Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  6 juli-12 juli TomTom in 2 belangrijke rekensommen!

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,730 24 apr 2024 17:35
  • +0,210 (+3,80%) Dagrange 5,550 - 5,735
  • 524.733 Gem. (3M) 317,5K

6 juli-12 juli TomTom in 2 belangrijke rekensommen!

1.719 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 86 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 5 juli 2015 15:45
    quote:

    Girakian2 schreef op 5 juli 2015 14:38:

    [...]

    Doe ermee wat je wil rabo, maar ik ben er weer een stuk wijzer van geworden. ..Bedankt groeibriljant!!!! Mooie opening, met een vooruitzicht voor tomtom, door jou mooi in kaart gebracht.....ik kan het niet helaas......ab dus....

    Weet je trouwens nog iemand, door wie je het volgende weekdraadje geopend zou willen hebben...
    Hopelijk lukt het martinmartin om het volgende weekdraadje te openen?
  2. [verwijderd] 5 juli 2015 16:44
    quote:

    xynix schreef op 5 juli 2015 13:22:

    3x AB. Echt weer een weekopening zoals ze bedoeld zijn! Grote klasse.

    Mag ik toch één kanttekening maken? Ja, dat mag ik! (Kunnen dit type retorische vragen nog zo lang de Tour nog in Nederland is? Ja, dat kunnen ze!)

    Je houdt in je verkoop aantallen geen rekening met "market disruption". De grote automobielfabrikanten zijn daar volgens mij steeds min zeker van. Apple/Tesla zullen niet werken met termijnen van 10 jaar, denk ik.
    Ik denk dat de topman van Mercedes Benz het beter weet dan die zogenaamde disruptive partijen. Tesla zie ik niet als disruptive. Die willen vooral hun batterijen verkopen. Uber, Google, Apple zelf auto's maken? Het zou kunnen maar dan nog denk ik dat dat de komende 5 jaar vrijwel verwaarloosbaar zal zijn (voor die tijd is hun weg naar automatisch rijden kansloos; te duur en te gevaarlijk). Ook binnen 10 jaar zie ik dat vrij marginaal zijn.

    Naar mijn verwachting gaan de autofabrikanten de strijd van het (semi-)automatisch rijden winnen. Zij bewandelen de verstandige weg van het stap voor stap invoeren. Eerst ADAS en dan HAD. En dat allemaal eerst voor de lange stukken, met name de snelwegen, en pas later naar de steden als het veilig en betaalbaar kan.
    Het gepatenteerde RoadDNA van TomTom past uitstekend in de evolutie en is onmisbaaar om een auto betaalbaaar en veilig (semi-)automatisch te laten rijden.

    Audi laat goed zien hoe dat werkt op de 1 centimeter nauwkeurig bij hoge snelheid:
    www.gpsbusinessnews.com/TomTom-Road-D...

    Uber is een leuke taxi-app maar voor de rest zie ik het vooral als grote luchtballon. En Google is zeker niet zaligmakend. Men maakt som grote fouten (zie bijv. Glass) en is naar mijn idee veel te opportunistisch bezig met hun miljoenen kostende zelfrijdende autootjes die max. 40km per uur halen en vooral op de campus rijden en dan nog regelmatig botsen.
  6. [verwijderd] 5 juli 2015 19:15
    quote:

    Girakian2 schreef op 5 juli 2015 19:08:

    Een waarschijnlijk nee, van de Grieken....ben benieuwd naar de reactie van de beurzen morgen.... En merkel gaat morgen met hollande praten over het Griekse referendum....
    Ik ben ook benieuwd wat het gaat worden. De media maakt er weer een mooie show van zonder echte feiten. Het zal me niet verbazen dat er uiteindelijk een JA staat morgenvroeg.

    We zullen het morgen weten! Het belangrijkste is dat de koersen gewoon lekker omhoog gaan en een berichtje van HERE!
  8. forum rang 4 marktwaarde 5 juli 2015 19:20
    quote:

    Girakian2 schreef op 5 juli 2015 19:17:

    ekloges.ypes.gr/current/e/public/inde...,%22params%22:{%22level%22:%22epik%22,%22id%22:1

    Hier te volgen.....wordt een NEE zo te zien...
    OXI OXI, morgen dus flushen

    Zie je hoe dat ministerie heet (bovenaan de pagina van je link): ministry of interior. Minsterie van interieur. Interieurdesign?
  9. [verwijderd] 5 juli 2015 19:24
    quote:

    Toastmaster schreef op 5 juli 2015 19:20:

    [...]

    OXI OXI, morgen dus flushen

    Zie je hoe dat ministerie heet (bovenaan de pagina van je link): ministry of interior. Minsterie van interieur. Interieurdesign?
    Ik weet niet hoe jullie erover denken, maar heb het wel gehad met die Grieken. ...nu maar grexit ook, kunnen we weer verder...triest voor de Griekse bevolking, maar goed...
  10. forum rang 4 marktwaarde 5 juli 2015 19:35
    Hieronder een brief van Dijsselbloem. Beschikbaar gemaakt via de Erasmus Universiteit. Wat ik nogal vreemd vindt.

    Page 1
    Beste …,Vandaag is de dag van het Griekse referendum. Een referendum dat beslissend is over detoekomst van Griekenland. Hoewel de regering in Athene anders wil doen geloven, gaat het overde vraag over Griekenland in de eurozone blijft of niet.Hoewel we nu weten dat Griekenland nooit voldeed aan de toetredingscriteria tot de eurozone,zal een vertrek voor de gewone Grieken dramatische gevolgen hebben.Veel sociaal-democraten kijken met verbijstering en verwarring naar de ontstane situatie. Hoe isdit zover gekomen? Veel mensen vinden het moeilijk uit alle mediaberichten nog een helderbeeld te krijgen. Waar ligt nu de oorzaak van de problemen en hoe kunnen die worden opgelost?Om de situatie in Griekenland te begrijpen moeten we terug in de tijd. In ieder geval tot de startvan de euro. Om de euro te mogen invoeren moest voldaan worden aan een aantal criteria. BijItalië en België was er al discussie geweest. Immers, zij voldeden niet aan het schuldcriterium.Toen in 2000 moest worden besloten over Griekenland was er nog meer twijfel. Nederland wastot het laatst toe kritisch, samen met de ECB. Uiteindelijk heeft Griekenland maar een jaar onderde tekortnorm van -3% gezeten! Precies in het jaar van toetreding tot de euro. Achteraf weten wedat de statistieken volstrekt onbetrouwbaar waren. Toen die waarheid in 2009 door de sociaal-democraat Papandreou werd blootgelegd, bleek het tekort in werkelijkheid -15,2%.De toetreding tot de euro heeft voor Griekenland tot een immense zeepbel geleid. Goedkopekredieten jaagden de welvaart op, zonder dat de economie werkelijk structureel sterker werd. Enoveral ontstonden schulden. Een paar cijfers: In de periode 2005-2009 liepen de publiekeuitgaven op van 45 naar 59% van het Bruto Binnenlands product (BBP). Tussen 2004 en 2010verdubbelde de externe overheidsschuld. Ook de bestedingen van huishoudens steeg in dieperiode met 40%. Voor het overgrote deel op krediet.Deze luchtbel is inmiddels leeg gelopen. De welvaart is weer met 25% gekrompen. Sommigenzeggen als gevolg van het Europese steunprogramma. Echter, zonder Europeessteunprogramma was de instorting van de economie nog veel sneller en verder gegaan.Jaren van wanbeleid heeft Griekenland met enorme problemen achtergelaten. Vrijwel allekredieten zijn geleidelijk overgenomen door internationale instellingen waarbij het Europesenoodfonds de grootste crediteur is. Eind 2012, ik was net minister, hebben we besloten delooptijden van deze leningen te verlengen tot gemiddeld 32 jaar en de rente te verlagen tot 1 a1,5%. Wanneer wordt gezegd dat de Griekse staatsschuld, hoger dan 170% van het BBP,"onhoudbaar" is, wordt slechts gekeken naar dit hoge percentage. Echter, het gaat erom ofGriekenland in staat is jaarlijks de rente en aflossingen te betalen. Door die lange looptijden enlage rente zijn deze jaarlijkse kosten van de Griekse schulden zeer laag.De echte vraag is dan ook hoe er weer economische groei kan komen in Griekenland. En dezekeer niet op krediet maar door daadwerkelijk de economie te versterken. Daarop richten deprogramma's zich. Gesteund door zeer goedkope leningen wordt van het programmalandgevraagd de zaak op orde te brengen. In Griekenland gaat het om ernstige zaken, zoals hetaanpakken van de belastingmoraal, de corruptie en vriendjespolitiek, de monopolies vanbeschermde machtige sectoren. Enkele voorbeelden:In de afgelopen jaren zijn eindelijk onafhankelijke mensen benoemd bij belangrijkeoverheidsdiensten zoals de belastingdienst. Nu dreigen ze weer te worden ontslagen of worden
    Page 2
    vervolgd. Tijdens de onderhandelingen hebben wij er sterk op aangedrongen ook de groterederijen eindelijk belasting te laten betalen. De regering-Tsipras was er niet toe bereid. Wijhebben voorgesteld in plaats van pensioenbezuinigingen veel meer te bezuinigen op defensie.Ondanks het feit dat Griekenland tot de landen met de hoogste defensie-uitgaven behoort, bleekde nieuwe regering hier niet toe bereid.Premier Tsipras heeft vaak gezegd dat hij zijn verkiezingsbeloften niet wil breken en dat sierthem. Maar heel veel van zijn beloften vragen veel extra geld dat er niet is. En het gevoerdebeleid tot nu toe heeft ertoe geleid dat mensen massaal hun geld van de bank haalden eninvesteerders werden weggejaagd.Uiteindelijk liepen de gesprekken vast toen de Griekse regering een referendum uitschreef overeen "akkoord" wat nooit was bereikt. Met een negatief advies...En dat brengt ons bij de toekomst. Het is nu aan de Griekse bevolking. Maar we moeten eerlijkzijn. Griekenland komt er alleen boven op wanneer de diep gewortelde problemen wordenaangepakt. Ik hoop zeer dat er eerlijke politici naar voren treden die bereid zijn dieverantwoordelijkheid te nemen. En dat zij de steun krijgen van hun bevolking. Ik ben en blijf zeergemotiveerd om de Griekse bevolking, die zo graag onderdeel van de Eurozone wil blijven, teblijven steunen.Met vriendelijke groet,Jeroen Dijsselbloem
  13. [verwijderd] 5 juli 2015 20:01
    quote:

    Girakian2 schreef op 5 juli 2015 19:53:

    Wordt het weer een herhaling van vorige week maandag?
    Mogelijk een tandje extra de dieperik in.

    Onzeker:
    De grieken weten niet wat hun nee betekent. De rest van europa weet niet wat er gaat gebeuren.
    Zeker:
    De schuldeisers kunnen voorlopig naar hun rente fluiten.
    Discussie gaat verder.
  15. forum rang 6 Tom3 5 juli 2015 22:49
    AB GB, mijn verwachtingen zijn niet beschaamd. Zie je verdere rekensommen met belangstelling tegemoet. Heb goede verwachtingen tav Q2. Met name de PND leveringen zouden best wel mee kunnen vallen. Bij de corporate website en Cool Blue blijken de Go 510 en 610 niet tot slechts beperkt leverbaar.
  18. [verwijderd] 5 juli 2015 23:56
    [quote alias=Toastmaster id=8610905 date=201507051935]
    Hieronder een brief van Dijsselbloem. Beschikbaar gemaakt via de Erasmus Universiteit. Wat ik nogal vreemd vindt.

    Hoop niet dat jij studeert aan de Erasmus Universiteit. Dan is het nivo Nederlands bij studenten wel erg gedaald de laatste jaren, vind ik.

    Dit is een brief die Dijsselbloem aan de PvdA leden had gestuurd las ik ergens.

    AB trouwens Groeibriljant voor je mooie opening.

    Morgen even een dip denk ik door het OXI van Griekenland, maar dat heeft eerlijk gezegd weinig met de prestaties en vooruitzichten van TomTom te maken.

    Dat is mijn mening. Snap daarom ook niet zo goed waarom daar weer een nieuw draadje voor geopend moet worden. Het wordt zo lastig om alle goede posts na te lezen.

    P.S. @Xynix soms zie ik ook door de bomen het bos hier niet meer, maar blijf wel posten.
1.719 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 86 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  2. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  3. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  4. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  5. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  6. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  7. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  8. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  9. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  10. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!