Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Inloggen

  • Geen account? Registreren

Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 7,330 24 jun 2022 17:35
  • +0,125 (+1,73%) Dagrange 7,115 - 7,400
  • 435.556 Gem. (3M) 644,1K

TomTom Januari

3.929 Posts
Pagina: «« 1 ... 121 122 123 124 125 ... 197 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 15 januari 2016 15:07

    @ xynix, ik oordeel niet , maar in principe is elk fonds dat geen rendement aan haar aandeelhouders uitbetaald , een fonds dat enkel aangekocht gaat worden voor koerswinst en dat is een vorm van speculatie

    zal een simpel voorbeeld geven ik heb Nestlé denk ik als aandeel al 25 jaar in de porto, soms wat meer, soms wat minder - dit aandeel gaat gewoon mee met de sector waar het zich in begeeft en golft ook mee met de cadans op de Beurs, maar altijd defensief, bij grote koersexplosies doet het beperkt mee, bij implosies doet het ook beperkt mee, maar vanwege haar groei aan kapitaal, groei aan assets gaat het gewoon in al die jaren traag, doch gestaag naar beter.
    ze betalen dividend een 3 % per jaar, zeer trouw - soms wat meer, soms wat minder en soms een special dividend als ze ergens op gekapitaliseerd hebben.

    dit aandeel is geliefd, niemand maakt zich druk , in al deze hectiek van de laatste 2 week blijft Nestlé wat in de range hangen, waar ze al tijden inzit 70 om 74, soms klapt t even naar 67 soms gaat t even naar 77, maar that's it

    dit is een aandeel als een obligatie, maar toch met gestaag groei, een naam als een klok, Zwitsers gerund en Ja soms geeft het ook een jaar wat terug, maar je inzet dubbelen in 1 jaar zoals bij TT in 2015 vergeet het maar,maar t geeft ook geen 20% terug in 2 week.

    TT in haar ganse bestaan aan de beurs heeft nog nooit dividend betaald, dus de aandeelhouders die hier instappen moeten het hebben van koers-appreciatie of koers variatie en dat maakt een aandeel gewoon volatiel en dus speculatief en trekt ook short spelers aan, die hebben niets te zoeken in een Nestlé.

    alle koersadviezen die ik voor Nestlé zie zijn altijd gematigd, maar elke portfolio Manager zegt, neem er wat voor als dividend yielding stock en dat is al jaren zo.

    voor TT zie je koersdoelen nu van 15 en 16 euro , da's vanaf hier voor dit jaar hé dik 50% mogelijk rendement, logisch dat dit toch als speculatief ervaren gaat worden, dat zie je niet op dividend yielding stocks.

    wat hier in België nu gebeurt is dat mensen hun aandelen 6 maand gaan vasthouden, ze hebben geen keuze, dus het traden van aandelen gaat naar een laag pitje.

    het jaar is nog jong en je kunt beter nu de dump hebben dan in de 2e helft van het jaar, alles gaat snel, dit is dadelijk voorbij, maar er is geen twijfel een klap als TT nu krijgt heeft het aandeel wel even schade opgelopen, dus we hebben weer wat positiefs nodig vanuit TT zelf en dat komt hopelijk bij de presentatie.
  2. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 15 januari 2016 15:11
    quote:

    xynix schreef op 15 januari 2016 14:49:

    Ik heb geloof ik verkeerde kousjes uitgekozen. Heb een beetje last van zweetvoeten.
    Tja, het kan steeds lager. Je zit er nu niet in? Goed gezien, straks wel instappen hoor!

    Ik ben niet uitgestapt, al heb ik de afgelopen maanden wel wat calls geschreven. En nu nadert het punt dat ik weer ga kopen.

    Vanwaar al die paniek?? Is het Automotive orderboek van TT ineens vervallen?
    Er zit nog steeds een rekenfout van een factor 2 in de ING-analyse! Mag ik als ontdekker daarvan zo eigenwijs zijn?

    Groeit hun TTT niet meer? Gaat Licensing via o.a. Apple niet groeien?

    NB. Hier is geen speculant aan het woord, maar een breed-geschoolde techneut die door onzin heen prikken kan, en daartoe geen 'mobil eyes' nodig heeft.

  3. [verwijderd] 15 januari 2016 15:23
    quote:

    scuderia FF schreef op 15 januari 2016 15:07:

    wat hier in België nu gebeurt is dat mensen hun aandelen 6 maand gaan vasthouden, ze hebben geen keuze, dus het traden van aandelen gaat naar een laag pitje.
    Wies, we hebben er geen invloed, maar als gedachten experiment misschien nog wel leuk om het nog wat verder te doordenken.

    Die rust in de tent is ook precies wat mij aanspreekt. Als je daar aan toe zou weten te voegen dat de speculanten "betalen" aan de rustige beleggers en dat je niks kunt manipuleren als je geen stukken hebt, zijn dat mooie trekjes van wat ik schilder. Vind je niet?

    En niet te vergeten: wereldwijd (door een onafhankelijke, supranationale instantie die door de maandelijkse uitkering geen potten opbouwt) en op basis van vrijwilligheid. Vrijwillig voor de bedrijven die daar hun notering aanvragen, mogelijk in het kader van hun profilering als "maatschappelijk verantwoorde onderneming". En vrijwillig voor de belegger, waarbij die bewust kiest voor een regime dat hem en alle andere andere beleggers verleidt tot rust in de kont en tevens vrijwaart voor vuile spelletjes van de financiële gelukzoekers.

    Als je je op dat platform dan toch wilt ontpoppen als "handelaar" in plaats van "belegger", kost dat duiten. Die dan toekomen aan de "beleggers". Voor pensioenfondsen lijkt mij dat the place to be.
  4. [verwijderd] 15 januari 2016 15:28
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 15 januari 2016 15:11:

    [...]
    Tja, het kan steeds lager. Je zit er nu niet in? Goed gezien, straks wel instappen hoor!
    Je hebt het waarschijnlijk gemist (zie off-topic draadje). Ik ben weer "op kousenvoeten" wat aan het instappen. Nog niet volle bak. Maar dus toch weer wat extra verlies. En dus "zweetvoeten".

    Moeilijk in te schatten of er vandaag ook een expiratie-component in de koersvorming zit. En fundamenteel heb je natuurlijk gelijk, zeker voor 2016/2017. En de extra druk die Obama nu op de ketel zet (en die volgens mij nog wel een reactie uit Europa gaat opleveren, als ze zich niet weer de kaas van het brood willen laten eten) lijkt mij gunstig voor de marktgroei. En mogelijk door de extra tijdsdruk ook weer een beetje voor het te behalen marktaandeel van TT.

    Als er dan toch volgens standaards HD-kaartmateriaal geleverd gaat worden, lijkt er voor de fabrikanten die tempo willen maken om voorlopig te gaan voor TT-kaarten. TomTom kan in de komende 2 jaar via de nieuwe fabriek èn grotere dekking èn de aanmaak van eigen layers bieden.

    Het kan natuurlijk best zijn dat HG dat buiten het zicht van de camera's met meerdere partijen aan het uitonderhandelen is.

    Wat er dan na die testjaren gebeurt is voor later zorg.
  5. [verwijderd] 15 januari 2016 15:45

    we moeten wel open zijn en TT heeft voor het aandeel natuurlijk zelf nog niet zoveel gedaan, wel voor het bedrijf laat dat duidelijk zijn, maar het één heeft niet altijd het gewenste effect op het ander.

    ik kan enkel voor mijzelf spreken, maar ik zit nu iets van een 2 1/2 jaar in TT als aandeel en ik heb voor de koers van het aandeel 2 fases gezien

    de 1e was de move van zeg maar even 5 naar 10 - bepaald door de verkoop door NOK van Here

    de 2e was de bekendmaking van het belang van JdM wat goed was voor 10 naar 12

    dat zijn 2 toch externe factoren die bepalend zijn geweest voor de koersexplosie in TT , veel meer dan de nieuwtjes komende uit het bedrijf TT en nogmaals geen kritiek op hoe het Management de tent heeft gedraaid, maar voor het aandeel is alles te danken aan veranderingen door derden.

    Nu is het aan TT en ik ben erg benieuwd hoe dat zich gaat laten gelden de komende maanden, gaat de t Bestuur nu echt in de cijfers voor groei in marktaandeel ons vertrouwen confirmeren dat TT echt de winning partij is bij de auto constructeurs, gaat TT ons laten zien dat er een groei aanzit te komen in de andere divisie, gaan we geconfirmeerd zien dat ze echt uit alle cilinders vuren, indien zo, staan we 2e helft van het jaar gewoon richting de 15, zo niet zal blijken dat de 12 van December een prima verkoop was geweest voor dit jaar.

    de enige andere optie is dat TT bereid is haar onderliggende waarde hard te maken, zodat de beurswaarde zich aanpast.

  6. [verwijderd] 15 januari 2016 15:45
    quote:

    xynix schreef op 15 januari 2016 15:28:

    [...]
    Je hebt het waarschijnlijk gemist (zie off-topic draadje). Ik ben weer "op kousenvoeten" wat aan het instappen. Nog niet volle bak. Maar dus toch weer wat extra verlies. En dus "zweetvoeten".

    Moeilijk in te schatten of er vandaag ook een expiratie-component in de koersvorming zit. En fundamenteel heb je natuurlijk gelijk, zeker voor 2016/2017. En de extra druk die Obama nu op de ketel zet (en die volgens mij nog wel een reactie uit Europa gaat opleveren, als ze zich niet weer de kaas van het brood willen laten eten) lijkt mij gunstig voor de marktgroei. En mogelijk door de extra tijdsdruk ook weer een beetje voor het te behalen marktaandeel van TT.
    @Xynix misschien is dit wel een artikel wat je zal aanspreken. Denk dat je bij deze minister van I&M wel goed zit wat dat betreft. Bovendien zijn ze nu het eerste half jaar voorzitter van de EU. Altijd in het voordeel dus om dingen gedaan te krijgen.
    Ik las ergens ook dat ze hiervoor eind vorig jaar naar Duitsland was geweest om daar met de Duitse collega alvast wat voorwerk te doen.

    www.rijksoverheid.nl/actueel/nieuws/2...

    Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) zal de ontwikkelingen met de zelfrijdende auto in de eerste helft van 2016 op de Europese agenda zetten. De minister wil de Europese samenwerking bevorderen en zich onder meer inzetten voor de aanpassing van het Verdrag van Wenen. In dit Europese verdrag staat nu nog een passage waaruit volgt dat een bestuurder de handen aan het stuur moet hebben.
    De minister agendeert het onderwerp tijdens het EU-voorzitterschap van Nederland in de Europese transportraad.
  7. Juun 15 januari 2016 15:47
    VW is wel lovend over de Traffic van TT. Nu nog even de Maps afnemen in Europa, dan zijn wij ook weer wat lovender over VW.

    Fest steht auch: kein neues Auto ohne Vernetzung. Hier macht Volkswagen einen Riesenschritt gegenüber dem aktuellen Tiguan. Erstmals bringt die Marke das Internet in das Kompakt-SUV und ermöglicht so eine Navigation mit Echtzeitstaudaten des niederländischen Spezialisten TomTom.
    www.autobild.de/artikel/vw-tiguan-ii-...
    VW Tiguan II (2016): Vorstellung und Preise

    autobild.de-36 minuten geleden

    ... in das Kompakt-SUV und ermöglicht so eine Navigation mit Echtzeitstaudaten des niederländischen Spezialisten TomTom. Zudem lassen sich Smartphones ...
3.929 Posts
Pagina: «« 1 ... 121 122 123 124 125 ... 197 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum

TomTom Meer »

Koers 7,330   Verschil +0,13 (+1,73%)
Laag 7,115   Volume 435.556
Hoog 7,400   Gem. Volume 644.096
24 jun 2022 17:35
Premium

Wachten op omzetgroei bij TomTom

Het laatste advies leest u als IEX Premium-lid

Inloggen Ontdek Premium

Gerelateerde Video's

  1. video thumbnail

    Arend Jan Kamp over hoofdkantoren

    7 februari 2017 16:38 - Vimeo

  2. video thumbnail

    De fantasie in TomTom

    6 januari 2017 17:18 - Vimeo

  3. video thumbnail

    IEX Marketupdate met o.a. TomTom

    21 oktober 2016 15:33 - Vimeo

  4. video thumbnail

    Arend Jan Kamp over TomTom

    20 mei 2016 15:59 - Vimeo

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links