Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Home  /  Forum  /  Spyker N.V.  /  Spyker en Victor Muller gaan ten onder

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Spyker N.V.« Terug naar discussie overzicht

Spyker en Victor Muller gaan ten onder

30 Posts
Pagina: 1 2 »» | Laatste | Omlaag ↓
  4. [verwijderd] 12 augustus 2012 09:14

    Ar, zal iets te maken hebben met een blinde gok en dan maar wachten op de laatste explosie? Zoiets, vermoed ik.

    Maar met je duimen in je oren en je vingers voor je ogen is het wel lastig vlaai eten. En die explosie komt vandaag toch niet, dus... geniet van de zondag!

    Wat hebben we straks bij de koffie, abrikozen- of kersenvlaai?

  5. [verwijderd] 12 augustus 2012 17:11
    @arreno,

    Wellicht ervaren velen het als een overbodige vraag. Zal proberen in het kort neer te zetten waarom ze ten onder gaan.

    Spyker ontwerpt en bouwt auto's, daarmee is het een produktiebedrijf met een eigen ontwerp afdeling. Het verdienmodel is dan auto's verkopen en zorgen dat het ontwerpen en bouwen ervan minder kost. Dan wordt er winst gemaakt. Vw, BMW bijv. doen dit. In het klein doet pagani dit ook. Een heel eenvoudig business model dus, zijn honderden van dit soort bedrijven binnen en buiten de automotive.

    Nu de kern van spyker, we noemen de normale produktie N, de constante kosten per auto bij de normale produktie (N) C. De variabele kosten per auto V. De bedrijfswinst is dan BW, de verkoopprijs noemen we VP. BW is dan (VP-C-V)x N. Er zijn andere methoden om het te berekenen, bovenstaande begrijpt mijn moeder ook.

    Dan de problemen van Spyker, behalve de verkoopaantallen. De C, die zijn hoog, om het bedrijf te draaien heeft de CEO bijv al een inkomen van een half miljoen, daarnaast zijn er 28 man op de loonlijst, uitgaande van operationele resultaat over eerste half jaar, bedraagt C per jaar, ongeveer 2,8 mio. Stel N is 100, bedraagt C per auto 28000,€. Onder V vallen de kosten per auto, dus de stoelen, motor, het spuiten van de auto, etc.

    Dan waarom spyker geen bestaansrecht heeft. Er zijn bezettingsverschillen en efficiency verschillen. Anders gezegd, er wordt te weinig geproduceerd, waardoor C niet volledig is gedekt en bij V, je begroot dat een handgreep 100 € kost, en kost in werkelijkheid 200€. Voor een produktiebedrijf zijn beide afwijkingen funest. Er is geen reden te verwachten dat het verbeterd, daarvoor zijn de problemen te veel op alle vlakken, want ook de verkoop ontbreekt.

    Zou spyker winst kunnen maken? Dit lijkt onmogelijk, het is niet voor niets dat er (bijna) geen kleine autofabrikanten zijn. Allereerst moeten de verkoopaantallen omhoog. Bijna onmogelijk, de huidige modellen lijken hier niet voor te zorgen. De c8 is geen sportauto (de laatste audi motor had maar 420 pk, een sportauto heeft er ongeveer 600). Geld om een nieuwe auto te ontwikkelen, ontbreekt. Daarnaast staat meen ik, op de balans nu nog de ontwikkelkosten van de c8 geactiveerd. Afschrijven hierop zorgt direct voor verliezen. Stel dat de verkopen wel zouden lukken, dan moet je het kunnen produceren, spyker is daar ook niet op ingericht. De huidige hal is te klein, uitbesteden kan, maar wie brandt zijn vingers hieraan?

    Kortom weinig hoop al met al.

    Maar stel het lukt wel, 200 auto's bouwen en verkopen en dan nog geld overhouden. 200 auto's , 50 mio omzet en 4 miljoen winst, dat moet je dan delen met 350 miljoen aandeelhouders. Tja, wat betekent dat voor een koers..... Hoeveel jaar met verlies is nodig om die aantallen te halen?

    Dan VM, zie alle andere draadjes, hij liegt en bedriegt. Nooit een belofte waargemaakt, zie alle berichten over afgelopen jaren.

    Spyker is een failliet bedrijf dat in leven wordt gehouden door een CEO waar mensen geloof in houden en domme aandeelhouders die elke maand aandelen bijkopen waarvan de opbrengst nodig is om salarissen te betalen.
  9. [verwijderd] 12 augustus 2012 20:12
    geachte forumleden,ben terug uit uit Hoogstraten geen plaats om over aandelen te praten nadien Breda daar wel, Iedereen was positief over de durf van VM het proberen, als hij het niet was geweest wie had dan Spyker op deze manier kunnen redden. Sorry LBR weer mensen die volgende week meer Spyker aandelen gaan kopen , iedereen heeft door nu kopen kan je winst maken kost het misschien geld , jammer maar niemand ligt er wakker van zoals jullie, die geen aandelen hebben.
  10. [verwijderd] 12 augustus 2012 20:31
    Weet je wie de sukkels zijn? type LBR thuis blijven niet genieten van het leven. Oke misschien kan het niet , dan kun je ook geen aandelen kopen. Weekend kostte mij 500 euro , viel mij mee, dus wat mij mee viel ga ik weer AANDELEN van kopen om de 500 terug te halen, vedorie LBR je kunt me nog niet overhalen , sorry niemand van de Spyker aandelen crew.Bijkomen, tot morgen, weer geld verdienen,Green LBR, AX jullie kunnen de hele nacht doorgaan.
  11. [verwijderd] 12 augustus 2012 20:39
    Ik stop geen dubbeltje in spyker, was waardeloos is waardeloos en zal onder het huidige beleid ook waardeloos blijven.
    Het aandeel is leuk voor een zeer speculatief gokje maar meer ook niet.
    Over een jaar of 3 zie je spyker niet meer op de beurs, dan heeft iedereen VM wel door.

    Maar voor degene met een behoorlijke plaat voor de kop: stop er niet te veel in.
  13. greenspanalan 12 augustus 2012 20:45
    quote:

    henk spijker schreef op 12 augustus 2012 20:31:

    Weet je wie de sukkels zijn? type LBR thuis blijven niet genieten van het leven. Oke misschien kan het niet , dan kun je ook geen aandelen kopen. Weekend kostte mij 500 euro , viel mij mee, dus wat mij mee viel ga ik weer AANDELEN van kopen om de 500 terug te halen, vedorie LBR je kunt me nog niet overhalen , sorry niemand van de Spyker aandelen crew.Bijkomen, tot morgen, weer geld verdienen,Green LBR, AX jullie kunnen de hele nacht doorgaan.
    Weekend voor 500 euro, daar kun je toch niets voor doen? Wat een armoede zeg.
  15. [verwijderd] 12 augustus 2012 21:00
    500 euri, dan ben je net buiten de ring. Wat een armoe die Henk, ook jammer dat als het een keer inhoudelijk is, Henk vervalt in dom schelden. Slaap lekker Henk, VM geniet van je voor 40k in de maand mensen als jij doen laten geloven..., hahaha, VM lacht iedereen uit, als eerste zijn aandeelhouders.
  16. [verwijderd] 12 augustus 2012 22:00
    Ach laat maar , toen ik begon was ik 20 jaar , ik heb heel veel aan Baan verdiend [10cent kocht ik 100.000 ging toen naar 1gulden Hagemyer voordat het verkeerd ging ook. Getronics weer niet. Ongelofelijk 100.000 Lociga gekocht voor 70 eurocent die zijn dus weg.Spyker is anders, niks is er nog verloren, Ik heb er gewoon een goed gevoel over, hoe Victor het toch weer voor elkaar krijgt, en alles wat er rondom het bedrijf gebeurd.Nu wel ik kan; ga goed slapen contra's niet hele nacht liggen denken hoe ze mij het beste af kunnen kraken .Doei.
  17. [verwijderd] 12 augustus 2012 22:26
    De laatste, Ferdinand jij reageert als enigste serious op de bedoeling van dit draadje. Jou antwoordden lees ik altijd graag omdat ze goed zijn, maar eerst kon jij mij aan zonder te laten merken dat je tegen mij was, nu begin je [net als Bullish een keer]echt tegen mij te worden.Ferdinand blijf jezelf want denk hoe moet je
    reageren als het wel goed komt met Spyker? Ik scheld op niemand.Ik heb veel aandelen, verlies ik en de andere aandeelhouders, oke pech ,maar kun je niet begrijpen dat ik ook alles positief wil zien . Goede nacht gewenst, en in welke Spyker heb jij gereden dan?
  18. [verwijderd] 12 augustus 2012 23:56
    Henk,
    Ben tegen niemand, gun iedereen zijn/haar winst, maar een bedrijf als Spyker, zie ik als een klein produktiebedrijf. Met 350 miljoen aandelen, in een zwaar competitieve markt. Bedrijf heeft geen bestaanstaansrecht en als aandeelhouder geen kans meer op winst. Wil je als aandeelhouder winst maken, moet de omzet naar de 100 mio. Dat kan biet gebeuren omdat hier te grote inspanningen voor moeten worden verricht. En niemand koopt die auto's.

    Maar Henk, motiveer eens waarom het wel gaat lukken?

    (laviolette btw)
  19. [verwijderd] 13 augustus 2012 09:51
    Henk, jij hebt het er duidelijk moeilijk mee. je zit je alsmaar te verdedigen. Waarom? Als jij echt in Spyker gelooft dan heb je geen steunbetuigingen van geloofsgenoten nodig en dan heb je geen problemen met critici.

    Het simpele feit dat je (1) loopt te pochen (het interesseert niemand ene flikker wat jij privé doet), (2) constant steunbetuigingen zoekt en (3) je absoluut geen kritiek kunt verwerken impliceert dat je weet dat je gewoon stom bezig bent maar het je volledig ontbeert aan de moed om dat toe te geven.

    Met als gevolg dat je een steeds diepere kuil voor jezelf aan het graven bent en hoopt dat anderen er samen et jou in vallen waarschijnlijk vanwege "gedeelde smart is halve smart".

    Waarschijnlijk zit je er (oorzaak middelen) zo diep in dat je er niet meer uit durft te stappen en alleen nog op een wonder zit te hopen. Neem van mij aan: Wonderen Bestaan Niet.

  20. [verwijderd] 13 augustus 2012 10:34
    quote:

    LBR schreef op 13 augustus 2012 09:51:

    Henk, jij hebt het er duidelijk moeilijk mee. je zit je alsmaar te verdedigen. Waarom? Als jij echt in Spyker gelooft dan heb je geen steunbetuigingen van geloofsgenoten nodig en dan heb je geen problemen met critici.

    Het simpele feit dat je (1) loopt te pochen (het interesseert niemand ene flikker wat jij privé doet), (2) constant steunbetuigingen zoekt en (3) je absoluut geen kritiek kunt verwerken impliceert dat je weet dat je gewoon stom bezig bent maar het je volledig ontbeert aan de moed om dat toe te geven.

    Met als gevolg dat je een steeds diepere kuil voor jezelf aan het graven bent en hoopt dat anderen er samen et jou in vallen waarschijnlijk vanwege "gedeelde smart is halve smart".

    Waarschijnlijk zit je er (oorzaak middelen) zo diep in dat je er niet meer uit durft te stappen en alleen nog op een wonder zit te hopen. Neem van mij aan: Wonderen Bestaan Niet.
    Het moet niet gekker worden "JIJ STELT HIER NU HET HELE SCHEPPINGSVERHAAL TER DISCUSSIE"
30 Posts
Pagina: 1 2 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Indices

AEX 786,45 +0,59%
EUR/USD 1,0762 0,00%
FTSE 100 7.544,89 -0,13%
Germany40^ 16.824,40 +0,39%
Gold spot 1.980,64 -1,20%
NY-Nasdaq Composite 14.403,97 +0,45%

Stijgers

Sif Ho...
+5,70%
OCI
+4,35%
ForFar...
+3,16%
ALLFUN...
+2,78%
ADYEN NV
+2,60%

Dalers

EBUSCO...
-3,15%
TomTom
-2,66%
Wereld...
-2,57%
PostNL
-2,23%
FASTNED
-1,85%

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de IEX dagelijkse nieuwsbrief

en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!