Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,700 19 apr 2024 17:35
  • -0,280 (-4,68%) Dagrange 5,700 - 5,925
  • 569.243 Gem. (3M) 304,1K

TomTom Januari

3.929 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 197 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 1 januari 2016 14:30
    Biizarre decembermaand voor autodealers
    Nederlandse autoverkoop plust sterk in 2015

    door redactie Autovisie
    AMSTERDAM -
    De autoverkoop is in 2015 sterk toegenomen ten opzichte van een jaar eerder. De verkoop steeg met liefst 15,9 procent. Dat blijkt uit cijfers van BOVAG, RAI Vereniging en RDC Centraal Bureau Mobiliteit Informatie.
    Record
    In totaal kregen vorig jaar 449.350 personenauto’s een kenteken, tegen 387.572 auto’s in 2014. Alleen al in de laatste maand werden 69.159 nieuwe auto’s geregistreerd. Nog niet eerder werden in de maand december zoveel auto’s op kenteken gezet. Veel zakelijke rijders hebben in december nog een nieuwe auto uitgezocht vanwege de lage zakelijke bijtelling. Dit jaar worden de meeste auto’s duurder om zakelijk te rijden.
    Volkswagen populairst
    Volkswagen was in 2015 het meest populaire merk met 56.323 auto’s, gevolgd door Peugeot (49.221), Renault (35.209), Opel (25.447) en Ford (25.219). Het meest populaire model was de Peugeot 308 met 28.950 eenheden. De Volkswagen Golf neemt met 20.344 exemplaren de tweede positie in. Op plaats drie, vier en vijf staan respectievelijk de Renault Clio (17.010), Volkswagen Polo (12.103) en Volvo V40 (11.408).
    In 2016 wordt verwacht dat er 385.000 nieuwe auto’s in Nederland worden geregistreerd.
  2. NielsjeB 1 januari 2016 18:23
    quote:

    harrysnel schreef op 1 januari 2016 15:23:

    Iedereen de beste wensen voor het nieuwe jaar!

    Wellicht al eerder geplaatst maar dan heb ik eroverheen gelezen: de agenda van persmomenten CES.

    www.cesweb.org/Register-Plan/Full-Sch...

    Dinsdag wordt het m.i. met oa Ford, Bosch, Samsung, KIA en Toyota al interessant.
    Thanks!

    ces16.mapyourshow.com/7_0/exhibitor/e...
    ces16.mapyourshow.com/7_0/exhibitor/e...
  3. [verwijderd] 1 januari 2016 19:48
    Eindelijk eens wat realisme. We staan nu al vrij hoog als de Q4 niet significant een hogere winst laat zien t.o.v. Q3. Een koers van 15 euro eind 2016 is dan ook wel het maximale en dan moeten de q1 ....4 winsten in 2016 een continu stijgende lijn laten zien. Hogere koersdoelen dan 15 euro voor dit jaar zijn compleet waanzin zonder overname of afscheiding van onderdelen.

    quote:

    scuderia FF schreef op 28 december 2015 18:09:

    mooi samengevat

    zou enkel vertaald naar koersniveau voor t komende jaar het volgende willen aanmerken

    - puur op de cijfers zal het volgende koersdoel in lijn der verwachtingen van 15 euro moeilijk te verantwoorden zijn en is TT eerder een 12 euro aandeel ( vandaar dat we zonder extra nieuws wat al niet in de lijn der verwachtingen is geen verhogingen hebben gezien van Exane en MS, deze beide koersdoelen zijn bereikt )

    - weet TT een manier te vinden waarbij de Beurswaarde onderliggende waarde vd assets gaat benaderen dan zullen koersen van 20 @ 25 euro haalbaar zijn

    aangezien wij geen inzage hebben voor hoe of wat het Bestuur die tevens de grootaandeelhouders zijn wat betreft het hard maken van assets zou kunnen overwegen, moeten we uitgaan dat TT waarschijnlijk in 2016 ergens tussen de 10 en 15 zal handelen, de 12 euro als mid-prijs is dan zo'n beetje het matje.

    zelf denk ik dat een Koper zich zal melden en daarom blijf ik er ook vol in hangen, maar ik weet dat het gros hier op het forum dat liever niet ziet en dus denk ik dat die tevreden zullen zijn met een gemiddelde prijs niet ver van het huidige niveau. ( 10 om 15 met 12 als mid-prijs)
    de daarop volgende jaren als de winsten echt zichtbaar de bottom-line gaan beteren, zal TT naar hogere niveaus kunnen, tot die tijd zal het voornamelijk een nieuws gedreven aandeel blijven.

    spannend, succes.

  4. [verwijderd] 1 januari 2016 21:12
    quote:

    Rabo. schreef op 1 januari 2016 19:48:

    Eindelijk eens wat realisme. We staan nu al vrij hoog als de Q4 niet significant een hogere winst laat zien t.o.v. Q3. Een koers van 15 euro eind 2016 is dan ook wel het maximale en dan moeten de q1 ....4 winsten in 2016 een continu stijgende lijn laten zien. Hogere koersdoelen dan 15 euro voor dit jaar zijn compleet waanzin zonder overname of afscheiding van onderdelen.

    [...]
    Een koers wordt bepaald door een aantal zaken. een van die zaken is de winst van het lopend boekjaar maar feitelijk wordt een onderneming gewaardeerd op de contante waarde van de toekomstige cashflows. Aangezien TT in flinke groeimarkten zit is die waarde erg hoog. En dus zou het zo maar kunnen dat de koers toch dik boven de 15 Euro komend jaar uit komt omdat ze bijvoorbeeld wederom een flinke groei in Automotiv orders melden en wellicht omdat consumer met de Spark en Bandit hoge ogen gooit, zonder dat dit direct hoeft te leiden naar significant hogere winsten per aandeel.
  5. [verwijderd] 2 januari 2016 02:02
    Consumer zal geen hoge bijdrage aan de winst gaan leveren (in tegendeel zelfs). TT moet zich niet met consumer hardware bezig houden (zouden toch lessen uit het verleden moeten trekken) maar met software voor de grote automotive bedrijven. Orders die geen winst opleveren daar heeft TT niets aan dat is ook al in het verleden bewezen (ook bij andere bedrijven in andere sectoren). Enige wat telt is significante winst in harde knaken en dat Q op Q ander s blijven we niet alleen hangen bij de huidige koers maar zouden we zo maar weer onder de 10 euro kunnen duiken..

    quote:

    gerard_ecb schreef op 1 januari 2016 21:12:

    [...]

    Een koers wordt bepaald door een aantal zaken. een van die zaken is de winst van het lopend boekjaar maar feitelijk wordt een onderneming gewaardeerd op de contante waarde van de toekomstige cashflows. Aangezien TT in flinke groeimarkten zit is die waarde erg hoog. En dus zou het zo maar kunnen dat de koers toch dik boven de 15 Euro komend jaar uit komt omdat ze bijvoorbeeld wederom een flinke groei in Automotiv orders melden en wellicht omdat consumer met de Spark en Bandit hoge ogen gooit, zonder dat dit direct hoeft te leiden naar significant hogere winsten per aandeel.
  6. Eva1960 2 januari 2016 08:41
    Rabo, ik hoop dat je onzin uitkraamt.

    Doel van Corinne was om een nieuwe kaskraker uit consumer te krijgen zoals de PND dat ooit ook was. En de kans is groot dat ze die al in handen heeft.

    grt EVA1960

    quote:

    Rabo. schreef op 2 januari 2016 02:02:

    Consumer zal geen hoge bijdrage aan de winst gaan leveren (in tegendeel zelfs). TT moet zich niet met consumer hardware bezig houden (zouden toch lessen uit het verleden moeten trekken) maar met software voor de grote automotive bedrijven. Orders die geen winst opleveren daar heeft TT niets aan dat is ook al in het verleden bewezen (ook bij andere bedrijven in andere sectoren). Enige wat telt is significante winst in harde knaken en dat Q op Q ander s blijven we niet alleen hangen bij de huidige koers maar zouden we zo maar weer onder de 10 euro kunnen duiken..

    [...]
  7. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 2 januari 2016 08:42
    quote:

    harrysnel schreef op 1 januari 2016 15:23:

    Iedereen de beste wensen voor het nieuwe jaar!

    Wellicht al eerder geplaatst maar dan heb ik eroverheen gelezen: de agenda van persmomenten CES.

    www.cesweb.org/Register-Plan/Full-Sch...

    Dinsdag wordt het m.i. met oa Ford, Bosch, Samsung, KIA en Toyota al interessant.
    Zo juist plaatste ik de volgende tekst in een iex-draad over een Europese beleggingscompetitie (BCE2016, als even onder 'Forum' zoekt vind je het direct)

    "Wees gerust, mijn opgave komt voor sluitingstijd, ik zit nog te dubben over de laatste twee van de tien aandelen.
    Om nu al een tipje van de sluier op te lichten: ik ga voor de moderne, deels zelfrijdende en hybride auto. Omdat onze mobiliteit in de komende 10 jaar meer zal veranderen dan in de afgelopen 30 jaar.

    Ik ga het de "van A naar B" portefeuille noemen, indachtig een motto van Rijkswaterstaat. Ik zal de competitie er niet mee winnen, daarvoor is mijn keuze te selectief, maar ik ga wel in het linkerrijtje eindigen, mark my words. Noem het hobby-beleggen, maar in deze sector zit nu eenmaal mijn hart (en mijn kennis). In zo'n spelletje kan ik mij uitleven, in mijn real-life porto zit ook gewoon RDS-A hoor. En al was ik in 1e instantie niet gelukkig met Coldplay's uitbreiding tot de Nordic landen, ik heb toch een mooi Zweeds pareltje gevonden (Autoliv).

    Intussen allen een goed, gezond en gelukkig 2016 gewenst, niet alleen qua beleggingen, maar ook met de geliefden en vrienden om je heen."


    Ik zie dat je het deels in dezelfde richting zoekt. Helaas voor jou en voor mij: Bosch is een familiebedrijf/stichting. Je kunt er niet in beleggen.

  8. [verwijderd] 2 januari 2016 10:07
    quote:

    Eva1960 schreef op 2 januari 2016 08:41:

    Rabo, ik hoop dat je onzin uitkraamt.

    Doel van Corinne was om een nieuwe kaskraker uit consumer te krijgen zoals de PND dat ooit ook was. En de kans is groot dat ze die al in handen heeft.

    grt EVA1960

    [...]
    Eva, dat denk ik ook, mensen zijn nou eenmaal gek op mooie hebbedingen en zeker als ze dat voor een paar honderd in handen kunnen krijgen. Zie de telegraaf van vanmorgen en je ziet dat het vertrouwen onder de heren analisten er ook weer is. Die 10 van Rabo komt alleen in zicht als er op heel korte termijn iets schokkends gebeurd!

    fijn weekend,

    Tini
3.929 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 197 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links