Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 9,956 19 apr 2024 17:37
  • +0,076 (+0,77%) Dagrange 9,540 - 10,050
  • 1.672.155 Gem. (3M) 1,8M

Air-France KLM eindelijk omhoog in 2017?

3.769 Posts
Pagina: «« 1 ... 184 185 186 187 188 189 | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 gbakl 1 april 2018 13:49
    alleen maar beroerd als je als aandeelhouder en dus alleen maar op koerswinst zit te broeden.

    lang niet elke periode is geschikt hiervoor en de trend is
    ook duidelijk gekeerd.
    er komt herstel maar dat zal ook weer niet lang standhouden.

    Lufthansa is hier veel beter voor geschikt en ook die koers had het vrij zwaar maar zal ook beter herstellen en er is veel meer perspectief.
  2. forum rang 4 BW2017 1 april 2018 22:40
    Bij luchtvaartmaatschappij Air France wordt opnieuw gestaakt op 10 en 11 april, zo melden de vakbonden. Het personeel wil zes procent meer loon, maar de vakbonden klagen dat op geen enkele manier geluisterd wordt naar de verzuchtingen.

    De voorbije weken werd al actiegevoerd op 22 februari en op 23 en 30 maart. Ook aankomende dinsdag en zaterdag zijn acties gepland.

    "We hebben besloten om onze strijd voort te zetten door twee stakingsdagen toe te voegen, op 10 en 11 april", staat in een gemeenschappelijk persbericht van de pilotenvakbonden SNPL, Spaf en Alter. Zij zeggen steun te krijgen van het volledige vakbondsfront bij Air France.

    De directie ging al akkoord met een loonsverhoging van 0,6 procent op 1 april en 0,4 procent op 1 oktober. Meer toegevingen wil ze niet doen, om de groei van het bedrijf te garanderen.

    ( Pfff daar word je echt niet goed van)
  3. forum rang 6 gbakl 4 april 2018 13:50
    uit de turbo lijst springt een duidelijk beeld naar voren...heel veel long turbo's en vrijwel niets in de short hoek, hoewel daar tot nu toe de grote winst zat.
    nu wordt helaas de helft van het turbo-long volume steeds weer om zeep geholpen door het turbo-jagen, maar ook dat houdt een keer op.
    meer dan de helft heeft waarschijnlijk niet eens in de gaten hoe
    er spelletjes gespeeld worden.
    bij een optie weet je dat de waarde eruit loopt als de tijd en de koers tegen je werkt en de deadline is bekend.
    turbo's met grote hefboom op een aandeel als dit zijn tijdbommen die
    ELK moment kunnen afgaan als je even niet oplet, dus OF afstand houden (minder hefboom) OF toch maar eens goed nadenken waar je geld instopt.
  4. forum rang 4 Diegy 6 april 2018 12:45
    quote:

    100%Marc schreef op 26 maart 2018 13:48:

    Bizar lage koers AF/KLM, op basis van cijfers en verwachting 2018 geen enkele reden om te verkopen. Begrijp dan ook niet wie alsmaar stukken verkoopt?
    Dit was 9 maanden geleden. Kan niet lang meer duren voordat de koers weer in de 10 euro staat. Aandeel is 6 hele euro's naar beneden gegaan in 2,5 maand tijd.

    Voor 751 miljoen euro nemen Skyteam-partners Delta en China Eastern tien procent van de aandelen Air France-KLM over. De Amerikanen en Chinezen betalen 10 euro per aandeel. Dat is fors minder dan de 12 euro die het aandeel nu noteert, maar veertig procent meer dan de gemiddelde waarde van het afgelopen jaar.
3.769 Posts
Pagina: «« 1 ... 184 185 186 187 188 189 | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM behoort tot de laagst gewaardeerde aandelen in Nederland

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links