Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,700 19 apr 2024 17:35
  • -0,280 (-4,68%) Dagrange 5,700 - 5,925
  • 569.243 Gem. (3M) 307,3K

TomTom - koersdoelen

663 Posts
Pagina: «« 1 ... 12 13 14 15 16 ... 34 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 boem! 30 april 2015 16:17
    quote:

    wiesje 9333 schreef op 30 april 2015 15:58:

    SNS UPDATE

    Bandit will contribute target price increased form 9 to 9,75,

    (ik heb t rapport net binnen, is een beetje citroenen persen )

    maar OK, 't gaat om de trend op earnings en die is voor FY 16 on the up !

    wil je t stuur maar een mailtje

    Graag!

    Je ziet dat zelfs discount op discount doelen aangeven die 10 euro echt als minimum zien.
  2. VanillaSky 30 april 2015 17:44
    quote:

    Tom3 schreef op 30 april 2015 12:27:

    Citaat uit het de laatste update van de ABNAMRO:

    " The shares are trading at a price/earnings ratio of around 25x for 2016. However, the ratio does not reflect the longer term profit potential of TomTom, in our view. Therefore, we prefer to value TomTom using sum-of-the-parts analysis, which points to a value of EUR 11.00 per share.

    We project that TomTom's revenue will grow by 5% in 2015 and 2016. The Consumer business will grow just 2% in 2015 as the PND market continues to shrink. For Automotive will decline in 2015, but we expect 10% growth in 2016 as TomTom is winning more contracts for maps, traffic information and traffic information. We expect Telematics to be the star performer with 20-30% growth per year going forward. Telematics represents just 12% of total sales, but it will be an important driver of growth for the company.

    TomTom's operating profit margin (EBIT) will increase from 7% in 2014 to 11% in 2017 as a result of the strong profit growth in telematics and traffic information. We estimate that earnings per share will grow from EUR 0.28 in 2014 to EUR 0.43 in 2017."

    Ik vindt de geprojecteerde groei van de omzet wpa aan de zuinige kant. Zodra hier meer zicht op is verwacht ik een sterke groei in de koersdoelen (en koersen).

    Met name Automotive zeer conservatief, Goddijn spreekt van significante groei dat is in mijn ogen 20-40%.

  3. [verwijderd] 30 april 2015 17:54
    @meryntje, martinmartin, xynix, justin, wiesje 9333.(de serieuze posters)
    Ik zie dat de kennis(sen) hier van het toneel gaat verdwijnen.
    Dat spijt mij zeer!!!
    Alhoewel jullie niets aan mij hadden (ik ben vooral een meelezer), heb ik wel veel aan jullie gehad. Ik begon nu ook te mijmeren over een geheim draadje, maar ach...
    Bedankt voor jullie informatieve bijdragen!
    Vriendelijke groeten en succes!
  4. forum rang 6 boem! 30 april 2015 18:09
    quote:

    usg fan schreef op 30 april 2015 17:54:

    @meryntje, martinmartin, xynix, justin, wiesje 9333.(de serieuze posters)
    Ik zie dat de kennis(sen) hier van het toneel gaat verdwijnen.
    Dat spijt mij zeer!!!
    Alhoewel jullie niets aan mij hadden (ik ben vooral een meelezer), heb ik wel veel aan jullie gehad. Ik begon nu ook te mijmeren over een geheim draadje, maar ach...
    Bedankt voor jullie informatieve bijdragen!
    Vriendelijke groeten en succes!
    Absoluut niet het geval.

    Ik zal zeker en de anderen ook veronderstel ik gewoon onze gedachten blijven posten.

    Er is geen geheim draadje.

    Er vind slechts onderling communicatie plaats hoe tom2 beter tot zijn recht kan komen in de media.

    Ik ben een van de voorbeelden die zonder de toegespitste gedeelde kennis van XYNIX en Groeibriljant nooit zou hebben begrepen welke uitgangspositie in verdiencapaciteit tom2 zich heeft verworven.

    Alleen al daarom zal ik mijn bescheiden mening blijven ventileren.
    Ik ben me ervan bewust dat ik slechts in financiele zin een bijdrage kan leveren.
    Niet onbelangrijk maar met BDB en Wiesje vormen we een mooi span om onze marketeer Justin en onze hardlopers Xynix en Groeibriljant soms even af te remmen. We hoeven bij de gematigde mening van HarrySnel , EGB(schrijf ik het goed?) of LEX the golfer niet in te grijpen laat het maar gebeuren alleen niet binnen een half jaar want dan krijgen we te weinig.
  5. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 30 april 2015 21:42
    quote:

    groeibriljant schreef op 30 april 2015 15:39:

    [...]

    Bedankt. Zal zeker oppassen voor vervuiling want ik ben de JanK1's, Rabo's, Leeuw's etc. met hun dagelijkse gezever, getreiter en nietszeggende bijdragen aan het forum spuugzat.
    Martin heeft mijn email en ik stuur hem wel even een reminder.
    @martinmartin:
    Martin, je kent mijn mailadres, dus ook graag de post van xynix (als deze er geen bezwaar tegen heeft).
  6. Leeuw 007 1 mei 2015 02:31
    quote:

    Tom3 schreef op 30 april 2015 12:27:

    Citaat uit het de laatste update van de ABNAMRO:

    " The shares are trading at a price/earnings ratio of around 25x for 2016. However, the ratio does not reflect the longer term profit potential of TomTom, in our view. Therefore, we prefer to value TomTom using sum-of-the-parts analysis, which points to a value of EUR 11.00 per share.

    We project that TomTom's revenue will grow by 5% in 2015 and 2016. The Consumer business will grow just 2% in 2015 as the PND market continues to shrink. For Automotive will decline in 2015, but we expect 10% growth in 2016 as TomTom is winning more contracts for maps, traffic information and traffic information. We expect Telematics to be the star performer with 20-30% growth per year going forward. Telematics represents just 12% of total sales, but it will be an important driver of growth for the company.

    TomTom's operating profit margin (EBIT) will increase from 7% in 2014 to 11% in 2017 as a result of the strong profit growth in telematics and traffic information. We estimate that earnings per share will grow from EUR 0.28 in 2014 to EUR 0.43 in 2017."

    Ik vindt de geprojecteerde groei van de omzet wpa aan de zuinige kant. Zodra hier meer zicht op is verwacht ik een sterke groei in de koersdoelen (en koersen).

    Dat laatste kan je nu wel vergeten.Nu de verkoop door Nokia van Here niet gaat plaatsvinden.
  7. Eddysoft 1 mei 2015 05:38
    Leeuw 007

    Keynote niet goed begrepen zeker ?
    - Of moet ik de keynote vertalen voor je ? :)

    quote:

    xynix schreef op 30 april 2015 11:41:

    Het is gisteren een beetje onder gesneeuwd omdat we niet life mee konden kijken. Maar bekijk voor de gein eens de presentatie van Pieter Geelen (vanaf 7:15, met introductie van Corinne)

    www.youtube.com/watch?v=oCPXSY9h9eM

    DAAR zit de komende jaren het ECHTE grote geld! Wat een ideeën rijkdom. En het platform om die zaken echt mogelijk te maken is grotendeels NU beschikbaar! Inclusief de TomTom Cloud! (=extra verkoopbare dienst!)

  8. [verwijderd] 1 mei 2015 08:36
    Ik wil nog graag naar aanleiding van de consumer day de aandacht vestigen op het feit dat we(/ik?) hier soms wat gemakkelijk zijn om het over HG te hebben als het om de drijvende kracht achter TomTom gaat. Ik vond het hartverwarmend om die enthousiaste selfie van de oprichters te zien.

    pbs.twimg.com/media/CDwiEPZUMAIeG5w.j...

    Het lijkt wel een strijkkwartet dat in staat is gebleken om het na 25 jaar nog steeds leuk te hebben samen: no-nonsense Harold, enthousiaste marketeerster Corinne, visionaire Pieter en gedreven productontwikkelaar Peter-Frans.

    Ook bijzonder mooi om te zien dat al die talenten alle kans krijgen om zich te presenteren in de keynote:

    youtu.be/oCPXSY9h9eM

    Voor mij was de verrassing van de show de presentatie van Pieter Geelen die overduidelijk een drijvende kracht is achter Big Data en alle vernieuwingen die Automotive echt heel groot gaan maken in de komende jaren. Hij was het ook die samen met Harold de vernieuwende mapcode bedacht (als eenvoudige, universeel toepasbare locatiecode) waarvan ik verwacht dat die nog een belangrijke rol kan gaan spelen in LBS.

    Maar er is nog zoveel meer mogelijk in die "brave new world" van connected sensoren en actuatoren en centrale big data en algoritmen. Pieter lijkt die wereld van binnen en van buiten te kennen. Je merkte aan alles dat het een man van "een idee per dag" is, Leonardo-style. Prachtig dat TomTom dit soort mensen aan boord heeft. Nederland mag hier trots op zijn!

    Pieter, mocht je meelezen: enorm compliment voor het fantastische werk van de afgelopen jaren!! Dat geldt uiteraard ook voor Peter-Frans. TomTom verdient het dat het consequent doordenken van de usability van een product als de Bandit door de markt beloond zal worden. Als dat echt lukt dan zal de Bandit weer wat "Apple-achtige" glamour toevoegen aan het consumentenmerk TomTom.

    Voor het hele team: geweldig hoe jullie je door die moeilijke jaren na de TA-acquisitie heen hebben gevochten. Diepe, diepe buiging! Ik hoop dat jullie de "strijkkwartet-sfeer" nog lang zullen weten vol te houden!
  9. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 1 mei 2015 11:01
    quote:

    xynix schreef op 1 mei 2015 08:36:

    ...
    Het lijkt wel een strijkkwartet dat in staat is gebleken om het na 25 jaar nog steeds leuk te hebben samen: no-nonsense Harold, enthousiaste marketeerster Corinne, visionaire Pieter en gedreven productontwikkelaar Peter-Frans.

    Ook bijzonder mooi om te zien dat al die talenten alle kans krijgen om zich te presenteren in de keynote:

    youtu.be/oCPXSY9h9eM

    Voor mij was de verrassing van de show de presentatie van Pieter Geelen die overduidelijk een drijvende kracht is achter Big Data en alle vernieuwingen die Automotive echt heel groot gaan maken in de komende jaren. Hij was het ook die samen met Harold de vernieuwende mapcode bedacht (als eenvoudige, universeel toepasbare locatiecode) waarvan ik verwacht dat die nog een belangrijke rol kan gaan spelen in LBS.

    Maar er is nog zoveel meer mogelijk in die "brave new world" van connected sensoren en actuatoren en centrale big data en algoritmen. Pieter lijkt die wereld van binnen en van buiten te kennen. Je merkte aan alles dat het een man van "een idee per dag" is, Leonardo-style. Prachtig dat TomTom dit soort mensen aan boord heeft. Nederland mag hier trots op zijn!
    ...

    Pieter, mocht je meelezen: enorm compliment voor het fantastische werk van de afgelopen jaren!!
    Voor het hele team: geweldig hoe jullie je door die moeilijke jaren na de TA-acquisitie heen hebben gevochten. Diepe, diepe buiging! Ik hoop dat jullie de "strijkkwartet-sfeer" nog lang zullen weten vol te houden!
    Wat moet ik zeggen? Ik waardeer je technologische enthousiasme, mensen zoals jij hebben we hard nodig. Ik dacht zelfs al een keer: jij bent de 'Geelen' van dit forum.

    Maar wacht maar effe. Ik ben aangewezen voor de volgende weekdraadopening. Ik was nog aan 't zoeken naar een onderwerp, maar wist het na woensdag wel.

    Mijn onderwerp is Geelen. Prima vent, maar laat algemene managers of commerciële figuren nooit alleen met cijfers. Dan gaat het mis.

    Ze krijgen van hun specialisten (o.a. Schaeffer) allerlei cijfers aangereikt. En gaan er als 'nieuwe vrijgestelden' (wie kent die uitdrukking nog?) mee spelen, niks kan hen deren.

    Niet voor het eerst bij hogere bazen bij TT. Of ze nu Geelen, Pauwels of Automotive-chef Jan-Maarten heten. Ik heb meer verstand van hun probes dan zij, sorry hoor. Vaak denk ik: weet U wel waar U het over hebt. Die hoofdletter U is bewust.

    Nee, ik ben niet sacherijnig of kritisch naar jou. Ik heb alleen voorpret.
  10. [verwijderd] 6 mei 2015 15:47

    ik zet t maar even hier

    denk dat ik weet waarom de handel de laatste 2 dagen winst neemt, die hebben dit zien aankomen voor technische factoren ( nogmaals niets van fundamentele waarde)

    RSI 14 days : SELL
    Stochastics : SELL
    Slow Stochastics: SELL
    MACD : SELL
    Williams : Oversold = Neutral to BUY
    High/Low : SELL
    Ultimate Oscillator: SELL
    Bull/Bear : SELL ( bullish consensus )

    moving averages:

    MA 5 days : SELL
    MA 10 days : SELL
    MA 50 days : SELL
    MA 100 days: SELL
    MA 200 days: SELL

    dit zal de technische handelaren in het aandeel doen beslissen hun profits te nemen en dat is wat we zien, dat ze daardoor op de weg naar beneden wat stops/posities van kleinere particulieren meenemen is een feit.

    aangezien op één na alle indicatoren zowel als de MA een sell signaal geven, kunnen we er wel vanuit gaan dat dit het geweest is, ik moet aannemen dat dit of de voorlaatste of de laatste dag is dat deze profittaking op de stock zit.
    wellicht graviteert t nog wat na, maar dit is denk ik wel de reden dat deze Handelaren afscheid nemen.

    puur voor info, ben je een fundamentele houder , lap dit aan je laars.
663 Posts
Pagina: «« 1 ... 12 13 14 15 16 ... 34 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links