Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,700 19 apr 2024 17:35
  • -0,280 (-4,68%) Dagrange 5,700 - 5,925
  • 569.243 Gem. (3M) 307,3K

TOMTOM DECEMBER 2015

3.369 Posts
Pagina: «« 1 ... 164 165 166 167 168 169 | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 2 januari 2016 13:02
    quote:

    GLMF schreef op 29 december 2015 19:06:

    [...]

    Leuk om het draadje van 1 jaar gelden nog eens door te lezen ( www.iex.nl/Forum/Topic/1320612/3/WEEK... ). Ook toen verwachtte de meesten een mooie aankondiging op de CES. Het ging toen om de VW deal (was een paar maanden daarvoor al per ongeluk tijdelijk op de TT website gepubliceerd) maar gebeurde er niets tijdens de VW persshow (en voorafgaand daaraan kwam INRIX (wie? INRIX? doen die nog mee?) met een 'verstorend' bericht over een deal met Audi).

    De volgende ochtend maakte TT het allemaal goed.................

    Was overigens het laatste draadje waar Bart1805 mee deed aan de discussie; dit jaar tijdens de CES de return of Bart1805?

    Laat mij die rol van de gewaardeerde Bart dan maar overnemen.
    Kritisch op z'n tijd, maar met verstand van zaken en kennis van cijfers.

    Brave mede Rommeldammers, er begint een nieuw jaar. Bart had een sombere kijk, maar reageerde niet op dagfluctuaties. En dat mogen velen zich hier aantrekken, ook de republikein MM of ene dorpse Riet met haar AEX-dagopties. Wat doe je hier? Zelfs met echte optiediscussies (bv. tussen de paapse baron xynix en mij) bemoei je je niet. Blijf dan liever weg, jouw quasi-leuke sarcasme kennen we nu ook wel uit buurten van Rommeldam die ik liever mijd.

    Martinmartin reageert als die markies de Cantecleer. Groeibriljant als prof. Sickbock. Justin als burgemeester Dickerdack, altijd de rustige synthese. Juun is zo'n af en toe langs komende kennis en vriend van mij, en beetje teveel van het nieuwe geld, maar goed, zonder TomTom of TomPoes (Hik) zou een oude heer - hoe zal ik het zeggen- zich onder z'n waarde tonen...

    Die brave Joost is er ook. In dit onburgerlijke forumland heet hij Jank1.
    Af en toe mag hij van mij varen met zijn bootje, dat is zijn liefhebberij. En ik weet vrij precies in welke donkere vaderlandse wateren hij zich dan begeeft. Het is sinister gebied, iets van de Dordtsche leerregels.

    Ik ga voor de echte TT-volgers hier, van welke pluimage dan ook. Ik draag bij vanuit mijn eigen pluimage.

    Groet van een heer van stand.

  2. [verwijderd] 2 januari 2016 13:21
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 2 januari 2016 13:02:

    [...]

    Laat mij die rol van de gewaardeerde Bart dan maar overnemen.
    Kritisch op z'n tijd, maar met verstand van zaken en kennis van cijfers.

    Brave mede Rommeldammers, er begint een nieuw jaar. Bart had een sombere kijk, maar reageerde niet op dagfluctuaties. En dat mogen velen zich hier aantrekken, ook de republikein MM of ene dorpse Riet met haar AEX-dagopties. Wat doe je hier? Zelfs met echte optiediscussies (bv. tussen de paapse baron xynix en mij) bemoei je je niet. Blijf dan liever weg, jouw quasi-leuke sarcasme kennen we nu ook wel uit buurten van Rommeldam die ik liever mijd.

    Martinmartin reageert als die markies de Cantecleer. Groeibriljant als prof. Sickbock. Justin als burgemeester Dickerdack, altijd de rustige synthese. Juun is zo'n af en toe langs komende kennis en vriend van mij, en beetje teveel van het nieuwe geld, maar goed, zonder TomTom of TomPoes (Hik) zou een oude heer - hoe zal ik het zeggen- zich onder z'n waarde tonen...

    Die brave Joost is er ook. In dit onburgerlijke forumland heet hij Jank1.
    Af en toe mag hij van mij varen met zijn bootje, dat is zijn liefhebberij. En ik weet vrij precies in welke donkere vaderlandse wateren hij zich dan begeeft. Het is sinister gebied, iets van de Dordtsche leerregels.

    Ik ga voor de echte TT-volgers hier, van welke pluimage dan ook. Ik draag bij vanuit mijn eigen pluimage.

    Groet van een heer van stand.

    AB @BDB, je bent niet alleen in goeden doen, maar ook in goede vorm. Houden zo! ;-).
    We gaan het wellicht nog meemaken dat we die Oude Schicht van je in 2016 zelfrijdend kunnen maken. Mét RoadDNA en Tom2.
  3. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 2 januari 2016 16:55
    quote:

    vreemd vermogen schreef op 2 januari 2016 15:25:

    Ik voel wel wat voor de rol van Terpen Tijn. Al is het alleen maar om de initialen.
    Wanneer wordt er gerepeteerd?
    Verdomd, die vergat ik nog. Toonder bedoelde daar ongetwijfeld een schilder van zijn tijd mee (Appel??).
    Nu hebben we het over Apple.

    Ik ken geen gelijk, of het zou kapitein Rob en prof. Lupardi moeten zijn. Die naam Lupardi alleen al is fout. Onze parlementariërs kennen hun klassiekers niet. Bij een FYRA van 'Anselmo-Breda' hadden ze gelijk al moeten steigeren.
    Stelletje amateurs.

    De ceo van Anselmo heet Manfelloto. Toonder had het niet kunnen verbeteren. Manfe staat in oud-Hollands voor tol. Veelvuldig tol dus.
    Sorry, mijn Italiaans is niet best, maar niet slechter dan dat van ProRail of NS-bazen. Maar ik ken mijn grenzen, en baal van managers die van toeten noch blazen weten, en echte deskundigen afzeiken. I know them all.

    En nu moet ik zwijgen, anders zou het een lelijk begin van 2016 worden.

  4. Meryntje 2 januari 2016 19:48
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 2 januari 2016 16:55:

    [...]

    Verdomd, die vergat ik nog. Toonder bedoelde daar ongetwijfeld een schilder van zijn tijd mee (Appel??).
    Nu hebben we het over Apple.

    Ik ken geen gelijk, of het zou kapitein Rob en prof. Lupardi moeten zijn. Die naam Lupardi alleen al is fout. Onze parlementariërs kennen hun klassiekers niet. Bij een FYRA van 'Anselmo-Breda' hadden ze gelijk al moeten steigeren.
    Stelletje amateurs.

    De ceo van Anselmo heet Manfelloto. Toonder had het niet kunnen verbeteren. Manfe staat in oud-Hollands voor tol. Veelvuldig tol dus.
    Sorry, mijn Italiaans is niet best, maar niet slechter dan dat van ProRail of NS-bazen. Maar ik ken mijn grenzen, en baal van managers die van toeten noch blazen weten, en echte deskundigen afzeiken. I know them all.

    En nu moet ik zwijgen, anders zou het een lelijk begin van 2016 worden.

    De "Bovenbazen", zijn dat de heren de Mol en Goddijn?? Heer Ollie wordt uiteindelijk óók een "Bovenbaas" ;-)

    Groet uit Grunn.

  5. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 5 januari 2016 11:23
    quote:

    Meryntje schreef op 2 januari 2016 19:48:

    [...]

    De "Bovenbazen", zijn dat de heren de Mol en Goddijn?? Heer Ollie wordt uiteindelijk óók een "Bovenbaas" ;-)

    Groet uit Grunn.

    Nog een laat antwoord, sorry Meryntje. Nee, ik had het niet over Mol en Goddijn. Dat zijn zakenmensen. Ik had het over partijbaronnen, markiezen en burgemeesters. De Dickerdacks en zo...

    Kijk je wel uit voor de gladheid daar bij jullie momenteel? Als ik jou was zou ik mijn Oude Schicht nu maar even laten staan, zeker met Joost aan het stuur. En laat Tom Poes er maar vanaf blijven, die loopt zijn tijd ver vooruit.
    En nog de beste wensen voor 2016 in dat mooie vlakke land.

  6. forum rang 10 DeZwarteRidder 1 november 2016 16:10
    quote:

    harrysnel schreef op 30 november 2015 19:53:

    3 de geest van nu: wat zal de koers doen?

    De koers zal bepaald worden door extra kopers dan wel extra verkopers. Mijn idee is dat TT nu voor een groot deel al gewaardeerd wordt op de positieve scenario's van de analisten. Wellicht zelfs al te vroeg deze waardering van E11,82 en is op het moment het gat tussen huidige k/w verhouding en acceptabele k/w verhouding te groot. Ik denk dat er geen partijen meer instappen die obv koersdoelen SNS, ING, ABN kopen. Anderzijds hebben winstnemers ook genoeg tijd gehad om uit te stappen en zelfs op dagen met een laag volume blijft de koers vooralsnog goed liggen. Ik zie ook weinig nieuwe verkopers. Is dit het moment voor mij om uit te stappen? Ik denk van niet:

    Ook al is de koers van TT veel opgelopen door kopers die zich op analisten en koersdoelen baseren, de volgende shift die ik voorzie in de verhouding tussen kopers/verkopers zal gebaseerd zijn op assetwaarde. Waarom?

    1 Juist op dit hogere koersniveau staan de eigenaren/oprichters mogelijk open voor een bod.
    2 De communicatie vanuit TT en personele invulling lijken te wijzen op een strategische opsplitsing.
    3 De belangen zijn te groot op gebied van HAD/zelfrijdende auto om de maps bij TT te laten.


    Dus ook op dit koersniveau houd ik "ijzeren-voorraad" positie in TT aan. Er komen meer kopers voor de aandelen dan verkopers schat ik in.
    Succes allemaal en ik hoop op een leuke en interessante discussie!
    Zelfs populaire Harry heeft het wel eens mis.......

    Als hij op dit nivo een verkoopadvies had gegeven was hij 'onsterfelijk' geworden....!!
    lol
  7. forum rang 6 Chiddix 1 november 2016 17:20
    quote:

    harrysnel schreef op 30 november 2015 19:53:

    Anderzijds hebben winstnemers ook genoeg tijd gehad om uit te stappen en zelfs op dagen met een laag volume blijft de koers vooralsnog goed liggen. Ik zie ook weinig nieuwe verkopers. Is dit het moment voor mij om uit te stappen? Ik denk van niet:

    Hier ligt het probleem. De goegemeente had het over winstnemers en bleven zelf zitten op 12 euro. Nu moet het ook niet gedramatiseerd worden. De meesten kochten tussen 6 euro en 9 euro, denk ik, na de berichten over de verkoop van Nokia s kaartendivisie.
3.369 Posts
Pagina: «« 1 ... 164 165 166 167 168 169 | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links