Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,575 25 apr 2024 17:35
  • -0,155 (-2,71%) Dagrange 5,505 - 5,725
  • 419.134 Gem. (3M) 324,5K

16.15 uur-16.40 gesprek met Heer Taco Titulaer

175 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 9 | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 3 februari 2015 09:08
    quote:

    xynix schreef op 3 februari 2015 08:37:

    Vinden jullie het niet opvallend dat juist TTI van zusje Carla weer actief wordt op een dag dat de 6,00 verdedigd moest worden, tezamen met "new kid on the block" Marshall Wace LLP (voor TomTom "new", maar voor de rest fulltime short-professionals)?

    Ik wil veel geloven, maar het lijkt mij ondenkbaar dat Carla uit het hele universum kiest voor activiteit in TomTom op een moment dat ze verrekte goed weet dat er belangrijke strategische stappen in de maak zijn, dat er zeer belangrijke cijfers (maar met name outlook uitspraken) aankomen op korte termijn, dat haar zus Jacqueline alle denkbare voorkennis heeft om TTI veilig tussen de klippen door te loodsen, en dat Carla dan NIET linksom of rechtsom even haar zus zou raadplegen of ze nou wel verstandige dingen zit te doen?!

    Je kunt ook TE goedgelovig zijn. Tel het op bij die merkwaardige communicatiestijl van TT en je weet vrijwel zeker dat het moment waarop de fluitketel zich zal gaan laten horen nabij is.
    Het is meer dan vreemd dat er een directe link is tussen de directeur bij shorter TTI (zusje A) en de commissaris bij TomTom (zusje B).
    Ook de timing van de TTI shortpositie is meer dan opvallend. Zou de AFM eens grondig naar moeten kijken.

  2. [verwijderd] 3 februari 2015 09:11
    quote:

    groeibriljant schreef op 3 februari 2015 09:08:

    [...]

    Het is meer dan vreemd dat er een directe link is tussen de directeur bij shorter TTI (zusje A) en de commissaris bij TomTom (zusje B).
    Ook de timing van de TTI shortpositie is meer dan opvallend. Zou de AFM eens grondig naar moeten kijken.

    Een klusje voor Money Maker (007).
    Ik sein Q, money penny etc. wel even in...
  3. zzz_zzz 3 februari 2015 09:27
    quote:

    *Justin* schreef op 3 februari 2015 08:26:

    [...]

    Ik begrijp hier echt niks van.

    A) het is toch beter om aan te moedigen ipv te ontmoedigen dat IR gesprekjes voert. Eerst zit iedereen te jammeren dat tomtom te gesloten is en nu is het weer te loslippig. Ik zou als TT IR helemaal geshuffeld worden door die wisselende wensen.

    B) je zegt "als het waar is wat mm heeft verteld, dan...". Wat is er dan verteld wat zo nieuw is? Vertel het me, want ik heb het dan echt gemist

    Het bericht "deal met VW mbt Europe is gaande maar nog niet afgerond vanwege
    juridische aspecten" lijkt me toch tamelijk substantieel. Als je dit als een zekerheidje mag incalculeren dan heeft dit nogal wat consequenties voor de koers. Tot nu toe is alleen een deal bekend mbt Passat/Jetta/Kever modellen in de VS.
  4. [verwijderd] 3 februari 2015 09:30
    quote:

    zzz_zzz schreef op 3 februari 2015 09:27:

    [...]

    Het bericht "deal met VW mbt Europe is gaande maar nog niet afgerond vanwege
    juridische aspecten" lijkt me toch tamelijk substantieel. Als je dit als een zekerheidje mag incalculeren dan heeft dit nogal wat consequenties voor de koers. Tot nu toe is alleen een deal bekend mbt Passat/Jetta/Kever modellen in de VS.
    Tamelijk substantieel, maar ook al bekend. Aan de veb hebben ze al laten weten dat het in afrondende fase is. Ik verwacht het nieuws met de jaarcijfers en anders in Geneve.

    op veb.net staat:

    Titulaer laat weten dat TomTom, ten tijde van het per ongeluk verstuurde bericht, in afrondende onderhandeling was met Volkswagen over levering van verkeersinformatie. Maar een getekend contract was er nog niet, waardoor het TomTom niet was toegestaan om de samenwerking naar buiten te brengen. Toen dit nieuws abusievelijk toch in de openbaarheid kwam voelde de onderneming zich niet genoodzaakt dit publiekelijk te corrigeren via een persbericht. Individuele beantwoording van vragen van analisten, beleggers en media zou afdoende moeten zijn.

    Op de hoogte blijven?
    Meld u aan voor de VEB wekelijkse nieuwsbrief.
  5. zzz_zzz 3 februari 2015 09:56
    Justin, Je hebt je post aangevuld met de verwijzing naar het bewust stuk zie ik. Ik lees in dit VEB artikel absoluut niet de bevestiging van een VW deal anders dan de deal die op het moment dat het artikel verscheen bekend was (namelijk de VS deal). Er staat alleen dat TT in onderhandeling was met VW over verkeersinformatie. Hieruit kun je absoluut niet concluderen dat er een europese deal komt. Dus elke informatie die dit expliciet stelt (zoals die van MM) is nieuw.
  6. [verwijderd] 3 februari 2015 11:41
    Ik zie nu pas dat de met veel haast geschreven posting van moneymaker een verslagje is van een VIJFENTWINTIG (25!!!!!!!) minuten durend telefoongesprek.

    Twee vragen aan moneymaker:

    1.- Waarover hebben jullie het in die andere 22 minuten gehad?
    2.- Heeft meneer Titulaer je bevestigd dat hij niets beters had te doen en net als ons zat te wachten dat de vijf in de klok kwam om het weekend met bier in te luiden?
  7. Balimoney 3 februari 2015 12:49
    quote:

    Marie Trottoir schreef op 3 februari 2015 11:41:

    Ik zie nu pas dat de met veel haast geschreven posting van moneymaker een verslagje is van een VIJFENTWINTIG (25!!!!!!!) minuten durend telefoongesprek.

    Twee vragen aan moneymaker:

    1.- Waarover hebben jullie het in die andere 22 minuten gehad?
    2.- Heeft meneer Titulaer je bevestigd dat hij niets beters had te doen en net als ons zat te wachten dat de vijf in de klok kwam om het weekend met bier in te luiden?
    Heb je echt bijna een week nodig gehad om MM zijn verslagje te lezen?
    Zou je ons even uit de doeken willen doen hoe dat komt?
  8. [verwijderd] 3 februari 2015 14:13
    quote:

    Balimoney schreef op 3 februari 2015 12:49:

    [...]

    Heb je echt bijna een week nodig gehad om MM zijn verslagje te lezen?
    Zou je ons even uit de doeken willen doen hoe dat komt?
    Hoe kom je daarbij??? Ik zag vandaag pas voor het eerst de volledige titel van het draadje, hetgeen ook op te maken is uit mijn tekst.......l
  9. [verwijderd] 11 februari 2015 11:15
    quote:

    moneymaker schreef op 29 januari 2015 17:13:

    heb een zeer goed gesprek gehad met dhr.T.Titulaer
    ik ben uiterst positief over het gesprek en over TomTom
    dit is wat ik nodig had een directe lijn met een eerlijk en
    beschaaft man die ook de tijd nam voor me
    ik ga hieronder wat korte bevindingen uit het gesprek plaatsen"
    - deal met VW mbt Europe is gaande maar nog niet afgerond vanwege
    juridische aspecten> die deal gaat er komen en ook snel
    - soms kunnen niet alle vragen beantwoordt worden vanuit juridisch
    oogpunt
    - Apple zit dichter bij TomTom als wij kunnen bedenken en ook met
    bedoelingen(vul zelf maar in)
    - de communicatie kan inderdaad beter en opener en dat gaan ze ook doen nu
    - shorters zei hij, zitten er in Garmin en Fleetmatics dubbel zoveel om maar
    2 voorbeelden te noemen en dat zegt helemaal niet dat een bedrijf het
    slecht doet of gaat doen> ik maak daar uit op dat we ons absoluut geen
    zorgen hoeven te maken over de as. cijfers en vooruitzichten
    - dhr. Titulaer was zeer zeker over de toekomst van TomTom en zei tot slot
    het is niet of maar wanneer.......................

    ik zal wel weer stomme opmerkingen voor mijn hoofd krijgen en voor leugenaar worden uitgemaakt ik weet echter wel beter en ga mijn belang uitbreiden met een overtuigend gevoel
    succes met jullie beslissingen

    Ok, nog even ontleed.

    1. Vertrouwen

    heb een zeer goed gesprek gehad met dhr.T.Titulaer. ik ben uiterst positief over het gesprek en over TomTom dit is wat ik nodig had een directe lijn met een eerlijk en beschaaft man die ook de tijd nam voor me

    Tuurlijk is TomTom beschaafd is met zelfvertrouwen heeft over de toekomst. Dat merk ik ook. Zegt alleen nog niks over outlook 2015.

    2. VW

    deal met VW mbt Europe is gaande maar nog niet afgerond vanwege juridische aspecten> die deal gaat er komen en ook snel - soms kunnen niet alle vragen beantwoordt worden vanuit juridisch oogpunt

    Niet anders dan we al weten, ook via VEB. Wel weten we dat TomTom groot nieuws wel vaker gelijktijdig met de cijfers brengt. Het is een soort code om in de weken voor en na de kwartaalcijfers geen sterk koersgevoelige informatie te delen. Dus er is kans dat het nieuws morgen komt. En anders in april, bij de autoshow van Geneve.

    3. Apple

    Apple zit dichter bij TomTom als wij kunnen bedenken en ook met bedoelingen(vul zelf maar in)

    Het venijn zit hem in de interpretatie die sommigen hier hadden bij 'vul zelf maar in'. Is het een partnerschap dat samen meer diensten gaat lanceren? Is het een data-ruil? Gaat Apple meer data van TT gebruiken en dan wel tegen betaling? Is het CarPlay dat voor groei in baten moet zorgen? MoneyMaker -> vertel ons wat je hier exact hoorde en hoe je dat interpreteerde

    4. Hedgefunds

    shorters zei hij, zitten er in Garmin en Fleetmatics dubbel zoveel om maar 2 voorbeelden te noemen en dat zegt helemaal niet dat een bedrijf het slecht doet of gaat doen> ik maak daar uit op dat we ons absoluut geen zorgen hoeven te maken over de as. cijfers en vooruitzichten

    Dat TomTom zich geen zorgen maakt over shorters is logisch, dat doe ik zelf ook niet trouwens. Uiteindelijk gaat TomTom groeien, dus het shortersverblijf is hooguit tijdelijk. Dat zagen we ook bij AKO Capital, dat uiteindelijk de benen nam, met trades die (sinds wij het kunnen volgen) dik verliesgevend waren. De conclusie van MoneyMaker is echter "dat we ons absoluut geen zorgen hoeven te maken over de outlook". Dat gaat me wat te ver. Ik denk dat we ons geen zorgen hoeven te maken over continuïteit (schuldenvrij) en over verdere vooruitzichten (groei vanaf 2016). Ik lees er echter geen boodschap in dat de outlook voor 2015 een lekker maaltje wordt. Assumptions are the mothers of all fuck-ups.

    5. Toekomstplaatje

    dhr. Titulaer was zeer zeker over de toekomst van TomTom en zei tot slot het is niet of maar wanneer.......................

    Als hij zegt "niet of, maar wanneer", dan bedoelt hij "niet de vraag of we gaan groeien, maar wanneer". Ik zou daar nog de relatie willen leggen met PSA Peugeot/Citroen. Veruit de grootste deal die TomTom gesloten heeft, naar mijn en veler inzicht. Deze deal zou vanaf 2015 gaan lopen. Ik heb echter nog geen modellen met TomTom gezien, alleen nog de oude, met Nokia kaarten. In de Q3 cijfers zei Goddijn er wat over (zie het plaatje!). Mijns inziens is de groeiverwachting van TomTom mede afhankelijk van wanneer PSA precies lanceert, en mede daardoor is de uitspraak van Titulaer "niet of, maar wanneer".

175 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 9 | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links