Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,840 19 apr 2024 12:18
  • -0,140 (-2,34%) Dagrange 5,730 - 5,925
  • 226.204 Gem. (3M) 304,1K

TomTom juli 2017. Scharrelmaand?

4.246 Posts
Pagina: «« 1 ... 17 18 19 20 21 ... 213 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 5 juli 2017 08:36
    Vanochtend zag ik op de BBC een item over SDC. Men had het over dat de Amerikanen zo ver voorlopen op de Duitsers.
    Vervolgens lieten ze een Tesla zien en zeiden dat de gehele binnenkant Duits (Bosch) was. Verder zeiden ze dat ze de achterstand snel willen inlopen en dat de hoop van Bosch gevestigd is op Daimler.
  2. harrysnel 5 juli 2017 08:39
    quote:

    McHuberts schreef op 5 juli 2017 08:08:

    Zie de site apollo.auto/ voor meer informatie.

    Alle partners staan netjes opgesomd onderaan de pagina. Ik zie in ieder geval geen HERE erbij staan. Wel Bosch, Nvidia, Intel.

    Baidu is een voor de handliggende partner voor TomTom om de (Chinese ) markt te betreden. Herinner me de Keynote op TT headquarters van tijd geleden al die gegeven werd door Baidu. Daarnaast heeft Baidu deals.met NVIDIA, Uber en Volvo wat ook partners van TomTom zijn. Onlangs ging Baidu wereldwijde samenwerking aan met twee andere partners van TT nml Bosch en Continental:

    Baidu teams up with Bosch and Continental on self-driving tech

    techcrunch.com/2017/06/01/baidu-teams...

    Ik zie ook Ford erbij staan. Baidu heeft samen met Ford geïnvesteerd in Velodyne

    Ford And Baidu Lead New $150 Million Investment In Lidar-Maker Velodyne
    www.forbes.com/sites/samabuelsamid/20...

    Verder interessant dat Daimler erbij staat.
  3. Regenboog33 5 juli 2017 08:41
    Hé, hé, eindelijk een keer goed nieuws.. ga zo door TT. Nu eerst eens kijken wat de koers gaat doen. Ik wil absoluut niet negatief doen maar vorig jaar met de Volvo deal stegen we minimaal en ging er de dagen erna nog meer vanaf dan de stijging op de Volvo deal.

    Dit is een goed begin, nu de koers nog (en ook vasthouden) en misschien dat we dan de ellende van de afgelopen jaren achter ons kunnen laten.
  4. [verwijderd] 5 juli 2017 08:41
    quote:

    harrysnel schreef op 5 juli 2017 08:39:

    [...]

    Baidu is een voor de handliggende partner voor TomTom om de (Chinese ) markt te betreden. Herinner me de Keynote op TT headquarters van tijdgeleden die gegeven werd door Baidu. Daarnaast heeft Baidu deals.met NVIDIA, Uber en Volvo wat ook partners van TomTom zijn. Onlangs ging Baidu wereldwijde samenwerking aan met twee andere partners van TT nml Bosch en Continental:

    Baidu teams up with Bosch and Continental on self-driving tech

    techcrunch.com/2017/06/01/baidu-teams...

    Ik zie ook Ford erbij staan. Baidu heeft samen met Ford geïnvesteerd in Velodyne

    Ford And Baidu Lead New $150 Million Investment In Lidar-Maker Velodyne
    www.forbes.com/sites/samabuelsamid/20...

    Verder interessant dat Daimler erbij staat.
    Baidu en NextEV (NIO): www.hybridcars.com/baidu-buys-into-ne...
  5. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 5 juli 2017 08:48
    quote:

    JvH schreef op 5 juli 2017 07:33:

    TomTom and Baidu Join Forces to Develop Unified High Definition Maps for Autonomous Driving

    ...

    TomTom’s HD Map and RoadDNA are two revolutionary, highly accurate, digital map products helping automated vehicles precisely locate themselves on the road and plan manoeuvres, even when traveling at high speeds. TomTom’s HD Map already covers the USA* and Western Europe**, with over 360,000km of highways and interstates mapped. TomTom already sets a worldwide standard with TomTom real-time mapping technology that helps enable safe autonomous driving.
    ...
    Voor de goede orde: die 360.000 km is minder dan 1% van de door TT eerder in kaart gebrachte en 'drivable roads'.
    Dus reken je niet rijk. Het is wachten op meer, en vooral: hoeveel meer en hoe snel.

  6. [verwijderd] 5 juli 2017 08:49
    quote:

    Tomtom25 schreef op 5 juli 2017 07:56:

    De toetreding van tt in de Chinese markt....en die is giga....
    Totale markt voor HD-maps is nu nog nihil, maar die groeit volgens marktanalisten naar 9,4 miljard dollar in 2022 en >25 miljard in 2025.
    China zit straks ergens tussen de 35%-40% marktaandeel.

    Goddijn verwacht 50% marktaandeel Automotive in 2020 (nu ergens rond tussen de 20%-25%).
  7. Juun 5 juli 2017 08:50
    Vanaf 2019 (ingangsdatum overeenkomst met TT): ALLE Volvo's op stroom:

    Tussen 2019 en 2021 komt Volvo met vijf volledig elektrisch aangedreven auto's naar buiten, waarvan twee modellen onder dochtermerk Polestar. Daarnaast wordt een reeks hybride modellen in de markt gezet. Volvo heeft zich ten doel gesteld om in 2025 minstens 1 miljoen elektrisch aangedreven auto's te hebben verkocht.
    www.telegraaf.nl/dft/nieuws_dft/28543...
  8. harrysnel 5 juli 2017 08:59
    Wat ik opvallend vind: NVIDIA gaat samenwerking aan met TomTom, Here, Zenrin (Japan) en Baidu (China). Dus voor iedere regio heb je daarmee een deal met een "kaartenmaker".

    Bij Apollo is naast de Chinese "kaartenmakers" dus ook TomTom betrokken.

    Dat maakt de deals die NVIDIA sloot met Zenrin, Baidu, TomTom en Here niet puur een keuze gebaseerd op dekking. TomTom kan dus iets wat de Chinese kaartenmakers niet kunnen. En Here kan het iig niet "goed genoeg".

    De rol van TT verplaatst zich van "Mapmaker" naar data verwerker voor alle HD Maps.

  9. [verwijderd] 5 juli 2017 09:01
    Deze deal met Baidu trekt veel aandacht.

    Als TomTom verstandig is dan komen ze morgen met het persbericht dat Tesla deze TomTom-technologie nu al gaat gebruiken (men is daar momenteel een eerste release aan het testen met Tesla-rijders die zich hebben opgegeven als beta-testers)
    Dan krijg je internationale en permanente aandacht van media en beleggers.
  10. Dokus 5 juli 2017 09:04
    quote:

    harrysnel schreef op 5 juli 2017 08:59:

    Wat ik opvallend vind: NVIDIA gaat samenwerking aan met TomTom, Here, Zenrin (Japan) en Baidu (China). Dus voor iedere regio heb je daarmee een deal met een "kaartenmaker".

    Bij Apollo is naast de Chinese "kaartenmakers" dus ook TomTom betrokken.

    Dat maakt de deals die NVIDIA sloot met Zenrin, Baidu, TomTom en Here niet puur een keuze gebaseerd op dekking. TomTom kan dus iets wat de Chinese kaartenmakers niet kunnen. En Here kan het iig niet "goed genoeg".

    De rol van TT verplaatst zich van "Mapmaker" naar data verwerker voor alle HD Maps.

    NVIDIA gaat geen samenwerking aan met TomTom! TomTom gaat NVIDIA platform gebruiken, of te wel, de px2. Dat is iets heel anders dan een samenwerking
  11. [verwijderd] 5 juli 2017 09:05
    Sorry, stond in de file en moest eerst nog even als een haas er wat bestens orders doorheen knallen.

    DIT is HET nieuws. Bosch en TomTom gaan nu maximaal partneren met de Chinezen om die giga Chinese markt in een paar jaar totaal vol te gooien met elektrische veortuigen. Die verdienmodellen zijn dermate goed (direct miljoenen wagen vanaf medio 2018) dat het de Duitsers dun door de broek gaat lopen en misschien zelfs de Amerikanen.

    T.o.v. de potentiële Chinese markt is de rest van de wereld echt "small beer".

    Vanaf nu kun je aandeeltjes ECHT met een gerust hart vast gaan houden.

    Dit sluit naadloos aan bij de verhalen van Bosch gisteren. Het is nu echt bijna ondenkbaar geworden dat Bosch NIET zou willen deelnemen in TomTom. Als TomTom dat toelaat. Wat mij betreft zou een 10% belang tegen 12 Euro best mogen.
  12. forum rang 7 Dutchy Ron 5 juli 2017 09:06
    Het stappenplan voor L5 is nieuwe auto's uitrusten met juiste hardware zodat L3 wordt ondersteund op snelwegen. De juiste hardware maakt het op termijn onnodig zelf met Vans rond te moeten rijden. Obv van crowdsourcing icm 5/6G, een goede fabriek datafabriek en realtime update mechanismes is L3 tm L5 overal mogelijk, wordt pas 2030 denk ik. Nog een 'lange weg' te gaan.
  13. [verwijderd] 5 juli 2017 09:07
    quote:

    Dokus_ schreef op 5 juli 2017 09:04:

    [...]

    NVIDIA gaat geen samenwerking aan met TomTom! TomTom gaat NVIDIA platform gebruiken, of te wel, de px2. Dat is iets heel anders dan een samenwerking
    Dan moet jij de presentatie van Jen Hsun Huang en Alain de Taeye nog maar eens goed beluisteren.
  14. forum rang 7 Dutchy Ron 5 juli 2017 09:10
    quote:

    harrysnel schreef op 5 juli 2017 08:59:

    Wat ik opvallend vind: NVIDIA gaat samenwerking aan met TomTom, Here, Zenrin (Japan) en Baidu (China). Dus voor iedere regio heb je daarmee een deal met een "kaartenmaker".

    Bij Apollo is naast de Chinese "kaartenmakers" dus ook TomTom betrokken.

    Dat maakt de deals die NVIDIA sloot met Zenrin, Baidu, TomTom en Here niet puur een keuze gebaseerd op dekking. TomTom kan dus iets wat de Chinese kaartenmakers niet kunnen. En Here kan het iig niet "goed genoeg".

    De rol van TT verplaatst zich van "Mapmaker" naar data verwerker voor alle HD Maps.

    Dat verwacht ik ook
  15. Dokus 5 juli 2017 09:11
    quote:

    Hik schreef op 5 juli 2017 09:07:

    [...]

    Dan moet jij de presentatie van Jen Hsun Huang en Alain de Taeye nog maar eens goed beluisteren.
    je kan natuurlijk alles uiteggen als samenwerken...

    The NVIDIA DriveWorks software development kit now integrates support for TomTom's HD mapping environment. The open solution is available for all automakers and tier 1 suppliers developing autonomous vehicles. "This collaboration is an important step for TomTom," said Willem Strijbosch, head of Autonomous Driving at TomTom. "Combining our highly accurate HD maps with NVIDIA's self-driving car platform will enable us to propose new features to automakers faster, and therefore to make autonomous driving a commercial reality sooner."


    leest bij mij toch meer als, tomtom gaan nvidia gebruiken en niet andersom
4.246 Posts
Pagina: «« 1 ... 17 18 19 20 21 ... 213 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links