Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Air France - KLM remember NOVEMBER

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 9,934 23 apr 2024 17:35
  • -0,151 (-1,50%) Dagrange 9,934 - 10,145
  • 1.126.343 Gem. (3M) 1,8M

Air France - KLM remember NOVEMBER

120 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. wouter b. 3 november 2016 10:22
    quote:

    YNWA schreef op 2 november 2016 17:48:

    [...]Helemaal met je eens....de koers was een jaar terug 7 euro dus het mag iets minder zijn. Ik ben benieuwd hoe de toekomst plannen er uit gaan zien.
    Cijfers zijn over het algemeen lager dan verwacht door de impact van de stakingen etc..

    Neemt neemt niet weg dat de WPA van 1,39 voor de eerste negen maanden van 2016 uitstekend te noemen is. Tel daarbij het Q4 resultaat per aandeel van geschat 0,30 (Q4 2015 0,34) dan kom je op een wpa 2016 van EUR 1,69 voor heel 2016. Op een koers van EUR 5,55 geeft dat dus een k/w van 3,28. Voor de komende jaren wordt met de nieuwe strategie ingezet op groei en je mag daarom terecht concluderen dat Air France KLM zwaar ondergewaardeerd is. Mijn koersdoel ligt rond de 9 euro zo niet hoger....
  2. [verwijderd] 3 november 2016 10:46
    quote:

    wouter b. schreef op 3 november 2016 10:22:

    [...]

    geeft dat dus een k/w van 3,28. Voor de komende jaren wordt met de nieuwe strategie ingezet op groei en je mag daarom terecht concluderen dat Air France KLM zwaar ondergewaardeerd is. Mijn koersdoel ligt rond de 9 euro zo niet hoger....
    Ik vindt de cijfers ook helemaal niet slecht. Vanmorgen was een mooi bijkoop moment en gaan nu op plank en kijk over een jaartje wel weer. De shorters zette vanmorgen de koers 5% lager met 100k aandelen. Er moet nog 11% gecoverd worden dus het kan heel hard gaan.
  4. wouter b. 3 november 2016 11:12
    quote:

    YNWA schreef op 3 november 2016 11:00:

    Een k/w van 9 is heel normaal, dus tel uit je winst.
    Klopt, maar er zijn natuurlijk ook risico's zoals terroritische aanslagen, stakingen en de olieprijs die roet in het eten kunnen gooien. Vandaar een voorzichtig koersdoel van 9 euro, maar het zou met niet verbazen als we volgend jaar gewoon boven de 10 euro koersen.
  5. [verwijderd] 3 november 2016 11:17
    quote:

    wouter b. schreef op 3 november 2016 11:12:

    [...]

    Klopt, maar er zijn natuurlijk ook risico's zoals terroritische aanslagen, stakingen en de olieprijs die roet in het eten kunnen gooien. Vandaar een voorzichtig koersdoel van 9 euro, maar het zou met niet verbazen als we volgend jaar gewoon boven de 10 euro koersen.
    Klopt helemaal. Als de verkiezingen volgende week meevallen dan al door de zes euro. Er moeten nog heel wat aandeeltjes gecoverd worden.
  6. Student biologie 3 november 2016 11:44
    quote:

    YNWA schreef op 3 november 2016 10:46:

    [...]Ik vindt de cijfers ook helemaal niet slecht. Vanmorgen was een mooi bijkoop moment en gaan nu op plank en kijk over een jaartje wel weer. De shorters zette vanmorgen de koers 5% lager met 100k aandelen. Er moet nog 11% gecoverd worden dus het kan heel hard gaan.
    Ja altijd die kut shorters met dit aandeel, voorbeurs 1000 turbo long gekocht, pats gelijk weg. Gelukkig gelijk ook op zn diepste punt 10 calls gekocht, omdat de cijfers uiteindelijk toch altijd winnen. Evengoed €250,- verlies gemaakt...balen!

    WPA was €1,57 dit kwartaal, dat staat toch niet in verhouding tot de koers? Bovendien zal de olie prijs niet meer oplopen, simpelweg omdat Amerika dan ook mee gaat doen. De schuld hebben ze ook flink weten te verlagen. Ik kan alleen maar positief zijn over de toekomst van dit aandeel. Als Trump wint is de kans bovendien groot dat de sancties tegen Rusland worden opgeheven, dit kan ook alleen maar de wereldeconomie een boost geven.
  13. relpinda 3 november 2016 17:12
    quote:

    Student biologie schreef op 3 november 2016 11:44:

    [...]

    Ja altijd die kut shorters met dit aandeel, voorbeurs 1000 turbo long gekocht, pats gelijk weg. Gelukkig gelijk ook op zn diepste punt 10 calls gekocht, omdat de cijfers uiteindelijk toch altijd winnen. Evengoed €250,- verlies gemaakt...balen!

    WPA was €1,57 dit kwartaal, dat staat toch niet in verhouding tot de koers? Bovendien zal de olie prijs niet meer oplopen, simpelweg omdat Amerika dan ook mee gaat doen. De schuld hebben ze ook flink weten te verlagen. Ik kan alleen maar positief zijn over de toekomst van dit aandeel. Als Trump wint is de kans bovendien groot dat de sancties tegen Rusland worden opgeheven, dit kan ook alleen maar de wereldeconomie een boost geven.
    Ik meen je nog zo gewaarschuwd te hebben! Turbo's zijn gevaarlijk als je niet aan de knoppen blijft zitten en al helemaal met de hoogtste hefbomen! Speel mee met de slimste belegger om het uit te proberen, kost niets!!

    LZA
  18. BLOK-E 4 november 2016 09:43
    Altijd leuk, cijfers echt niet top, veel andere (met zelfde structuur) hebben echt wel betere cijfers. Dan wordt er weer een leuk verhaal aan vast geknoopt, gaat zeker niet veel brengen, zeker ook weer weerstand in Frankrijk. Ik ben veel vlieger, vlieg business class maar nooit deze maatschappij, altijd te duur (+30%) en veelal oude vliegtuigen, zeker bij KLM. Woon ook zo dat andere vliegvelden zoals Dusseldorf dichter bij en veel goedkoper zijn. Jammer, ik haat KLM niet maar feit is dat dit zo in deze constructie met Air France niet meer goed komt, het geluk is dat zij samen veel alleen rechten hebben anders was geheel reeds weg.
  20. luuk4 4 november 2016 09:49
    quote:

    SAHR-0310 schreef op 3 november 2016 17:40:

    Ik wil even de groeten doen aan Luuk4 die hier de afgelopen weken tot vervelends toe zijn gal heeft kunnen spuien.
    Die 6 of 7 kun je dit jaar nu definitief op je buik schrijven Ben vanmorgen wel short gegaan bij LHA Letmaar op hoeveel winst ik zal maken :) 11.80
120 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM behoort tot de laagst gewaardeerde aandelen in Nederland

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. 03 apr IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed groeien 1
  2. 25 mrt Air France-KLM lost groot deel van OCEANE-obligatie af
  3. 06 mrt IATA: passagiersvervoer groeit in januari met dubbele cijfers
  4. 05 mrt IATA: luchtvrachtvervoer groeit stevig door
  5. 29 feb Beursblik: matig jaareinde voor Air France-KLM
  6. 29 feb AEX gaat vlakke opening tegemoet, maar inflatie VS kan markt nog flink in beweging zetten 1
  7. 29 feb Air France-KLM duikt in de rode cijfers
  8. 28 feb Beursblik: Air France-KLM boekt weer verlies
  9. 08 feb Update: Europees Hof vindt coronasteun KLM onwettig
  10. 07 feb Europees Hof vindt coronasteun KLM onwettig 3

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!