Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,700 19 apr 2024 17:35
  • -0,280 (-4,68%) Dagrange 5,700 - 5,925
  • 569.243 Gem. (3M) 307,3K

TOMTOM AUGUSTUS 2016

2.770 Posts
Pagina: «« 1 ... 68 69 70 71 72 ... 139 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 8 augustus 2016 20:59
    quote:

    KidBackInTown schreef op 8 augustus 2016 20:32:

    [...]

    En jij gaat uitgerekend diegene die beslist over jouw aanwezigheid hier, lopen treiteren...

    Dat lijkt me, om het voorzichtig uit te drukken, niet de slimste strategie.

    Maar ja, misschien zit je niet eens zo heel erg ver onder het gemiddelde hier.
    Aandacht is waar een trol op leeft maar toch, denk er eens over na:

    Weet je nog wanneer dat was, toen je nog geen ander was

    Zoek jezelf broeders, vind jezelf, wees en blijf alleen jezelf

    En als je al jezelf bent, sterkte voor je naasten.
  2. Spoetnik 8 augustus 2016 21:11
    quote:

    KidBackInTown schreef op 8 augustus 2016 20:32:

    [...]

    En jij gaat uitgerekend diegene die beslist over jouw aanwezigheid hier, lopen treiteren...

    Dat lijkt me, om het voorzichtig uit te drukken, niet de slimste strategie.

    Maar ja, misschien zit je niet eens zo heel erg ver onder het gemiddelde hier.
    Hoewel jij het je wellicht moeilijk kunt voorstellen, ben ik totaal niet geïnteresseerd in mijn aanwezigheid hier.
    Ik heb niets te melden, ik lees alleen mee.
    Maar aangezien jij ongeveer de helft van al die rommel voor je rekening neemt, is ook met meelezen niets meer waard.
    Wel triest dat je dat zelf niet doorhebt.
    Het forum is verworden tot een inferieur podium voor kinderen van de basisschool, die hun spreekbeurt houden over hun konijn en TomTom.
  3. forum rang 7 Dutchy Ron 8 augustus 2016 21:17
    Cue windt er geen doekjes om aan te geven hoe belangrijk Maps zijn in het interview van Fast Company. www.fastcompany.com/3062124/tim-cooks...

    Cue, left leg jittering under the table, recounts how Apple regrouped after the mess. "What it causes you to do first is ask, How important is this? Is this a place where we need to triple or quadruple down, or did we make that mistake because the product’s not that important to us? We had long discussions at the ET [executive team] level about the importance of Maps, where we thought it was going in the future, and could we treat it as a third-party app? We don’t do every app. We’re not trying to create a Facebook app. They do a great job. We decided that Maps is integral to our whole platform. There were so many features that we wanted to build that are dependent on that technology, and we couldn’t see ourselves being in a position where that was something that we didn’t own."

    What Apple has accomplished with Maps is an example of the kind of grind-it-out innovation that’s happening all the time at the company. You don’t hear a lot about it, perhaps because it doesn’t support the enthralling myth that innovation comes in blinding flashes that lead to hitherto unimaginable products. When critics ding Apple for its failure to introduce "breakthrough" devices and services, they are missing three key facts about technology: First, that breakthrough moments are unpredictable outcomes of ongoing, incremental innovation; second, that ongoing, behind-the-scenes innovation brings significant benefits, even if it fails to create singular disruptions; and, third, that new technologies only connect broadly when a mainstream audience is ready and has a compelling need. "The world thinks we delivered [a breakthrough] every year while Steve was here," says Cue. "Those products were developed over a long period of time."

    Maps’ critical notices have gotten markedly better, and although the most prominent tech reviewers still prefer Google, everyone acknowledges Apple Maps’ vast improvement. (It’s also far more popular on iOS than Google Maps.) But the enhancements that Cue and crew have driven affect more than the app alone. Maps is now integrated into many popular iOS apps, including Airbnb, Foursquare, Yelp, and Zillow. Improving a platform like Maps creates benefits for the ecosystems that sit atop Apple’s products. "Maps is this core organizing structure for the physical world in which you interact," explains Federighi. "The map is a foundation for building all kinds of value on the platform, just as our operating systems are a foundation."
  4. forum rang 7 Dutchy Ron 8 augustus 2016 21:40
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 4 augustus 2016 19:32:

    Misschien een mooi voorbeeld. Pak het bedrijf Solar Edge (SEDG) levert omvormers (inverters) aan Solar City. Omvormers voor Tesla en Solar Edge worden straks in huis gemaakt. Dus SEDG raakt een van de grootste klanten kwijt..........zo snel kan het gaan. Het aandeel SEDG noteert vandaag 6.5% lager en staat ATL. Het is verder een gezond bedrijf en komen op 9 augustus met de cijfers, klein ritje van $16 naar $19 zie ik wel gebeuren op korte termijn. Doe je voordeel ermee als je niet alle in TT hebt zitten ;-)
    SEDG tikt vandaag bijna de $18 aan, het nieuws dat Solar Edge zou worden overgenomen door Tesla was al langer bekend dus de afstraffing naar $16 (ATL) was overdreven............morgen komen ze met de cijfers en ik vermoed met meer nieuws over de nieuwe generatie omvormers, de zgn HD WAVE. Zodra die in US en Europa verkocht gaat worden kon het aandeel wel eens flink gaan stijgen. Het is de kleinste en meest efficiënte omvormer.
    Doe je voordeel ermee.
  5. [verwijderd] 8 augustus 2016 21:50
    quote:

    KidBackInTown schreef op 8 augustus 2016 19:20:

    [...]

    helemaal juist, als ik een jaar geleden dezelfde optie=posities had ingenomen, was ik weliswaar niet failliet geweest, maar wel circa 80% van m'n vermogen kwijt geweest.
    En ook ik moet toegeven, afgezien van je huiswerk maken aan het eind van het jaar en ook daarna ELKE dag, scheelt het ook een stuk als je een beetje of heel veel geluk hebt. Ik had MT al op de korrel vanaf net boven de TIEN maar heb me kunnen beheersen tot circa 4,00.

    Wel een leuk spelletje in de vorm van de volgende vraag:

    wanneer zal mijn favoriete aandeel MT de koers van TT hebben ingehaald, ofwel zullen de lijnen elkaar gaan kruisen ?

    Ik denk begin november, om exact te zijn prik ik 11-11-2016

    make your bets !
    Dus jij denkt dat AM op de 11e van de 11e al op 11€ staat? Dat lijkt me wat overdreven.
  6. [verwijderd] 8 augustus 2016 22:14
    quote:

    KidBackInTown schreef op 8 augustus 2016 20:26:

    [...]

    Das een hele relevante en essentiele opmerking Chiddix.

    Believers kijken naar de assetwaarde, hoe die ook bepaald moge worden.

    Beleggers kijken puur rationeel hoeveel een investering op gaat brengen en bepalen op basis daarvan wat de waarde is. Daar zijn ordinaire formules voor.

    Fundamenteel andere benaderingen, hebben ook fundamenteel andere inschattingen over de koers/waarde tot gevolg. Vandaar wellicht teleurstellingen bij sommigen.

    Die 'ordinaire formules' waar je het over hebt vragen wel van je dat je een inschatting kunt maken van o.a. de ontwikkeling van de licentiemarkt in de toekomst, het ordervolume en take-rates in automotive, inzicht hebben in marge ontwikkelingen, wat de consumentenmarkt doet en waar TT mee gaat komen, etc. etc.

    Misschien heb ik er overheen gelezen maar ik heb nog geen post van je gelezen waarin je die toekomstvisie door een van die ordinaire formules hebt getrokken en op basis daarvan hebt aangegeven wat de waarde van TT is.

    Doe ons maar eens een discounted cashflow calculatie voor 2018. Dan verdien je 10x respect!
  7. [verwijderd] 8 augustus 2016 22:25
    quote:

    *Justin* schreef op 8 augustus 2016 22:14:

    [...]

    Die 'ordinaire formules' waar je het over hebt vragen wel van je dat je een inschatting kunt maken van o.a. de ontwikkeling van de licentiemarkt in de toekomst, het ordervolume en take-rates in automotive, inzicht hebben in marge ontwikkelingen, wat de consumentenmarkt doet en waar TT mee gaat komen, etc. etc.

    Misschien heb ik er overheen gelezen maar ik heb nog geen post van je gelezen waarin je die toekomstvisie door een van die ordinaire formules hebt getrokken en op basis daarvan hebt aangegeven wat de waarde van TT is.

    Doe ons maar eens een discounted cashflow calculatie voor 2018. Dan verdien je 10x respect!
    Da's teveel gevraagd Justin, want dat ligt net buiten Kid's irrationele fundamentele benaderingsgebied. ;-)
  8. Levy 8 augustus 2016 23:57
    quote:

    Riet van Milt schreef op 8 augustus 2016 18:19:

    [...]

    Ik geloof je, heb op die manier vorig jaar bij BAM schandalig veel verdiend.
    Vandaag legde ik iemand uit dat ik TT augustus puts had gekocht om mijn december '17 calls te beschermen. Schimpend trok Levy in twijfel dat die calls goed gestegen waren in juli omdat ik geen afschrift publiceerde. TomTom is in juli 10% gestegen en dan nog wordt door dat soort lieden in twijfel getrokken dat je daarop meer dan 10% verdiend hebt.

    Helaas heb je hier vaak met dit niveau te maken. Heb twee berichten geplaatst over de k/w em mijn verwachtingen voor TT op korte termijn en ben vier keer aangevallen op mijn geslacht, mijn persoonlijk leven, de waarheid over mijn rendement in juli en mijn veelheid aan aliassen (ik ben o.a. jij, terwijl jij weer Vuurgoudhhaantjes schijnt te zijn).

    Nee hoor, mijn opmerking om te focussen op de fundamentals bij TT, m.n. de assetwaarde, in plaats van te neuzelen over imaginaire rendementen, sloeg wat dat laatste betreft niet op jou, maar op iemand anders die hier zeer openlijk beweert honderden procenten rendement gemaakt te hebben - maar als je vervolgens vraagt om dit even aan te tonen middels een simpel screenprintje van het gemaakte procentuele rendement van de porto, dan is er opmerkelijk genoeg ineens een heel stuk minder openheid ;-)

    Ik wil maar zeggen: op een anoniem forum kunnen de grootste minkukels zich voordoen als geniale beleggers waar W. Buffet nog een puntje aan kan zuigen.

    Wat jou betreft, jij hebt -volgens eigen zeggen althans- op zo'n beetje het dieptepunt putopties gekocht, en dat was gewoon weggegooid geld zo weten we nu.
  9. forum rang 4 holenbeer 9 augustus 2016 00:08
    quote:

    KidBackInTown schreef op 8 augustus 2016 20:05:

    Zou me een lief ding waard zijn als we het gewoon eens gewoon over Pedestrian Detection solution kunnen hebben.

    En de omzet- en winst-groei natuurlijk en hoe die zich verhoudt tot de koers, is dat te laag, redelijk of te hoog ? Dat is wat mij als belegger interesseert.
    Dat kan. Begin er gewoon over te schrijven. Wat is pedestrian detection solution en waarom is MT er beter in dan TT? Of is TT er beter in dan MT?
  10. [verwijderd] 9 augustus 2016 02:18
    quote:

    Levy schreef op 8 augustus 2016 23:57:

    [...]

    Wat jou betreft, jij hebt -volgens eigen zeggen althans- op zo'n beetje het dieptepunt putopties gekocht, en dat was gewoon weggegooid geld zo weten we nu.
    Het dieptepunt was naar ik meen 6,007, ik heb vlak voor de Q2 putopties aug 6,40 gekocht (TT stond toen iets boven de 7 geloof ik) waardoor ik ongestoord kon slapen en met een gerust hart mijn calls dec 17 kon aanhouden. Natuurlijk, als ik vantevoren had geweten dat TT in juli 10% zou stijgen had ik die xxxx euro beter in de kroeg kunnen besteden, maar deze puts permitteerden mij om de calls aan te houden en je hoeft geen wiskundige te zijn om te begrijpen dat mijn calls veel meer euros aan waarde hebben gewonnen.

    Noem me laf, noem me een trol, noem me een basher, noem me hoe je maar wilt, maar ik heb hier op het juiste moment open kaart over gespeeld en heb geen moment spijt van deze strategie gehad.
    De tijd dat beleggen gelijk stond aan gokken ligt ver achter me.

    met groet,

    W. van Milt

    edit: die gigawinsten met callopties zijn zeker haalbaar, ik schrijf deze post vanuit een huis(je) in Italië dat ik gekocht heb met de winst op BAM-opties die ik in 2015 heb verzilverd ....
  11. forum rang 6 NewKidInTown 9 augustus 2016 05:26
    quote:

    *Justin* schreef op 8 augustus 2016 22:14:

    [...]

    Die 'ordinaire formules' waar je het over hebt vragen wel van je dat je een inschatting kunt maken van o.a. de ontwikkeling van de licentiemarkt in de toekomst, het ordervolume en take-rates in automotive, inzicht hebben in marge ontwikkelingen, wat de consumentenmarkt doet en waar TT mee gaat komen, etc. etc.

    Misschien heb ik er overheen gelezen maar ik heb nog geen post van je gelezen waarin je die toekomstvisie door een van die ordinaire formules hebt getrokken en op basis daarvan hebt aangegeven wat de waarde van TT is.

    Doe ons maar eens een discounted cashflow calculatie voor 2018. Dan verdien je 10x respect!
    Feli, je hebt nu al 7 AB-tjes gescoord, krijg je er zo meteen van mij nr, 8 (die staat er inmiddels) en wellicht volgen er meer.
    Nu dan, zoals altijd van mij, een straight, serieus en eerlijk antwoord:

    ik weet inhoudelijk, qua techniek, qua sector, weinig tot niets over T2.
    Dus die "dat je een inschatting kunt maken van o.a. de ontwikkeling van de licentiemarkt in de toekomst, het ordervolume en take-rates in automotive, inzicht hebben in marge ontwikkelingen, wat de consumentenmarkt doet en waar TT mee gaat komen, etc. etc." daar ben ik geheel niet toe in staat.

    Zeker in vergelijking met de kennis die hier door diverse mensen gepost wordt. Ik heb daar al eens eerder over bericht en ook toen de vraag opgeworpen of je dat verder brengt qua beleggingsrendement. Mijn mening is, niet of nauwelijks, althans niet voor de grote meute hier. Ik moet zeggen, dat ik van jouw (Justin, btw, jouw naam lijkt veel op die van mijn zoon, maar is niet exact hetzelfde, maar dit terzijde) hand af en toe meer genuanceerde berichten lees en dat jij je niet gek laat maken.
    BTW, ik weet ook nauwelijks iets over de staalsector en over staal maken zelfs 0,0. Ik zie dat niet als bezwaar om, laat ik het maar weer voorzichtig uitdrukken, aantrekkelijke rendementen te behalen.
    Waar ik wel een klein beetje over weet, is beleggen, inschatting van de markt in z'n algemeenheid, trends ontdekken, marketing, beleggersgedrag, optiestrategien enz. enz. Dat allemaal naast een brede belangstelling voor allerlei politieke en sociale ontwikkelingen in de wereld, die volg ik, voor zover ik daar tijd voor en zin in heb.
    Wat mij wel fascineert in T2 is de mate waarin posters zich op dit aandeel hebben gestort, zeg ook maar de loyaliteit met dit aandeel. Laat ik voor deze keer het woord "verliefdheid" maar even niet in de mond nemen.
    Wat dat betreft zie ik analogieen met andere hypes in het verleden, aandelen met een klein prijsje en waaraan zeer grote kansen worden toegedicht en waar veel kleine particulieren zich op storten. Niet alle zijn vergelijkbaar met T2 maar ik noem er een paar uit een veel grotere rij, die in deze rij passen en die meestal tot grote teleurstellingen en drama's hebben geleid: Homburg, HCS, Versatel, Pharming, OpenTV enz. enz.
    TomTom past hier, naar mijn bescheiden mening, dus ook in dit rijtje. Toch zijn er ook verschillen, de aandelen omzet is relatief hoog in vergelijken met de meeste kleine fondsjes.
    Ach, genoeg hierover. Mijn benadering is een heel andere, ik probeer meer trendmatig naar ontwikkelingen op de aandelenmarkt te kijken, ben niet verliefd op een aandeel, stap rucksichtslos uit als mijn mening draait of als een aandeel aan de verwachtingen heeft voldaan en als het doel bereikt is. Of tijdelijk als ik op een aandeel gefocused ben en een terugslag verwacht. Bijvoorbeeld verwacht ik sinds gisteren zoiets bij mijn "favoriete aandeel", iets van een 1 tot 5 % lagere koers, hopelijk niet meer om daarna de uptrend te hervatten. Zoiets post ik dan ook in het betreffende maanddraadje en wordt naar aanleiding van zo'n bericht niet verfoeid of uitgekafferd door de mede beleggers daar. Wel worden er meningen gegeven over bijvoorbeeld wat de meest effectieve optiestrategie is met een onderverdeling in negatief, neutraal en positief scenario, dus zeg maar, iedere visie komt aan het woord en wordt serieus genomen. Dat laatste mis ik hier nog wel eens bij sommige posters die gelijk overgaan tot verkettering van mensen met een andere mening. Dat is heel jammer want daardoor worden beleggers onthouden van een gedeelte van de informatie en zet ze dus onnodig op achterstand.
  12. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 9 augustus 2016 07:40
    quote:

    Stom2 schreef op 8 augustus 2016 11:30:

    Voor Riet, Gouden Ridder, RodeBroekenMans en alle anderen die zich aangesproken voelen.

    Allemaal op weg naar niets, doen we zus of zomaar iets
    Soms net echt, maar meestal kitsch, want wie speelt er nog zichzelf
    Weet je nog wanneer dat was, toen je nog geen ander was
    Niet in harnas achter glas, maar je eigenlijke zelf
    Zoek jezelf broeders, vind jezelf, wees en blijf alleen jezelf

    Dikkerdoenerij genoeg, op kantoor en in de kroeg
    Als je nou 'ns geen masker droeg, zou je dat niet beter staan
    Wat moet je met die Januskop, daar schiet niemand iets mee op
    't Is een kwestie van een knop, die moet enkel even om

    Zoek jezelf zusters, vind jezelf, wees en blijf alleen jezelf

    De man die op z'n tenen loopt en alleen zichzelf verkoopt
    En nooit iets in z'n oren knoopt, die gaat nog eens lelijk dood
    En met make-up van oor tot oor stelt z'n vrouw een ander voor
    En hebben ze nog steeds niet door dat een glimlach beter staat

    Zoek jezelf broeders, vind jezelf, wees en blijf alleen jezelf
    Zoek jezelf broeders, vind jezelf, wees en blijf alleen jezelf
    Zoek jezelf broeders, vind jezelf, wees en blijf alleen jezelf
    Bijna een sonnet, maar niet helemaal. Al is de chute op de juiste plek.

    Wil je een echt sonnet lezen? Zie:
    klassiekegedichten.net/index.php?id=2

    Alleen in Grunn kennen ze dat nog...
    Niet dat het zo goed is. Maar ik bedoel maar...

    In Grunn zijn ze altijd echt.
2.770 Posts
Pagina: «« 1 ... 68 69 70 71 72 ... 139 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links