Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
Jongens, jongens, jongens. Ik zit een weekje in de Languedoc en volg de koers dan niet of nauwelijks. Kijk, het is simpel. TomTom is op weg naar de 20 euro. Dat kan 1 of 2 jaar duren, geen idee, maar dat het gebeurt, staat voor 100% vast. Het gejank en gepiep over de dagkoersen is voor mij totaal onbegrijpelijk. Wees onze lieve heer op je blote knieën dankbaar dat je nu nog in de gelegenheid bent om je TomTommen voor onder de 9 te kunnen aanvullen. Het is werkelijk een krankzinnige korting. Het hele sentiment is even beroerd, maar dat heeft 0,0 invloed op de toekomst van TomTom. De diepvrieskip visie van sommige forumgenoten is hilarisch. Maak je niet druk, het komt goed.
Chiddix schreef op 1 september 2015 19:12 :
[...]
Dat laatste is speculatie. VW kiest voor TT maps. Hier werd geponeerd wanneer de Duitse autobouwers de kaartendivisie van Nokia zouden kopen , de klanten massaal zouden overstappen naar TT. Daar is nog weinig van te merken?
www.standardmedia.co.ke/lifestyle/art...
Dinah-Moe Tomm schreef op 1 september 2015 20:49 :
Jongens, jongens, jongens. Ik zit een weekje in de Languedoc en volg de koers dan niet of nauwelijks. Kijk, het is simpel. TomTom is op weg naar de 20 euro. Dat kan 1 of 2 jaar duren, geen idee, maar dat het gebeurt, staat voor 100% vast. Het gejank en gepiep over de dagkoersen is voor mij totaal onbegrijpelijk. Wees onze lieve heer op je blote knieën dankbaar dat je nu nog in de gelegenheid bent om je TomTommen voor onder de 9 te kunnen aanvullen. Het is werkelijk een krankzinnige korting. Het hele sentiment is even beroerd, maar dat heeft 0,0 invloed op de toekomst van TomTom. De diepvrieskip visie van sommige forumgenoten is hilarisch. Maak je niet druk, het komt goed.
Spoetnik schreef op 1 september 2015 18:31 :
[...]
Wat is dan het probleem? Dan wordt er aardig gehandeld conform de statuten en reglementen van dit iex-forum, waarop werkelijk iedereen die over een paspoort en internetverbinding beschikt, ongebreideld z'n mening mag ventileren, en waar er hooguit een handjevol personen een bijdrage levert.
De rest maakt zich vooral schuldig aan milieuvervuiling, maar gezien de frequentie van de berichten, hebben zij geen sociaal leven of andere hobby's.
Wees wel zelfkritisch bij het plaatsen van je vijftigste bericht van de dag, durf jezelf eens de vraag te stellen of er meer dan 1 persoon interesse heeft in je bijdrage.
Dinah-Moe Tomm schreef op 1 september 2015 20:49 :
Jongens, jongens, jongens. Ik zit een weekje in de Languedoc en volg de koers dan niet of nauwelijks. Kijk, het is simpel. TomTom is op weg naar de 20 euro. Dat kan 1 of 2 jaar duren, geen idee, maar dat het gebeurt, staat voor 100% vast. Het gejank en gepiep over de dagkoersen is voor mij totaal onbegrijpelijk. Wees onze lieve heer op je blote knieën dankbaar dat je nu nog in de gelegenheid bent om je TomTommen voor onder de 9 te kunnen aanvullen. Het is werkelijk een krankzinnige korting. Het hele sentiment is even beroerd, maar dat heeft 0,0 invloed op de toekomst van TomTom. De diepvrieskip visie van sommige forumgenoten is hilarisch. Maak je niet druk, het komt goed.
pielsje schreef op 1 september 2015 20:57 :
[...]
Veel drank in Languedoc Moe?
Dinah-Moe Tomm schreef op 1 september 2015 21:05 :
[...]
Ook een diepvrieskipvisie pielsje?
moneymaker_BX schreef op 1 september 2015 19:48 :
[...]
Justin nu val je wat mij betreft volledig door de mand met deze constatering
ik vind je altijd al veel te positief maar dit slaat alles
ga alle aandelen eens bekijken vanaf 500 punten naar nu dan komt TomTom er
heel slecht uit
kennelijk kun jij niets anders dan het bedrijf en management ophemelen en dit
terwijl we zakten van 10.95 naar nu zeg maar 8.70=2.25=ruim 20%
wat is jou connectie tot dit bedrijf eigenlijk?
pielsje schreef op 1 september 2015 21:10 :
[...]
Klinkt bekend zeker?
TT heeft wel een grote fout gemaakt door destijds de overname van Teleatlas niet direct te financieren met een emissie. Toen was de koers nog hoog en had de emissie beperkt kunnen zijn. Nu is men jaren bezig geweest met het gebruiken van de kasstromen om af te lossen in plaats van te innoveren in nieuwe producten. Terwijl de concurrenten zoals Garmin actief waren met fiets- en wandelnavigatie en marine was TT bezig met overleven en werden er geen nieuwe markten en cashcows aangeboord. Nu heeft TT de mogelijkheid om het bedrijf te splitsen. Som der delen zijn op dit moment nu eenmaal meer waard. Als blijkt dat TT dit niet wil, dan kun je rustig uit TT stappen en over een lange tijd pas weer terugkomen. Immers als TT het moet hebben van de huidige WPA en geen uitspraak doet over de toekomst zal de koers eerder verder dalen dan stijgen. Ik geef Harold nog een aantal weken om zijn knopen te tellen. Blijkt dat hij voorlopig als een geheel verder wil (en denkt dat hij de strijd kan winnen van de grote techreuzen) dan stap ik uit en kom later misschien wel weer terug.
Ik vraag me af wie gaat de beurs omhoog praten dow is ook down ?????
RESEARCH schreef op 1 september 2015 21:38 :
TT heeft wel een grote fout gemaakt door destijds de overname van Teleatlas niet direct te financieren met een emissie. Toen was de koers nog hoog en had de emissie beperkt kunnen zijn. Nu is men jaren bezig geweest met het gebruiken van de kasstromen om af te lossen in plaats van te innoveren in nieuwe producten. Terwijl de concurrenten zoals Garmin actief waren met fiets- en wandelnavigatie en marine was TT bezig met overleven en werden er geen nieuwe markten en cashcows aangeboord. Nu heeft TT de mogelijkheid om het bedrijf te splitsen. Som der delen zijn op dit moment nu eenmaal meer waard. Als blijkt dat TT dit niet wil, dan kun je rustig uit TT stappen en over een lange tijd pas weer terugkomen. Immers als TT het moet hebben van de huidige WPA en geen uitspraak doet over de toekomst zal de koers eerder verder dalen dan stijgen. Ik geef Harold nog een aantal weken om zijn knopen te tellen. Blijkt dat hij voorlopig als een geheel verder wil (en denkt dat hij de strijd kan winnen van de grote techreuzen) dan stap ik uit en kom later misschien wel weer terug.
Volgens bepaalde heren maakt Tomtom nooit fouten en is het heilig verklaard. Zonder aandeelhouders had dit bedrijf al niet meer bestaan.
IAA = minder/geen contractverlengingen voor TT
DOW -3 Je moet morgen niks verwachten iedereen zal weer geld verliezen pff
B_B schreef op 1 september 2015 22:08 :
IAA = minder/geen contractverlengingen voor TT
En Here komt zeker niet met nieuws? Here is in aitomotive veel groter dan Tomtom . Met het consortium als eigenaar bulken ze van het geld iets wat Tomtom ontbeert.
Wordt tijd dat er een uitleen meldingsplicht wordt ingesteld ipv een shortmeldingsplicht dan pas is het echt over met koers manipulatie
moneymaker_BX schreef op 1 september 2015 19:48 :
[...]
Justin nu val je wat mij betreft volledig door de mand met deze constatering
ik vind je altijd al veel te positief maar dit slaat alles
ga alle aandelen eens bekijken vanaf 500 punten naar nu dan komt TomTom er
heel slecht uit
kennelijk kun jij niets anders dan het bedrijf en management ophemelen en dit
terwijl we zakten van 10.95 naar nu zeg maar 8.70=2.25=ruim 20%
wat is jou connectie tot dit bedrijf eigenlijk?
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --