Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
groeibriljant schreef op 1 september 2016 09:38 :
[...]
Er is een enorme markt in Zuid-Europa, Zuid-Amerika en vooral Azië. Bezitters van scooters zijn daar kapitaalkrachtiger dan fietsers. Ga alleen eens kijken in de Chinese megasteden met de vele tientallen miljoenen electrische scooters (verplichting overheid; die steden zijn in razend tempo een stuk schoner aan het worden dan hier).
En de stap naar fietsnavigatie voor o.a. de e-bike is zeer klein. Zou je trouwens dit ding ook al voor kunnen gebruiken, maar men zal wel werken aan een speciaal design voor de fiets. Hebben ze over een paar maanden nog een nieuwe introductie.
In de grootste markten zijn de kaarten niet voorhanden: Map Coverage Detailed Coverage Albania 70% Andorra Austria Belgium Bosnia and Herzegovina 77% Bulgaria 75% Croatia Cyprus Czech Republic Denmark Estonia Finland France Germany Gibraltar Greece Hungary Iceland Ireland Italy Kosovo Latvia Liechtenstein Lithuania Luxembourg Macedonia 77% Malta Moldova Monaco Montenegro Netherlands Norway Poland Portugal Romania 98% Russian Federation 75% San Marino Serbia Slovakia Slovenia Spain Sweden Switzerland Turkey 92% Ukraine 45% United Kingdom the Vatican City Geen Aziatische landen. Alleen Italie stelt wat voor, de rest is leuk maar zet geen zoden aan de dijk.tomtom.com/en_gb/sat-nav/scooter-sat-...
Paulus29 schreef op 1 september 2016 09:48 :
[...]
Ik ben het nu toch oneens met je.
Heb je wel enig idee hoe groot de markt voor scooters is wereldwijd???
Zoveel: www.cbs.nl/-/media/imported/documents... Ik weet niet echt wat ik van de nieuwe producten moet vinden. Ik kijk er neutraal naar. Ik verwachte hoge marges op de producten en het zorgt voor nu iig voor veel exposure. Over de financiële verwachtingen ben ik nog voorzichtig.. In ieder geval geeft het portfoliodiversificatie een goed en breed spectrum aan TomTom om big data in te zetten en data met elkaar te crossen om zo producten te optimaliseren en tijdig te innoveren door op verschillende markten actief te zijn. Wat ik wel jammer vind is dat TomTom 7 producten tegelijk lanceert. Door het bomen zie je het bos niet meer. Ze konden naar m.i. liever de focus houden op 1 - 3 producten max. Ik ben benieuwd naar de kijken van Justin, Potpourri en Harrysnel op deze ontwikkelingen.
Ik denk dat de fitnesstracker het wel goed gaat doen:numrush.nl/2016/09/01/tomtom-touch-sp...
smacman schreef op 1 september 2016 09:36 :
[...]
Denk dat de meeste lui die op hun oude scootertje met twee geiten achterop door de stad raggen de weg wel weten, laat staan dat zij geld hebben om de VIA te kopen.
Mooi beeld. Die geiten hebben intussen wel alle twee de Bandit op hun kop, zoals je zult weten. Verder is het een mooie discussie hier, die zwaar wordt overschaduwd door de koers. Had die op 14-15 euro gestaan, dan was alles positief en hier en daar met gejuich ontvangen. Uiteindelijk gaat het om maps en telematics, zoals herhaaldelijk door vele posters gemeld. En daar geen voortgang in, in die zin dat we er (haast) zeker van kunnen zijn dat de veronderstelde waarde eruit zal komen de komende maanden (jaren?).
TOMTOM VIO, HET NAVIGATIESYSTEEM VOOR MOTORSCOOTERS Ontworpen voor motorscooters, bestuurd door je smartphone. Met de stijlvolle motorscooternavigatie is door de stad navigeren een makkie. Live route- en verkeersinformatie wordt vanuit je TomTom VIO-app naar een waterdicht touchscreen op de spiegelstang van je motorscooter gestreamd. Vind gemakkelijk je weg naar nieuwe plekken en maak je dagelijkse rit naar werk sneller. Je weet meteen wie er belt terwijl je telefoon in je zak zit en je kunt het navigatiesysteem personaliseren in welke stijl je maar wilt. Ik ben hier positief over....
Daarnaast is de Curfer gelanceerd, wat een meetapparaat voor auto’s is. Dit systeem registreert de g-kracht, je remgedrag en rijlijnen. Aan de hand van een bijbehorende app wil TomTom het rijgedrag van automobilisten verbeteren. Doel is dat je zuiniger gaat rijden.Handig is dat je met de Curfer je auto terug kunt vinden met je smartphone, als je bijvoorbeeld niet meer weet waar je hem precies hebt geparkeerd. Daarnaast geeft het apparaat informatie voer de accustatus, olietemperatuur en de motorbelasting. De Curfer is vanaf vandaag te reserveren.
Nou nog de navigatie voor de bakfiets. Typisch producten van een bedrijf met allerlei hoogopgeleide jonge mannen en vrouwen. Er zijn ook mensen die niet de hele dag hun hartslag willen controleren en gewoon afvallen door minder te eten. Beetje veel op de yuppie-toer.
benbelegger schreef op 1 september 2016 09:53 :
Ik denk dat de fitnesstracker het wel goed gaat doen:
numrush.nl/2016/09/01/tomtom-touch-sp... Verwacht ik ook. Grote markt en innovatief product.
Opus135 schreef op 1 september 2016 09:56 :
[...]
Mooi beeld. Die geiten hebben intussen wel alle twee de Bandit op hun kop, zoals je zult weten.
Verder is het een mooie discussie hier, die zwaar wordt overschaduwd door de koers. Had die op 14-15 euro gestaan, dan was alles positief en hier en daar met gejuich ontvangen.
Uiteindelijk gaat het om maps en telematics, zoals herhaaldelijk door vele posters gemeld. En daar geen voortgang in, in die zin dat we er (haast) zeker van kunnen zijn dat de veronderstelde waarde eruit zal komen de komende maanden (jaren?).
In ieder geval past bij een grote introductie van producten als vandaag een mooie koerssprong ter ondersteuning en bevestiging. Om te laten zien dat je als bedrijf goed bezig bent. Zeker nu iedereen weet dat het aandeel TomTom al reeds zwaar ondergewaardeerd is. Ik vind het nu toch een beetje pijnlijk en zielig. TomTom mag echt van geluk spreken dat de beurzen positief zijn..anders hadden we gewoon doodleuk in de min gestaan.
Net als veel Italianen rijd ik vaak op een gestolen scooter door Rome. Vantevoren kijk je dan even op google maps waar je bestemming ligt en vervolgens kom je er bumperklevend en wild toeterend vanzelf wel. Die VIO lijkt me een overbodig hebbedingetje.
Zit op de pagina over de Curfer te kijken, werkt de compatible check niet:uk.support.tomtom.com/app/curfer_check Tja, vol inzetten op nieuwe klanten, campagne etc, heeft alleen niet zo veel zin met dit soort fouten. Zo hebben er al zoveel fouten in de website gezeten, zonde vind ik dat. Maar wel een leuk apparaat.
JIBA schreef op 1 september 2016 10:07 :
Zit op de pagina over de Curfer te kijken, werkt de compatible check niet:
uk.support.tomtom.com/app/curfer_check Tja, vol inzetten op nieuwe klanten, campagne etc, heeft alleen niet zo veel zin met dit soort fouten. Zo hebben er al zoveel fouten in de website gezeten, zonde vind ik dat.
Maar wel een leuk apparaat.
Ik heb begrepen dat het meisje van de website op vakantie is. Nog even geduld dus.
Hik schreef op 1 september 2016 09:40 :
[...]
Mijn mening: Tom2 is te tróts om zich op de E-bike markt te begeven omdat het dan duidelijk wordt dat ze moeten leunen op een andere kaartenaanbieder. Ze hebben zelf gewoon geen fietspaden in hun maps opgenomen. Tja, dan moet je dus ineens gaan shoppen. Bij Openstreetmap? Google? Dat kan dus niet.
Dus de niet-bestaande scootermarkt wordt wél aangeboord en de nog steeds booming E-bike markt, daar wordt niet op ingespeeld.
Dat is het volgens mij inderdaad. Heb zelf een Garmin voor de racefiets, maar daar moet je zelf Openstreetmaps opzetten. Dat kan natuurlijk niet voor Tomtom, dus geen fietsnavigatie...
NewEnergy schreef op 1 september 2016 10:14 :
[...]
Dat is het volgens mij inderdaad. Heb zelf een Garmin voor de racefiets, maar daar moet je zelf Openstreetmaps opzetten. Dat kan natuurlijk niet voor Tomtom, dus geen fietsnavigatie...
Even beetje AI, radar, camera's en crowdsourcing en het komt allemaal snel in orde. NVDIA is al bezig om een integrator voor de fiets te maken.
Zeer content met de nieuwe ontwikkelingen en dat ze de boel niet laten verslonzen.
@ Ozzy , ik zit TT aandelen zwaar Long en dat is 100% basis wat ik denk dat TT kan realiseren voor aandeelhouderswaarde op kaarten, licensing en telematics de PND markt dat doen ze bij TT goed door deze te melken tot de laatste druppel, de gadgets is hobby-werk voor Madame en de founders voor later om op het merknaam TT nog een X behoorlijk te kunnen scoren. het aandeel TT kan mi enkel omhoog - of op de cijfers en die blijven vooralsnog ondermaats - of op winning van nieuwe deals en daar is nieuws aanstaande - of op kapitaliseren van een onderdeel ook daar is interesse voor conclusie: TT gaat hoger, maar het zal stapsgewijs gaan ik zie de endgame als een exit, waarbij de biz gesplitst gaan worden en allianties aangegaan wat uiteindelijk zal leiden tot onderdelen verkoop die dan onder een ander dak verder gaan en de founders gaan verder met het merknaam TT , denk dat dit een 3 - 5 jaar horizon heeft uiteindelijk gaat het de aandeelhouder ergens rond de 35 euro equivalent opleveren dat is vanhier aan 8 een prachtige return over zeg 4 jaar, waar de koers een 4 x over de kop gaat. doe verder dan ook niks, zit combinatie aandelen , call opties long, put opties short tot over mijn oren en wacht geduldig af. succes
recital schreef op 1 september 2016 10:17 :
Vier nieuwe TomTom Go navigatiesystemen
www.portablegear.nl/nieuws/17788/tomt... Dat was dus door pocketnavigation.de eerder gelekt ;-)
Er ligt een net laat van 125000 stuks op 8,33 - ditzal wel geen partiiculier zijn en terwijl ik dit schrijf er dooor heen ...
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --