Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Air-France KLM eindelijk omhoog in 2017?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 9,956 19 apr 2024 17:37
  • +0,076 (+0,77%) Dagrange 9,540 - 10,045
  • 1.672.155 Gem. (3M) 1,8M

Air-France KLM eindelijk omhoog in 2017?

3.769 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 189 »» | Laatste | Omlaag ↓
  7. b-bandit 6 februari 2017 12:51
    quote:

    luuk4 schreef op 6 februari 2017 10:07:

    [...] En heb elke keer gelijk
    Als je elke keer blijft roepen dat het omlaag gaat heb je inderdaad een keertje gelijk...voor vandaag gaat ie weer omhoog. Het verbaast mij gewoon dat dit aandeel het vorig jaar nog zo goed deed en de laatste maanden zo zit te sputteren. Alhoewel, de afgelopen maanden veel gedoe met personeel geweest, maar dat is nu toch wel een beetje achter de rug.
  14. forum rang 6 effegenoeg 7 februari 2017 20:22
    quote:

    alrob schreef op 7 februari 2017 18:19:

    Maar toch vandaag wat bijgekocht. Voor de lange termijn, want ik verwacht op langere termijn wel een herstel van de koers. Negatiever dan nu kan het sentiment voor luchtvaartondernemingen niet worden. Dus ga ik maar au contrair.
    Zit er sinds drie maanden in op 5,50€
    Echter zoek liever mijn winst in andere fondsen dan me hier verder in de nesten te werken.
  15. [verwijderd] 7 februari 2017 21:19
    Staatssecretaris Dijksma gaat de nieuwe onrust bij KLM over centralisatie en verkoop bespreken met moedermaatschappij Air France KLM.

    Dat heeft de bewindsvrouw van infrastructuur dinsdag tijdens het ‘vragenuurtje’ toegezegd. "Het lijkt me goed om dit aan de orde te stellen. Niet omdat ik twijfel aan dat gene wat er gisteren naar buiten is gekomen, maar ik met de Tweede Kamer van mening ben dat de rust vooral uitgestraald blijft worden en mensen zich kunnen concentreren om het bedrijf als geheel zo sterk mogelijk te maken."

    Voortgangsgesprek

    Dijksma heeft over een paar weken 'een voortgangsgesprek' met bestuursvoorzitter Jean-Marc Janaillaic Air France KLM-top naar aanleiding van de jaarcijfers en het organisatieplan Trust Together. De Nederlandse staat is nog altijd aandeelhouder van KLM, die de tweede particuliere werkgever is van Nederland. Het bestemmingennetwerk van de luchtvaartmaatschappij is belangrijk voor de Nederlandse economie.

    Chinese partners

    Gisteren meldde deze krant dat de ondernemingsraad van KLM via een brief aan bestuursvoorzitter Jean-Marc Janaillac geëist heeft dat er een eind gemaakt wordt aan het plan om ondersteundende en strategische afdelingen als marketing, communicatie en digitale strategie samen te brengen in Parijs, en daarbij ook zeggenschap over de allianties, onder meer die van de Chinese partners. Air France KLM stelde vervolgens in een reactie dat er van verdere 'integratie' geen sprake is in de nieuwe plannen.

    Banen

    CDA-Kamerlid Van Helvert zei dinsdag in de Tweede Kamer: “Ik vraag de staatssecretaris om vinger aan de pols te houden. Het kan wel zo zijn dat er niet direct banen van Amstelveen naar Parijs worden overgeheveld, maar wel dat er op cruciale plekken Fransen worden benoemd.”

    Bezuinigingen

    De Nederlands-Franse luchtvaartmaatschappij heeft het financieel moeilijk. Maar broodnodige bezuinigingen blijven door weerstand bij de vakbonden uit bij Air France. KLM groeit wel, omdat het personeel harder is gaan werken conform de afspraken die er bij de luchtvaartmaatschappij zijn gemaakt.

    "Ik kan het niet vaak genoeg zeggen", zei Dijksma tegen de Tweede Kamer. "De vijand van KLM-Air France zit niet in het bedrijf, maar die komt bijvoorbeeld uit Dubai of Turkije.” De afgelopen maanden werden er nieuwe plannen ontvouwd, omdat er bij het Franse pilotenkorps onvrede is over de groei van KLM. Er wordt een nieuwe prijsvechter op de lange afstanden op poten gezet, waarmee de piloten toch een beloning krijgen voor het niet meewerken aan hervormingen.

    Enquete

    PVV-Kamerlid Graus waarschuwt: “Als er ooit een parlementaire enquête gaat komen ben ik de enige die relaxt achterover kan zitten, want ik heb gewaarschuwd. De regering en de Kamer heeft de verantwoording niet genomen om KLM voldoende te beschermen.” Volgens de bewindsvrouw houdt ze goed in de gaten water allemaal gebeurt. " Wat we wel kunnen doen en dat doen we ook. Dat als het nodig is, vaak achter de schermen soms voor, politieke druk uitoefenen om onze belangen veilig te stellen.”



  16. [verwijderd] 8 februari 2017 07:57
    PARIJS (AFN) - Het cabinepersoneel van Air France heeft geen goed woord over voor een plan van topman Jean-Marc Janaillac om een deel van de vloot onder te brengen in een nieuwe dochtermaatschappij met goedkoper personeel. ,,Schandalig'', oordelen de vakbonden SNPNC en UNSA in een gezamenlijke verklaring.

    Janaillac presenteerde zijn idee in november als een manier voor het zusterbedrijf van KLM om terrein terug te winnen op routes waar de concurrentie van Golfmaatschappijen als Emirates en Etihad het hevigst is. Door de vliegtuigen van het nieuw op te richten bedrijf te bemannen met nieuw cabinepersoneel met uitgeklede arbeidsvoorwaarden, kunnen tickets goedkoper worden aangeboden.

    Het huidige cabinepersoneel is daar fel op tegen. De toekomst van hun vak staat op het spel, aldus de vakbonden, die impliciet met acties dreigen. ,,Het is dringend noodzakelijk dat het bedrijf radicaal van strategie verandert, als het zijn klanten een nieuw conflict wil besparen.''
  18. HSpecter 8 februari 2017 11:45
    quote:

    alrob schreef op 7 februari 2017 18:19:

    Maar toch vandaag wat bijgekocht. Voor de lange termijn, want ik verwacht op langere termijn wel een herstel van de koers. Negatiever dan nu kan het sentiment voor luchtvaartondernemingen niet worden. Dus ga ik maar au contrair.
    Pakt tot nu toe voor de korte termijn ook goed uit (;
3.769 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 189 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM behoort tot de laagst gewaardeerde aandelen in Nederland

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. 03 apr IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed groeien 1
  2. 25 mrt Air France-KLM lost groot deel van OCEANE-obligatie af
  3. 06 mrt IATA: passagiersvervoer groeit in januari met dubbele cijfers
  4. 05 mrt IATA: luchtvrachtvervoer groeit stevig door
  5. 29 feb Beursblik: matig jaareinde voor Air France-KLM
  6. 29 feb AEX gaat vlakke opening tegemoet, maar inflatie VS kan markt nog flink in beweging zetten 1
  7. 29 feb Air France-KLM duikt in de rode cijfers
  8. 28 feb Beursblik: Air France-KLM boekt weer verlies
  9. 08 feb Update: Europees Hof vindt coronasteun KLM onwettig
  10. 07 feb Europees Hof vindt coronasteun KLM onwettig 3

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!