Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Euronav BRU:EURN.BL, BE0003816338

  • 15,150 19 apr 2024 13:57
  • -0,110 (-0,72%) Dagrange 15,070 - 15,280
  • 18.649 Gem. (3M) 226,4K

Forum geopend voor Euronav

19.290 Posts
Pagina: «« 1 ... 557 558 559 560 561 ... 965 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 2 juni 2020 09:23
    quote:

    Grazes schreef op 2 juni 2020 09:20:

    [...]

    Is het vertrouwen in olietankers dan gedaald? Hoe kijken jullie aan naar de toekomst van de olietankers en voornamelijk dit aandeel? Het zou toch allang een keer een opwaartse trend moeten laten zien na al die winsten van de afgelopen maanden? Dit zal het aandeel nog meer doen kelderen de komende weken? Met een prachtig dividend opkomst ! Onbegrijpelijk...
    Hoezo onbegrijpelijk, de toekomst ziet er (volgens de verkopers en analisten) niet goed uit voor deze bedrijfstak, dan is het toch logish dat het aandeel niet stijgt.
  2. [verwijderd] 2 juni 2020 09:42
    quote:

    lute11 schreef op 2 juni 2020 09:23:

    [...]
    Hoezo onbegrijpelijk, de toekomst ziet er (volgens de verkopers en analisten) niet goed uit voor deze bedrijfstak, dan is het toch logish dat het aandeel niet stijgt.
    Het aandeel staat op basis van de fundamentele analyses veel te laag. Ook ziet de toekomst er nog best aardig uit. Vraag in China (Maar ook wereldwijd) begint alweer aan te trekken / De hoge spot rates houden het zeer lang vol... en ook al zakken die in q3 langzaam richting 20k dan draaien ze nog breakeven met een normaliter betere q4 op komst.. Tuurlijk zullen de inkomsten achteruit gaan de komende tijd, maar dat mag ook we na een periode van goud geld verdienen...
  3. [verwijderd] 2 juni 2020 10:07
    quote:

    Grazes schreef op 2 juni 2020 09:42:

    [...]

    Het aandeel staat op basis van de fundamentele analyses veel te laag. Ook ziet de toekomst er nog best aardig uit. Vraag in China (Maar ook wereldwijd) begint alweer aan te trekken / De hoge spot rates houden het zeer lang vol... en ook al zakken die in q3 langzaam richting 20k dan draaien ze nog breakeven met een normaliter betere q4 op komst.. Tuurlijk zullen de inkomsten achteruit gaan de komende tijd, maar dat mag ook we na een periode van goud geld verdienen...
    Fundamentele analyse juist, dan moet het goed komen. Fundamentele analyse heeft altijd gelijk. Wacht eens even, neem je daar de verwachting van anaisten ook niet in mee? En wat zeggen die ook alweer?
  4. [verwijderd] 2 juni 2020 10:28
    quote:

    lute11 schreef op 2 juni 2020 10:07:

    [...]
    Fundamentele analyse juist, dan moet het goed komen. Fundamentele analyse heeft altijd gelijk. Wacht eens even, neem je daar de verwachting van anaisten ook niet in mee? En wat zeggen die ook alweer?
    Je mag lekker negatief zijn, maar dat zijn voor mij redenen geweest om te investeren in dit aandeel. Ik blijf positief, pak de komende kwartalen mijn dividend en wacht rustig tot de koers op een goed niveau komt. Jij mag ondertussen uiteraard negatief zijn en luisteren naar alle analisten. Als ik jou was zou ik dan wel mijn aandelen verkopen want een investering moet je wel doen in iets waar je vertrouwen in hebt ! Tenminste zo kijk ik naar mijn beleggingen...
  5. [verwijderd] 2 juni 2020 10:40
    quote:

    Grazes schreef op 2 juni 2020 10:28:

    [...]

    Je mag lekker negatief zijn, maar dat zijn voor mij redenen geweest om te investeren in dit aandeel. Ik blijf positief, pak de komende kwartalen mijn dividend en wacht rustig tot de koers op een goed niveau komt. Jij mag ondertussen uiteraard negatief zijn en luisteren naar alle analisten. Als ik jou was zou ik dan wel mijn aandelen verkopen want een investering moet je wel doen in iets waar je vertrouwen in hebt ! Tenminste zo kijk ik naar mijn beleggingen...
    Ik kijk naar wie er vertrouwen in heeft en hoeveel vertrouwen er in is, en meer nog of dit vertrouwen aan het groeien is. Als alleen ik er vertrouwen in heb, dan beleg ik er niet in.
    Maar ieder zijn eigen strategie, succes ermee.
  6. Twoane 2 juni 2020 10:45
    quote:

    lute11 schreef op 2 juni 2020 10:40:

    [...]
    Ik kijk naar wie er vertrouwen in heeft en hoeveel vertrouwen er in is, en meer nog of dit vertrouwen aan het groeien is. Als alleen ik er vertrouwen in heb, dan beleg ik er niet in.
    Maar ieder zijn eigen strategie, succes ermee.
    Nuja het algemeen sentiment mbt Euronav onder analisten is toch voornamelijk BUY? Ik ben van de indruk dat analisten altijd achter de feiten aanhollen, dus is voor mij meer een finale realitycheck vooraleer ik koop. I like fundamentals :D
  7. SB19 2 juni 2020 11:09
    quote:

    lute11 schreef op 2 juni 2020 10:40:

    [...]
    Ik kijk naar wie er vertrouwen in heeft en hoeveel vertrouwen er in is, en meer nog of dit vertrouwen aan het groeien is. Als alleen ik er vertrouwen in heb, dan beleg ik er niet in.
    Maar ieder zijn eigen strategie, succes ermee.
    Is je volste recht, maar wat zit je dan hier toch al je tijd te verkwanselen ...?
  8. [verwijderd] 2 juni 2020 11:13
    quote:

    lute11 schreef op 2 juni 2020 10:40:

    [...]
    Ik kijk naar wie er vertrouwen in heeft en hoeveel vertrouwen er in is, en meer nog of dit vertrouwen aan het groeien is. Als alleen ik er vertrouwen in heb, dan beleg ik er niet in.
    Maar ieder zijn eigen strategie, succes ermee.
    Maar op dit forum zitten juist de mensen die wel vertrouwen hebben en daarom geïnvesteerd hebben in dit aandeel. Maar nogmaals gewoon je gevoel volgen en dan doen wat jij denkt dat het beste is !
  9. Risky bets 2 juni 2020 11:20
    quote:

    Twoane schreef op 2 juni 2020 10:13:

    [...]

    Heb je een link?
    Nee is niet openbaar.

    Ik vind het een redelijk verhaal, en is ook helemaal niet zo negatief. Vidn het alleen apart dat een analist iets doet met een vibe als "verkoop nu, maar koop dan over een half jaar terug". Dan is een analist toch meer een trader aan het spelen dan iemand die een waardering geeft.

    Fearnleys: Trading Sell/ Hold over the summer
    Over the next months we expect asset values to come under pressure, reducing NAV’s with as much as40-50%. Foreseeing VLCC rates down in the USD 20’s into August we also expect more tempered dividend announcements for the second quarter. We are placing all tanker names on trading Hold/ Sell- with high beta names typically having the largest downside. With a strong end to the year (USD 43k/d in 4q) and USD 45k/d for 2021 tankers should however quickly come back on the agenda.

    Remaining constructive on 2021/ 2022
    The medium-term outlook is however much rosier, as oil production starts to come back (turning m/m and q/q developments positive) and inventories returns to 5-year averages quicker than feared (IEA’sglobal capacity balance were still c. 600 mb at end of April). Moreover, we have a record low orderbook and the largest phase-out potential since the single hull period (keeping in mind how scrapping in 2018contributed to a much stronger 2019/ 1h20). We are therefore keeping our 2021/ 2022 rate estimates. The main downside risks are new Covid-19 related outbreaks and production not picking up as quickly as anticipated.
  10. Twoane 2 juni 2020 11:56
    quote:

    Risky bets schreef op 2 juni 2020 11:20:

    [...]

    Nee is niet openbaar.

    Ik vind het een redelijk verhaal, en is ook helemaal niet zo negatief. Vidn het alleen apart dat een analist iets doet met een vibe als "verkoop nu, maar koop dan over een half jaar terug". Dan is een analist toch meer een trader aan het spelen dan iemand die een waardering geeft.

    Fearnleys: Trading Sell/ Hold over the summer
    Over the next months we expect asset values to come under pressure, reducing NAV’s with as much as40-50%. Foreseeing VLCC rates down in the USD 20’s into August we also expect more tempered dividend announcements for the second quarter. We are placing all tanker names on trading Hold/ Sell- with high beta names typically having the largest downside. With a strong end to the year (USD 43k/d in 4q) and USD 45k/d for 2021 tankers should however quickly come back on the agenda.

    Remaining constructive on 2021/ 2022
    The medium-term outlook is however much rosier, as oil production starts to come back (turning m/m and q/q developments positive) and inventories returns to 5-year averages quicker than feared (IEA’sglobal capacity balance were still c. 600 mb at end of April). Moreover, we have a record low orderbook and the largest phase-out potential since the single hull period (keeping in mind how scrapping in 2018contributed to a much stronger 2019/ 1h20). We are therefore keeping our 2021/ 2022 rate estimates. The main downside risks are new Covid-19 related outbreaks and production not picking up as quickly as anticipated.
    Ik snap dat niet zo goed. Het is alsof alle vergaarde assets van de afgelopen 2 kwartalen al onder de mat zijn geveegd en men zich enkel op Q3 inkomsten baseert? Hoe kan NAV nu opeens 40 à 50% dalen?
  11. [verwijderd] 2 juni 2020 12:15
    quote:

    PAPA JOE schreef op 2 juni 2020 12:09:

    De koers wordt laag gehouden tot dividend
    Na 15/06 zal dit stijgen

    Want? Na ex dividend zal de koers nog eens dalen met $0,81... echter wel een mooi moment voor Hugo om te gaan beginnen met kopen.. (doel jij hier ook op) want zijn anders je gedachten hierover ?
  12. harryhol 2 juni 2020 12:15
    quote:

    Risky bets schreef op 2 juni 2020 11:20:

    [...]

    Nee is niet openbaar.

    Ik vind het een redelijk verhaal, en is ook helemaal niet zo negatief. Vidn het alleen apart dat een analist iets doet met een vibe als "verkoop nu, maar koop dan over een half jaar terug". Dan is een analist toch meer een trader aan het spelen dan iemand die een waardering geeft.

    Fearnleys: Trading Sell/ Hold over the summer
    Over the next months we expect asset values to come under pressure, reducing NAV’s with as much as40-50%. Foreseeing VLCC rates down in the USD 20’s into August we also expect more tempered dividend announcements for the second quarter. We are placing all tanker names on trading Hold/ Sell- with high beta names typically having the largest downside. With a strong end to the year (USD 43k/d in 4q) and USD 45k/d for 2021 tankers should however quickly come back on the agenda.

    Remaining constructive on 2021/ 2022
    The medium-term outlook is however much rosier, as oil production starts to come back (turning m/m and q/q developments positive) and inventories returns to 5-year averages quicker than feared (IEA’sglobal capacity balance were still c. 600 mb at end of April). Moreover, we have a record low orderbook and the largest phase-out potential since the single hull period (keeping in mind how scrapping in 2018contributed to a much stronger 2019/ 1h20). We are therefore keeping our 2021/ 2022 rate estimates. The main downside risks are new Covid-19 related outbreaks and production not picking up as quickly as anticipated.
    Halvering NAV"s ?? Wat een bizarre analyse. Los van het feit dat het de longterm case alleen maar sterker maakt (want weinig appetite voor investeren in supply dan) zou ik daar ook wel de berekening voor willen zien. Zelfs als rates voor 2020 nu naar 0 zakken, is het jaar al geslaagd; bij 45k avg voor 2021 praat je over 6 mio per VLCC opbrengst, Die verdient zich dan in drie jaar terug ofzo (bij een gemiddelde waarde van een VLCC van 60 mio, minus 40% = 36 mio minus scrap van zeg 15 mio = 21 mio per VLCC). Men lijkt eerder een volledig rampscenario te voorspellen ?
19.290 Posts
Pagina: «« 1 ... 557 558 559 560 561 ... 965 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Euronav loopt stevige averij op

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links