Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Home  /  Forum  /  Euronav  /  Forum geopend voor Euronav

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Euronav BRU:EURN.BL, BE0003816338

  • 14,905 31 mei 2023 17:29
  • +0,190 (+1,29%) Dagrange 13,930 - 15,010
  • 432.256 Gem. (3M) 285,9K

Forum geopend voor Euronav

18.653 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 ... 933 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 analyse_A3CD 26 januari 2016 21:27

    De Griek­se scheeps­mag­naat Peter Li­va­nos heeft door de ver­koop deze week van een nieuw pak­ket Eu­ronav-aan­de­len 111 mil­joen euro op­ge­stre­ken. In to­taal loopt zijn op­brengst al op tot 217,8 mil­joen euro.

    Li­va­nos, te­vens voor­zit­ter van tan­ker­re­de­rij Eu­ronav, ver­ras­te deze week door het groot­ste deel van zijn res­te­rend be­lang in het beurs­ge­no­teer­de be­drijf te gelde te maken. Een trans­pa­ran­tie­mel­ding van de beurs­waak­hond FSMA leert nu vrij­dag dat de ver­koop van de 9 mil­joen aan­de­len Li­va­nos 111,3 mil­joen euro op­le­vert.

    In au­gus­tus deed de man nog eens in twee schij­ven 6 mil­joen stuks van de hand, goed voor zo'n 81 mill­joen euro. Samen met ou­de­re des­in­ves­te­rin­gen die terug te vin­den op de web­si­te van de FSMA loopt de op­brengst op tot 217,8 mil­joen euro. Dat is wel niet netto, maar welke in­ves­te­ring daar te­gen­over staat is niet dui­de­lijk.

    Li­va­nos, die in Mo­na­co woont, houdt nu nog 2,5 pro­cent van Eu­ronav of 3,9 mil­joen aan­de­len over. Zijn be­lang in het be­drijf houdt of hield hij aan via een reeks ve­hi­kels in exo­ti­sche lo­ca­ties zoals Ceres In­vest­ments Part­ners in Ber­mu­da, Ceres In­vest­ments in Cy­prus of Chi­a­ra Hol­dings in Pa­na­ma.

    Bron: De Tijd (Nov:2015)

    WAT ZIT HIER ACHTER!!??

    Als het werkelijk zo goed gaat als ze beweren en euronav zichzelf probeert omhoog te schrijven en aandelen in te kopen, kan geen hond dit snappen!!??
  4. Erikdd 26 januari 2016 21:51
    ach waarom zon groot aandelen pakket houden als je niet meer in het bestuur zit.
    quote
    ANTWERP, Belgium, 30 November 2015 – Euronav NV (NYSE: EURN & Euronext: EURN)
    (“Euronav” or the “Company”) announces that the Board of Directors unanimously
    appointed Carl Steen as member of the Board and has elected him Chairman, following the
    resignation of the following non-independent directors: Peter G. Livanos, Marc Saverys and
    Julian Metherell, all of which shall take effect from the close of the meeting of the Board of
    Directors of the Company scheduled on 3 December 2015.
    Unquote
  6. Erikdd 26 januari 2016 21:54
    link
    investors.euronav.com/~/media/Files/E...

    quote
    OUTLOOK
    Traditionally, the third quarter is seasonally the weakest during the tanker calendar year.
    However, 2015 saw the average Q3 rates for VLCC and Suezmax broadly in line with Q1
    and Q2 and specific cargo rates have hit a seven-year high in the early part of Q4. This
    reflects the strong fundamentals that underpin the crude tanker sector currently and which
    Euronav believes has structural support to drive the market for several years.
    So far in the fourth quarter the Euronav VLCC fleet operated in the Tankers International
    pool has earned about USD 65,000 per day and over 46% of the available days have been
    fixed. Euronav’s Suezmaxes trading on the spot market have earned about USD 34,600 per
    day on average with 61% of the available days fixed for the fourth quarter.
    Euronav now has 54 vessels on the water with three VLCCs to be delivered in early 2016.
    With our fleet fully and conservatively financed Euronav has no funding requirements going
    forward and is well positioned to profit from the strong tanker industry fundamentals in
    place for at least the next 12 months. An established dividend distribution policy maximizes
    returns and provides management with a discipline for future growth opportunities.
    Unquote
  11. Erikdd 26 januari 2016 23:26
    Ehm spijt me. Maar ik snap business class niet.
    Euronav is geen bedrijf dat tankers heeft om olie in op te slaan. (Tis geen drijvende vopak)
    Ze hebben tankers om olie van a naar b te vervoeren.
    Ze doen het goed vanwege de grote hoeveelheid olie die naar boven word gehaald en dus ook getransporteerd moet worden.
  12. Paul1993 26 januari 2016 23:52
    quote:

    Erikdd schreef op 26 januari 2016 23:26:

    Ehm spijt me. Maar ik snap business class niet.
    Euronav is geen bedrijf dat tankers heeft om olie in op te slaan. (Tis geen drijvende vopak)
    Ze hebben tankers om olie van a naar b te vervoeren.
    Ze doen het goed vanwege de grote hoeveelheid olie die naar boven word gehaald en dus ook getransporteerd moet worden.
    En die over-productie blijft voorlopig nog wel aanhouden (dus genoeg vraag naar de schepen van Euronav de komende tijd) Dit in combinatie met de lage olieprijs wat positief is voor het bedrijf, een mooi instap moment na de harde daling van de koers.
  15. forum rang 8 lucas D 27 januari 2016 08:18
    quote:

    -Tompouce- schreef op 27 januari 2016 08:05:

    Was deze al voorbij gekomen?

    Op 26 januari 2016 brengen de analisten van ABN Amro het beleggingsadvies "kopen" uit voor Euronav (EURN; ISIN: BE0003816338).
    Het koersdoel wordt door de analisten vastgelegd op 18,00 EUR.

    www.trivano.com/aandeel/advies-abn-am...
    Had deze nog niet gezien, bedankt.
    Hoeveel bevestigingen moeten er nog volgen eer het tot beleggers doordringt dat hier geld te verdienen is?
  16. forum rang 4 aossa 27 januari 2016 10:12
    quote:

    Erikdd schreef op 26 januari 2016 23:26:

    Ehm spijt me. Maar ik snap business class niet.
    Euronav is geen bedrijf dat tankers heeft om olie in op te slaan. (Tis geen drijvende vopak)
    Ze hebben tankers om olie van a naar b te vervoeren.
    Ze doen het goed vanwege de grote hoeveelheid olie die naar boven word gehaald en dus ook getransporteerd moet worden.
    EURONAV is de grootste onafhankeijke tankerrederij en hun business situeert zich op de spotmarkt. Dit in tegentelling met schepen die in vast contract voor oliemaatschappijen varen.

    Inslag van olie gebeurt dan ook volgens de opportuniteiten van deze spotmarkt. Vandaar dat bestemming van de olie meestal niet vastligt bij bunkeren... De tankers zijn te groot om door het Suezkanaal te varen en moeten zowiezo de omvaart maken zodat de vaart langer duurt en de bestemming op zee voortdurend kan wijzigen.

    Kunnen 2 kanten uit: naar Azië en verder naar de stille oceaankant van de Amerika's (en eventueel doorsteken via Panamakanaal) ofwel naar de Atlantische oceaan.
  19. BelgFre 27 januari 2016 11:09
    quote:

    lucas D schreef op 27 januari 2016 08:18:

    [...]
    Had deze nog niet gezien, bedankt.
    Hoeveel bevestigingen moeten er nog volgen eer het tot beleggers doordringt dat hier geld te verdienen is?
    als ze plots allemaal tot deze conclussie komen zitten we goed ;)
    1800 stuks gekocht aan 10€
    zelfs als ze zo blijven liggen hoor je me niet klagen
    de dag van stijging komt er ook nog wel ;)
  20. forum rang 9 objectief 27 januari 2016 11:14
    quote:

    BelgFre schreef op 27 januari 2016 11:09:

    [...]
    als ze plots allemaal tot deze conclussie komen zitten we goed ;)
    1800 stuks gekocht aan 10€
    zelfs als ze zo blijven liggen hoor je me niet klagen
    de dag van stijging komt er ook nog wel ;)
    De laagste koers vandaag is 10,36....niettemin dat is voor mij een maatje te groot.
18.653 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 ... 933 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum

Euronav Meer »

Koers 14,905   Verschil +0,19 (+1,29%)
Laag 13,930   Volume 432.256
Hoog 15,010   Gem. Volume 285.903
31 mei 2023 17:29
Premium

Euronav the day after

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Ontdek IEX Premium

Euronav Nieuws

  1. 21 feb Euronav verkoopt opnieuw een schip
  2. 07 feb Frontline: claims Euronav allemaal afgewezen
  3. 07 feb Euronav roept aandeelhouders op 23 maart bijeen
  4. 02 feb Euronav maakte opnieuw winst in 2022
  5. 17 jan Nieuwe machtsgreep Saverys bij Euronav lijkt weer te mislukken
  6. 17 jan Saverys eist aandeelhoudersvergadering Euronav
  7. 11 jan Euronav oneens met annulering overname door Frontline
  8. 10 jan ABN AMRO zet Euronav op verkooplijst
  9. 10 jan Frontline ziet af van fusie met Euronav 3
  10. 15 dec Euronav wil combinatie met Frontline doorzetten

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de IEX dagelijkse nieuwsbrief

en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!