerdere Mini signaal van Juun:
www.automobilwoche.de/article/2017070... Knap gevonden. En als er in deze auto TT komt.... dan weten we hoe enorm lang de doorlooptijd kan zijn tot het moment van introductie van het model. 3 tot 5 jaar kan zoiets dus onderweg zijn. Hoe geduldig moet een TT-belegger zijn, bijna onmenselijk om dat van een belegger te verwachten. En wat een waardering voor al degene die ongestoord het geduld gewoon opbrengen. Maar vooralsnog is er geen Mini met TT inside, vooralsnog wachten we af tot er een Mini komt met TT inside. Maar de stap naar elektrificatie zetten, tegelijkertijd met topproducten van TT erin, dat zou een hele sterke zet zijn van Mini.
Meryntje schreef op 3 juli 2017 12:00 :
[...]
En dat zeg je tegen één van die posters die ons voorziet van kennis om op basis daarvan een weloverwogen beleggingbeslissing te nemen?
FOEI NOK!!!
Dus mag ik daar geen mening over hebben. Het is toch irritant om na 3 weken al over te moeten stappen naar een ander draadje, alleen omdat er een paar simpele zielen het belangrijk vinden om de eerste te zijn en daar elke maand een soort wedstrijdje van maken :) Dat staat toch compleet los van de naar jou mening (kennis)bijdrage. Verder is het naar mijn mening, een erg slechte zaak, dat je beleggingsbeslissingen neemt op basis van wat hier op dit forum door leden wordt geschreven. Zeg maar, weloverwogen als een schaap achter iemand aanlopen. Dat gaat je geld kosten ipv opleveren.
joopie1980 schreef op 3 juli 2017 12:30 :
[...]
Dus mag ik daar geen mening over hebben. Het is toch irritant om na 3 weken al over te moeten stappen naar een ander draadje, alleen omdat er een paar simpele zielen het belangrijk vinden om de eerste te zijn en daar elke maand een soort wedstrijdje van maken :)
Dat staat toch compleet los van de naar jou mening (kennis)bijdrage.
Verder is het naar mijn mening, een erg slechte zaak, dat je beleggingsbeslissingen neemt op basis van wat hier op dit forum door leden wordt geschreven. Zeg maar, weloverwogen als een schaap achter iemand aanlopen.
Dat gaat je geld kosten ipv opleveren.
Mss moet je maar een "joopie1980" draadje aanmaken en daar je argumenten optekenen. Dan merk je vanzelf of er mensen zijn die jouw insteek interessant vinden.
de beurswaarde is een weerspiegeling van het gedrag en de performance van het Bestuur, zelfs bij een Tesla-deal komen er geen grote kopers naar het aandeel, men wil verandering zien bij TT die de asset waarde naar boven gaat halen en dat kan op 3 manieren of: - HG gaat eindelijk leveren voor cijfers en gaat dit dan ook keihard waarmaken - er komt een verandering in de structuur bij TT ( splitsen/partners/verkoop) - er komt een nieuw bestuur ( CEO en CFO worden vervangen) dat is de goed-nieuws-show waarop men wacht alle andere mooie samenwerkingen van Apple tot Bosch doet helemaal niets meer voor koperssentiment, men is TT gewoon doodmoe en dat is, hoe pijnlijk ook, precies wat we nodig hebben, enkel dan staat er wat te gebeuren Analisten weten allemaal wat het waard is, maar dat is nog geen reden om extra op te laden, dat signaal moet uit TT komen, niet uit de markt. geduld, de cijferpresentatie en de daarop volgende CC kunnen wel eens een eye-opener worden, een nieuwe stock-promoting HG in de maak ..?.. denk van wel, HG weet het donders goed , tijd is op - men is het zat 2e h 2017, begin maar te vuren uit al die cilinders Harold, anders kan je op permanente zeilreis met je Madame en da's toch krap zo bij elkaar , ook al heb je een grote boot.
@Dutchy Ron Site vind je hier: forums.tesla.com/forum/forums/enhanced-ap-hw2-qa-firmware-172617-81-photos-notes-6302017-0 === Hier link naar KM/MPH probleem: forums.tesla.com/forum/forums/contact-tom-tom-direct-speed-sign-and-autopilot-issues
joopie1980 schreef op 3 juli 2017 12:30 :
[...]
Dus mag ik daar geen mening over hebben. Het is toch irritant om na 3 weken al over te moeten stappen naar een ander draadje, alleen omdat er een paar simpele zielen het belangrijk vinden om de eerste te zijn en daar elke maand een soort wedstrijdje van maken :)
Dat staat toch compleet los van de naar jou mening (kennis)bijdrage.
Verder is het naar mijn mening, een erg slechte zaak, dat je beleggingsbeslissingen neemt op basis van wat hier op dit forum door leden wordt geschreven. Zeg maar, weloverwogen als een schaap achter iemand aanlopen.
Dat gaat je geld kosten ipv opleveren.
Zo te lezen heb je nooit notie genomen van de postings van BDB.
jopie1980 draadje is op 30 juni aangemaakt, laatste dag vd maand. Verkeerde been uit bed gestapt?
joopie1980 schreef op 3 juli 2017 12:30 :
[...]
Dus mag ik daar geen mening over hebben. Het is toch irritant om na 3 weken al over te moeten stappen naar een ander draadje, alleen omdat er een paar simpele zielen het belangrijk vinden om de eerste te zijn en daar elke maand een soort wedstrijdje van maken :)
Dat staat toch compleet los van de naar jou mening (kennis)bijdrage.
Hoezo na 3 weken over moeten stappen naar een nieuw draadje? Draadje is geopend op 30 juni de laatste dag van de maand hoor..
Wat een drama, dat iemand zich kritisch (hoewel dat al zwaar aangezet is) durft uit te laten over een gewaardeerd forumlid. Zoveel lieden, zoveel meningen. Dit blind als een aanval beschouwen, neigt naar een sekte. Wat zegt hij nou helemaal? Get a life met z'n allen.
Joopie snapt het concept van een maandelijks draadje nog niet. Misschien omdat hij een favoriet had gemaakt die nu niet meer werkt.
Super Cruise is the first assisted driving technology that will use precision LiDAR map data in addition to real-time cameras, sensors and GPS. THE 2018 Cadillac CT6 will feature Super Cruise, the industry’s first true hands-free driving technology for the highway. Unlike other driver assistance systems, Super Cruise utilizes two advanced technology systems — a driver attention system and precision LiDAR map data — to ensure safe and confident vehicle operation. These systems are added to the network of cameras and radar sensors in the CT6, providing a more data-rich approach to driver assistance that is unique in the industry. Super Cruise delivers comfort and convenience for long-distance travels and daily commutes. In addition, its hands-free capability and driver attention system help the driver safely complete common tasks in the car, such as using the navigation system, adjusting the audio system or taking a phone call. Super Cruise adds automatic lane-centering to CT6’s existing suite of driver assistance active safety technologies, enabling automatic control of speed and steering during highway driving. The system, which was designed to promote driver safety and convenience, will be available this fall. “Super Cruise is a more technologically advanced hands-free driving solution, which in terms of capability, integration and validation is uniquely focused on customer convenience and safety,” said Johan de Nysschen, Cadillac president. “Cadillac’s philosophy is to elevate driving. Super Cruise enables safe, simple hands-free driving for the highway.” Driver Attention System Enables Safe Operation “When we were developing Super Cruise we knew it was important to keep the driver engaged during operation. That’s why we’ve added a driver attention function, to insist on driver supervision,” said Barry Walkup, chief engineer of Cadillac Super Cruise. The driver attention system uses a small camera located on the top of the steering column that focuses exclusively on the driver and works with infrared lights to track head position to determine where the driver is lowheel input and warning messages to request driver attention and control. Cadillac is the only manufacturer to monitor driver attention to the road ahead when Super Cruise is engaged. If the system detects the driver has turned attention away from the road ahead for too long, it will prompt the driver to return their attention to the road ahead. If the driver does not immediately refocus on the road, Super Cruise will continue to safely steer until a further escalation of alerts prompts the driver to resume supervision. If the system determines continued inattentiveness, a steering wheel light bar guides the driver to look at the road or take back control of the wheel. Additional alerts can include visual indicators in the instrument cluster, tactile alerts in Cadillac’s Safety Alert Seat and audible alerts, if necessary. In the limited event of an unresponsive driver, the Cadillac CT6 utilizes the full capability of onboard driver assistance technologies to bring the car to a controlled stop and contact OnStar to alert first responders, if necessary. Super Cruise is the first assisted driving technology that will use precision LiDAR map data in addition to real-time cameras, sensors and GPS. Data from on-board cameras, GPS and radar sensors is a key component of most assisted driving systems. The car uses the real-time data provided by the cameras and sensors to govern steering, braking and acceleration. Super Cruise adds to this formula using advanced laser technology in development for future autonomous vehicles: a LiDAR-scanned map database. Combined with the real-time data from cameras and GPS sensors, the precision map governs system use, enabling it in only the areas where appropriate road conditions are detected. The combination of real-time data with precision mapping also improves vehicle control through curves and hills. This advanced map data restrains Super Cruise use to divided, limited-access highways — highways with defined “on-” and “off-ramps.” This approach focuses Super Cruise’s benefit on highway commutes, a large part of many consumers’ daily driving routines, as well as long-distance travels. It eliminates variables such as intersections and other less predictable potential hazards that can be prevalent on rural roads or city streets. “The development of Super Cruise reflects a responsible and safety-oriented approach to the rollout of this advanced technology,” de Nysschen said. The precision LiDAR map was developed specifically for Super Cruise. Engineers mapped every mile of limited-access highway in the US and Canada, providing detailed information to the car about the road ahead. This pairs with improved accuracy GPS, measuring real-time location in a fashion four to eight times more precise than traditional GPS.saudigazette.com.sa
Het gaat om de laatste alinea, welke engineers worden bedoeld. Denk toch dat GM dat in-house heeft ontwikkeld.
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)