Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Waterstof

5.185 Posts
Pagina: «« 1 ... 219 220 221 222 223 ... 260 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 10 voda 8 november 2022 09:50
    Generac Power & EODev to Bring Hydrogen Generators to NA

    Strategic Research Institute
    Published on :
    8 Nov, 2022, 4:30 am

    Generac Power Systems and French developer and manufacturer of zero-emission hydrogen fuel cell power generators EODev have announced a formal distribution agreement. Generac will offer EODev's GEH2, a large-scale, zero-emissions hydrogen fuel cell power generator, to the North American market.

    Generac has placed an initial order for the GEH2 generators, some of which have already arrived in the United States. Generac's ability to manage in-house service and maintenance, rental solutions and client support teams across the country make it an ideal partner for EODev's expansion plans in North America, as Generac can provide end-clients relevant support to handle acquisition, installation, and servicing of the GEH2 units.

    The GEH2 uses a fuel cell and a lithium iron phosphate battery, reducing noise emissions and providing an instant start. This combination of power enables the GEH2 to deliver up to 110 kVA of power. Developed to be easy to use, the GEH2 is equipped with event-driven electrical outlets, standardized frequency and voltage levels, as well as remote monitoring and data acquisition. Designed to provide virtually any energy ecosystem with instantaneous power, the GEH2 offers a silent solution without emissions of CO2, HC, NOx, or fine particles. The GEH2 emits only warm water and filtered air.

    With its plug-and-play approach, the GEH2 was developed with the aim of easily integrating into all industries and environments. Designed to meet environmental challenges without sacrificing efficiency, it is suitable for virtually all sites and sectors of activity, whether prospective customers are seeking energy autonomy, desiring a backup solution, or operating in a confined site or regulated zero-emissions zones.
  2. forum rang 10 voda 8 november 2022 09:50
    Toshiba’s Develops Electrolysis Electrodes to Cuts Iridium Use

    Strategic Research Institute
    Published on :
    8 Nov, 2022, 4:32 am

    Toshiba has developed large-scale production technology for the electrodes that realizes high level efficiency in Power to Gas technology, essential know-how for advancing toward a carbon neutral society, while reducing the use of iridium, one of the world’s rarest precious metals, to 1/10.

    P2G uses electrolysis of water to convert renewable energy into hydrogen, for storage and transportation to where it is needed. Polymer Electrolyte Membrane electrolysis is seen as a highly promising conversion method, as it is reacts rapidly to power fluctuations and is highly durable. However, PEM uses iridium, one of the rarest of all traded precious metals, as the catalyst in its electrodes. Practical application requires reduction of the iridium used, a real challenge.

    Toshiba developed an iridium oxide nanosheet laminated catalyst that reduced the iridium requirement to 1/10 in 2017. The company has now developed large-scale production technology that deposits the catalyst over a maximum area of 5m2 at one time. This advance is expected to drive forward the early commercialization of P2G for large-scale power conversion, and will contribute to the realization of carbon neutrality. Toshiba is aiming for commercialization in FY2023 or after.

    Toshiba’s multilayer catalyst uses a new sputtering technology to deposit alternate layers of iridium oxide nanosheet films and void layers. In sputtering, ions, such as argon, bombard a deposition material, the target, in a vacuum, and deposit the ejected particles on a substrate. In Toshiba’s process, iridium is the target, and a thin film of iridium oxide is formed by injecting oxygen as the target is deposited on the substrate. Thickness control is at the nanometer level, realizing deposition of uniform iridium oxide layers of with a smaller amount of iridium.

    PEM uses a membrane electrode assembly that integrates the electrolyte membrane and electrode. However, the MEA electrode relies on a large amount of iridium to ensure sufficient electrolytic efficiency. Iridium is one of the rarest of precious metals. Annual global production is in the region of 7 to 10 tons, far less than the 200 tons of platinum, and it costs four to five times more*3. Forming electrodes requires a uniform coating of fine iridium oxide particles, but reducing the iridium oxide results in uneven application and non-uniform reactions that degrade water electrolysis performance.

    Using Toshiba's laminated nanosheet structure in the catalyst layer successfully reduces the required iridium to 1/10, while maintaining the water electrolysis performance. It also significantly expands the deposition surface area. As sputtering is conducted in a vacuum, deposition on a large area is difficult. However, by modifying the deposition distribution ratio for multiple metal targets, including iridium, and the oxygen input level, Toshiba has successfully developed a large-scale production technology that realizes catalyst deposition on an area of up to 5m2 at a time.
  3. forum rang 10 voda 8 november 2022 09:51
    ZeroAvia & PowerCell Ink Pact for LTPEM Hydrogen Fuel Cell Stacks

    Strategic Research Institute
    Published on :
    8 Nov, 2022, 4:33 am

    PowerCell and ZeroAvia have signed the world’s first contract ever covering the serial delivery of hydrogen fuel stacks to the aviation industry. The agreement is conditioned on ZeroAvia obtaining necessary certifications, and comprises 5,000 hydrogen fuel cell stacks with deliveries planned to start in 2024.

    The deal follows the Memorandum of Understanding which was announced 18 July 2022. ZeroAvia focuses on hydrogen-electric aviation solutions and aims to launch a 19-seat aircraft with 300-mile range by 2025. ZeroAvia has already passed significant flight test milestones and has a number of key partnerships with major aircraft OEMs and major global airlines such as British Airways, United Airlines and American Airlines.

    PowerCell will, upon completed aviation certifications, deliver a total of 0.5 GW fuel cells comprising of 300 kW superstack modules based on the industrialized 100 kW fuel cell stack. The fuel stacks will be used by ZeroAvia to manufacture a 600 kW, low-temperature, hydrogen-electric powertrain for the certified 19-seat, fuel cell-powered commercial aircraft.

    As part of the agreement, PowerCell will establish a unit in the UK for final assembly and the adaptation of the stacks to ZeroAvia’s fuel cell system and application. The new unit will give PowerCell both proximity to the customer and the significant aviation market.

    After conducting demonstration of 6-seat R&D prototypes, ZeroAvia is preparing for the inaugural test flight of its 600kW hydrogen-electric engine in the coming days, including the use of PowerCell fuel cell stacks as part of these systems. The company is also retrofitting a second Dornier-228 testbed in Hollister, California, to conduct further flight tests and demonstrations in the important North American market.
  4. forum rang 10 voda 8 november 2022 09:52
    Volvo Penta & CMB.TECH Partner on Dual-Fuel Hydrogen Engines

    Strategic Research Institute
    Published on :
    8 Nov, 2022, 4:35 am

    Building on a successful collaboration, Volvo Penta and CMB.TECH have announced a partnership agreement designed to accelerate the development of dual-fuel hydrogen-powered solutions for both on land and at sea applications. The strengthened collaboration will include joint projects ranging from pilots to small scale industrialization, providing increased access to this important technology for reducing greenhouse gas emissions.

    CMB.TECH owns, operates, and designs large marine and industrial applications powered by hydrogen and ammonia, fuels that it both manufactures and supplies to its customers. Volvo Penta is a world-leading and global manufacturer of engines and complete power systems for boats, vessels, and industrial applications. The companies have worked together in pilot projects since 2017 successfully adapting Volvo Penta engines to run as a dual-fuel hydrogen and diesel solution via the conversion kit provided by CMB.TECH.

    The strengthened collaboration will create synergies aimed at leveraging the competences and product offerings of both companies – establishing dual-fuel hydrogen technology as a low-carbon interim solution before suitable zero-emissions alternatives become viable. It is an important step in Volvo Penta’s and CMB.TECH’s joint ambition to help accelerate their customers’ transition to net-zero emissions.

    The partnership will cover pilot projects and small-scale industrialization of a hydrogen dual-fuel solution for selected customers.
  5. forum rang 10 voda 8 november 2022 10:47
    Wordt Nederland een waterstofeconomie? De miljarden liggen klaar
    RTL Z / Frederieke Hegger - 3 uur geleden

    Het moet dé opvolger van aardgas worden: groene waterstof. Het kabinet wil er miljarden in investeren. Grote bedrijven als Shell staan in de startblokken. De belofte: Nederland kan koploper in waterstof worden. Maar hoe realistisch is dat?

    In 2023 moet het eerste binnenvaartschip op waterstof rondvaren.
    © Aangeboden door RTL Nieuws

    Wie duikt in de wereld van waterstof wordt bedolven onder grote woorden en beloftes. Nederland moet koploper worden in waterstof, vinden coalitiepartijen D66 en VVD.

    Groningen moet een 'waterstofvallei' worden, met 'de grootste waterstoffabriek van Europa'. In Rotterdam komt opvallend genoeg ook de grootste waterstoffabriek van het continent. En in Zeeland komt 'het grootste waterstofcluster van Europa'.

    Het mag ook wat kosten: van het klimaatfonds van 35 miljard is ongeveer 15 miljard gereserveerd voor (vooral) waterstofprojecten.

    Die grote woorden en bedragen vallen niet voor niks. Nederland is al tientallen jaren een aardgasland. Niet alleen huishoudens, maar ook de industrie maakt er veel gebruik van. Nu we afstappen van Gronings gas en in stappen verduurzamen, moet er iets voor dat aardgas in de plaats komen. En groene waterstof lijkt de meest logische kandidaat.

    "Ik noem het altijd het duizenddingendoekje van de energietransitie", zegt energie-expert Remco de Boer, "omdat je er zoveel mee kan. Je kan er energie mee opslaan, je kan het als grondstof gebruiken, je kan er een auto mee laten rijden. Dus dat groene waterstof een belangrijke rol gaat spelen, is duidelijk."

    Vieze en schone waterstof
    Zeker de grote energie–intensieve fabrieken zijn hoopvol. Olieraffinaderijen en kunstmestmakers bijvoorbeeld, maken nu nog veel gebruik van aardgas en grijze waterstof, de ‘vieze’ variant van waterstof. Nu die fabrieken moeten vergroenen omarmen ze de schonere versies van waterstof.

    Grijze, groene en blauwe waterstof
    Waterstof is een gas dat kan worden geproduceerd met verschillende energiebronnen. Is de waterstof gemaakt met behulp van aardgas, dan heet het grijze waterstof. Die wordt nu al veel gebruikt, maar is nog niet duurzaam.

    Wordt de waterstof geproduceerd met stroom uit windmolens of zonnepanelen, dan noemen ze het groene waterstof.

    Er is ook een tussenvariant: waterstof gemaakt met fossiele energie, waarbij de vrijgekomen CO2-uitstoot wordt opgevangen en opgeslagen. Dat noemen ze blauwe waterstof.

    Hoe succesvol de overgang naar groene waterstof gaat zijn en hoeveel we gaan produceren, hangt onder meer af van de timing, legt duurzaamheidsadviseur Thijs ten Brinck uit. "Groene waterstof kun je alleen maken als je veel duurzame energie hebt: windmolens, zonnepanelen of kernenergie. Maar die duurzame energie kunnen we nu nog hard gebruiken voor de verduurzaming van huishoudens."

    Tegelijkertijd kun je ook weer niet wachten tot de rest van Nederland is overgestapt naar duurzame energie. Er moet infrastructuur, kennis en fabrieken worden opgebouwd. Wat dat betreft gaat Nederland nu niet te snel en niet te langzaam, vindt Ten Brinck: in 2026 zijn de eerste fabrieken gebouwd. "Tegen die tijd zijn er ook meer windmolens."

    Twijfels
    Maar gaan we met zo’n voorzichtige aanloop ook die gewilde 'koploperspositie' innemen? Ten Brinck heeft zijn twijfels. Zo maakt Nederland nog veel elektriciteit met fossiele brandstoffen. Portugal, Noorwegen en Frankrijk hebben een veel groter aandeel schone energie. "Zij hebben dus ook een voorsprong, als ze groene waterstof gaan produceren."

    Daarnaast is Nederland een klein en dichtbevolkt land. Nieuwe windparken op land zorgen voor grote weerstand. En ook op zee zit niet iedereen er altijd op te wachten.

    Ook De Boer ziet de spreekwoordelijke bui al hangen. Zoals wel vaker bij de energietransitie is er in het begin veel enthousiasme en zijn de ambities groot. Maar zodra er hobbels op de weg verschijnen, blijkt het heel lastig om die grote ambities te realiseren.

    Zo stelden veel gemeenten begin deze eeuw al zeer ambitieuze klimaatdoelen op. "Iedereen was enthousiast, totdat er windmolens moesten komen." De opgestelde doelen werden bij lange na niet gehaald.

    Grootste waterstofproducent
    Waterstof-expert bij TNO Marcel Weeda ziet de waterstoftoekomst iets zonniger in. Nederland is juist een hele geschikte plek om groene waterstof te produceren, vindt hij: "We hebben een industrie waar al veel (grijze, red.) waterstof in omgaat. Relatief gezien zijn wij zelfs de grootste waterstofproducent, vanwege de grote chemische sector. We hebben de Rotterdamse haven en een goed ontwikkeld aardgasnet." Ook de Noordzee biedt nog flink veel plek voor windparken, ziet Weeda.

    De eerste grote stappen zijn al gezet, constateert de waterstof-expert. Acht grote projecten liggen nu op de plank. "Meer dan elk ander land in Europa. Als dat allemaal gerealiseerd is, is Nederland automatisch koploper."

    Onzekerheden
    Een goede start dus, maar nog wel omgeven met veel onzekerheden. De overgang naar waterstof is groot, het een technologie waar we nog mee moeten leren werken en het is nog afwachten hoe er door burgers wordt gereageerd op de grote behoefte aan windmolens die erachter schuil gaat.

    De Boer: "Het is een beetje 'God zegene de greep'. We proberen wat, stellen geld beschikbaar, maar hoe het zal gaan, dat weten we niet." Aan de andere kant hoort dat ook wel bij zo’n grote transitie, vindt de energie-expert. "In Nederland is er weinig tolerantie voor experimenteren. Bij alles moet vooraf het rendement vastliggen en dat is niet zo bij die transitie. Er mag wel wat meer ruimte zijn voor vallen en opstaan."

    In onderstaande video legt Olivia Manders uit wat we in de toekomst wel en niet met groene waterstof kunnen.

    www.msn.com/nl-nl/geldzaken/nieuws/wo...
  6. forum rang 10 voda 9 november 2022 16:50
    Waterstofdeal met Namibië krijgt vorm met miljoeneninvestering
    ANP Producties - 3 uur geleden
    © ANP

    SHARM-EL-SHEIKH (ANP) - Met Nederlandse steun is op de klimaattop in het Egyptische Sharm-el-Sheikh een nieuw fonds gelanceerd dat een "groene waterstofeconomie" in Namibië van de grond moet krijgen. Invest International, dat voor 51 procent van het Nederlandse ministerie van Financiën is, investeert 40 miljoen euro om de eerste projecten mogelijk te maken.

    "De bedoeling is dat andere investeerders dit voorbeeld gaan volgen en zullen bijdragen aan het fonds, met als doel een omvang van 1 miljard euro", laat de investeerder weten.

    Nederland tekende op de klimaattop in Glasgow al een intentieverklaring om te gaan samenwerken op dit terrein. Groene waterstof is waterstof die is geproduceerd met behulp van stroom uit schone bronnen als zon en wind. Namibië heeft "uitstekende omstandigheden" daarvoor, aldus Invest International. Het land ligt aan zee en heeft een enorme woestijn, waar zonneparken veel meer opleveren dan in Nederland.

    Industrie

    De Nederlandse industrie, die moet voldoen aan steeds strengere milieu-eisen, heeft grote interesse in groene waterstof. Zo wil Tata Steel op termijn op waterstof overstappen. Nu wordt de staalproductie van het bedrijf in de IJmond nog aangedreven met vervuilende steenkool.

    Waterstof is volkomen schoon in het gebruik: er komt geen CO2 bij vrij, het enige restproduct is water. In industriële processen kan het aardgas of steenkool vervangen. Om voldoende waterstof te maken, op een duurzame manier, is wel heel veel groene stroom nodig. Daarom is Nederland volop bezig daar afspraken over te maken met andere landen. Op de klimaattop sprak premier Mark Rutte met Oman af op dit gebied te gaan samenwerken. Ook met andere landen zijn al zulke afspraken gemaakt. Het gaat om Portugal, Chili, Uruguay, Canada, Indonesië en de Verenigde Arabische Emiraten.

    www.msn.com/nl-nl/geldzaken/nieuws/wa...
  7. Willy B. 10 november 2022 08:45
    De EU zal drie eerste overeenkomsten voor de invoer van hernieuwbare waterstof ondertekenen tijdens de VN-klimaatconferentie in Sharm el-Sheikh op 27 november, aldus Ursula von der Leyen, voorzitter van de Europese Commissie.

    Op 7 november is een overeenkomst met Kazachstan gesloten, die zal worden gevolgd door overeenkomsten met Namibië en Egypte, aldus von der Leyen. De EU zal in de vereiste infrastructuur investeren via het Global Gateway-programma, dat vorig jaar van start is gegaan en waarvoor 300 miljard euro is uitgetrokken, zei zij. Het programma moet "duurzame en hoogwaardige projecten opleveren, waarbij rekening wordt gehouden met de behoeften van de partnerlanden en wordt gezorgd voor blijvende voordelen voor de plaatselijke gemeenschappen", aldus de EU.

    Hernieuwbare waterstof is een van de gebieden waarop de overeenkomst met Kazachstan betrekking heeft, naast grondstofketens en batterijen. De overeenkomst bevat doelstellingen voor de partners, waaronder het identificeren van gezamenlijke projecten, het afstemmen van normen op het gebied van milieu, maatschappij en bestuur, het vergroten van de transparantie van investeringen en samenwerking op het gebied van onderzoek en innovatie. De EU en Kazachstan zijn van plan in de komende zes maanden een meer specifieke routekaart voor 2023-24 te ontwikkelen "met concrete gezamenlijke acties", aldus de commissie.

    Kazachstan's overvloedige capaciteit voor het opwekken van windenergie zou een uitgebreide productie van hernieuwbare waterstof in het land mogelijk kunnen maken. De regering ondertekende eind vorige maand een investeringsovereenkomst met Hyrasia One, een dochteronderneming van de Duitse ontwikkelaar van hernieuwbare energieprojecten Svevind, voor de ontwikkeling van een 20GW-project voor hernieuwbare waterstof, een van de grootste projecten ter wereld. Het project in de Mangystau-regio zou tegen 2032 ongeveer 2 miljoen ton per jaar kunnen produceren, wat overeenkomt met ongeveer een vijfde van de 10 miljoen ton per jaar die de EU tegen het einde van dit decennium wil invoeren. Een deel van het aanbod zal echter waarschijnlijk in eigen land worden gebruikt of naar elders worden uitgevoerd.

    Namibië en Egypte zijn ook goed geplaatst voor de productie van hernieuwbare waterstof tegen relatief lage kosten, aangezien zij gebruik kunnen maken van sterke zonne- en windenergie. De overeenkomst van de EU met Namibië zal naar verwachting op 8 november worden ondertekend.

    Individuele EU-landen gebruiken de Cop-top om hun eigen overeenkomsten te sluiten met potentiële waterstofleveranciers. Nederland kondigde op 7 november aan dat het een eerste overeenkomst had gesloten met Oman, waarin plannen zijn opgenomen om gezamenlijk import- en exportfaciliteiten te ontwikkelen en samen te werken op het gebied van onderzoek. De overeenkomst zal ook dienen als een "concreet uitgangspunt" voor samenwerking tussen de Nederlandse haven van Rotterdam en de haven van Sohar in Oman, aldus de Nederlandse regering.
  8. Bob de Bouwer 59 10 november 2022 18:29
    quote:

    StartendeBelegger schreef op 10 november 2022 18:00:

    Weet iemand of Powertap van de beurs af is gehaald? Ik kan het nergens meer vinden.
    Bij Degiro: lijkt er wel op. Laatste koers 15 aug € 0,1624 Frankfurt

    op hun website koers vandaag $ 0,023
    perikelen met jaarafsluiting meestal geen goed teken:

    info Yahoo:

    VANCOUVER, British Columbia and IRVINE, Calif., Oct. 28, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- PowerTap Hydrogen Capital Corp. (NEO: MOVE) (FWB: 2K6) (OTC: MOTNF) (“PowerTap” or the “Company” or “MOVE”) is providing this update on the status of a management cease trade order granted on September 29, 2022 (the "MCTO") by the British Columbia Securities Commission under National Policy 12-203 – Management Cease Trade Order ("NP 12-203"). On September 29, 2022, the Company announced that, for reasons disclosed in the news release, there would be a delay in the filing of its financial statements and accompanying management’s discussion and analysis for the fiscal year ended June 30, 2022 (the "Annual Filings") beyond the period prescribed under applicable Canadian securities laws (the "Default Announcement").

    The Company reports that the audit is progressing and will provide a further update on the timing of its Annual Filings on or about November 11, 2022. The Company is also progressing on completion of its interim financial statements and accompanying management’s discussion and analysis for the first quarter ended September 30, 2022, and will provide a further update on or before November 11, 2022. Further updates on timing will be provided by the Company as necessary.

    During the MCTO, the general investing public will continue to be able to trade in the Company's listed common shares. However, the Company's chief executive office and chief financial officer will not be able to trade in the Company's common shares.

    Other than as disclosed in this news release, there are no material changes to the information contained in the Default Announcement. The Company confirms that it intends to satisfy the provisions of NP 12- 203 and will continue to issue bi-weekly default status reports for so long as it remains in default of the Annual Filings requirement.
  9. forum rang 10 voda 14 november 2022 07:30
    bp & Mauritania to Explore Green Hydrogen at Scale

    Strategic Research Institute
    Published on :
    13 Nov, 2022, 12:48 pm

    Global oil giant bp has signed a Memorandum of Understanding with the Government of Mauritania under which it will deliver an innovative program exploring the potential for large-scale production of green hydrogen in the country. Building on bp’s existing strong relationships with the country, the agreement could be an important step towards the development of significant green hydrogen production in Mauritania.

    Under the agreement, bp will carry out a number of studies to evaluate the technical and commercial feasibility of producing green hydrogen in Mauritania. Green hydrogen is produced by the electrolysis of water, powered by renewable energy.

    bp will initially carry out a data collection campaign with studies assessing the suitability of the wind and solar resources in selected locations for large-scale renewable power generation and green hydrogen production.

    bp and Mauritania already have a long-standing relationship. bp and partners, including Mauritania’s Société Mauritanienne Des Hydrocarbures), are now working toward the completion of the Greater Tortue Ahmeyim Phase 1 liquefied natural gas project. The development of this innovative offshore project on the border of Mauritania and Senegal was approved in 2018. It is set to produce around 2.3 million tonnes of LNG per year, with sufficient resources to support production for over 20 years. Earlier this year, bp also announced the signature of an Exploration and Production Sharing Contract for the BirAllah gas resource in Mauritania.
  10. forum rang 10 voda 15 november 2022 03:04
    Wetenschappers willen zonnepaneel dat waterstof produceert naar de markt brengen
    businessam.be - Gisteren om 05:57

    Wetenschappers van de KU Leuven hebben een waterstof-zonnepaneel ontwikkeld dat groene waterstof direct uit de lucht kan produceren. Na de prototypes zetten ze nu de stap naar industriële productie van de panelen.

    Het lijkt op een normaal zonnepaneel, maar niets is minder waar. Dit paneel produceert groene waterstof in plaats van groene stroom. En dat is best bijzonder.

    Op de KU Leuven is een groep onderzoekers onder de naam ‘The Solhyd Project‘ al meer dan tien jaar bezig met de ontwikkeling van hun waterstofpaneel. Het paneel dat ze produceren is een soort zonnepaneel dat waterdamp uit de lucht, met behulp van zonlicht, omzet naar waterstof. Ze willen het idee nu naar de markt brengen.

    Thuis op het dak
    Groene waterstof wordt nu gemaakt met een elektrolyzer en groene stroom. Elektrolyzers worden ook wel waterstoffabrieken genoemd, en splitsen met behulp van zonlicht H2O in water en zuurstof. Maar elektrolyzers zijn duur om te bouwen, en in het hart van de elektrolyzer zitten zeldzame materialen zoals iridium en platinum.

    Door de waterstofpanelen thuis op je dak te leggen kunnen consumenten zelf waterstof produceren. Daarmee kun je je waterstofauto voltanken of bijvoorbeeld je huis verwarmen. Maar ook voor de industrie is waterstof een interessante energiedrager: processen zoals het maken van staal kunnen niet geëlektrificeerd worden, aangezien er hele hoge temperaturen voor nodig zijn. Daarvoor is waterstof een oplossing. Omdat je het, net als aardgas, kunt verbranden.

    Beter dan een elektrolyzer?
    Dit waterstofpaneel van de Vlaamse onderzoekers heeft een energie-omzettingsefficientie van 15 procent. Dat betekent dat je met één paneel gemiddeld 250 liter waterstofgas per dag kunt produceren. Volgens de onderzoekers kun je – in een goed geïsoleerde woning – met 20 panelen de winter door.

    Volgens waterstofprofessor Ad van Wijk is het waterstofpaneel interessant, maar zijn er twee belangrijke punten om rekening mee te houden. “Doordat er zeldzame materialen nodig zijn in een elektrolyzer is het proces duur. Ook moet je rekening houden met degradatie. Bij een zonnepaneel neemt de opbrengst ieder jaar met een half procent af. Hoe zit dat met deze panelen?”

    Geen zeldzame materialen
    Het onderzoeksteam schrijft op hun site dat er in hun waterstofpaneel geen zeldzame materialen zitten, en daarom goedkoper is dan elektrolyse.

    De panelen zijn nog niet klaar voor grootschalige productie, maar er wordt al wel gekeken naar kleinschalige ontwikkeling van de panelen. Zodat in 2030 het waterstofpaneel op de markt kan worden gebracht. De kosten zullen eerst hoog liggen, denken de onderzoekers. Maar ze verwachten dat de kosten uiteindelijk in de buurt zullen liggen als die van een zonnepaneel vandaag.

    www.msn.com/nl-nl/nieuws/overig/weten...
  11. forum rang 10 voda 15 november 2022 08:15
    Wärtsilä & US Partners Test Blended Hydrogen to Fuel Power Plant

    Strategic Research Institute
    Published on :
    14 Nov, 2022, 12:49 pm

    Wärtsilä and US partners have succeeded with world’s first-of-its-kind power plant fuel tests using blended hydrogen at a power plant in Michigan’s Upper Peninsula. The testing of hydrogen blended fuel carried out by Wärtsilä in collaboration with WEC Energy Group, EPRI, Burns & McDonnell and Certarus has been concluded at WEC’s AJ Mihm power plant in US.

    The testing of hydrogen blended fuel carried out by the technology group Wärtsilä in collaboration with WEC Energy Group, EPRI and Burns & McDonnell has been concluded. The tests were made at WEC Energy Group’s 55 MW AJ Mihm power plant in Michigan, USA using an unmodified 18 MW Wärtsilä 50SG engine. The hydrogen and hydrogen blending skid was provided by Certarus. The tests were completed in October 2022.

    Throughout the testing period, the Wärtsilä engine continued to supply power to the grid. This is the largest internal combustion engine ever to operate continuously on a hydrogen fuel blend, representing therefore a world-first achievement. The results were in line with all expectations. The full report with details will be published early in 2023.

    Wärtsilä is actively carrying out the engine tests with 100 % hydrogen fuel at the company’s engine laboratory in Vaasa, Finland. Results thus far have been encouraging, and the company expects to have an engine and power plant concept for operating with pure hydrogen available by 2025.
  12. forum rang 10 voda 15 november 2022 08:16
    Fortescue Future Joins Forces with Kazakhstan for Green Energy

    Strategic Research Institute
    Published on :
    14 Nov, 2022, 12:50 pm

    Australian iron ore miner FMG’s Fortescue Future Industries and the Government of the Republic of Kazakhstan have agreed to work together to explore the potential delivery of renewable energy projects and green hydrogen production in Kazakhstan. The agreement further strengthens the close friendship between Fortescue and Kazakhstan, with Fortescue Chairman and Founder, Dr Andrew Forrest AO, holding detailed discussions most recently with President Kassym-Jomart Tokayev in Nur-Sultan in August.

    Dr Forrest today met with the Prime Minister of the Republic of Kazakhstan, Alikhan Smailov, on day two of COP27 in Sharm El-Sheikh, Egypt. The pair signed a Framework Agreement to explore potential projects for renewable energy sources and green hydrogen production in several regions of Kazakhstan, including Atyrau and Mangistau – areas rich with water and wind resources.

    This shift is intended to help meet the Government’s ambitious goals of reducing the country’s greenhouse gas emissions to 15 per cent below their 1990 levels by 2030 and of reaching carbon neutrality by 2060.

    FFI considers Kazakhstan to have significant wind and solar energy capacity.

    Kazakhstan generates more than 70 per cent of its electricity from coal but aims for other sources to supply half its power by 2050.
  13. forum rang 9 nine_inch_nerd 15 november 2022 11:37
    Zie ook draadje: www.iex.nl/Forum/Topic/1311236/Amerik...

    Mmmm, geen grote speler, maar ook geen kleintje.

    SunHydrogen Announces $10M Strategic Investment in Norway-Based TECO 2030 ASA

    SANTA BARBARA, CA – November 15, 2022 – SunHydrogen, Inc. (OTC: HYSR), the developer of a breakthrough technology to produce renewable hydrogen using sunlight and water, today announced that it has invested $10M in TECO 2030 ASA (Oslo Stock Exchange: TECO, OTCQX: TECFF).

    A Norway-based company, TECO 2030 is the developer of zero-emission technology for the maritime and heavy industry sectors. TECO 2030 is currently accelerating the transition to renewable fuels by developing and building Europe’s first gigafactory of hydrogen PEM fuel cell stacks for medium to heavy-duty trucks and PEM fuel cell modules for maritime applications.

    Most recently, TECO 2030, Shell, and additional partners received €5 million in funding from Horizon Europe to realize the HyEkoTank, a hydrogen powered tanker that will look to lead the maritime shipping sector in achieving climate targets set by the European Union.

    Additionally, earlier this year TECO 2030 announced a new collaboration with their longtime development partner AVL in which TECO 2030 will provide fuel cell stacks with energy capacities above 300kW for AVL’s HyTruck fuel cell system.

    “Over the past year, we have considered many companies in the hydrogen space for strategic investment,” said SunHydrogen’s CEO Tim Young. “We believe TECO 2030’s fuel cell technology, designed with their development partner AVL, has shown incredible potential to become a key player in the fuel cell market.”

    “In addition to our commitment to developing our nanoparticle technology, SunHydrogen is in parallel committed to enabling the green hydrogen economy,” Mr. Young continued. “Through our cooperation with TECO 2030, we believe our companies can make a significant impact in a fast-growing market that Goldman Sachs estimates to be worth $12 trillion by 2050.”

    SunHydrogen’s $10M total strategic investment is in two parts. The first is a $7M direct investment for shares equal to 9.3% of TECO 2030. The second is a $3M convertible note at 8% interest that will be convertible into 6.1 million shares at 5.08 Norwegian Krone per share.

    Following the investment, SunHydrogen shall designate a director to serve on TECO 2030’s board of directors. As part of the investment, the two parties agree to pursue a potential business combination and an up-listing onto a US stock exchange will be explored.

    “This strategic investment by SunHydrogen will give us more visibility and a strong strategic partner in the US which has very ambitious hydrogen plans,” said TECO 2030’s CEO Tore Enger. “I am looking forward to cooperating with SunHydrogen on our mission toward zero emission fuel cell projects.”
  14. forum rang 10 voda 16 november 2022 07:32
    VRT NWS

    Belgische bedrijven onderzoeken bouw grote "waterstoffabriek" in Egypte die onze industrie groene energie moet leveren
    Gisteren om 18:15

    Werken Belgische bedrijven binnenkort mee aan een groot waterstofproject in Egypte? De kans is groot. DEME, dat met verschillende mensen naar de klimaatconferentie is getrokken, voert momenteel metingen uit om te zien hoe het allemaal in zijn werk zou kunnen gaan. Als het project er komt, dan wordt een deel van de waterstof per schip naar België overgebracht. De energie kan hier worden gebruikt door bijvoorbeeld de chemische industrie. "Tegen 2030 moet België 20 terawattuur aan groene waterstof of afgeleiden invoeren. Dit project kan instaan voor een belangrijk deel daarvan", zegt DEME-CEO Luc Vandenbulcke in een gesprek met VRT NWS.

    Groene waterstof wordt gemaakt door watermoleculen via elektrolyse (uit groene energie) op te splitsen in waterstof- en zuurstofelementen. (archieffoto)
    Hoe werkt het?

    Het Ras Garboub-waterstofproject zou (volgens voorlopige plannen) op volle sterkte goed moeten zijn voor de productie van zowat 1,5 gigawatt aan groene energie dankzij een groot veld van zonnepanelen en een windmolenpark.

    Die energie moet dan worden gebruikt om groene waterstof te maken via elektrolyse. Daarvoor komt er ook een grote elektrolyse-installatie in een zogenoemde waterstoffabriek. Elektrolyse is het splitsen van atomen door elektriciteit, in dit geval het splitsen van water in waterstof- en zuurstofatomen.

    Groene waterstof is een van de "hypes" op deze klimaatconferentie. Ze wordt gezien als een van de oplossingen in een omslag naar een groene(re), koolstofarme economie. Het is in dat kader belangrijk dat het aanmaken ervan gebeurt met groene energie. Er bestaat bijvoorbeeld ook grijze waterstof, die gemaakt wordt met fossiele energiebronnen zoals gas. Ook bij het gebruik van groene waterstof als energiebron komen geen broeikasgassen meer vrij. Ze zou als energiebron kunnen dienen voor grote spelers als de chemische industrie of de staalindustrie.

    Eenmaal de waterstof is opgewekt, zal ze omgezet worden in een passende vorm voor transport, zoals groene ammoniak. Zo kan de energie dan verscheept worden naar Zeebrugge of Antwerpen om te gebruiken in bijvoorbeeld de chemische industrie hier.

    Wie doet mee?
    Naast de Belgische baggeraar DEME zijn ook Fluxys, de "Port of Antwerp Bruges" (het partnerschap tussen de havens van Antwerpen en Zeebrugge) en het Egyptisch ingenieursbedrijf Gharably Integrated Engineering Company (GIECO) er nauw bij betrokken. Zij zouden onder meer kennis uitwisselen en nauw samenwerken op logistiek vlak. Niet alleen België kan er wel bij waren. In Egypte zou het 5.000 nieuwe jobs opleveren tijdens de bouw, en 500 jobs op een meer permanente basis daarna.

    Hoe ver staan de plannen?
    DEME zou een grote rol spelen in het project. Luc Vandenbulcke, CEO bij DEME, sprak met VRT-reporter Ann De Bie in Sharm-el-Sheikh over de stand van zaken. "We kijken nu naar de haalbaarheid. Niet alleen wat betreft de fabriek om de waterstof te maken, maar wat betreft de hernieuwbare energie."

    Concreet meet DEME hoeveel zonnepanelen en windmolens er kunnen komen en hoeveel dat kan opleveren aan groene energie. Tegelijk bekijken ingenieurs in welke mate er al een netwerk aanwezig is, of er een terminal is, en hoe het zit aan de kant van de afnemer, meer bepaald de Port of Antwerp Bruges. Fluxys kan dan weer een grote rol spelen wat het netwerk betreft.
  15. forum rang 10 voda 16 november 2022 07:33
    Deel 2:

    Het gaat in ieder geval om een groot project. In een eerste fase is er volgens Vandenbulcke sprake van 300.000 ton groene ammoniak. "Dat is een groene molecule die kan worden gebruikt als feedstock, als basisgrondstof voor de industrie. Exacte cijfers kan ik moeilijk geven, maar België heeft de ambitie om ongeveer 20 terawattuur aan energiewaarde in te voeren tegen 2030. Dit project kan instaan voor een belangrijk deel daarvan." Anders gezegd: het Egyptische project kan voor België heel belangrijk worden om de doelen voor groene energie voor 2030 te halen.

    Fluxys, de beheerder van het gasnetwerk in België, kondigde vandaag aan dat ze zich in ieder geval voorbereiden. Tegen 2030 willen ze over de capaciteit beschikken om 30 terawattuur waterstof en 30 miljoen ton CO2 te transporteren via een netwerk van pijpleidingen. De al bestaande infrastructuur zou maar voor een deel moeten worden aangepast.

    "We hebben alle kaarten in handen om zowel op het vlak van hernieuwbare waterstof als op het vlak van koolstofcaptatie uit te groeien tot een van de draaischijven in West-Europa", zegt Fluxys-CEO Pascal De Buck daarover. Hij zegt dat Egypte alvast goede mogelijkheden biedt: er is een groot potentieel aan groene energie en er is ruimte voor het project.

    Het lijkt er dus dat iedereen klaar is voor het grote waterstofproject. In de havens van Antwerpen en Zeebrugge liggen nu al twee projecten op tafel om een terminal te bouwen of aan te passen om ammoniak op te slaan. Ammoniak is wegens de hogere energiedichtheid efficiënter en goedkoper om in grote volumes in te slaan en te transporteren. De ammoniak kan opnieuw worden omgezet naar waterstof, of rechtstreeks als brandstof worden gebruikt. Dat kan in België zijn, maar dus eventueel ook in het buitenland.

    Om de klimaatverandering tegen te gaan, zal ook CO2 worden opgevangen tijdens het productieproces van bijvoorbeeld cement of kalk. Fluxys maakt zich klaar om die opgevangen CO2 te transporteren naar het buitenland, waar ze dan veilig kan worden opgeslagen.

    "Hiermee legitimeer je een dictatoriaal Egyptisch regime"
    Er klinkt ook kritiek op de plannen. Vredesactie is niet gelukkig: "Als de deal er komt, dan hebben we schrik dat we dezelfde fout gaan maken zoals bij het Russisch gas. Egypte is een dictatoriaal regime. Als we daarmee een deal zouden sluiten, dan legitimeren we het repressieve beleid. En we brengen geld binnen in de kas van een militaire dictatuur," zegt Matthijs van den Bussche van Vredesactie. "Op dit moment zitten er naar schatting tussen de 60.000 en 100.000 mensen als politiek gevangene vast in Egypte. Het is een illusie om te denken dat je met zulke regimes een deal kan sluiten met respect voor mens en planeet."

    "Mensenrechten zijn altijd belangrijk voor DEME", repliceert Vandenbulcke. "Laat mij ook toe om de politieke beoordeling van zoiets over te laten aan politici." DEME zegt dat het altijd correct zal werken met mensen die zij in dienst nemen.

    Ondanks de kritiek bevestigden de EU en Egypte eerder van de week hun gezamenlijke intentie om de omslag naar groene energie te blijven stimuleren onder de vorm van een "langetermijnpartnerschap voor groene waterstof".

    Egypte droomt van veel meer
    Ook Noorwegen kondigde trouwens een partnerschap aan met Egypte, met een installatie aan de Rode Zee. Egypte wil er zelf hard op inzetten en mengt zich in de race met andere Golfstaten zoals Oman of Afrikaanse landen zoals Namibië om goedkope groene waterstof aan te bieden. Egypte hoopt de internationale race te winnen om de goedkoopste groene waterstof aan te bieden.

    België, waterstofhub in Europa

    Het nieuws komt niet als een verrassing. Premier Alexander De Croo wil hard inzetten op waterstof als energiebron van de toekomst en wil van België een internationale hub voor waterstof maken binnen Europa. België heeft daarvoor goede troeven met zijn verschillende havens en door de centrale ligging binnen Europa. Er bestaan ook plannen om huidige pijpleidingen uit te breiden voor energietransport naar de buurlanden.

    www.msn.com/nl-nl/nieuws/overig/belgi...
  16. forum rang 10 voda 16 november 2022 08:17
    Netherlands Intends to Develop Hydrogen Projects in Oman

    Strategic Research Institute
    Published on :
    15 Nov, 2022, 12:52 pm

    During the climate summit in Egypt COP27, Netherlands Prime Minister Rutte signed a declaration of intent with the government of Oman on hydrogen cooperation. The aim is to set up import and export facilities for green hydrogen. This allows the Netherlands to work on accelerating the energy transition beyond its borders while at the same time creating opportunities to import part of this green hydrogen to make the Dutch industry and transport sector more sustainable.

    The Port of Rotterdam Authority has close ties with Oman. For some 20 years, the Port Authority has had a joint venture with the government of Oman to develop and operate the port of Sohar in the north of the country.

    The Port Authority is making efforts to set up import chains for hydrogen from countries where renewable energy can be generated at low cost and exported to Northwest Europe. These are mainly countries with plenty of space for generating renewable energy from solar and wind, such as Oman.
  17. forum rang 10 voda 16 november 2022 08:17
    Fortescue Future Reinforces Commitment for Hydrogen in Brazil

    Strategic Research Institute
    Published on :
    15 Nov, 2022, 12:54 pm

    The Brazilian State of Ceará and Australian iron ore miner FMG’s Fortescue Future Industries have reinforced their intention to develop a green hydrogen project in the northeast of Brazil which could start large-scale green hydrogen production as early as 2027.

    Governor of Ceará Izolda Cela and representatives of the Pecém Industrial and Port Complex today joined Dr Andrew Forrest AO, Chairman and founder of FFI, and Agustín Pichot, President of FFI Latin America, to sign an Amendment to the Memorandum of Understanding (MoU) entered into in mid 2021 which will see FFI prioritize the Pecém project and associated feasibility studies.

    The Amendment also reinforces efforts by the State of Ceará to encourage large-scale investments for the development of a green hydrogen hub in the Pecém Industrial and Port Complex, to help provide investment and legal certainty.

    FFI is currently working to obtain licenses for the Pecém Project, guaranteeing early engagement with the communities involved. The local government will support the availability of land for the project, including to house transmission lines and substations to access the network connection point.

    If the ongoing feasibility studies confirm the project’s viability, FFI is targeting a Final Investment Decision by 2024 and the commencement of large-scale hydrogen production in Ceará in 2027.

    The Amendment reinforces existing MoU commitments, including establishing guidelines to promote the development of a local green hydrogen industry in the State of Ceará, and extends the agreement to cover a period of 20 years, extendable for a further 20 years.

    The FFI Pecem Project aims to produce green hydrogen and its derivatives in the Pecem Industrial and Port Complex, Ceará – Brazil.
5.185 Posts
Pagina: «« 1 ... 219 220 221 222 223 ... 260 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Indices

AEX 872,53 -0,17%
EUR/USD 1,0715 +0,17%
FTSE 100 8.040,38 0,00%
Germany40^ 18.035,20 -0,30%
Gold spot 2.321,18 +0,22%
NY-Nasdaq Composite 15.712,75 +0,10%

Stijgers

AALBER...
0,00%
ABN AM...
0,00%
Accsys
0,00%
ACOMO
0,00%
ADYEN NV
0,00%

Dalers

AMX
-0,51%
AEX
-0,17%
AALBER...
0,00%
ABN AM...
0,00%
Accsys
0,00%

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links