Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

quote:

holenbeer schreef op 17 oktober 2016 20:26:

[...]
AB
Kan dus in theorie een triple whammy worden: woensdag Musk, donderdag Japan, vrijdag cijfers
Kan ook 3 keer non event zijn
Dus stapeltje puts en calls kopen en grote kans dat een van de beide stapels door het dak gaat

quote:

Dutchy Ron schreef op 17 oktober 2016 20:21:

www.cnet.com/roadshow/news/apple-car-...

While there are some partnerships here and there, it's worth pointing out that much of the development we've seen thus far is proprietary: the bigger manufacturers are going their own way. For them, autonomy is a point of differentiation to elevate them above the rest. Rather than partnering up to share expertise, most manufacturers are content to toil away on their own, largely duplicative efforts in the hope of getting to market first with smarter, safer technology.

Slim-pickings for Apple
If the major OEMs are doing their own thing, Apple is going to have to target the smaller ones, those without bottomless R&D budgets. I'm thinking of brands like Subaru, which isn't even planning on having any kind of semi-autonomous functionality on the road until after 2020. Subaru could surely use some help from a tech powerhouse like Apple -- though whether or not the company's cars jibe with Apple's design aesthetic remains to be seen.

quote:

DerksVisie schreef op 17 oktober 2016 20:32:

[...]

Ha dat klinkt erg enthousiast. Maar als dat het geval zou zijn, waarom zou je dan een omzetwaarschuwing VOOR het goede nieuws brengen? Als je bovenstaande topberichten in 1 week uitbrengt en daarna een omzetdaling vermeld zal niemand het heel erg vinden. Maar een omzetwaarschuwing wordt in algemeen gedaan om de beleggers voor te bereiden op het slechte nieuws dat zal komen.

Maar wie weet doet TomTom het andersom. (rijmt ook nog)

quote:

DerksVisie schreef op 17 oktober 2016 20:32:

[...]

Ha dat klinkt erg enthousiast. Maar als dat het geval zou zijn, waarom zou je dan een omzetwaarschuwing VOOR het goede nieuws brengen? Als je bovenstaande topberichten in 1 week uitbrengt en daarna een omzetdaling vermeld zal niemand het heel erg vinden. Maar een omzetwaarschuwing wordt in algemeen gedaan om de beleggers voor te bereiden op het slechte nieuws dat zal komen.

Maar wie weet doet TomTom het andersom. (rijmt ook nog)

quote:

Dokus_ schreef op 17 oktober 2016 21:00:

Geen Tesla, die gaan wellicht met Bosch in zee maar gaan geen maps gebeuiken!
Geen grote deal.

Wellicht einde jaar een belang melding van de partij die opdracht heeft gegeven om de koers in elkaar te rammen zodat ze een belang kunnen opbouwen

quote:

Dutchy Ron schreef op 17 oktober 2016 20:21:

www.cnet.com/roadshow/news/apple-car-...

While there are some partnerships here and there, it's worth pointing out that much of the development we've seen thus far is proprietary: the bigger manufacturers are going their own way. For them, autonomy is a point of differentiation to elevate them above the rest. Rather than partnering up to share expertise, most manufacturers are content to toil away on their own, largely duplicative efforts in the hope of getting to market first with smarter, safer technology.

Slim-pickings for Apple
If the major OEMs are doing their own thing, Apple is going to have to target the smaller ones, those without bottomless R&D budgets. I'm thinking of brands like Subaru, which isn't even planning on having any kind of semi-autonomous functionality on the road until after 2020. Subaru could surely use some help from a tech powerhouse like Apple -- though whether or not the company's cars jibe with Apple's design aesthetic remains to be seen.

quote:

Grovert schreef op 17 oktober 2016 21:00:

www.telegraaf.nl/dft/nieuws_dft/26832...

RDW vindt Tesla's 'Autopilot' misleidend
28 min geleden
ZOETERMEER - De term 'Autopilot' die autofabrikant Tesla hanteert voor de software waarmee bestuurders geassisteerd kunnen rijden is misleidend. Dat zegt een woordvoerder van de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW). Het gebruik ervan is door de instantie echter wel goedgekeurd voor de gehele Europese markt.

De Duitse tegenhanger van de RDW drong er zondag bij Tesla op aan te stoppen met het gebruik van de term Autopilot in reclame-uitingen. Het Kraftfarht-Bundesamt betoogt dat de software geen volledig automatische piloot is die zonder menselijke bestuurder kan, maar slechts een hulpmiddel bij het rijden.

Tesla laat in een reactie weten dat de term in de luchtvaart al decennia gebruikt wordt voor systemen die deels automatisch en deels door mensen worden bestuurd. Daarnaast wordt Tesla-rijders op het hart gedrukt te allen tijde de handen aan het stuur te houden.

quote:

DerksVisie schreef op 17 oktober 2016 20:32:

[...]

Ha dat klinkt erg enthousiast. Maar als dat het geval zou zijn, waarom zou je dan een omzetwaarschuwing VOOR het goede nieuws brengen? Als je bovenstaande topberichten in 1 week uitbrengt en daarna een omzetdaling vermeld zal niemand het heel erg vinden. Maar een omzetwaarschuwing wordt in algemeen gedaan om de beleggers voor te bereiden op het slechte nieuws dat zal komen.

Maar wie weet doet TomTom het andersom. (rijmt ook nog)

quote:

Paulus29 schreef op 17 oktober 2016 21:25:

[...]

Eerst een omzetwaarschuwing en vlak daarna NOG een keer met slecht nieuws komen?

Nee, DAT zou pas echt dom zijn.

quote:

Paulus29 schreef op 17 oktober 2016 21:25:

[...]

Eerst een omzetwaarschuwing en vlak daarna NOG een keer met slecht nieuws komen?

Nee, DAT zou pas echt dom zijn.

quote:

Paulus29 schreef op 17 oktober 2016 21:25:

[...]

Eerst een omzetwaarschuwing en vlak daarna NOG een keer met slecht nieuws komen?

Nee, DAT zou pas echt dom zijn.

quote:

Grey01 schreef op 17 oktober 2016 20:26:

[...]

Justin, TT mag zich erin mengen, niks mis mee. Ik denk alleen dat als ze iets in de markt van sport-mode willen betekenen dat er veel meer geld in gestoken zal moeten worden. Is de focus van investeringen nu niet vooral op automotive? Tom2 is niet groot genoeg om alle markten adequaat te bedienen. Het versnippert de aandacht op waar het werkelijk om gaat bij Tom2 en waarin Tom2 goed is: de software.