Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Inloggen

  • Geen account? Registreren

Wachtwoord vergeten?

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 6,815 21 sep 2021 17:35
  • 0,000 (0,00%) Dagrange 6,800 - 7,020
  • 218.876 Gem. (3M) 393,4K

TT Go Mobile

624 Posts
Pagina: «« 1 ... 20 21 22 23 24 ... 32 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 26 maart 2015 09:07
    quote:

    mjmj schreef op 26 maart 2015 08:59:


    [...]

    Ja mee eens! Tenzij je geen auto rijdt: als voetganger loop je denk ik niet zo snel 75 km. Het is eigenlijk vrij perfect voor een city-trip.

    Eens. Zo gebruikte ik de oude APP ook al. Met de verbeterde POI's is dat helemaal handig.

    En dan word je vanzelf verliefd op de APP. Ik denk dat het een vette hit gaat worden.

    Overigens lijkt de koers nu even los van iedere werkelijkheid. Alsof er geen bakken met goed nieuws gerealiseerd zijn in het afgelopen half jaar. Geen vogels in de lucht meer, maar allemaal vogels die al de duiventil zijn binnengevlogen!!!
  2. [verwijderd] 26 maart 2015 09:22
    quote:

    mjmj schreef op 26 maart 2015 09:17:


    Ik wil wel bijkopen. Waar zie jij een bodem en welke opties zou je aanbevelen?

    Dat laat ik graag aan je eigen beoordelingsvermogen over. Ik heb geen uitmuntend trackrecord.

    Maar het zou mij wel bijzonder verbazen als dit koersniveau lang kan blijven bestaan.
  3. NabeursInfoCorrectKaderen 26 maart 2015 09:27
    quote:

    mjmj schreef op 26 maart 2015 09:17:


    Ik wil wel bijkopen. Waar zie jij een bodem en welke opties zou je aanbevelen?


    Rond de 7,10 lijkt mij een bodem. Dit is de tweede keer dat hij er naartoe gaat waarbij de AEX op 486 staat, volgens RTLZ zou de AEX tot daaraan moeten gaan en daarna weer omhoog. Daarnaast is een belangrijk aandeel ASML inmiddels al 10% gedaald, die zal hier ook ongeveer z'n bodem hebben bereikt.

    Een ander aandeel zoals Arcelor Mittal zit op een laag niveau en ging de afgelopen dagen juist omhoog, net als TomTom eigenlijk.

    Ik zie de koers morgen weer omhoog gaan.
  4. seren 26 maart 2015 09:32
    Is het in de verwachting dat TomTom Go Mobile ook op iOS uitkomt? (goede vraag van Xynix aan TT, ik ben zeer benieuwd)

    Wat zijn de voordelen en nadelen tov de kaarten app van Apple (met TT kaarten).

    Hopelijk komt er binnenkort in de pers een goede vergelijking of weet iemand hier de antwoorden al?

    En hoe zal Apple strategisch reageren?
  5. [verwijderd] 26 maart 2015 09:35
    quote:

    famel schreef op 26 maart 2015 09:27:


    [...]

    Rond de 7,10 lijkt mij een bodem. Dit is de tweede keer dat hij er naartoe gaat waarbij de AEX op 486 staat, volgens RTLZ zou de AEX tot daaraan moeten gaan en daarna weer omhoog. Daarnaast is een belangrijk aandeel ASML inmiddels al 10% gedaald, die zal hier ook ongeveer z'n bodem hebben bereikt.

    Een ander aandeel zoals Arcelor Mittal zit op een laag niveau en ging de afgelopen dagen juist omhoog, net als TomTom eigenlijk.

    Ik zie de koers morgen weer omhoog gaan.


    7.50 volgens Justin...........
  6. [verwijderd] 26 maart 2015 15:27
    quote:

    gerard_ecb schreef op 7 januari 2015 22:56:


    Wipo en Cain bedankt.
    Ik ga er eens mee aan de slag


    Gerard_ecb,

    Ben je er nog mee aan de slag gegaan ? Account aangemaakt ?

    Kijk dan ff naar daily ranks grossing.

    Bij volgende update www.appannie.com/apps/google-play/app... gaan we de 500000 installs over dit is natuurlijk ook te danken aan Italië waar het begon.

    Als ik t goed lees / begrijp staan we in 36 landen in de top 5 highest grossing
  7. [verwijderd] 26 maart 2015 16:09
    quote:

    Cain Velasquez schreef op 26 maart 2015 15:27:


    [...]

    Gerard_ecb,

    Ben je er nog mee aan de slag gegaan ? Account aangemaakt ?

    Kijk dan ff naar daily ranks grossing.

    Bij volgende update www.appannie.com/apps/google-play/app... gaan we de 500000 installs over dit is natuurlijk ook te danken aan Italië waar het begon.

    Als ik t goed lees / begrijp staan we in 36 landen in de top 5 highest grossing


    Hoi Cain,

    Ik weet niet het blijft voor mij toch allemaal lastige materie en dat terwijl ik in de IT zit, erg he.

    Ik heb de app wel geïnstalleerd en ga er mee aan de slag. Ik heb om opnieuw geinstalleerd en ik hoop dat de kaart nu op mijn sd kaart is gezet want het nam echt heel veel ruimte in. Dan eens testen en als het bevalt dan neem ik hem ook voor 20E per jaar.

    Ik heb er echt heel vertrouwen in dat dit wel eens een dikke hit kan worden en het er voor gaat zorgen dat de consumer omzet gaat stijgen, dat zou geweldig nieuws zijn.

    Fijne dag en succes!
  8. ipstra 26 maart 2015 17:37
    quote:

    famel schreef op 26 maart 2015 08:38:


    Hoeveel houdt Google eigenlijk in op de in-app aankopen?

    20 euro per jaar waarbij een derde door google wordt afgepakt laat natuurlijk niet heel veel over.

    Overigens zou ik graag een prepaid abonnement zien waarbij je per dag gebruiken betaalt. Voor mensen die niet veel in de auto zitten zou dat beter zijn.


    Ik mis ook de korte subscriptions... 1 dag, 7 dagen, 14 dagen of 30 dagen zou een mooie toevoeging zijn.
  9. [verwijderd] 27 maart 2015 09:06
    quote:

    Lenteweer schreef op 27 maart 2015 08:57:


    Beste forumleden,
    Ik heb al even zitten zoeken, maar kan het niet vinden: is het mogelijk om spraakopdrachten te geven zodat je volledig handsfree kan navigeren?

    Hele goede vraag!

    Ik ben nog niets op dat punt tegengekomen in de UI en/of handleiding. Voor Mirrorlink-/Carplay-versies lijkt mij dat essentieel. Dus als die er komen dan zal dat soort functionaliteit moeten worden toegevoegd (SIRI-integratie voor iOS). Zou het kunnen dat we hier de oorzaak voor de latere launch van de iOS-versie (nogal ongebruikelijk!) te pakken hebben?
  10. [verwijderd] 27 maart 2015 10:57
    quote:

    xynix schreef op 27 maart 2015 09:06:


    [...]
    Hele goede vraag!

    Ik ben nog niets op dat punt tegengekomen in de UI en/of handleiding. Voor Mirrorlink-/Carplay-versies lijkt mij dat essentieel. Dus als die er komen dan zal dat soort functionaliteit moeten worden toegevoegd (SIRI-integratie voor iOS). Zou het kunnen dat we hier de oorzaak voor de latere launch van de iOS-versie (nogal ongebruikelijk!) te pakken hebben?

    ik denk niet dat dit de oorzaak is van het niet uitbrengen van de IOS versie. Ik denk dat je dat moet zoeken in de samenwerking met Apple en dat ze wellicht "nog" geen concurrentie willen voeren met Apple.
  11. Juun 27 maart 2015 11:06
    In de auto heb ik zowel de GO 6000 sinds een maand, als de GO App sinds gisteren. Voor zover ik in de gauwigheid kan beoordelen is het enige verschil tussen de 2 inderdaad dat het ingeven van spraakopdrachten bij de App niet werkt. Maar het kan natuurlijk ook zo zijn dat niet alle telefoons het prettig vinden als je tegen ze praat.

    Verder een prima App, waarvan ik veel profit verwacht voor TT. Prijsstelling had nog wel wat hoger gemogen naar mijn smaak. Maar de marketingafdeling zal wel een afweging hebben gemaakt bij welke prijsstelling het optimale resultaat verwacht wordt.
  12. [verwijderd] 27 maart 2015 11:11
    quote:

    Juun schreef op 27 maart 2015 11:06:


    In de auto heb ik zowel de GO 6000 sinds een maand, als de GO App sinds gisteren. Voor zover ik in de gauwigheid kan beoordelen is het enige verschil tussen de 2 inderdaad dat het ingeven van spraakopdrachten bij de App niet werkt. Maar het kan natuurlijk ook zo zijn dat niet alle telefoons het prettig vinden als je tegen ze praat.

    Verder een prima App, waarvan ik veel profit verwacht voor TT. Prijsstelling had nog wel wat hoger gemogen naar mijn smaak. Maar de marketingafdeling zal wel een afweging hebben gemaakt bij welke prijsstelling het optimale resultaat verwacht wordt.

    Vergeet niet dat het spel vooral om de probes gaat!! De aantallen 2-way probes zijn belangrijk. Niet alleen hoeveel TomTom er bij krijgt, maar ook hoeveel ze er bij concurrenten (zoals HERE) weg weten te houden!
  13. Juun 27 maart 2015 11:36
    Wat mij betreft mogen "investeren in de toekomst" en "winstgevendheid per direct" wel wat meer hand in hand gaan. Alleen een droge boterham nu, in de hoop dat ze op termijn van enkele jaren alleen nog maar beleg hoeven te eten, dat gaat er bij mij ook niet in.

    Die probes vertegenwoordigen natuurlijk een waarde, maar Google+ kijkt net zo hard mee als ik met mijn telefoon navigeer. Immers, als ik thuis komt van een verdiende vakantie en wat foto's heb gemaakt, staat het album van Google+ al klaar in mijn mailbox. Best wel eng confronterend vind ik iedere keer, dat meekijken door Google waar en wat ik gedaan heb. En Google bouwt de gegevens die ze uit mijn telefoon peuteren ook direct om naar klinkende winstcijfers.
  14. [verwijderd] 27 maart 2015 12:09
    quote:

    Juun schreef op 27 maart 2015 11:36:


    Wat mij betreft mogen "investeren in de toekomst" en "winstgevendheid per direct" wel wat meer hand in hand gaan. Alleen een droge boterham nu, in de hoop dat ze op termijn van enkele jaren alleen nog maar beleg hoeven te eten, dat gaat er bij mij ook niet in.

    Vergeet niet dat de keuzes die HG in relatie tot cash vs. data heeft gemaakt toen hij onderhandelde met Apple hem wel heeft gebracht waar hij nu staat. De slag voor HAD staat NU voor de deur. Daar gelden soortgelijke afwegingen.

    Vanaf dit jaar (cashwise) en daarna (profitwise) begint die eerste beslissing nu financieel vrucht te dragen. De vruchten van het gevecht om de probes op DIT moment komen wellicht pas vanaf 2018-2019. Ik verwacht eigenlijk dat we binnenkort ook nog pogingen gaan zien van TomTom om de GO Mobile APP te gaan linken met OBD-data (NOG betere probes!). Maar daarbij zal het wederom een krachttoer zijn om iets te verzinnen waarmee de GO Mobile gebruikers kunnen worden verleid tot investering in een OBD-uitlezer en een koppelbare APP. Die APP moet t.z.t misschien wel gratis.

    Vergeet niet dat die GO Mobile APPs in de opkomende economieën per direct gaan helpen om snel de kwaliteit van het kaartmateriaal (en de traffic informatie) op te krikken. En daarmee wordt het groeiende monopolie steeds verder versterkt. DAAR worden de boterhammen gesmeerd! TomTom: DE wereldwijde partner voor maps/traffic (EN alle bolt-on services die we nog gaan krijgen op basis van het Internet of Things!).
  15. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 28 maart 2015 08:18
    quote:

    xynix schreef op 25 maart 2015 21:51:


    [...]
    BDB: mag ik jou nog wel tot de smartphone generatie rekenen?

    Gewoon op alle knopjes drukken die je ziet leert het snelste ;-) !! Tja, ik doe dat ook al niet zo soepeltjes meer als mijn kinderen. Ik ben soms nog wel van de handleidingen. En daar kan ik dan zo af en toe mijn kinderen weer mee verrassen, met "onbekende features".

    Ik heb er zojuist nog ff mee zitten spelen. Ik ben echt super enthousiast over de nieuwe APP. Lekker strak. Precies wat het moet zijn. Misschien nog een optie om je muziek te bedienen vanuit de APP. Maar dat kan bij mij ook al vanaf het stuur, dus misschien niet zo nodig.


    Dank voor je bijles, AB.
    Mijn kinderen whatsappen, maar moeten niet vergeten mij tegelijk te sms-en, anders mis ik mogelijk iets.
    Ik gebruik een tablet, maar voor een smartphone zijn mijn vingers te dik. Ik verdom het om teksten in te tikken op zo'n ding. Nog afgezien van allerlei mogelijke privacy-schendingen à la Google.

    Vandaag hoorde ik trouwens een normen-en-waarden expert op de radio. Hij zei dat de mores op het gebied van de sociale media op internet nog in moeten klinken. Dat denk ik ook, het zal vanzelf gebeuren.
    Nog afgezien van het dagelijks gesodemieter met zo'n phone in je auto, het docken etc. En het 'regelmatig' downloaden van apps, 'vaak' zal je bedoelen.

    Zo stelde ik mij, als oude rot, moderne verkeersinformatie niet voor. Ik dacht dat het vanzelf voor iedereen via moderne technieken beschikbaar zou komen. Maar het is een puur commercieel product geworden, zelfs onze eigen meetgegevens zijn handelswaar geworden.

    Ik weet waar ik het over heb. Ik ken de internationale standaards op dit gebied. De reistijden voor snelwegen in ons land, ook die van TT's traffic, zijn nog steeds afkomstig van mijn algoritmen. Bij beginnende congestie en ook zeer zware files nog altijd nauwkeuriger en tijdiger dan die van R-P. Schaefer. En afkomstig van meetlussen, dus volstrekt anoniem.

    Maar ik geef me over aan nieuwe ontwikkelingen. En waardeer jouw energie op dat gebied. En allen die het ook in omzetcijfers etc. kunnen omzetten. Dan word ik ook als belegger wakker, en reken soms mee. Leve de apps!

    O ja, die privacy. Die schend ik nu zelf een beetje, sorry. Het blijft een dilemma bij openbare fora...
624 Posts
Pagina: «« 1 ... 20 21 22 23 24 ... 32 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum

TomTom Meer »

Koers 6,815   Verschil 0,00 (0,00%)
Laag 6,800   Volume 218.876
Hoog 7,020   Gem. Volume 393.424
21 sep 2021 17:35
Premium

TomTom: waarheen leidt de weg?

Het laatste advies leest u als IEX Premium-lid

Inloggen Ontdek Premium

Gerelateerde Video's

  1. video thumbnail

    Arend Jan Kamp over hoofdkantoren

    7 februari 2017 16:38 - Vimeo

  2. video thumbnail

    De fantasie in TomTom

    6 januari 2017 17:18 - Vimeo

  3. video thumbnail

    IEX Marketupdate met o.a. TomTom

    21 oktober 2016 15:33 - Vimeo

  4. video thumbnail

    Arend Jan Kamp over TomTom

    20 mei 2016 15:59 - Vimeo

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links