Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,520 25 apr 2024 15:26
  • -0,210 (-3,66%) Dagrange 5,505 - 5,725
  • 237.481 Gem. (3M) 321,3K

TomTom Oktober 2016

6.784 Posts
Pagina: «« 1 ... 278 279 280 281 282 ... 340 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 25 oktober 2016 20:36
    We gaan gewoon terug naar de 7 euro grens. Iedereen die dacht dat we eind van het jaar op 10 euro zouden staan, helaas verkeerd ingeschat. Gewoon een exit over een jaar of 3 a 4 voor een euro of 8 a 9. Grootste kans is dat de hele technologie van TT obsolete wordt en dan gaan we richting een faillisement wat HG niets kan schelen want die heeft allang zijn zakken gevuld.
    Denk dat je beter kunt investeren in electrisch rijden want voor autonoom rijden is het nog veel te vroeg (kijk wat er met 3D TV is gebeurd was een aantal jaren geleden een hele grote toekomst voorspeld maar is nu niet eens meet te koop, wel UHD TV's in 2D).
  2. forum rang 7 Dutchy Ron 25 oktober 2016 20:41
    Stuk over Duitse auto's (o.a.) VW i.r.t. (onderdelen / business model)Tesla
    global.handelsblatt.com/our-magazine/...

    Volkswagen plans to have truly self-driving cars (not just assisted) by 2025, as do the other German automakers. Last year, they teamed up to buy Nokia’s HERE, a digital mapping service crucial for driverless cars. Volkswagen’s Müller says he does not want to be dependent on digital services companies in the fast-growing market for self-driving technology and mobility services. “We want to be in control of our destiny,” he told Handelsblatt in June.
  3. KeesTom 25 oktober 2016 20:44
    quote:

    Rabo. schreef op 25 oktober 2016 20:36:

    We gaan gewoon terug naar de 7 euro grens. Iedereen die dacht dat we eind van het jaar op 10 euro zouden staan, helaas verkeerd ingeschat. Gewoon een exit over een jaar of 3 a 4 voor een euro of 8 a 9. Grootste kans is dat de hele technologie van TT obsolete wordt en dan gaan we richting een faillisement wat HG niets kan schelen want die heeft allang zijn zakken gevuld.
    Tuurlijk, je hebt helemaal gelijk joh.....pfffff
  4. NielsjeB 25 oktober 2016 21:00
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 25 oktober 2016 19:25:

    Benieuwd of en hoe een SDC een 'oldtimer' met dronken chauffeur ontwijkt die 'm vol in de flank wil raken. SDC is safe omdat het zelf geen ongeluk veroorzaakt maar of het ook zo snel handelt als een mens en de juiste keuzes maakt in noodsituaties moet ik nog zien. Als SDC sneller reageert in file en sneller stilstaat is de kans dat iemand er achterop klapt groter. Tenzij iedereen een SDC bezit. Maar dat zal nog wel ff duren.

    TT morgen weer naar 7,80

    Tip: LVS volgende week door weerstand $60 bij cijfers over oktober (3e positieve mnd yoy sinds 28mnd)
    Alleen de eerste vijf Tesla's maken die fout, daarna "wisdom of the cloud" ;)
  5. battumboy 25 oktober 2016 21:08
    quote:

    *Justin* schreef op 25 oktober 2016 17:46:

    Een verspreking my ass

    telematicswire.net/nissan-renault-pla...

    En denk aan het interview, namen worden nooit zomaar genoemd.

    En hoe vertaalt dat zich naar de wereld van 2016?
    Er zullen grote wereldwijde aankondigingen komen, die zowel betrekking hebben op de uitbreiding van scope van bestaande contracten en van nieuwe contracten. Neem bijvoorbeeld Fiat. We werken al lang met de FIAT groep en we hebben ook Alfa Romeo en Lancia geintegreerd. Binnenkort zal TomTom producten hebben voor andere merken in de FIAT Chrysler groep. We discussieren ook met Aziatische fabrikanten, zoals Nissan, Toyota en anderen.
  6. aandeeltje! 25 oktober 2016 21:09
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 25 oktober 2016 20:41:

    Stuk over Duitse auto's (o.a.) VW i.r.t. (onderdelen / business model)Tesla
    global.handelsblatt.com/our-magazine/...

    Volkswagen plans to have truly self-driving cars (not just assisted) by 2025, as do the other German automakers. Last year, they teamed up to buy Nokia’s HERE, a digital mapping service crucial for driverless cars. Volkswagen’s Müller says he does not want to be dependent on digital services companies in the fast-growing market for self-driving technology and mobility services. “We want to be in control of our destiny,” he told Handelsblatt in June.
    Dat lijkt me een gezonde instelling van VW.
    Het zelfrijdend aspect is wel zo belangrijk dat je dat inderdaad niet uit handen geeft en daarvan te afhankelijk van bent van een derde. Niets zo cruciaals dan dat. Ik weet wel zeker dat bijna alle fabrikanten daar zo over denken. Je kunt je juridisch ook niet eens ophangen aan een derde.
    de autofabrikant blijft toch echt in control.
  7. [verwijderd] 25 oktober 2016 21:10
    quote:

    Rabo. schreef op 25 oktober 2016 20:51:

    ik ben gisteren uitgestapt (risico op een enorme koerssprong omhoog is nul wat zeg ik zelfs negatief) en wacht weer gewoon af tot onder de 7 euro.
    Vorig jaar had je helemaal gelijk met je theorie, ik ( en met mij waarschijnlijk andere beleggers die slechts geïnteresseerd zijn in rendement) zal deze keer je adviezen een stuk meer ter harte nemen.
  8. [verwijderd] 25 oktober 2016 21:19
    quote:

    Rabo. schreef op 25 oktober 2016 20:51:

    ik ben gisteren uitgestapt (risico op een enorme koerssprong omhoog is nul wat zeg ik zelfs negatief) en wacht weer gewoon af tot onder de 7 euro.
    val jij weer even door de mand omdat je zelf aangeeft dat je gister uitgestapt bent, whahaha je angst is dat de koers weer herstelt (kinderachtig )
  9. forum rang 4 marathon 11 25 oktober 2016 21:23
    Typische posts nadat beleggers zijn uitgestapt.
    Hopen dat ze gelijk krijgen en dat kan altijd natuurlijk maar denk persoonlijk dat we de komende periode tussen de €7,60 en €8,40 blijven bewegen. Wel mee eens dat bestuur weinig doet aan het creeren van aandeelhouderswaarde om nog maar te zwijgen over open communiceren. Succes allemaal!
  10. Energy 25 oktober 2016 21:26
    Here zal met name de tenders van Audi, bmw en mercedes winnen.Als dat in verhouding een grote weging heeft in een jaar dat zal tt niet veel marktaandeel winnen in dat specifieke jaar.

    Indien je een langere periode neemt dan zie je dat tt buiten Duitsland de grote tenders aan het winnen is met Psa, Subaru, Volvo, Nissan en Tesla. Voor live sevices winnen ze bijna 80% en niet onbelangrijk tt wint dit op basis van kwaliteit.

    Je ziet dat de partijen die dicht bij tt staan voorop lopen in H.A.D.

    De druk op Here zal nu toenemen en zeker de komende 12 maanden.Here zal kwaliteit moeten leveren en Noord Amerika en Europa snel in kaart moeten brengen.De zogenaamde premium merken worden anders aan alle kanten voorbij gelopen.En dan krijg je de verhouding zoals bij live services.80% voor tt.

    Het zou mij niet verbazen dat er een soort van consortium komt speciaal voor h.a.d. en S.D.C onder leiding van tt en nvidia.En dat ook de duitse merken hieraan kunnen deelnemen.

    quote:

    Jejo303 schreef op 25 oktober 2016 21:05:

    Wat ik mij afvraag: als Here ook nog steeds contracten/tenders wint naast TomTom, hoe moet ik mij dat voorstellen met een achterstand in de technologie ADAS/HAD voor de SDC van 1,5 tot 3 jaar. Zijn dit dan verschillende contracten of beloftes voor de toekomst? Iemand een uitleg?
  11. [verwijderd] 25 oktober 2016 21:35
    quote:

    bordje snert schreef op 25 oktober 2016 21:19:

    [...] val jij weer even door de mand omdat je zelf aangeeft dat je gister uitgestapt bent, whahaha je angst is dat de koers weer herstelt (kinderachtig )
    Kijk dat vind ik nou een typische reactie. Imho is het volkomen normaal dat iemand die gisteren is uitgestapt vermoedt dat de koers zal gaan dalen of op zijn minst niet gaat stijgen de komende dagen/weken.

    Dat uitgerekend JIJ iemand ervan verdenkt zijn school niet te hebben afgemaakt en hem als kinderachtig bestempelt maakt je reacties ronduit hilarisch.
  12. Grey01 25 oktober 2016 21:37
    quote:

    Was here schreef op 25 oktober 2016 21:26:

    Here zal met name de tenders van Audi, bmw en mercedes winnen.Als dat in verhouding een grote weging heeft in een jaar dat zal tt niet veel marktaandeel winnen in dat specifieke jaar.

    Indien je een langere periode neemt dan zie je dat tt buiten Duitsland de grote tenders aan het winnen is met Psa, Subaru, Volvo, Nissan en Tesla. Voor live sevices winnen ze bijna 80% en niet onbelangrijk tt wint dit op basis van kwaliteit.

    Je ziet dat de partijen die dicht bij tt staan voorop lopen in H.A.D.

    De druk op Here zal nu toenemen en zeker de komende 12 maanden.Here zal kwaliteit moeten leveren en Noord Amerika en Europa snel in kaart moeten brengen.De zogenaamde premium merken worden anders aan alle kanten voorbij gelopen.En dan krijg je de verhouding zoals bij live services.80% voor tt.

    Het zou mij niet verbazen dat er een soort van consortium komt speciaal voor h.a.d. en S.D.C onder leiding van tt en nvidia.En dat ook de duitse merken hieraan kunnen deelnemen.

    [...]
    Leuk detail is ook dat Renault in Q3 een omzetstijging heeft gerealiseerd van +13% met nieuwe modellen. Dat is extreem veel succes voor deze Franse autobouwer!

    VW mag beginnen in het schikken van +14 miljard alleen al in de US.

    Voorlopig gaat Tom2 mooi mee in het Luna-park van autobouwers.
  13. Energy 25 oktober 2016 21:45
    Fiat publiceerde ook goede resultaten vandaag.Psa publiceert volgens mij morgen de resultaten

    quote:

    Grey01 schreef op 25 oktober 2016 21:37:

    [...]

    Leuk detail is ook dat Renault in Q3 een omzetstijging heeft gerealiseerd van +13% met nieuwe modellen. Dat is extreem veel succes voor deze Franse autobouwer!

    VW mag beginnen in het schikken van +14 miljard alleen al in de US.

    Voorlopig gaat Tom2 mooi mee in het Luna-park van autobouwers.
  14. [verwijderd] 25 oktober 2016 21:46
    quote:

    Grey01 schreef op 25 oktober 2016 21:37:

    [...]

    Leuk detail is ook dat Renault in Q3 een omzetstijging heeft gerealiseerd van +13% met nieuwe modellen. Dat is extreem veel succes voor deze Franse autobouwer!

    VW mag beginnen in het schikken van +14 miljard alleen al in de US.

    Voorlopig gaat Tom2 mooi mee in het Luna-park van autobouwers.
    Fiat Chrysler kwam vandaag met klinkende cijfers, jammer genoeg geen nieuws over TT, ook al wisten we al dat ze nu aan Google gecompromitteerd zijn voor autonoom rijden.
6.784 Posts
Pagina: «« 1 ... 278 279 280 281 282 ... 340 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links