Inloggen

Login
 
Wachtwoord vergeten?

Alles Over De Launch Van Nieuwe Producten TomTom: Meningen Feiten Cijfers Zolang Het Maar De Launch Betreft

Volgen
 
Klik hier om dit forumtopic te volgen en automatisch op de hoogte gehouden te worden bij nieuwe berichten.
190 Posts
Pagina: «« 1 ... 3 4 5 6 7 ... 10 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Moneyball 29 april 2015 16:51
    Minpuntjes:
    - Qua fps kan het niet tippen aan nieuwste GoPro. M.n. voor ultra slowmotion beelden jammer
    - Vrij zwaar qua gewicht in vergelijking met andere cameras. Voor op een helm is hoe lichter hoe prettiger

    Positieve punten:
    - editing!
    - lange batterijduur (verklaard ook het relatief hoge gewicht door accu)
    - ziet er top uit
    - vele opties

    Onduidelijk:
    - lenshoek. Er staat groothoek, maar wat is de opnamehoek
    - bedieningsgemak

  2. [verwijderd] 29 april 2015 17:12
    quote:

    Moneyball schreef op 29 april 2015 16:51:


    Minpuntjes:
    - Qua fps kan het niet tippen aan nieuwste GoPro. M.n. voor ultra slowmotion beelden jammer
    - Vrij zwaar qua gewicht in vergelijking met andere cameras. Voor op een helm is hoe lichter hoe prettiger

    Positieve punten:
    - editing!
    - lange batterijduur (verklaard ook het relatief hoge gewicht door accu)
    - ziet er top uit
    - vele opties

    Onduidelijk:
    - lenshoek. Er staat groothoek, maar wat is de opnamehoek
    - bedieningsgemak

    En ik hoop dat de sportwatch tevens als Remote kan dienen. Dat is nu nog niet duidelijk.
  3. [verwijderd] 29 april 2015 17:23
    quote:

    groeibriljant schreef op 29 april 2015 16:08:


    The autonomous cars are coming, and though they might be some while off hitting the high street, TomTom is going to have a big hand in their creation. At an event in Amsterdam today it talked up how important its role will be in autonomous driving - the necessary data for self-driving cars is exactly what TomTom has been collecting for years.

    "We are good at big data, we started before everyone else and this is why we lead the way today," said TomTom co-founder Corinne Vigreux.

    TomTom already delivers data to governments and city planners to help with building new roads. "Where should you build this new hospital? How many households will be able to reach it easily?" - these are the sorts of questions TomTom can currently help provide answers to.

    "We are the ones who invented the first fleet of mapping vans," said Cees van Dok, TomTom's other co-founder. "We're now detecting in three dimensions".

    Van Dok went on to hint as to what TomTom's role in future vehicles might be, perhaps even before the age of self-driving cars. "We have patents to find a parking spot using real life satellite feeds. It's not available today but soon it will be."

    "This is the stuff that will make self-driving cars happen", said van Dok. "This is the future that TomTom is preparing for"


    www.techradar.com/news/car-tech/tomto...

    Als ik heel eerlijk ben, vind ik dit het belangrijkste onderdeel van wat er is gepresenteerd, hoewel het op dit moment het minst concreet is.
  4. [verwijderd] 29 april 2015 18:12
    quote:

    Moneyball schreef op 29 april 2015 17:34:


    [...]
    Zou zeker mooi zijn, maar lijkt me - gezien het vereiste budget - wel iets voor de echte fanatiekelingen.

    Er zijn ondertussen al een flink aantal bezitters van die sportwatches. Die zullen een action camera die ze kunnen bedienen via de watch vast een pré vinden. Echte fanatieke sporters (en die zijn er best veel) zijn best bereid om flink wat geld voor echte zinvolle sportspullen neer te tellen (of waarvan de partners blij zijn met ieder ECHT leuk cadeau-idee). Het is ten slotte hun hobby! Ik heb ook een hobby die voor mij best een slordige duit mag kosten.
  5. ballie2 29 april 2015 18:34
    AMSTERDAM (Dow Jones)--TomTom nv (TOM2.AE) komt met een eigen actiecamera, waarmee de Amsterdamse navigatiespecialist na de introductie van GPS-sporthorloges andermaal een nieuwe inkomstenbron wil aanboren.

    "We doen dit niet alleen omdat het een groeiende markt is, maar vooral omdat we denken dat we het beter kunnen", zegt Peter-Frans Pauwels, mede-oprichter van TomTom, woensdag tijdens de productpresentatie in Amsterdam.

    De actiecamera gaat de TomTom Bandit heten en wordt de eerste met een ingebouwde mediaserver, waarmee de filmpjes naar bijvoorbeeld een smartphone kunnen worden gestuurd. Die kan de beelden vervolgens razendsnel monteren en delen via social media, zoals Facebook.

    "Monteren is moeilijk en kost veel tijd. De meesten doen het daarom maar e e n keer. Dat wilden we fundamenteel veranderen", aldus Pauwels.

    Door middel van hoogte- en snelheidsmeters, g-krachtsensoren en een hartslagmeter weet de camera via algoritmes waar de spannende momenten zitten zodat de maker die niet zelf hoeft op te zoeken. Ook kan de camera op basis daarvan al een voorbeeld maken. "We hebben de monteertijd verkort van uren naar minuten", zegt Pauwels.

    Hoewel het een markt is die TomTom niet kent en actiecamera's geen duidelijke banden hebben met de navigatiediensten waarmee het bedrijf groot is geworden, hoefde het bestuur van de Amsterdamse onderneming niet lang na te denken. "Het was redelijk simpel. Er waren een paar jongens met een idee en dat vonden we fantastisch dus hebben we ze aan het werk gezet", zegt chief executive Harold Goddijn tegen Dow Jones Nieuwsdienst.

    "We weten veel van software en productie van consumentenproducten en van merk en distributie. En dat het niet direct te maken heeft met navigatie vinden we eigenlijk wel leuk", vervolgt hij. "Het is een grote markt en wij denken dat ie ook wel blijft groeien. We gaan proberen een voet tussen de deur te krijgen."

    TomTom zal met name de strijd moeten aangaan met het Amerikaanse GoPro (GPRO), de grootste speler op de markt voor actiecamera's. "Het wordt een hele kluif om daar goed tussen te komen, maar ik denk dat we een goed product hebben."

    Belangrijk in die concurrentiestrijd is dat de Bandit niet onderdoet in videokwaliteit, vervolgt de CEO. Daarom is stevig geinvesteerd in goede lenzen en videochips. "Maar we gaan de concurrentie vooral aan op de unieke elementen en dat is waar we een gebruiksprobleem oplossen: het monteren en delen van video's. Daar richt de campagne zich op."

    Omzetdoelstellingen of marktaandeel zijn nu nog niet van het grootste belang, het belangrijkste is voor Goddijn om te zien hoe klanten de camera waarderen. "Als we weten dat dat goed zit, kunnen we harder gaan."

    Actiecamera's zijn dus nieuw voor TomTom, maar de verkoopkanalen zijn wel vergelijkbaar met die van de navigatiekastjes: online en via massaretail. De Bandit is vanaf mei beschikbaar voor EUR429 via de site van TomTom en geselecteerde retailers. Eerst in Europa en daarna in de VS en Azie.

    Wanneer het product gaat bijdragen aan de winst kan Goddijn nog niet zeggen. "Het kan heel hard gaan met consumentenproducten, we gaan er nu naar kijken", zegt de CEO desgevraagd.

    TomTom had de laatste jaren te kampen met sterk teruglopende inkomsten uit losse navigatiekastjes door de concurrentie van gratis navigatiesoftware op smartphones. Voor 2015 rekent het bedrijf echter voor het eerst in jaren weer op groei, vooral dankzij de verdere groei van de actitiviteiten op het gebied van wagenparkbeheer en de toenemende verkoop van de GPS-sporthorloges.

    Met de introductie van actiecamera's als mogelijk nieuwe groeimotor neemt TomTom echter niet te veel hooi op zijn vork, vindt Goddijn. Telematics heeft een eigen bestuur en budget en hetzelfde geldt voor de consumentendivisie. "Dus daar ben ik niet zo bang voor", besluit hij.


    Door Ben Zwirs; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5715200; ben.zwirs@wsj.com


    (END) Dow Jones Newswires

    April 29, 2015 12:30 ET (16:30 GMT)
  6. forum rang 10 voda 29 april 2015 18:50
    TomTom slaat nieuwe weg in met eigen actiecamera - Update

    (Update van eerder gepubliceerd bericht 'TomTom Action Camera deelt filmbeelden door te schudden' om meer informatie en commentaar CEO toe te voegen)

    AMSTERDAM (Dow Jones)--TomTom nv (TOM2.AE) komt met een eigen actiecamera, waarmee de Amsterdamse navigatiespecialist na de introductie van GPS-sporthorloges andermaal een nieuwe inkomstenbron wil aanboren.
    "We doen dit niet alleen omdat het een groeiende markt is, maar vooral omdat we denken dat we het beter kunnen", zegt Peter-Frans Pauwels, mede-oprichter van TomTom, woensdag tijdens de productpresentatie in Amsterdam.
    De actiecamera gaat de TomTom Bandit heten en wordt de eerste met een ingebouwde mediaserver, waarmee de filmpjes naar bijvoorbeeld een smartphone kunnen worden gestuurd. Die kan de beelden vervolgens razendsnel monteren en delen via social media, zoals Facebook.
    "Monteren is moeilijk en kost veel tijd. De meesten doen het daarom maar e e n keer. Dat wilden we fundamenteel veranderen", aldus Pauwels.
    Door middel van hoogte- en snelheidsmeters, g-krachtsensoren en een hartslagmeter weet de camera via algoritmes waar de spannende momenten zitten zodat de maker die niet zelf hoeft op te zoeken. Ook kan de camera op basis daarvan al een voorbeeld maken. "We hebben de monteertijd verkort van uren naar minuten", zegt Pauwels.
    Hoewel het een markt is die TomTom niet kent en actiecamera's geen duidelijke banden hebben met de navigatiediensten waarmee het bedrijf groot is geworden, hoefde het bestuur van de Amsterdamse onderneming niet lang na te denken. "Het was redelijk simpel. Er waren een paar jongens met een idee en dat vonden we fantastisch dus hebben we ze aan het werk gezet", zegt chief executive Harold Goddijn tegen Dow Jones Nieuwsdienst.
    "We weten veel van software en productie van consumentenproducten en van merk en distributie. En dat het niet direct te maken heeft met navigatie vinden we eigenlijk wel leuk", vervolgt hij. "Het is een grote markt en wij denken dat ie ook wel blijft groeien. We gaan proberen een voet tussen de deur te krijgen."
    TomTom zal met name de strijd moeten aangaan met het Amerikaanse GoPro (GPRO), de grootste speler op de markt voor actiecamera's. "Het wordt een hele kluif om daar goed tussen te komen, maar ik denk dat we een goed product hebben."
    Belangrijk in die concurrentiestrijd is dat de Bandit niet onderdoet in videokwaliteit, vervolgt de CEO. Daarom is stevig geinvesteerd in goede lenzen en videochips. "Maar we gaan de concurrentie vooral aan op de unieke elementen en dat is waar we een gebruiksprobleem oplossen: het monteren en delen van video's. Daar richt de campagne zich op."
    Omzetdoelstellingen of marktaandeel zijn nu nog niet van het grootste belang, het belangrijkste is voor Goddijn om te zien hoe klanten de camera waarderen. "Als we weten dat dat goed zit, kunnen we harder gaan."
    Actiecamera's zijn dus nieuw voor TomTom, maar de verkoopkanalen zijn wel vergelijkbaar met die van de navigatiekastjes: online en via massaretail. De Bandit is vanaf mei beschikbaar voor EUR429 via de site van TomTom en geselecteerde retailers. Eerst in Europa en daarna in de VS en Azie.
    Wanneer het product gaat bijdragen aan de winst kan Goddijn nog niet zeggen. "Het kan heel hard gaan met consumentenproducten, we gaan er nu naar kijken", zegt de CEO desgevraagd.
    TomTom had de laatste jaren te kampen met sterk teruglopende inkomsten uit losse navigatiekastjes door de concurrentie van gratis navigatiesoftware op smartphones. Voor 2015 rekent het bedrijf echter voor het eerst in jaren weer op groei, vooral dankzij de verdere groei van de actitiviteiten op het gebied van wagenparkbeheer en de toenemende verkoop van de GPS-sporthorloges.
    Met de introductie van actiecamera's als mogelijk nieuwe groeimotor neemt TomTom echter niet te veel hooi op zijn vork, vindt Goddijn. Telematics heeft een eigen bestuur en budget en hetzelfde geldt voor de consumentendivisie. "Dus daar ben ik niet zo bang voor", besluit hij.

    Door Ben Zwirs; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5715200; ben.zwirs@wsj.com
  7. Foppie 29 april 2015 19:09
    met opmerkingen als omzetdoelstellingen zijn nu nog niet van belang en dat ze later gaan kijken hoeveel het bijdragen aan de winst vraag ik me af in hoeverre dit product is meegenomen in de prognose 2015. Als ze dit defensief hebben opgenomen, dan kunnen we nog positief verrast worden later dit jaar.
  8. [verwijderd] 29 april 2015 19:18
    Wat ik nu niet begrijp dat TomTom weer niet aan de sportieve fietser denkt. De Bandit Action Camara heeft geen speed, tendens, temperatuur, power. Kom ik toch weer bij Garmin uit. Als de TomTom camera dit wel gehad had, had ik 'm gekocht. Ook standaard cycling GPS komt heeft TomTom niet echt, kom je ook bij Garmin uit. De fietser is toch echt wel een grote niche markt!
  9. forum rang 5 VanillaSky 29 april 2015 19:26
    quote:

    Foppie schreef op 29 april 2015 19:09:


    met opmerkingen als omzetdoelstellingen zijn nu nog niet van belang en dat ze later gaan kijken hoeveel het bijdragen aan de winst vraag ik me af in hoeverre dit product is meegenomen in de prognose 2015. Als ze dit defensief hebben opgenomen, dan kunnen we nog positief verrast worden later dit jaar.


    Dit zullen ze niet of zeer beperkt mee hebben genomen. Ze moeten deze (voor tomtom) nieuwe markt betreden en het is afwachten hoe dit gaat lopen. Daarbij zitten we straks al halverwege het jaar waarbij het product ook niet wereldwijd direct verkrijgbaar is. Ik denk als het positief verrast en goed aanslaat het een 10-20 mio extra omzet zal zijn dit jaar dus ook weer niet heel schokkend.
  10. [verwijderd] 29 april 2015 19:50
    Ik kan mij niet voorstellen dat Apple HERE serieus zou willen overnemen alleen maar omdat Nokia kennelijk geen heil meer ziet in dat ooit strategisch geachte onderdeel. Apple weet verdomde goed hoe ver HERE achterloopt op TomTom en welke "hinderlijke" patenten TomTom inmiddels heeft om die positie te verdedigen. Bovendien is de Carplay voorbereiding zo goed als klaar.

    Door HERE over te nemen zouden ze enorm veel kostbare tijd gaan verliezen, met een zeer inefficiënte kaartdivisie komen te zitten en daarnaast de Duitse topmerken rechtstreeks en definitief in de armen van TomTom jagen. Daarbij zou de kans op het wegvallen van andere HERE automotive klanten niet ondenkbeeldig zijn. Dat zou extreem penny-wise pound-foolish zijn. Dus deze suggestie is volgens mij echt volledig "voor de Bühne". Daar zal HG niet intrappen.

    Kijk die Duitse merken zijn echt wel wakker geworden en zijn nu ongetwijfeld bezig met het ontwikkelen van hun eigen alternatief voor elektrisch Taxibots voor de grote steden. Die zullen echt niet zo maar accepteren dat of UBER of Google of Apple met die markt gaat lopen. Want potentieel gaat dat om heeeeeeel veel van die Taxibots op een termijn van 5-10 jaar.

    TomTom is daarvoor hun gedroomde partner nu daar in hoog tempo high definition maps ontstaan.
  11. Cu Chulainn 29 april 2015 19:51
    Ik zou wel 450 euro over hebben voor een onderwater action camera die ik op de duiklantaarn / torch kan monteren zodat ik maar 1 hand nodig heb. Zou dan mooi zijn als ie ook gelijk de diepte (datum, tijd) en lokatie in de opname weergeeft. Lokatie wat mij betreft gebasseerd op de coordinaten van het te water gaan, dat geeft in de praktijk een afwijking van 500m (afgezien van een driftdive daar kan wel 5km verschil tussen entry and exit point zitten)
  12. [verwijderd] 29 april 2015 19:59
    De grote troefkaart van de Bandit moet volgens mij de "usability" worden. Lekker handig, zoals de cardiowatch (en volgens mij de golfwatch ook) lekker handig wordt gevonden. Als het maken, bewerken en publiceren van de actie inderdaad vele malen simpeler wordt dan bij de concurrentie en de beeldkwaliteit voldoende goed is kan het uitgroeien tot een hit. Zeker als ze "streaming" ook nog voor elkaar zouden kunnen krijgen.

    Het lijkt er op alsof ze het zomerseizoen benutten om te testmarkten en op grond daarvan de eindejaars verkopen te plannen.
  13. [verwijderd] 29 april 2015 20:52
    quote:

    The Analist schreef op 29 april 2015 20:45:


    Zou er iets van patenten zijn vastgelegd mbt de camera ?
    Klinkt mij als een fantastisch product, maar ook iets wat Go pro snel
    zou kunnen brengen indien dit vrij is om te maken.

    Je zult sowieso continu moeten blijven vernieuwen in dit soort producten. Die vliegen door hun product life-cycle heen.
190 Posts
Pagina: «« 1 ... 3 4 5 6 7 ... 10 »» | Laatste |Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum

TomTom Meer »

Koers 7,435   Verschil +0,04 (+0,54%)
Laag 7,390   Volume 216.589
Hoog 7,575   Gem. Volume 484.226
3 jul 2020 17:35
label premium

TomTom: Pijn bij Automotive

Het laatste advies leest u als IEX Premium-lid

Inloggen Ontdek Premium

Gerelateerde Video's

  1. video thumbnail

    Arend Jan Kamp over hoofdkantoren

    7 februari 2017 16:38 - Vimeo

  2. video thumbnail

    De fantasie in TomTom

    6 januari 2017 17:18 - Vimeo

  3. video thumbnail

    IEX Marketupdate met o.a. TomTom

    21 oktober 2016 15:33 - Vimeo

  4. video thumbnail

    Arend Jan Kamp over TomTom

    20 mei 2016 15:59 - Vimeo

 
Quotedata: Amsterdam realtime by Euronext, other realtime by Cboe Europe Ltd.   US stocks: by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15min delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by VWD Group Crypto data by Crypto Compare