Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  AF - KLM december 2014

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 9,964 24 apr 2024 17:35
  • +0,030 (+0,30%) Dagrange 9,850 - 10,110
  • 1.139.888 Gem. (3M) 1,8M

AF - KLM december 2014

26 Posts
Pagina: 1 2 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. forum rang 8 Wilbar 2 december 2014 09:06

    De storing bij KLM gisterenavond kost helaas ook weer klauwen met geld. Veel passagiers uren vertraging. Dan hebben de intercontinentale passagiers recht op een behoorlijke vergoeding. En ook de passagiers die in het buitenland op hun vertraagde vliegtuig uit NL zitten te wachten hebben recht op vergoeding.
    Mijn ervaring is dat KLM dat wel degelijk vlot uitbetaald. Als je er om vraagt... Per passagier kan de vergoeding oplopen tot honderden euros; alles bij elkaar toch een smak geld.

  7. [verwijderd] 8 december 2014 21:41
    quote:

    voda schreef op 8 december 2014 16:20:

    Enorme rugwind AF-KLM door lagere brandstofkosten - Market Talk

    AMSTERDAM (Dow Jones)--De omzet per eenheid bij het passagiersvervoer van Air France-KLM (AF.FR) is vorige maand gedaald en de luchtvaarder is zeer gevoelig voor verdere afnames in 2015, zegt Davy Research in een reactie. De dalende olieprijs geeft het bedrijf echter een enorme steun in de rug, merkt de analist op. Iedere daling van de olieprijs met $9 per vat vertegenwoordigt een kostenbesparing van EUR300 miljoen tot EUR400 miljoen, berekent hij. Het advies blijft neutral. Maandag omstreeks 9.50 uur noteert het aandeel 3% lager op EUR8,58, terwijl de Midkap met 0,1% stijgt. (BTZ)

    Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com


    '...Iedere daling van de olieprijs met $9 per vat vertegenwoordigt een kostenbesparing van EUR300 miljoen tot EUR400 miljoen...' dat levert een heel goed q4 op, neem ik aan.
  11. Freebird 10 december 2014 00:18
    quote:

    profitmaker schreef op 9 december 2014 13:55:

    Air France ook nog steeds zwaar overgewaardeerd. Zal terugmoeten naar 7,50 minimaal verwacht ik.
    Compleet gebakken lucht dit aandeel. Schuldenberg is niet te overzien en de tent is compleet stuurloos met die Fransen. Wel goed verdiend overigens met de op hol geslagen kudde. Kuddegedrag loont dus (soms). :-)
  13. [verwijderd] 10 december 2014 20:22
    quote:

    Sgt. Pepper schreef op 9 december 2014 09:09:

    @Sugar1,
    KLM betaald zijn brandstof 1 jaar vooruit. De daadwerkelijke voordelen zouden dan pas volgend jaar zichtbaar worden
    dat wordt idd gezegd door de maatschappijen zelf en de media, zou ik trouwens ook doen...
    maar als de olie te duur is voor ze, wachten heus niet 'n jaar later om door te berekenen of als excuus gebruiken voor q cijfers, maar gelijk doorvoeren net als bij de pomp...
  16. forum rang 8 Wilbar 11 december 2014 08:40
    quote:

    sugar1 schreef op 10 december 2014 23:47:

    Franse piloten stemmen in met Transavia France:
    nos.nl/artikel/2008348-franse-piloten...
    Lijkt er inderdaad op. Ik heb nog geen officieel bericht gezien maar het akkoord wordt ook genoemd in het persbericht over Transavia (zie Info draadje).
  17. jrxs4all 16 december 2014 09:21
    Ah, daar gaan we al, de stewardessen willen niet inleveren maar zelfs meer salaris en meer vrije dagen:

    www.haarlemsdagblad.nl/regionaal/metr...

    En ook nog onderling ruzie maken, de vakbonden vinden dat de piloten wel wat meer kunen vliegen:

    www.haarlemsdagblad.nl/regionaal/metr...

    Wanneer is de eerste staking ?
26 Posts
Pagina: 1 2 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM behoort tot de laagst gewaardeerde aandelen in Nederland

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. 17:23 Nieuwe commissarissen en CFO voor KLM
  2. 03 apr IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed groeien 1
  3. 25 mrt Air France-KLM lost groot deel van OCEANE-obligatie af
  4. 06 mrt IATA: passagiersvervoer groeit in januari met dubbele cijfers
  5. 05 mrt IATA: luchtvrachtvervoer groeit stevig door
  6. 29 feb Beursblik: matig jaareinde voor Air France-KLM
  7. 29 feb AEX gaat vlakke opening tegemoet, maar inflatie VS kan markt nog flink in beweging zetten 1
  8. 29 feb Air France-KLM duikt in de rode cijfers
  9. 28 feb Beursblik: Air France-KLM boekt weer verlies
  10. 08 feb Update: Europees Hof vindt coronasteun KLM onwettig

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!