Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Euronav  /  Forum geopend voor Euronav

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Euronav BRU:EURN.BL, BE0003816338

  • 15,380 19 apr 2024 17:35
  • +0,120 (+0,79%) Dagrange 15,070 - 15,390
  • 59.888 Gem. (3M) 226,4K

Forum geopend voor Euronav

19.290 Posts
Pagina: «« 1 ... 833 834 835 836 837 ... 965 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. Sheriff 15 augustus 2021 13:55
    Datum Beurshuis Advies Koersdoel
    06-aug-21 Kepler Capital Kopen € 12.00
    28-jul-21 Cleaves Securities Kopen € 11.93
    27-jul-21 Evercore Kopen € 12.78
    06-jul-21 KBC Securities Kopen € 9.25
    De vloottarieven zijn gekelderd tov van vorig jaar wat enorm weegt op de resultaten van Euronav. De koers beweegt al meer dan 1j tussen de 6.5 euro en 8 euro omdat het niet is gelukt om de 8 euro te doorbreken.
    Eens de economie ECHT verder normaliseert, waar we toch van uitgaan, zal de vraag naar olie stijgen.
    10 euro is een realistisch koersdoel maar het zal inderdaad wel even duren hiervoor.
    Mooi bij / koopmoment
  4. forum rang 7 JdeFL 15 augustus 2021 20:31
    Oprukkende deltavariant ondermijnt vraag naar olie
    13 augustus 2021 15:45
    De olieprijs bengelt al 7 procent onder het peil van eind juli. Door de opmars van de erg besmettelijke deltavariant van het coronavirus verlaagt het Internationaal Energie Agentschap de prognose voor de olievraag voor zowel 2021 als 2022.
    Het Internationaal Energie Agentschap (IEA) brengt in zijn augustusrapport significante veranderingen aan in zijn prognoses voor de vraag naar ruwe olie. Door de snelle opmars van de coronabesmettingen met de deltavariant in Azië leggen overheden opnieuw strenge lockdowns op. Die remmen de economische groei in de regio af, en dus ook de vraag naar ruwe olie. Het IEA verlaagt de verwachte vraag naar olie voor de rest van 2021 met 590.000 vaten per dag.
    In Maleisië, het meest getroffen land, is het aantal dagelijkse besmettingen verdrievoudigd tegenover vorige maand tot een record. Het land riep de noodtoestand uit. Ook Thailand, Vietnam, de Filipijnen en Indonesië zien de besmettingen, de ziekenhuisopnames en het dodental exponentieel toenemen tot niveaus boven die van de eerste uitbraak. Zelfs in China is corona weer aan een opmars bezig. Peking annuleerde alle grote events, zoals handelsbeurzen, en sloot enkele havens.

    'De lockdowns beginnen hun tol te eisen in de productie', waarschuwt Bank of America. 'In veel Zuidoost-Aziatische landen nemen de PMI-indexen, die de industriële activiteit accuraat voorspellen, een duik. In landen als Indonesië, Maleisië of Thailand bengelen de economische barometers ver beneden 50 punten, wat op een krimp wijst.'

    Zuidoost-Azië probeert de vaccinatietrein te versnellen, maar die loopt achterop tegenover Europa of de VS. In de Filipijnen, Indonesië of Vietnam is 80 à 90 procent van de bevolking nog geen enkele keer gevaccineerd.

    'De olievraag is in het derde kwartaal geografisch erg versnipperd', zegt het IEA. 'Terwijl de vraag in de VS en Europa door de gestegen mobiliteit fors toeneemt, zakt ze in Zuidoost-Azië.'
    Toch denkt de IEA dat de wereldwijde vraag dit jaar nog 5,34 miljoen vaten per dag hoger zal liggen dan in 2020. De organisatie ziet echter geen herstel naar het precoronapeil voor 2023. Voor de pandemie uitbrak, verbruikte de wereld 101 miljoen vaten per dag. Nu zijn er dat 97,1 miljoen.
    'De kans is groot dat de OPEC+ (alle landen van het oliekartel OPEC en Rusland, red.) zijn voorziene productieverhogingen moet terugschroeven', zegt de zakenbank Goldman Sachs. 'De vraagvooruitzichten die de OPEC hanteert, liggen boven die van de IEA.'

    Volgens het IEA dreigt een overaanbod in 2022 als de OPEC+ vasthoudt aan zijn plannen om meer olie naar boven te pompen. Dat kan op de prijs wegen. Terwijl vorige maand analisten nog 100 dollar per vat voorspelden, zijn de prognoses fors naar beneden gegaan. (Tijd.be)
  8. forum rang 7 JdeFL 16 augustus 2021 15:37
    Amerikanen schieten tenminste geen gaten meer in de koers. Wel wat extra beweging om 15.30, maar geen koersdaling.
    Was wat aan 't tellen. Bel-20 + 20% dit jaar. Dan zou Euronav nu 8€ moeten staan. Staan nu bijna even hoog als op oudejaar. Die 8€ heeft wel dikwijls op de borden gestaan....
  12. michael5 16 augustus 2021 19:41
    Euronav is momenteel sterk ondergewaardeerd. De schepen alleen al zijn meer waard dan de huidige koers. En ze gaan er als 1 van de grootste rederijen het sterkst uitkomen. Mogelijk zelfs nog schepen overnemen. Ik heb vrijdag mijn positie nog een beetje uitgebreid. 30 augustus al een mooi dividend (ook al is het niet hoog, het is tenminste iets)
  13. Francesco L. 16 augustus 2021 20:17
    quote:

    michael5 schreef op 16 augustus 2021 19:41:

    Euronav is momenteel sterk ondergewaardeerd. De schepen alleen al zijn meer waard dan de huidige koers. En ze gaan er als 1 van de grootste rederijen het sterkst uitkomen. Mogelijk zelfs nog schepen overnemen. Ik heb vrijdag mijn positie nog een beetje uitgebreid. 30 augustus al een mooi dividend (ook al is het niet hoog, het is tenminste iets)
    hi, how much is the dividend? Thanks
  19. Francesco L. 16 augustus 2021 22:12
    Thanks to everyone who gave a kind reply. I am new to this forum but I have been trading EURN on the US markets for years. I thought this time there would be no dividend and looking for infos on the net I couldn't find any, then I downloaded the latest financial report and found it. Every piece of info is important though and the minimum amount of 3 cents for each quarter is something new and indeed interesting to me. it's easy to say "here we go with another troll" but I was just asking cause in that moment I couldn't find the info. Once again, thanks.
  20. Qtime 17 augustus 2021 04:15
    quote:

    michael5 schreef op 16 augustus 2021 22:05:

    In de VS is Euronav op 6,75 EUR gesloten. Ik vraag me af wie vrijdag verkocht heeft op 6,45. Shorters?
    Ik zou eerder zeggen... ezels ;)

    Maar goed, die gaven me (ons) de kans om er nog een deel in de schuif te steken voor 6,47€.
    Laat ze maar rijpen,... aan 8 mogen die weer vertrekken en dan mag de prijs weer zakken naar 6,45€.
19.290 Posts
Pagina: «« 1 ... 833 834 835 836 837 ... 965 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Euronav loopt stevige averij op

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Euronav Nieuws

  1. 16 apr Euronav verkoopt scheepsmanagementtak aan Anglo-Eastern 1
  2. 06 okt Video: beursexit Euronav dreigt
  3. 05 okt FSMA schort handel in Euronav op
  4. feb '23 Euronav verkoopt opnieuw een schip
  5. feb '23 Frontline: claims Euronav allemaal afgewezen
  6. feb '23 Euronav roept aandeelhouders op 23 maart bijeen
  7. feb '23 Euronav maakte opnieuw winst in 2022
  8. jan '23 Nieuwe machtsgreep Saverys bij Euronav lijkt weer te mislukken
  9. jan '23 Saverys eist aandeelhoudersvergadering Euronav
  10. jan '23 Euronav oneens met annulering overname door Frontline

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!