Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  De hype cycle van self-driving cars

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,730 24 apr 2024 17:35
  • 0,000 (0,00%) Dagrange 5,550 - 5,735
  • 524.733 Gem. (3M) 321,3K

De hype cycle van self-driving cars

3.871 Posts
Pagina: «« 1 ... 45 46 47 48 49 ... 194 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 23 april 2016 00:30
    quote:

    Hik schreef op 22 april 2016 22:31:

    [...]

    My goodness, is dat ook al geen persberichtje meer waard? Dat is een prestatie van jewelste!
    Betekent ook dat dit jaar het grootste deel van de HD mapping kosten achter de rug zijn. De usa map zijn ze dit jaar ook volop mee bezig en twee staten gereed.

    Stel dat ze op 31-12-2016 heel de westerse wereld hebben gedaan. Azie gaar toch nog niet over op autonoom rijden, behalve Japan en specifieke landen of steden wellicht. Zuid-Korea, Singapore.
  2. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 23 april 2016 00:52
    quote:

    Hik schreef op 23 april 2016 00:26:

    Het is denk ik ook niet dat Mobileye tégen Lidar is. Wat zij voor ogen hebben, de crowdsourced map, kan eenvoudigweg niet met Lidar omdat er nog niet genoeg auto's met Lidar aan boord rondrijden:
    www.driverlesstransportation.com/mobi...
    Hodgson, industry analyst, autonomous driving and location tech, with ABI likes what he calls Mobileye’s realistic approach to creating a map of the world by using cameras on vehicles. Mobileye announced at the CES 2016 in January its plan to partner with GM, Volkswagen, and other auto OEMs to create maps for autonomous vehicles.
    That lays the groundwork for images that can support semi-autonomous vehicles in the 2025-2030 timeframe.
    In comparison, competitors like HERE seek to use LiDAR and other sensors to build maps.
    “We’re not ready for that, there aren’t enough vehicles on the road with LiDAR,” argues Hodgson.
    Ja, maar niet alle voertuigen hoeven lidar te hebben. Ik denk dat 5% al redelijk voldoende is voor mapmaking en -onderhoud. Stel nu dat dit rond 2020-2022 het geval is, dan komt het volgende cruciale punt: hoe ga je die lidarbeelden efficiënt verwerken en gebruiken? TT heeft daar al een antwoord op: RoadDNA.
  3. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 23 april 2016 00:58
    quote:

    *Justin* schreef op 23 april 2016 00:30:

    [...]
    Betekent ook dat dit jaar het grootste deel van de HD mapping kosten achter de rug zijn. De usa map zijn ze dit jaar ook volop mee bezig en twee staten gereed.
    ...
    Is dit niet wat kort door de bocht? (Just a question.)
    Is dan ook alle RoadDNA al inbegrepen? En het 'realtime' accuraat houden zal blijvend kosten met zich meebrengen.
    Bij hogere omzetten, en niet evenredig meestijgende kosten, is dit geen probleem natuurlijk.
  4. [verwijderd] 23 april 2016 01:10
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 23 april 2016 00:52:

    [...]
    Ja, maar niet alle voertuigen hoeven lidar te hebben. Ik denk dat 5% al redelijk voldoende is voor mapmaking en -onderhoud. Stel nu dat dit rond 2020-2022 het geval is, dan komt het volgende cruciale punt: hoe ga je die lidarbeelden efficiënt verwerken en gebruiken? TT heeft daar al een antwoord op: RoadDNA.

    Natuurlijk, maar ze hebben in dit opzicht wel een punt: alleen maar testauto's en mapping-vans hebben op dit moment een (dure) Lidar. Probleem van verwerken en gebruiken speelt nu dus ook niet voor hun. Schuiven ze lekker voor zich uit. Maar gegarandeerd dat ze moeten compressen en op zoiets als RoadDNA uitkomen.

    Het gevaar van RoadDNA schuilt volgens mij nog steeds in het feit dat updates met crowdsourcing nog niet mogelijk zijn, juist vanwege het ontbreken van diezelfde Lidar in de huidige auto's. Mogelijk dat 5% al genoeg is, maar op dit moment ken ik nog geen automerk waar het een onderdeel van de recente modellen is?
    Maar goed het is prematuur en nog in ontwikkeling en we kennen elkaars standpunt hierover. En ja, ik loop soms ietsje te ver voor de muziek uit. Af en toe zo ver dat ik de muziek zelfs niet meer hoor....
  6. [verwijderd] 24 april 2016 13:47
    Zag gisteren de reclame voor de Mercedes Benz E klasse. De concept car die nu al realiteit is. www.youtube.com/watch?v=ISS5hC4karc

    En bedacht het volgende: Stel dat Mercedes (en Audi, BMW) vorig jaar al héél ver waren met autonoom rijden. En dat hun concept geheel gebaseerd is/was op de Here kaarten.
    En toen zette Nokia Here in de etalage en was er een kans dat er nieuwe eigenaren van de kaarten zouden komen zoals een FaceBook, Yahoo, Uber of een chinees. Dat noodzaakte de drie uit Duitsland om dit ter aller tijde te voorkomen. Tot elke prijs en dan zijn er altijd constructies die er voor zorgen dat die prijs wat opgewaardeerd wordt met wederzijds financieel genoegen. Dit zijn zomaar wat gedachten die opkwamen.
    En stel dat hier een kern van waarheid in zit? Wat zou dat voor TomTom kunnen betekenen?

    Disclaimer: Ik heb hier géén enkel bewijs van. Het is een gedachtespinsel die zo maar op kwam. Maar dat is het mooie van "Stel dat". Leuk voor een zondagmiddag voor diegene die toch geen voetbal gaat kijken.
  9. [verwijderd] 25 april 2016 14:25
    quote:

    mjmj schreef op 25 april 2016 14:12:

    Nissan en autonoom rijden:
    www.z24.nl/speciaal/nissan-qashqai-va...
    Op basis van HERE dus (althans nu de maps-provider van Nissan). HERE die het realtime maps platform nog niet gereed heeft, een achterstand op Tom2 heeft van 3 jaar, maar waarvan de OEM's aan hun klanten beloven dat ze desondanks over 4 jaar zelfstandig auto's laten rijden? Dat wordt dan een close finish voor HERE. Maarja, Volvo beweert het ook en die zitten ook (nog steeds officieel) bij HERE. Dus waarom niet?
  14. [verwijderd] 25 april 2016 21:38
    Ik heb het even online getest: je kunt zelf een foto geven. Ik heb het hun niet al te gemakkelijk gemaakt. Links het plaatje wat ik heb ingevoerd, rechts wat het programma er van gemaakt heeft.
    Zeg het maar: is het al perfect?

    En nee, het komt niet overeen met RoadDNA, want daarin zit ook diepte informatie verwerkt.
    Bijlage:
  15. [verwijderd] 25 april 2016 21:45
    quote:

    Hik schreef op 25 april 2016 21:38:

    Ik heb het even online getest: je kunt zelf een foto geven. Ik heb het hun niet al te gemakkelijk gemaakt. Links het plaatje wat ik heb ingevoerd, rechts wat het programma er van gemaakt heeft.
    Zeg het maar: is het al perfect?

    En nee, het komt niet overeen met RoadDNA, want daarin zit ook diepte informatie verwerkt.
    Perfecte bloody mess zijn ze goed in bij HERE;) Wat zijn ze in vredesnaam aan het doen daar?
  17. [verwijderd] 25 april 2016 22:08
    quote:

    shakermaker schreef op 25 april 2016 22:01:

    Wel *kuch* uitstekende reacties op dat forum van HERE *kuch*.
    Haha, naughty boy you! Maar evengoed wel sterk dat ze kritiek op hun site laten staan waar onomwonden de naam van de concurrent genoemd is. (Morgen nog maar eens even checken of het er nog staat :-)
  20. [verwijderd] 27 april 2016 21:42
    quote:

    Hik schreef op 23 april 2016 01:10:

    [...]

    Natuurlijk, maar ze hebben in dit opzicht wel een punt: alleen maar testauto's en mapping-vans hebben op dit moment een (dure) Lidar. Probleem van verwerken en gebruiken speelt nu dus ook niet voor hun. Schuiven ze lekker voor zich uit. Maar gegarandeerd dat ze moeten compressen en op zoiets als RoadDNA uitkomen.

    Het gevaar van RoadDNA schuilt volgens mij nog steeds in het feit dat updates met crowdsourcing nog niet mogelijk zijn, juist vanwege het ontbreken van diezelfde Lidar in de huidige auto's. Mogelijk dat 5% al genoeg is, maar op dit moment ken ik nog geen automerk waar het een onderdeel van de recente modellen is?
    Maar goed het is prematuur en nog in ontwikkeling en we kennen elkaars standpunt hierover. En ja, ik loop soms ietsje te ver voor de muziek uit. Af en toe zo ver dat ik de muziek zelfs niet meer hoor....
    @Hik

    Die crowdsourced Map waar MBLY van droomt, komt die er wel als 5% van alle voertuigen wereldwijd met Lidar rondrijden?

    Het schijnt technisch eigenlijk bijna onmogelijk te zijn om die Map nauwkeurig te maken aangezien de voertuigen natuurlijk rijden, versnellen, stil staan, sturen, dan aan de ene, kant van de baan rijden, dan over de streep gaan enz.

    Vraag 2) Wordt de techniek van MBLY closed loop zonder Map?

    B.v.d. voor je antwoord. Keep it up.
3.871 Posts
Pagina: «« 1 ... 45 46 47 48 49 ... 194 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  2. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  3. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  4. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  5. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  6. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  7. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  8. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  9. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  10. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!