Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Home  /  Forum  /  Koffiekamer  /  is HYPERLOOP serieus ?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Koffiekamer« Terug naar discussie overzicht

is HYPERLOOP serieus ?

153 Posts
Pagina: 1 2 3 4 5 6 ... 8 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 ff_relativeren 12 augustus 2013 18:02

    Miljardair Elon Musk gaat ontwerp onthullen van mysterieus vervoersmiddel. 2x zo snel als een vliegtuig, Goedkoper dan een supersnelle trein, en volledig zelfvoorzienend in aandrijving. Het Hyperloop systeem zou binnen een half uur kunnen vervoeren van Los Angeles naar San Francisco, immuun voor weers-omstandigheden, en zou nooit kunnen crashen.

    Elon Musk is bekend door de ontwikkeling van het ruimteprogramma SpaceX, Tesla Motors, en PayPal. Niet bepaald een naam van wie je een opvallende aankondiging zou wegwuiven ...

    Lees erover in : thechronicleherald.ca/world/1147301-i...

  2. [verwijderd] 12 augustus 2013 18:57
    Nee
    Eoa flapdrol met geld die denkt dat je mensen als buizenpost kunt vervoeren

    a functional, large-scale pneumatic tube train which could propel passengers underground at unimaginably fast speeds.

    Overigens heeft het niets met Tesla te maken maar wel iets met het automerk Tesla

    Wat waarschijnlijk ook niets met Tesla te maken heeft
  3. [verwijderd] 13 augustus 2013 08:07
    Musk heeft ea een beetje afgezwakt aangezien ie wat "overwhelmed" was door de reacties,hij zei dat het meer een uitnodiging was om eens goed en hard na te denken over alternartieve manieren van transport.

    Concept is overigens niet echt nieuw,in pre 2008 Zwitserland was er het plan om een Maglev trein in een tunnel te laten rijden van Geneve naar Zurich.De luchtdruk in de tunnel werd omlaaggebracht en stond ongeveer gelijk met 10km hoogte,hierdoor kan een Maglev trein ongeveer 1000km/u rijden met betrekkelijk weinig inspanning,indien je die hele buis vacuum trekt kun je gaan denken aan mach 10...maar da's simpeler gezegd dan gedaan.

    Niet zolang geleden is er ook een film gemaakt waar "buizenpost" een grote rol speelde;
    www.imdb.com/title/tt0985058/

    Oh Zzzaai om Musk nou een flapdrol te noemen,nah nee..

    Gr,
    JJ
  6. jrxs4all 13 augustus 2013 10:46
    quote:

    jj77 schreef op 13 augustus 2013 08:07:

    Musk heeft ea een beetje afgezwakt aangezien ie wat "overwhelmed" was door de reacties,hij zei dat het meer een uitnodiging was om eens goed en hard na te denken over alternartieve manieren van transport.

    Concept is overigens niet echt nieuw,in pre 2008 Zwitserland was er het plan om .....

    Concept is veel ouder dan dat, stamt uit 1910 door Goddard (Google maar even wie dat is), het idee van Musk is een variant op de vactrain:

    en.wikipedia.org/wiki/Vactrain
  8. forum rang 7 ff_relativeren 13 augustus 2013 13:20

    2 linkjes naar artikelen over de onthulling gisteren-avond ;

    nos.nl/artikel/539583-hyperlooppijlsn... en
    thechronicleherald.ca/world/1147301-b...

    Persoonlijk vind ik het een interessante ontwikkeling. Als de genoemde snelheden inderdaad gehaald kunnen worden, betekent dit een forse vermindering van binnenlands vliegverkeer en beduidend minder autoverkeer.

    Ofwel, veel minder uitstoot van schadelijke stoffen in het milieu.

    Verder zie ik toekomstige realisatie als een zekere bijdrage aan de arbeidsmarkt en algemeen aan de economie doordat economische centra sneller en vanaf grotere afstand bereikbaar worden ( = versnelling van de economische binnenlandse groei ).

    Geen invloed van weersomstandigheden zoals we hier in Nederland nog al eens meemaken ( te warm is uitzetten rails dus geen treinen, te koud is bevroren wissels dus geen treinen, bij sneeuw of ijzel is grote uitval van treinen ).

    Geen ongevallen op spoorovergangen. Geen botsingen met ellendige gevolgen ...

    Soms heb je visionairs nodig om de volgende stap te zetten. En het idee van de Hyperloop en zijn voorgangers kan nu wel eens in beeld blijven. Al was het maar omdat de technologische mogelijkheden tegenwoordig binnen handbereik liggen ...

    Wordt vervolgd ?

  14. [verwijderd] 23 augustus 2013 22:38
    hahaha in 1991 heb ik bij Rijkswaterstaat aan een studie gewerkt over buizenvervoer van mensen zonder luchtweerstand. Het idee is dus niet nieuw maar we hadden het hier in 1991 in Nederland al over! We zijn nu meer dan 20 jaar later en het oude idee wordt weer uit de kast gehaald. Iemand met veel geld die zich verveelt of zoiets. De ideeen en technologieën zijn er al meer dan 20 jaar dus en is niet nieuw. Tot nu toe heeft echter niemand de uitvoering op zich genomen. Net zoiets als de monorail van de Duitsers die al meer dan 10 jaar een proefbaan hebben staan in Germany maar waar niemand aan wil.
  15. forum rang 7 ff_relativeren 23 augustus 2013 23:28
    Buffalo,

    ook dat is een insteek die er mag zijn. Ja, de mitsen en maren zullen nog voor de nodige vertraging zorgen, onderweg naar de toekomst. Toch weten we iedere volgende ochtend zodra de wekker gaat, dat de toekomst weer een dag dichterbij is gekomen.

    SpaceX, ofwel commerciële ruimtereizen, is eigenlijk ook geen nieuw idee omdat we al zoveel de ruimte in hebben gebracht. SpaceX is wel een nieuwe toepassing van oude(re) ideeën.

    En chauffeur-loze auto's zijn eigenlijk ook niet nieuw. Reeds tientallen jaren weten we raketten om alle ruimtepuin heen te manouvreren. Waarom zou je dan geen auto veilig kunnen laten rijden zonder een chauffeur ...

    Misschien gaan we over 20 jaar een Hyperloop-achtig vervoersmiddel zien. Tenzij die wordt ingehaald door auto's die kunnen voortbewegen op anti-materie. Of door een ontwikkeling die we ons nu nog niet voor kunnen stellen.

    Minder dan 100 jaar geleden zaten we nog in de mechanische industrialisatie, en het kopieerapparaat was een carbon-velletje. Supersnelle computers of heelal-onderzoek zoals we die nu kennen, waren onbestaanbaar. Nu vinden we dat allemaal vanzelfsprekend. Onze overgroot-ouders zouden in deze tijd niet weten wat hen overkwam ...

    Jules Verne was een groot denker en schreef prachtige boeken over zaken als een duikboot 2000 mijlen onder de zeespiegel. Maar wie had gedacht dat het er allemaal echt zou komen ?

    De toekomst begint morgen.

153 Posts
Pagina: 1 2 3 4 5 6 ... 8 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Indices

AEX 865,36 +0,00%
EUR/USD 1,0645 -0,24%
FTSE 100 7.877,05 +0,37%
Germany40^ 17.751,90 -0,10%
Gold spot 2.379,37 +0,78%
NY-Nasdaq Composite 15.601,50 -0,52%

Stijgers

VIVORY...
+11,51%
JUST E...
+5,71%
Air Fr...
+4,18%
FASTNED
+3,00%
RANDST...
+2,65%

Dalers

Pharming
-9,63%
ASMI
-6,10%
Avantium
-6,01%
PostNL
-5,84%
TomTom
-3,31%

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!