Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Tesla OTC:TSLA.Q, US88160R1014

  • 919,690 16 aug 2022 22:00
  • -8,270 (-0,89%) Dagrange 908,650 - 944,000
  • 29.378.774 Gem. (3M) 30,6M

Tesla blow-off

7.260 Posts
Pagina: «« 1 ... 358 359 360 361 362 363 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 10 voda 17 juni 2022 08:14
    Tesla kan 'heel veel waard zijn' of 'bijna niets', zegt Elon Musk - het succes van zelfrijdende technologie wordt cruciaal
    Matthew Loh - Gisteren om 17:41

    Volgens oprichter en CEO Elon Musk van Tesla hangt de waarde van de fabrikant van elektrische auto nauw samen met de succesvolle ontwikkeling van zelfrijdende technologie. Volgens Musk is Tesla "in principe nul waard", als er op dit vlak geen vooruitgang wordt geboekt.

    © Maja Hitij/Getty Images

    De techmiljardair had het in een interview met het YouTube-kanaal "Tesla Owners Silicon Valley" afgelopen dinsdag over verschillende problemen die hij wil oplossen, zoals de webbrowser in de auto, die volgens hem momenteel te traag is.

    "Maar de overweldigende focus ligt op het oplossen van zelfrijdende technologie", zei Musk "Dat is essentieel. Het is echt het verschil tussen Tesla dat veel geld waard is, of dat het in principe nul waard is", zei hij.

    Musk doet al sinds 2015 beloftes om zelfrijdende Tesla's te ontwikkelen. Destijds voorspelde hij dat de technologie binnen drie jaar op de weg zou komen, iets wat niet gebeurde.

    Het bedrijf van Musk heeft een Autopilot-functie waarmee Tesla's automatisch hun snelheid kunnen aanpassen en binnen hun rijstrook kunnen sturen. Wel vereist deze functionaliteit nog steeds actief meekijken van de bestuurder.

    De "Full Self-Driving" software, die Tesla-eigenaren kunnen kopen voor een eenmalig bedrag van 12.000 dollar of een abonnement van 199 dollar per maand, stelt de auto in staat om automatisch van rijstrook te veranderen, stopborden en verkeerslichten te herkennen, en te parkeren. Maar net als bij de Autopilot-functie is de volledige aandacht van de bestuurder nog steeds vereist in de auto.

    Nu Tesla geconfronteerd wordt met tegenslagen bij zijn prototype zelfrijdende software, is het onduidelijk wanneer de technologie officieel gelanceerd zal worden. Tijdens een bijeenkomst met financiële analisten in januari dit jaar beloofde Musk opnieuw dat Tesla's tegen het einde van het jaar volledig autonoom zouden kunnen rijden.

    Donderdagmiddag noteerden aandelen Tesla 4 procent lager op 669 dollar. Sinds de start van dit jaar is het aandeel Tesla met zo'n 27 procent gedaald.

    LEES OOK: De Tesla-fabriek in Shanghai was in 2021 goed voor de helft van de totale productie van het bedrijf – daar ligt ook een risico

    www.msn.com/nl-nl/geldzaken/nieuws/te...
  2. forum rang 10 voda 20 juni 2022 11:02
    Tesla kondigt nieuwe mijlpaal aan: Gigafactory Berlijn produceert duizend wagens per week
    Marc Horckmans - 1 uur geleden

    In zijn fabriek in de buurt van de Duitse hoofdstad Berlijn produceert de Amerikaanse autofabrikant Tesla inmiddels 1.000 exemplaren van zijn Model Y per week. Dat heeft Tesla officieel aangekondigd. Het bereiken van dit productieniveau betekent voor het Amerikaanse bedrijf een belangrijke mijlpaal.

    Tesla kondigt nieuwe mijlpaal aan: Gigafactory Berlijn produceert duizend wagens per week
    © Aangeboden door Business AM

    Oorspronkelijk was Tesla nochtans van plan geweest om dat niveau in april te bereiken, maar die ambities werden door een aantal opstartproblemen afgeremd.

    Paintshop
    Tesla werkt momenteel in twee fabrieken aan de verhoging van het productieniveau. Dat is immers niet alleen het geval in de Gigafactory Berlin, want ook in de Gigafactory Texas worden steeds meer auto’s gebouwd. Daarmee gaat Tesla in tegen een algemene trend in de autosector, waar vele fabrikanten door toeleveringsproblemen hebben moeten beslissen de productie hebben te vertragen.

    Ook Tesla heeft zijn deel van de moeilijkheden gekend. Toen de Gigafactory Berlin in maart werd opgestart, was aangekondigd dat de fabriek tegen eind april een productieniveau van 1.000 wagens per week zou halen. Die ambities bleken echter niet realistisch. Eind april kon slechts een productie van 350 auto’s per week worden gemeld.

    Vooral moeilijkheden met de paintshop zouden daarbij een grote verantwoordelijkheid dragen. Tesla zou in Berlijn immers een nieuw type paintshop hebben geïnstalleerd en het zou enkele tijd in beslag hebben genomen om de volledige capaciteit van de eenheid in gebruik te nemen.

    Deze aankondiging betekent dat Tesla zijn wereldwijde productieniveau dankzij de fabriek in Berlijn met ongeveer 50.000 exemplaren per jaar kan opvoeren. Analisten wijzen er echter op dat de volgende maanden de capaciteit van de Duitse fabriek verder zal worden opgevoerd. Een productie van 5.000 wagens per week zou tegen eind dit jaar zou volgens hen mogelijk moeten zijn.

    Batterijen
    Wel wordt opgemerkt dat de fabriek in Berlijn sneller de productie kan opvoeren dan de Gigafactory Texas. In Duitsland bouwt Tesla in zijn auto’s nog altijd batterijen van het type 2170 in. Dat formaat is op grote schaal beschikbaar.

    In de Gigafactory Texas wordt daarentegen met batterijen van het type 4680 gewerkt. Dit type wordt echter met een relatieve schaarste geconfronteerd, zodat het productietempo minder snel kan worden opgevoerd.

    De analisten merken nog op dat de fabriek in Berlijn momenteel nog altijd verlieslatend werkt, maar wel de winst van de Gigafactory in Shanghai opvoert. Elke wagen die Tesla in Duitsland bouwt, vervangt immers een exemplaar dat voorheen vanuit China over de halve wereld moest worden vervoerd om op de Europese markt te worden ingevoerd.

    Op die manier kan Tesla zijn productie in Shanghai steeds meer voor een afzet in China en andere Aziatische markten reserveren.

    (jvdh)

    www.msn.com/nl-nl/geldzaken/nieuws/te...
  3. forum rang 10 voda 20 juni 2022 15:52
    'Tesla mogelijk niet lang meer de grootste fabrikant van elektrische auto's'
    Ryan Hogg - 2 uur geleden

    Tesla dreigt tegen 2024 zijn positie als 's werelds grootste maker van elektrische auto's te verliezen aan Volkswagen, zo blijkt uit nieuw onderzoek.

    © David Zalubowski/AP

    Bloomberg Intelligence verwacht dat de Duitse autofabrikant de productie in 2024 verdubbelt tot meer dan 2 miljoen stekkerauto's. Daarmee wordt Tesla ingehaald.

    Door de stijgende kosten van batterijen en de beperkte productiecapaciteit, hebben de veel andere concurrenten, waaronder Ford en General Motors, geen stimulans om hun achterstand zo snel in te lopen als Volkswagen, aldus het rapport. Tesla zal daarom waarschijnlijk nog een tijdje de grootste EV-verkoper in de Verenigde Staten blijven.

    De productie en verkoop van Volkswagen zijn gericht op Europa. Daarnaast verwacht Bloomberg dat het bedrijf de voorkeur geeft aan uitbreiden in China in plaats van Amerika. De Amerikaanse verkopen waren vorig jaar goed voor minder dan 10 procent van het totaal van VW, blijkt uit het jaarverslag. Europa is goed voor ongeveer 44 procent en Azië voor 40 procent.

    De verkoop van Tesla in China, waar het nu twee modellen maakt, zal waarschijnlijk verminderen door de expansie van VW, aldus Bloomberg.

    Tesla was een vroege deelnemer aan de EV-revolutie en was goed voor driekwart van alle verkochte elektrische auto's in de VS in het eerste kwartaal van 2022, volgens Kelly Blue Book. Concurrenten profiteren langzaam van hun schaalgrootte om wat van dat marktaandeel af te snoepen.

    Ook wereldwijd timmert het bedrijf van Elon Musk aan de weg. Bijna een kwart van alle verkochte stekkerauto's in 2021 was een Tesla. Het Chinese SAIC staat op de tweede plaats met 13 procent. Volkswagen staat ook in de top 3, met een aandeel van 11 procent.

    Ford heeft de aanval ingezet met zijn Ford F-150 Lightning, die al 200.000 keer besteld is. Het Amerikaanse GM gaat verder met zijn volgende-generatie 'Ultium'-batterijen. En Volkswagen zet extra in op sportwagenbouwer Porsche, die ook een elektrisch model heeft.

    Maar Tesla heeft ook de productie uitgebreid en geprofiteerd van de schaalvoordelen van vroege kopers. Het begon in maart auto's te verschepen vanuit zijn Gigafactory in Berlijn. Daar moeten jaarlijks meer dan 500.000 auto's van de band rollen. Op dit moment haalt het net 10 procent van dit doel. Tesla liet onlangs weten 1.000 auto's per week in Berlijn te produceren.

    Musk probeerde om de dreiging van andere autofabrikanten af te wimpelen, door te grappen dat hij "gratis reclame" kreeg van zijn concurrenten.

    In een interview op het Tesla Owners Silicon Valley YouTube-kanaal dat vorige week werd gepubliceerd, zei Musk dat concurrenten Rivian en Lucid een faillissement tegemoet gaan, als ze niet in de kosten snijden.

    Voor meer en sub-links, zie link:

    www.msn.com/nl-nl/geldzaken/nieuws/te...
  4. forum rang 10 voda 23 juni 2022 07:45
    Nieuwe fabrieken Tesla lijden grote verliezen
    Door aanvoertekorten.

    (ABM FN-Dow Jones) De nieuwe fabrieken van Tesla in Berlijn en Texas lijden miljardenverliezen door gebrek aan onderdelen. Dit zei CEO Elon Musk in een interview voor een club eigenaren van een Tesla eind mei, dat woensdag werd vrijgegeven.

    Deze fabrieken openden eerder dit jaar en zijn volgens de topman "gigantische geldovens".

    Musk zei dat zijn grootste zorg is hoe hij de fabrieken draaiende houdt, zodat het personeel betaald kan worden en het bedrijf niet failliet gaat. Wel gaf hij aan te verwachten dat de problemen snel worden opgelost.

    Na dit interview eind mei werd bekend dat Tesla het personeelsbestand met 10 procent terugbrengt, zo bleek uit een mail van Musk aan zijn management.

    "Ik heb een superslecht gevoel over de economie", zo schreef Musk volgens Reuters in die mail.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  5. forum rang 5 Jelle Trader 27 juni 2022 19:36
    Tesla,....sommigen zien een mooie kans, persoonlijk zie ik ook hier een een voorbeeld van de wet van de remmende voorsprong.
    Innoverende- en sterke adaptieve Duitse autobouwers (o.a. Daimler-Benz) gaan snoeihard de concurrentie aan met Musk.
    En in een Electric Benz rij je zeker niet voor gek,....

    Bron: www.businessinsider.nl/mercedes-benz-...
  6. tomansky 28 juni 2022 08:19
    quote:

    Jelle Trader schreef op 27 juni 2022 19:36:

    Tesla,....sommigen zien een mooie kans, persoonlijk zie ik ook hier een een voorbeeld van de wet van de remmende voorsprong.
    Innoverende- en sterke adaptieve Duitse autobouwers (o.a. Daimler-Benz) gaan snoeihard de concurrentie aan met Musk.
    En in een Electric Benz rij je zeker niet voor gek,....

    Bron: www.businessinsider.nl/mercedes-benz-...
    Met een prototype..... dat kan iedereen.
    electrek.co/2022/01/05/tesla-model-s-...,charge%20depending%20on%20the%20configuration.

    Eens kijken hoeveel van deze electrische Benzen er verkocht gaan worden de komende jaren.
  7. forum rang 10 voda 28 juni 2022 14:36
    Topman VW ziet chiptekort afnemen - media
    CEO Diess denkt in te lopen op Tesla.

    (ABM FN-Dow Jones) Het tekort aan halfgeleiders neemt af. Dit zei CEO Herbert Diess van Volkswagen. Dit schreef persbureau Bloomberg op basis van een email van de topman aan zijn medewerkers.

    De vooruitzichten voor de tweede jaarhelft zijn volgens Diess positief.

    Wel merkte hij volgens Bloomberg op dat de economische vooruitzichten voor 2023 nog altijd "een beetje onzeker" zijn.

    Diess zei verder in de email de kloof met Tesla te verkleinen. De Amerikaanse concurrent worstelt met zijn twee nieuwe fabrieken in het Amerikaanse Austin en het Duitse Grünheide.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  8. forum rang 10 voda 29 juni 2022 09:36
    Tesla ontslaat 200 mensen van Autopilot-team
    ANP Producties - 1 uur geleden
    © ANP

    AUSTIN (ANP/BLOOMBERG) - Tesla heeft tweehonderd mensen ontslagen die aan de zelfrijdende mogelijkheden van auto's van het bedrijf werkten. Zij hielpen het Autopilot-systeem te leren door gegevens uit auto's van klanten van datalabels te voorzien. De Amerikaanse fabrikant van elektrische auto's sloot bovendien het kantoor in San Mateo waar zij werkten.

    Opvallend is dat het bij de tweehonderd ontslagen gaat om mensen zonder vast contract, die op basis van gewerkte uren worden betaald. Toen Tesla-topman Elon Musk onlangs aankondigde dat zijn bedrijf het personeelsbestand met 10 procent zou inkrimpen, zei hij juist dat hij vooral het aantal mensen met contracten zou terugdringen. Er zouden juist meer mensen komen te werken die per uur worden betaald.

    Musk vindt dat door de focus op groei, Tesla op sommige afdelingen te veel mensen in dienst heeft. Onder meer op de afdeling human resources en softwareontwikkeling zou dat het geval zijn. Het bedrijf heeft inmiddels zo'n 100.000 werknemers.

    Volgens ingewijden wordt het labelen van data, het aanwijzen van zaken als verkeersborden en rijbanen in de beelden die de vele Tesla's maken, op twee plaatsen gedaan. Behalve in San Mateo in Californië, waar nu de ontslagen zijn gevallen, is er ook een afdeling die dit doet in Buffalo in de staat New York. Die afdeling zou nog wel uitbreiden, maar het uurloon in Buffalo zou lager zijn dan in San Mateo.

    Musk voerde als reden voor de ontslagen niet alleen aan dat Tesla te snel was gegroeid, maar ook dat het om allerlei redenen niet maximaal kan produceren in verschillende fabrieken. Daardoor zijn de kosten relatief hoog. Verder heeft de miljardair naar eigen zeggen "een superslecht gevoel" over de economie.
  9. forum rang 10 voda 1 juli 2022 08:13
    Tesla houdt in de VS in de gaten hoe vaak werknemers op kantoor komen - als je veel thuiswerkt krijg je een waarschuwingsmail
    Grace Kay - Gisteren om 13:43

    Autofabrikant Tesla houdt in de Verenigde Staten nauwkeurig in de gaten op werknemers met staffuncties op kantoor verschijnen. Dat blijkt uit berichten die werknemers van Tesla hebben geplaatst op de professionele netwerk-app Blind.

    © Picture Alliance/Getty Images

    Afgelopen maandag plaatste een werknemer van de autofabrikant een screenshot op Blind van een geautomatiseerde e-mail van Tesla. Hierin wordt een werknemer aangesproken die afgelopen maand slechts zestien keer de kantoorpas had gebruikt om op kantoor te werken.

    Een andere werknemer bij Tesla bevestigt de authenticiteit van de e-mail tegenover Insider. Woordvoerders van het bedrijf van Elon Musk wilden niet reageren op verzoeken om commentaar.

    "Dit is een geautomatiseerde notificatie", leest de e-mail. "U ontvangt deze mail omdat er de afgelopen maand minstens zestien dagen geen meldingen waren dat u op kantoor bent geweest. Deze mail moet u eraan herinneren dat van alle werknemers verwacht wordt dat zij fulltime aanwezig zijn op kantoor. We realiseren ons dat er verschillende redenen kunnen zijn voor uw afwezigheid, zoals ziekte en vakantie. Wat de reden ook is, raden we u aan contact op te nemen met uw manager via e-mail. Vergeet niet om absence@tesla.com in de cc te zetten."

    Surveillance werkt 'afschrikwekkend'
    Een andere Blind-gebruiker werkzaam bij Tesla, noemt het nieuwe aanwezigheidsbeleid afschrikwekkend. "Dit voelt gewoon verkeerd", schrijft deze persoon. "Ik kan niet in woorden uitdrukken hoezeer dit me dwars zit. Het voelt alsof Tesla te ver gaat. Het voelt als controle. Het is niet respectvol naar het personeel toe".

    Blind is een anoniem forum voor werknemers om problemen bij bedrijven bespreekbaar te maken. Het platform verifieert de identiteit van gebruikers met behulp van hun werkemailadres. Geen enkele Blind-gebruiker was bereid om tegenover Insider verder te praten over de onrust bij Tesla.

    Ultimatum van Elon Musk
    CEO Elon Musk van Tesla vaardigde op 31 mei een ultimatum uit aan zijn werknemers. Hij riep ze op om minstens veertig uur per week op kantoor te werken, of anders ontslag te nemen. Volgens de techmiljardair is dit een poging om meer gelijkheid te creëren tussen arbeiders - die moesten doorwerken op de fabrieksvloer gedurende de coronapandemie - en leidinggevenden en managers die thuis konden werken.

    Het ultimatum van Musk zorgde in Duitsland voor veel verzet van de grootste autovakbond IG Metall. Die meent dat een aanwezigheidsplicht tijdens een pandemie in strijd is met de rechten van werknemers in de Duitse Tesla-fabriek.

    Voor meer, zie link:

    www.msn.com/nl-nl/geldzaken/nieuws/te...
  10. TN17 3 juli 2022 11:29
    Tesla heeft in het tweede kwartaal van het jaar ondanks een productierecord in juni minder auto's geleverd dan in het eerste kwartaal van 2022. Het Amerikaanse bedrijf kampte vooral met de gevolgen van de corona-uitbraak in China. Dat zorgde voor minder productie in de Chinese fabriek van Tesla. Vergeleken met dezelfde periode vorig jaar viel het aantal leveringen overigens wel hoger uit.

    De maker van louter elektrische auto's leverde in de periode april tot en met juni 254.695 auto's af. Op jaarbasis was sprake van een stijging van meer dan een kwart, maar in vergelijking met de eerste maanden van het jaar ging het om bijna een vijfde minder auto's die naar klanten gingen. Het was voor het eerst in twee jaar tijd dat er sprake was van een daling.

    Tesla benadrukte wel dat de productie in de loop van het kwartaal aantrok. Mede dankzij een productierecord in juni werden er in het afgelopen kwartaal uiteindelijk nog 258.580 auto's geproduceerd.

    Dat het aantal geleverde auto's op kwartaalbasis daalde, is wel een teleurstelling voor het bedrijf dat juist sprak van sterke groei, geholpen door de opening van nieuwe fabrieken in Duitsland en de Amerikaanse staat Texas. De daling van het aantal leveringen was ook groter dan kenners hadden voorzien.

    Tesla waarschuwde in april al dat leveringsproblemen, die de auto-industrie in zijn geheel treffen, de productie tot het einde van het jaar zouden blijven dwarszitten. In het eerste kwartaal van het jaar werd nog wel een recordaantal auto's afgeleverd. Tesla presenteert later deze maand zijn financiële kwartaalcijfers.

    Bron: nu.nl
  11. forum rang 10 voda 7 juli 2022 10:19
    Elon Musk kreeg afgelopen jaar tweeling met een van zijn topbestuurders - rijkste man ter wereld heeft nu 9 kinderen (voor zover bekend)
    Business Insider Nederland - 7 jul. 2022
    © Andrew Kelly/Reuters

    Techmiljardair Elon Musk, de rijkste persoon ter wereld met een geschat vermogen van 214 miljard dollar, heeft afgelopen jaar een tweeling gekregen met Shivon Zilis, een hoge bestuurder bij Neuralink, één van de bedrijven van Musk.

    Dat blijkt uit juridische documenten die zijn ingezien door Insider.

    In april 2022 hebben de 51-jarige Musk en de 36-jarige Zilis een verzoek ingediend bij de rechtbank in Texas om de namen van de tweeling te veranderen, zodat ze de achternaam van hun vader hebben en de achternaam van hun moeder als tweede voornaam. De rechter is hiermee akkoord gegaan.

    De tweeling die Musk met Zilis kreeg, werd in november 2021 geboren, een week eerder dan een ander kind dat Musk nog met zijn ex-vriendin Grimes heeft gekregen.

    Musk, die bekend staat als een voorstander van een hoog geboortetal, heeft nu in totaal negen kinderen (voor zover bekend) uit verschillende relaties.

    Zilis en Musk ontmoetten elkaar in 2015 toen zij bij het non-profit bedrijf OpenAI aan de slag ging, dat Musk had opgericht. In 2017 ging ze bij Tesla werken, de fabrikant van elektrische auto's van Musk. Inmiddels is ze operationeel directeur voor speciale projecten bij Neuralink, dat zich bezig houdt met chiptechnologie voor hersenimplantaten.

    Lees hier het hele verslag van Insider over de kinderen van Elon Musk (Premium)

    Met sub-links:

    www.msn.com/nl-nl/geldzaken/nieuws/el...
  12. forum rang 10 voda 9 juli 2022 09:11
    Tesla onthult aanhanger met uitklapbare zonnepanelen én nieuwe generatie batterijen
    admin - Gisteren om 12:01

    Tesla onthulde deze week een aanhanger uitgerust met uitklapbare zonnepanelen, op de IdeenExpo in Hannover. Ook de nieuwe generatie batterijcellen van Tesla, de zogeheten 4680-batterijcellen, waren er te bewonderen.

    © Aangeboden door Change Inc.

    De aanhangwagen moet de actieradius van elektrische auto’s verlengen met de zonne-energie die het opwekt. De trekkar is daarnaast uitgerust met een Starlink-schotel, zodat eigenaren toegang hebben tot het internet. Of het concept ooit op de markt verschijnt, is vooralsnog onduidelijk. Het kan zomaar om een conceptmodel gaan dat verder niet in productie genomen wordt.

    Rijden op zonne-energie
    De opbrengst van de zonnepanelen is overigens niet bijzonder hoog. Volledig uitgeklapt en onder de beste omstandigheden hebben de zonnepanelen een maximale capaciteit van 2,7 kilowatt. Dat staat gelijk aan zo’n 75 extra kilometers per dag. Als de zonnepanelen ingeklapt zijn, gaat het om slechts 25 extra kilometers. Het gewicht van de aanhanger, die de elektrische auto in kwestie met zich mee moeten trekken, zal daarnaast geheid wat kilometers van de actieradius afsnoepen.

    Nieuwe Tesla-batterij
    Op de beurs was ook een dwarsdoorsnede van de Tesla Model Y te zien, compleet met het toekomstige 4680-batterijpakket. De batterijcellen (46 millimeter breed en 80 millimeter hoog) zijn vijf keer zo groot als de batterijcellen die Tesla momenteel gebruikt, en dat neemt verschillende voordelen met zich mee. Zo moeten ze de actieradius van elektrische auto’s met 16 procent verhogen. Belangrijker nog: het produceren ervan wordt naar verwachting 56 procent goedkoper, omdat de batterijcel eenvoudiger in elkaar zit dan zijn voorganger en minder elementen bevat. Naar verwachting start Panasonic begin 2024 met de massaproductie van de nieuwe batterijcel.

    Alternatief voor solid-state batterij
    De nieuwe batterijcel is Tesla’s alternatief voor de langverwachte solid-state batterij, waar de meeste autofabrikanten hun pijlen op richten. Solid-state batterijen bevatten (zoals de naam al doet vermoeden) geen vloeibare onderdelen. Daardoor worden ze (onder andere) veiliger, neemt de opslagcapaciteit toe en daalt het gewicht. Solid-state batterijen zijn echter nog niet op de markt. Wanneer ze wel in (massa)productie genomen worden, is vooralsnog niet zeker.

    www.msn.com/nl-nl/auto/nieuws/tesla-o...
  13. forum rang 10 DeZwarteRidder 9 juli 2022 09:38
    quote:

    voda schreef op 9 juli 2022 09:11:

    .........................................
    Nieuwe Tesla-batterij
    Op de beurs was ook een dwarsdoorsnede van de Tesla Model Y te zien, compleet met het toekomstige 4680-batterijpakket. De batterijcellen (46 millimeter breed en 80 millimeter hoog) zijn vijf keer zo groot als de batterijcellen die Tesla momenteel gebruikt, en dat neemt verschillende voordelen met zich mee.
    ...........................
    vijf keer zo groot...........!!!!?????
  14. florida_tower 9 juli 2022 09:50
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 9 juli 2022 09:38:

    [...]

    vijf keer zo groot...........!!!!?????
    Verdiep je even in de materie, DZR. Dit is de batterij die tesla vorig jaar op battery day heeft aangekondigd. De batterijcellen zijn groter waardoor ze efficienter te produceren en laden zijn. De totale batterij is natuurlijk niet 5x groter.
7.260 Posts
Pagina: «« 1 ... 358 359 360 361 362 363 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum

Tesla Meer »

Koers 919,690   Verschil -8,27 (-0,89%)
Laag 908,650   Volume 29.378.774
Hoog 944,000   Gem. Volume 30.611.557
16 aug 2022 22:00
Premium

Tesla onderweg naar recordresultaten

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Ontdek IEX Premium

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links