Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,685 24 apr 2024 17:09
  • +0,165 (+2,99%) Dagrange 5,550 - 5,695
  • 382.382 Gem. (3M) 317,5K

TOMTOM SEPTEMBER 2015

4.651 Posts
Pagina: «« 1 ... 136 137 138 139 140 ... 233 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. RESEARCH 16 september 2015 19:22
    quote:

    R8GT schreef op 16 september 2015 16:24:

    [...]

    had ik ook op gehoopt, maar denk dat er toch voor nu nog iets te veel selling zit van mensen die denken " kan er op gelijk geld uit, maar eerst even reduceren ", zakt TT niet echt terug onder de 9,50 dan zitten we voorlopig weer in de oude range van 9,50 om 10,50 en dan denk ik toch dat we de bovenkant van de range gaan opzoeken.
    het fijne is TT heeft nu wel haar correctie gehad en er is zat lucht uit, 12,50 einde jaar is zeer wel mogelijk.

    voor vandaag zou een slot rond de 9,90 prima zijn.
    R8GT, TT heeft aangegeven om voorlopig zelfstandig verder te gaan. Denk je dat ze nu nog wel gaan kapitaliseren/opsplitsen? Indien men echt op de ingeslagen weg verder zal gaan zie ik op korte termijn geen verdere koersstijging. Een omzetverhoging is mooi, maar welke marge erop zit is bij ons niet bekend. Het was mooier geweest als TT een verhoging van de WPA had aangekondigd. Als ze niet gaan kapitaliseren of JdM blijft op de achterbank vast zitten komen er nog genoeg kansen voorbij om weer lager in te stappen.
    Verwacht jij daarom nog een opsplitsing? Op zich kunnen de afzonderlijke delen naar de beurs worden gebracht en daar wordt niemand slechter van.
  2. [verwijderd] 16 september 2015 19:36
    Haha! Binnen 38 seconden een favoriet van iemand die zijn zaakjes kent!

    Chris Campbell heeft een van je Tweets toegevoegd aan zijn/haar favorieten
    38 sec
    : @GeoCKC #APPLE should launch #TomTom's GO Mobile APP for #Carplay/iOS ASAP. That MUST be on #TomTom's shelf and is top of the bill!

    (cursief was mijn tweet)
  3. [verwijderd] 16 september 2015 19:41
    quote:

    Meryntje schreef op 16 september 2015 19:18:

    [...]

    Alle News und Tests zum Porsche 911

    Alles im Griff mit Porsche Connect: Sprachsteuerung, Echtzeitverkehrserkennung (RTT mit TomTom-Daten), eigener Hotspot und Apps sind die modernen Zutaten für zeitgemäße Konnektivität. Da die meisten Porsche-Kunden Apple-Produkte nutzen, setzen die Zuffenhäuser vorerst nur auf Apple CarPlay. Simpel: Das iPhone in die Mittelkonsole mit Extra-Antennenanschluss packen und schon sind Inhalte wie Napster, Spotify und Webradio im 911er auf dem Display. Dann lässt sich auch der Sprachdienst Siri direkt über den linken Lenkradstock aktivieren. Routen lassen sich bereits über eine Smartphone-App (Porsche Connect) vor Fahrtantritt programmieren. Außerdem zeigt die App Fahrzeugdaten wie Reifendruck an, öffnet und schließt den Porsche oder signalisiert mit den Blinkern, wo man den 911er geparkt hat. Auch per Apple Watch lässt sich das Fahrzeug ansteuern.

    Fazit: Porsche schafft den Anschluss und legt sogar noch vor. Endlich ist der Nobel-Sportler 911 so modern, wie es sich für seine Preisklasse gehört. Und vom Touchscreen bis zu den Apps,– alles ist serienmäßig. Außerdem verspricht Porsche, dass der Elfer auch zukünftig dank Updates immer auf Höhe der Zeit sein wird.

    Groet uit Grunn.
    TomTom MyDrive maakt dat mogelijk voor ALLE NavKit-gebruikers! Er wordt hier vaak negatief gedaan over MyDrive. Maar let op: dit gaat echt belangrijk worden. Ongelofelijk snelle route informatie (server-based!) tijdens het plannen van je route op ieder willekeurig device! Dit zal ongetwijfeld gaan groeien en groeien!
  4. [verwijderd] 16 september 2015 19:59
    Nogmaals Tomtom noteert bijna 50 keer haar zelf voorspelde winst. Abnormaal hoog. Zeker gezien het feot dat zowel Goddijn als Vigreux heeft aangegeven zelfstandig verder te gaan. Laat Tomtom de komende jaren eerst maar eens bewijzen dat alle contracten ook een hoge Wpa geven. Dat wil ik eerst nog wel eens zien. Die enkele miljoentjes winst per jaar is armzalig. Here zit natuurlijk ook niet stil en Apple die wellicht zelf maps gaat maken. Tomtom zal ook hoge investeringen nog moeten doen in het autonoom rijden. Dus hoge winst zie ik komende jaren niet hooguit omzetgroei. Koers gaat heus weer dalen gezien alle bovenstaande feiten.
  5. Eurio1 16 september 2015 20:19
    Heilige Heer, heb jij niets anders om je over op te winden in je leven? Blijkbaar niet, want je roept al weken hetzelfde. En weet je wat? NIEMAND WIL HET HOREN. Ga voetbal kijken man. Mazzel.
    quote:

    me and myself schreef op 16 september 2015 19:59:

    Nogmaals Tomtom noteert bijna 50 keer haar zelf voorspelde winst. Abnormaal hoog. Zeker gezien het feot dat zowel Goddijn als Vigreux heeft aangegeven zelfstandig verder te gaan. Laat Tomtom de komende jaren eerst maar eens bewijzen dat alle contracten ook een hoge Wpa geven. Dat wil ik eerst nog wel eens zien. Die enkele miljoentjes winst per jaar is armzalig. Here zit natuurlijk ook niet stil en Apple die wellicht zelf maps gaat maken. Tomtom zal ook hoge investeringen nog moeten doen in het autonoom rijden. Dus hoge winst zie ik komende jaren niet hooguit omzetgroei. Koers gaat heus weer dalen gezien alle bovenstaande feiten.
  6. [verwijderd] 16 september 2015 20:21
    quote:

    RESEARCH schreef op 16 september 2015 19:22:

    [...]

    R8GT, TT heeft aangegeven om voorlopig zelfstandig verder te gaan. Denk je dat ze nu nog wel gaan kapitaliseren/opsplitsen? Indien men echt op de ingeslagen weg verder zal gaan zie ik op korte termijn geen verdere koersstijging. Een omzetverhoging is mooi, maar welke marge erop zit is bij ons niet bekend. Het was mooier geweest als TT een verhoging van de WPA had aangekondigd. Als ze niet gaan kapitaliseren of JdM blijft op de achterbank vast zitten komen er nog genoeg kansen voorbij om weer lager in te stappen.
    Verwacht jij daarom nog een opsplitsing? Op zich kunnen de afzonderlijke delen naar de beurs worden gebracht en daar wordt niemand slechter van.

    kijk, zeker weten doen we het niet, maar er zit nu een activist on board en dat is JdM/
    We weten allemaal dat je TT eerst naar een wat hoger niveau moet tillen, wil je überhaupt overwegen te splitsen, partners erin te laten of een onderdeel te verkopen
    daarom denk ik ook een stappenplan , eerst TT op eigen kracht naar 12,50 en dan een onderdeel hard maken zodat een ieder de onderliggende waarde geconfirmeerd ziet, dat zal 't aandeel in een hogere range zetten van 15/20 euro en Ja, dan is het kapitaliseren begonnen en dan moet je het melken tot wat er maximaal uit te halen is

    persoonlijk zie ik dit zeker nog zitten, ondanks wat we horen, maar dat is ook logisch bij Nokia hebben ze ook tot het allerlaatst volgehouden als de prijs niet goed is houden we Here, we staan niet onder druk, wel blijkbaar was 3 miljard goed genoeg.

    ik zie dit allemaal als schijnbewegingen , we willen zelfstandig, zijn de laatste niet gebonden supplier en we vinden de consumenten tak zo leuk.

    hoe dan ook er zijn nu 4 divisies en die zijn allemaal 'verhandelbaar' en TT weet goed genoeg dat de som der delen veel meer waard is dan het totaal en al helemaal tegenover de huidige beurswaarde.

    allemaal een kwestie van prijs en tijd, vandaar mijn insteek 15 euro, hopend op 20 en dat allemaal binnen 18 maand

    wat er nu gebeurt zijn voor mij golfjes in de Oceaan, betekend niet zoveel, het gaat pas echt spannend worden zodra TT aan new high noteert maw 11 euro plus, dan gaan we zien hoe het spel gespeeld gaat worden.

    succes, ik zit statisch met mijn Positie , TT is 40% van mijn porto en doe helemaal niets, ik wacht rustig af, denk dat ik gelijk ga krijgen, maar goed dat denken de anderen ook allemaal en die zijn het helemaal niet met mij eens.
  7. Mojo 16 september 2015 20:30
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 16 september 2015 00:30:

    [...]

    Je weet niet waarover je wat mij betreft kletst. Mijn ouders zaten (zonder het te overdrijven) in het verzet, en eerder dan anderen. Ik ben me van miljoenen slachtoffers bewust, ook nu in Syrië.

    Ik legde uit waarom ik het woord 'nikkers' gebruikte, absoluut niet in racistische zin, wel uit woede over jonge Afrikaanse mannen die zich vervelen, maar rijkdom in Europa wanen, en daarom brutaal over hekken in Spaanse enclaves klimmen. Hun vriendin en hun kind achterlatend. In plaats van voor hun land te vechten door hard te werken of desnoods dictators te bestrijden.

    En land als Gambia is nu jonge-mannenloos. Menslievende idioten hier zien dat als 'zielig' en vangen ze op in de slaapzakken van zg. vluchtkerken. Ik zie het als laf, en die vluchtelingentantes (ja, ook van 'mijn' PKN) moeten eens inzien dat er betere manieren zijn om jonge mannen geestelijk te vermoorden dan hen in slaapzakken laten verrotten.

    Vluchtelingen uit Syrië zijn een ander verhaal. Zij vluchtten voor vaatbommen, terecht. En dus?? Via vele minder vriendelijke landen naar dit dichtst bevolkte land van Europa.
    Waarom hier? Waarom reizen jullie met veel opoffering en pijn en smart vele landen door om hier ergens te eindigen? Dat gesleep van jullie met baby's en zielige peuters roept vragen op.
    In alle tussenliggende landen worden jullie toch niet gebombadeerd?

    De bevolkingsdruk hier begint echt pijn te doen, nog los van centen. Lees andere posts van mij. Op termijn gaan jullie sociale woningen afsnoepen van onze minima.

    Ga naar de Oekraïne, Polen, Slowakije of (Wit-)Rusland. Ruimte zat. Maar ajb niet naar de Randstad. Jullie kennen echt deze bevolkingsdichtheid niet. Zelf slachten van geiten of schapen op jullie manier?
    Forget it. Dit land is te dichtbevolkt en in democratisch opzicht te geëvolueerd voor jullie tradities.

    Wij hebben democratische vrijheden waar jullie absoluut niet aan gewend zijn.
    Wen er maar aan, niet uitgenodigde vreemdelingen. Besef dat jullie vooral de armen in dit land tot last zijn, niet de rijken. Die lullen in ethisch opzicht soms mee, maar het is salonsocialisme à la Jan Mulder.

    Wat mij betreft helpen we graag, militair en ook met geld, bij de oorzaken, en in de landen van eerste opvang. De rest is te korte-termijnpolitiek, en rationeel gezien flauwekul.

    Voor de Merkels van deze wereld ben ik te rationeel, al begrijp ik haar emotie. Ik logeerde al in de 70-er jaren bij Oost-Duitse dissidenten. Maar ze deed te stomme en te algemene uitspraken die ze niet waar kon maken, dat moest ze al binnen een week toegeven.
    Ik help graag, maar niet bij irrationele volksverhuizingen.

    Dezelfde rationaliteit betracht ik bij mijn TT beleggingen...
    Take it or leave it.

    Zodra men beticht wordt van racisme of bevochten vrijheid dan trekt men het jasje van mijn ouders zaten in het verzet of ondergedoken. Ik geloof het allemaal wel, het geeft je niet het recht om mensen “nikkers”te noemen. Ongeacht de reden waarom ze op de vlucht slaan.

    Wat stel je nu voor BDB? dat alle asielzoekerscentra moeten worden gesloten en alle, wat jij noemt ‘gelukzoekers’, moeten worden gedeporteerd? In Nederland valt het demoniseren, criminaliseren en stigmatiseren van vluchtelingen onder vrijheid van meningsuiting. Het verbaast me niets als jij hiervoor zou pleiten. Anders heb je vast een plan om de vluchtelingen crisis op te lossen?

    Het vastlopen van woningenmarkt en sociaalhuur in niet de schuld van vluchtelingen maar de schuld van het kabinetbeleid. Beschikbare woningen neemt af door sloop of afbraak van sociale woningbouw en koop neemt toe. Zie bijlage voor wat feiten op een rij.

    Houd jij lekker bezig met je probs en de ontmenselijking van vluchtelingen, dat tegenwoordig heel normaal is in Nederland. Of ga voor de spiegel staan en roep: fout fout fout daarna kruip je je bed in en stap de volgende dag op je fiets. Doe dit iedere dag dan scheelt het een hoop bruine diarree.

    Of vertrek uit dit land. In theorie heb je keuze genoeg. Het land is niet van jou… het is onze planeet. Take it or Leave it!

  8. [verwijderd] 16 september 2015 20:30
    quote:

    Juun schreef op 16 september 2015 18:29:

    [...]
    Zou jij niet naakt op De Dam gaan zitten tot de koers weer ruimschoots boven de 10 staat, of was dat iemand anders. Of zit je daar wel, zoals beloofd, maar heb je daar WiFi?
    Toen ik hoorde dat hij van plan was naakt op de Dam te gaan zitten ben ik met grote spoed naar de Dam gegaan, ik had hem immers geadviseerd zijn bretels vast te laten zakken. Toen ik rond elven op de Dam aankwam en heel hard Dieter riep kwam er een klein mannetje aanrennen die vroeg of de koers nu al boven de 10 euro stond.

    Ik stelde hem gerust en wees hem de weg rondom het plein en het beursgebouw waar hij zich prima kon vermaken voordat de koers die hoogte had bereikt. Daar voelde hij wat voor en ik heb hem daar niet meer teruggezien, tot hij vandaag hier weer opdook en zijn eeuwige borst geklop en klaagzang weer oppakte.

    Morgen optie expiratie, die belangen liggen vast niet boven de 10 heeft iemand nog een ideetje om Dieter te adviseren om wat leuks te gaan doen in plaats van hier te klagen?

    prettige avond,

    Tini
  9. [verwijderd] 16 september 2015 21:05
    quote:

    MichaelDouglas schreef op 16 september 2015 20:46:

    [...]

    Altijd klagen, 3 dagen geleden stond er nog 8,80
    en 6 weken terug 10.95
    wat klets je nou man
    de koers doet geen bal
    gisteren 9 berichten
    nu al weer uitgewerkt
    het is gewoon geen eerlijke koers
    en maar roepen dat het gaat komen in de toekomst
    hoe lang roepen we dat al
    er zitten gewoon shorters in met een nare bedoeling>de koers drukken
    maar in opdracht van wie?
  10. [verwijderd] 16 september 2015 21:09
    quote:

    RESEARCH schreef op 16 september 2015 19:22:

    [...]

    Een omzetverhoging is mooi, maar welke marge erop zit is bij ons niet bekend.

    Het zijn pure content en services deals. Kaarten, software, verkeersinformatie. Marge ligt rond de 80%. Book to bill van tussen de 3 en 3,5.

4.651 Posts
Pagina: «« 1 ... 136 137 138 139 140 ... 233 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links