Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Maandag 2 september

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 9,956 19 apr 2024 17:37
  • +0,076 (+0,77%) Dagrange 9,540 - 10,050
  • 1.672.155 Gem. (3M) 1,8M

Maandag 2 september

10 Posts
| Omlaag ↓
  1. Yvez75 1 september 2013 20:52
    Hopen dat de olieprijs wat zakt nu de dreiging van een oorlog iets afgenomen is en er ruimte komt voor Air France om te herstellen van die enorme billenkoek die ze gehad hebben de afgelopen dagen.

    Obama gaat het congres om advies vragen en zij zijn er volgende week pas weer. Waarschijnlijk zal de uitkomst zijn dat of het congres de bommem tegen houdt of er toch naar de VN geluisterd gaat worden... In dat laatste geval gaat er sowieso niks gebeuren.. VN is een (schijn) apparaat wat niet snel op 1 lijn ligt .. Conclusie.. hopelijk helemaal geen oorlog..

  5. forum rang 6 Candelll 2 september 2013 12:39
    De luchtvaart heeft naast de moordende concurrentie, last van hogere olieprijzen. Daarnaast komt het verhaal van luchtkwaliteit in de cockpitten. We hadden al heel lang een verkoopsignaal en als het een echte hoofd-schouderpatroon is dan kan Air France-KLM terug naar de 3,50 of zelfs lager.
  6. [verwijderd] 2 september 2013 13:51
    quote:

    candelll schreef op 2 september 2013 12:39:

    De luchtvaart heeft naast de moordende concurrentie, last van hogere olieprijzen. Daarnaast komt het verhaal van luchtkwaliteit in de cockpitten. We hadden al heel lang een verkoopsignaal en als het een echte hoofd-schouderpatroon is dan kan Air France-KLM terug naar de 3,50 of zelfs lager.
    beetje overdreven, of zit ik er naast....
  8. forum rang 6 Candelll 2 september 2013 18:59
    oint venture Delta en Virgin Atlantic los van Air France-KLM

    Gepubliceerd: 15:20

    Door Bart Koster en Doug Cameron

    Van DOW JONES NIEUWSDIENST

    AMSTERDAM (Dow Jones)--De Amerikaanse luchtvaartmaatschappij Delta Air Lines Inc (DAL) zal zijn aanstaande joint venture met het Britse Virgin Atlantic Airways Ltd voor vluchten tussen het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten apart zetten van de joint venture met SkyTeam-partners Air France-KLM (AF.FR) en Alitalia SpA voor de overige transatlantische vluchten.

    De joint venture tussen Delta en Virgin Atlantic, waarin Delta nu een belang heeft van 49%, is een stuk dichterbij gekomen nu het Amerikaanse transportministerie (DOT) vrijdag heeft aangegeven antitrust-immuniteit voor de samenwerking te willen verlenen, wat afstemming op het gebied van dienstregelingen, capaciteit, prijzen en marketing voor hun transatlantische vluchten mogelijk maakt.

    Delta en Virgin becijferen de omzet van hun joint venture, die begin 2014 moet ingaan, op circa $3 miljard per jaar. Belangrijk daarbij is dat Delta en Virgin samen een marktaandeel krijgen van 36% op Londen Heathrow, een thuishub van British Airways en Iberia van International Consolidated Airlines Group SA (IAG.LN) en American Airlines van moedermaatschappij AMR Corp (AAMRQ) uit de rivaliserende oneworld-alliantie.

    Zodra Delta en Virgin Atlantic hun joint venture hebben voltooid, zal Virgin naar verwachting in onderhandeling treden met andere luchtvaartmaatschappijen uit SkyTeam voor bilaterale samenwerkingscontracten, maar de Britse maatschappij heeft nog geen besluit genomen over toetreding tot SkyTeam.

    Door Bart Koster en Doug Cameron; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5201; bart.koster@wsj.com

    (END) Dow Jones Newswires

    September 02, 2013 09:20 ET (13:20 GMT)

    Copyright (c) 2013 Dow Jones & Company, Inc.
  9. Lord Palf 3 september 2013 00:06
    Ik heb het idee dat dit fonds momenteel flink wordt gemanipuleerd. Wat er ook negatief is (sars, olieprijs, oorlogsdreiging, bezettingsgraad) dan duikt de koers 4 a 5 procent naar beneden. Herstelt de beurs of is er positief nieuws te melden dan is het herstel over de dag genomen minimaal. Het gaat tot 17.00 uur goed en dan duikt het weer naar beneden. Ik vind die niet natuurlijk
    .
  10. GC 3 september 2013 08:31
    Vrachtvervoer luchtvaartmaatschappijen stijgt

    GENEVE (AFN) - Luchtvaartmaatschappijen hebben in juli 1,2 procent meer vracht vervoerd dan in dezelfde maand vorig jaar bij een 3,4 procent grotere capaciteit. Het volume bereikte het hoogste niveau sinds medio 2011. Dat maakte brancheorganisatie IATA maandag bekend. In juni steeg het vrachtvervoer op jaarbasis met 0,9 procent.

    Groei in Europa en het Midden-Oosten compenseerde zwakke marktomstandigheden in Azië. Het tonnage in Europa steeg met 1,5 procent bij een groei van de capaciteit van 3,5 procent. Maatschappijen uit het Midden-Oosten vervoerden mede dankzij de ramadan 14,4 procent meer vracht bij een 11,1 procent hogere capaciteit. In Noord-Amerika was juist sprake van een daling van 1,1 procent in volume.

    ,,De groei is bemoedigend, vooral in Europa. Het is echter te vroeg om te zeggen dat het vrachtvervoer de malaise in de afgelopen 18 maanden te boven is'', aldus topman Tony Tyler van IATA. ,,De zwakte in Azië en de verslechterende politieke situatie in het Midden-Oosten zijn voldoende reden om voorzichtig te blijven.''

    (ANP Redactie AFN/Economie, email economie(at)anp.nl, +31 20 560 6070)
    02-09-2013 12:48:10
10 Posts
|Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM behoort tot de laagst gewaardeerde aandelen in Nederland

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. 03 apr IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed groeien 1
  2. 25 mrt Air France-KLM lost groot deel van OCEANE-obligatie af
  3. 06 mrt IATA: passagiersvervoer groeit in januari met dubbele cijfers
  4. 05 mrt IATA: luchtvrachtvervoer groeit stevig door
  5. 29 feb Beursblik: matig jaareinde voor Air France-KLM
  6. 29 feb AEX gaat vlakke opening tegemoet, maar inflatie VS kan markt nog flink in beweging zetten 1
  7. 29 feb Air France-KLM duikt in de rode cijfers
  8. 28 feb Beursblik: Air France-KLM boekt weer verlies
  9. 08 feb Update: Europees Hof vindt coronasteun KLM onwettig
  10. 07 feb Europees Hof vindt coronasteun KLM onwettig 3

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!