Inloggen

Login
 
Wachtwoord vergeten?

Volkswagen

Volgen
 
Klik hier om dit forumtopic te volgen en automatisch op de hoogte gehouden te worden bij nieuwe berichten.
2.246 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 109 110 111 112 113 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omlaag ↓
Christustepaard
0
Ik snap de paniek niet, het is maar 0,22% van de totale beurswaarde. Uitgaande van 30 miljard.
ffff
0
CTP,

Je bent me net voor! Prima!
Derhalve nu 5 procent in de min. In onderstaand bericht nog onzekerheid, maar ik zie inmiddels dat het wel degelijk waar is. Trouwens ook aan de koersen!



Volkswagen startet Kapitalerhöhung - manager magazin


HAMBURG (Dow Jones)--Die Volkswagen AG wird einem Pressebericht zufolge am Dienstag mit ihrer Kapitalerhöhung beginnen. Das "manager magazin" berichtet unter Berufung auf Unternehmenskreise, HSBC Trinkaus & Burkhardt werde die Kapitalerhöhung am (heutigen) Dienstag im Auftrag von Volkswagen durchführen. Volkswagen wollte dazu gegenüber dem Magazin nicht Stellung nehmen. Ein Sprecher war zunächst nicht erreichbar.


Volkswagen würde die Finanztransaktionen umsetzen, die nach dem Einstieg bei dem Stuttgarter Sportwagenfabrikanten Porsche angekündigt worden waren. Volkswagen hatte angegeben, das benötigte Kapital mit Hilfe eines Bündels von Finanzmaßnahmen zu beschaffen, zu der neben der Kapitalerhöhung auch die Ausgabe von Wandelschuldverschreibung gehöre.
Mit der Transaktion ist laut "manager magazin nun die Entscheidung gefallen, zumindest einen Teil der benötigten Summe zuerst mit Hilfe einer Kapitalerhöhung zu beschaffen.



Der
Bezugspreis und der Angebotspreis werden voraussichtlich am
26. März 2010 bekannt gegeben.



Ja, dat wilde ik nu precies weten!! Potverdomme: Nu blijft het nog spannend
ffff
0
Realiseer je, dat als je nu koopt, een postje liquiditeit vrijhoudt om met de eventuele emissie mee te doen.....

Want anders moet je die rechten weer verkopen en de ervaring leert dat je daar niet zo veel voor krijgt.

Ik ga een lekker lage diporder opgeven, voor mensen die nu moeten gaan verkopen om liquiditeit te krijgen om met de emissie mee te doen.

Denk aan het INBEV-verhaal, die lange draad van mij...

Peter
ffff
0
quote:

Christustepaard schreef:


Ik snap de paniek niet, het is maar 0,22% van de totale beurswaarde. Uitgaande van 30 miljard.



65 miljoen maal 50 Euro is wel 11,2 procent....
Christustepaard
0
quote:

ffff schreef:


[quote=Christustepaard]
Ik snap de paniek niet, het is maar 0,22% van de totale beurswaarde. Uitgaande van 30 miljard.
[/quote]


65 miljoen maal 50 Euro is wel 11,2 procent....


dank je, niet goed gelezen. Worden te rechten nu alleen gegeven aan aandeelhouders met Vorzugsaktien?
ffff
0
www.finanzen.net/aktien/Volkswagen_vz...

CTP,

Dat weet ik niet. Ik denk het NIET. Maar dat horen we de komende dagen wel. De NIEUW uitgegeven aandelen worden wel Vorzugsaktien.


Overigens: Zie hierboven: SCHITTEREND om te zien hoe gigantisch het volume op enkele minuten toeneemt, de koers bijna 7 procent zakt en dan de beroepshandel er onmiddellijk opduikt en de zaak alweer grotendeels corrigeert.

Dat grafiekje van een uur tussen gerucht en melding is de moeite van het bekijken waard.

Peter
ffff
0
Hieronder: Goed lezen: Stamm aktien zullen dus ook meedoen. Maar Qatar doet NIET mee. Dat is een tegenvaller en vandaar die laatste zin goed onthouden uit dit artikel: möglichst niedrigen Preis ansetze,




In einer ersten Reaktion waren die Vorzüge bis auf 67,70 Euro abgesackt. Die Stammaktien verbilligten sich um 2,01 Prozent auf 74,17 Euro. Gleichzeitig gewann der Leitindex 0,19 Prozent auf 5.998,73 Zähler hinzu.

Der Wolfsburger Autobauer hat seine seit langem geplante milliardenschwere Kapitalerhöhung gestartet. Mit dem frischen Geld soll die schrittweise Übernahme des Sportwagenbauers Porsche finanziert werden. Wie Volkswagen mitteilte, werden 65 Millionen neue, stimmrechtslose Vorzugsaktien ausgegeben. Dies entspricht einem Volumen von rund vier Milliarden Euro.
"Die ganze Kapitalerhöhung ist sehr komplex aufgebaut", sagte ein Börsianer in einer ersten Reaktion. Unter dem Strich könne man sagen, dass die Maßnahme nun doch früher als bislang erwartet komme. Der Druck auf die Aktie könne zu einem Großteil mit Katar zusammenhängen. Das Emirat hält nach wie vor ein Viertel an dem Autobauer und wird seine Bezugsrechte nicht ausüben. Zudem garantiere das Bankenkonsortium die Platzierung aller Titel. Um sie auch wirklich los zu werden, sei es durchaus denkbar, dass man einen möglichst niedrigen Preis ansetze, was ebenfalls belasten dürfte, fügte der Börsianer hinzu. (dpa-AFX)
ffff
0

Ongelooflijk, wat een geruchten ieder uur. Nu zouden de Qatarezen weer wél mee willen doen, maar de groot-aktionairs, dus de familie en de deelstaat Nieder Sachsen NIET. Waar haal je trouwens ineens al dat geld vandaan?

Momenteel stort de koers toch in! Hedgefunds? Ik denk het zelf beslist! Ideaal aandeel en bedragen voor de echt grote fonds om nu massief te speculeren. Denk aan de ondergang van Merckle ( miljarden scheef en suicide gepleegd) en aan Porsche zelf. Zie mijn vorige postings op pagina drie van deze draad.

Maar hieronder wordt uitleg gegeven dat de " Wandelanleihe" , de converteerbare obligatie die vorige week werd voorgesteld, blijkbaar niet voldoende soelaas geeft.

Kruipt nu wel naar mij "bij-aankopen"







HB FRANKFURT. Volkswagen ist immer für eine Überraschung gut. Zwar hatte der Autokonzern schon vor einiger Zeit angekündigt, mit einer milliardenschweren Kapitalerhöhung Geld einsammeln zu wollen. Dennoch sorgten die heute veröffentlichten Details zur geplanten Kapitalmaßnahme für heftige Reaktionen an der Börse. Die im Dax notierte VW-Vorzugsaktie fiel um mehr als sechs Prozent auf rund 68 Euro.

Es war kein Geheimnis, dass VW einige Milliarden braucht. Davon soll bekanntlich die schrittweise Übernahme des Sportwagenbauers Porsche finanziert werden. Warum reagiert die Börse heute so verstimmt? Weil das Unternehmen vor knapp zwei Wochen angedeutet hatte, neben der Ausgabe von neuen Vorzugsaktien werde auch eine Wandelanleihe ins Kalkül gezogen. Man wolle nicht die Aufnahmefähigkeit des Kapitalmarkts überfordern, hatte es geheißen. Der Aktienkurs war daraufhin in die Höhe - bis auf 72 Euro - geschnellt. Mit einer zusätzlichen Wandelanleihe wären die Inhaber der Vorzugsaktie etwas geschont worden.

Merck Finck-Analyst Robert Heberger hatte diese Variante der Kapitalerhöhung gelobt. Sein damaliger Kommentar: „Wird beispielsweise die Kapitalerhöhung aufgeteilt in drei Milliarden Euro neue Aktien und eine Milliarde als Anleihe, kommen nur etwa 45 bis 50 Millionen neue Vorzugsaktien an den Markt". Wegen der niedriger ausfallenden Ausgabe neuer Vorzugsaktien hatte Heberger auch seine Gewinnschätzung erhöht.

VW hätte für eine Wandelanleihe allerdings erst die Zustimmung der Hauptversammlung gebraucht. Nun hat sich der Autokonzern offenbar für einen anderen Weg entschieden - und damit viele Anleger auf dem falschen Fuß erwischt.

1 2 Alles zeigen
Weiter »
mjmj
0
Nou mooi is dat. De steun ligt ergens tussen de 68 en 68xx.
Als de shorters hem daar doorheen duwen kan hij nog een stuk lager.
Voor hedgefunds een aanlokkelijk perspectief want het fonds komt toch wel weer bij om de redenen die in draadje aan de orde zijn geweest.

Wie zou de koers uberhaupt boven de 68,xx willen houden, het consortium die de aandelen uitgeven?

g
m
atitlan
0
We wisten dat Volkswagen extra geld nodig had om de overname van Porsche te financieren, maar dit valt toch wel ruw op het dak.
Bij de jaarbalans werd verteld dat een kapitaalverhoging over een converteerbare obligatie ook een goede optie zou zijn.
Met 65 miljoen aandelen wordt er meer dan 20% verwaterd en dat is fors. Voor mijn part hadden ze het dividend afgeschaft en een stuk minder aandelen uitegeven, was toch gunstiger.
Er is nog te veel onduidelijk, voor eventueel wat bijkopen is het nog te vroeg.

Ik vind overigens dat bij VW heel veel zaken merkwaardig/dubieus verlopen.
1. in augustus plotselinge draaiing van de overname van Porsche -> VW naar VW -> Porsche die shortzittende bij de St. vol wind in de rug gaf, met dito gigantische koersval
2. het in december ook nog eens opzettelijk de St. uit de Dax laten verwijnen door de freefloat onder de 10% te brengen, daarmee nogmaals een stevige duw in de rug voor de shorters gevend
3. al ca een half jaar lang reppen over een grote Kapitaalverhoging bij de Vz, die het gemakkelijk maakte de VW aandelen (ook de St.) te drukken
4. tenslotte dan een met 20% verwatering heel grote emissie, waardoor diegenen die short zaten in de St. deze nu gemakkelijker kunnen coveren en voor een fractie van het bedrag het belang in VW ook nog kunnen uitbreiden door goedkope Vz. erbij te nemen.
Diegenen die dit scenario vooraf kenden (of zelfs konden afdwingen) (ik denk aan een zekere heer Piech) konden hier miljarden Euro mee verdienen. Risicoloos en ten koste van.
ffff
0
Atitlan,

Gewoon om fff bij te kletsen. Ongelooflijk hectische dag geweest. Ieder uur kwamen er weer andere berichten en meldingen. Ook een leerzame dag als je de volumens zag.
En last but not least: Ik zit er tenslotte de hele middag "bovenop" ; een leuke cent extra verdiend!
Ik was het dus niet eens met jouw: Voor bijkopen vond ik het .. niet... te vroeg. Maar dat weten we uiteraard allemaal achteraf nog het best.
Lees ook mijn postings van vanmiddag: Staat veel wetenswaardig in.

Groet Peter
ffff
0
Atitlan,

Waar maak ik de fout?

Stammaktien 105.240.000
Voruzgsaktien: 295.000.000

Samen: 400 miljoen.

En d'r komen er 65 miljoen bij, dus volgens mij 16,25 procent.

Daar staat dan weer tegenover dat de nog openstaande rekening ( aankoop van Porsch) grotendeels betaald wordt.....
voda
0
Volkswagen geeft voor 4,5 mld aandelen uit
23 maart 2010, 13:55 | ANP
FRANKFURT (AFN) - De Duitse autofabrikant Volkswagen geeft volgende maand voor 4,5 miljard euro nieuwe aandelen uit. Met de opbrengst wil het concern de door de overname van Porsche verzwakte financiële positie versterken en ervoor waken dat de huidige beoordeling van de kredietwaardigheid gehandhaafd blijft.

Volkswagen maakte dinsdag bekend maximaal 65 miljoen nieuwe preferente aandelen uit te zullen geven in april. Het bedrijf is al begonnen met de interesse te peilen voor de stukken, die geen stemrecht geven, bij institutionele beleggers. Direct na de aankondiging van de emissie kelderde het aandeel Volkswagen bijna 7 procent. Om kwart voor twee bedroeg het verlies nog geen 2 procent.

Het concern kreeg eind vorig jaar voor ongeveer 3,9 miljard euro de helft van de aandelen Porsche in handen. Het is de bedoeling de sportwagenfabrikant in de loop van 2011 volledig in Volkswagen op te laten gaan, waarmee het aantal merken van het Volkswagen-imperium op tien komt.
atitlan
0
Peter je hebt gelijk, dank voor de correctie, het is 'maar' 16,25%. Overigens verwissel je, ik neem aan bij vergissing, wel de aantallen bij de Vz./Vs.

Heb het plaatje van de koersreacties maar even bijgevoegd, altijd handig als naslag.
Bijlage:
atitlan
0
Voor wat het waard is..

24.03.2010 07:30

Goldman Sachs raises Volkswagen price target to 116 eur from 112 eur
mjmj
0
Ik ben eruit gestapt, per saldo 0,5 tot 1% verlies.
Risico's naar onderen zijn groter dan naar boven bovendien is het dood geld tot de aandelenuitgifte.
m
ffff
0
Morgen dus de beslissing! Er wordt dus al gespeculeerd rond de 63 - 64 Euro.

Voor de liefhebbers: Er zou ook nog een convertibare obligatie ( Wandelanleihe) komen. Ik weet dat er in de KK beleggers zijn die belangstelling voor converteerbare obigaties hebben . Als de modaliteiten bekend zijn zal ik dat hier ook plaatsen.



VW-Vorzugsaktien bei 64-65 EUR erwartet - Händler
25.03.10, 12:40 Uhr | Lesezeichen | Versenden Die


Platzierung der VW-Vorzugsaktien aus der Kapitalerhöhung wird nach Aussage mehrerer Händler zwischen 64 und 65 EUR erwartet. Am Morgen machte bereits die Runde, dass das Platzierungsbuch früher als erwartet geschlossen würde.
"Ein Platzierung zu 64 EUR wäre gut - für Volkswagen", sagt ein Händler. Vor zwei Wochen habe die Aktie noch bei 63 EUR gehandelt, auf diesem Niveau hätte zu diesem Zeitpunkt nicht das Volumen untergebracht werden können.

An der Börse würden nun die Vorzüge im Bereich 67,50 EUR in den Markt gegeben. "Das ist jetzt geschenktes Geld", sagt ein anderer Händler. Es sei nun damit zu rechnen, dass in den kommenden Tagen die Gewinnschätzungen und Kursziele wegen der Verwässerung teils deutlich nach unten angepasst werden. Die Vorzugsaktien notieren mit einem Abschlag von 2,1% bei 67,50 EUR.
DJG/thl/bek/ros/mrf
de bos
0
quote:

ffff schreef:


Morgen dus de beslissing! Er wordt dus al gespeculeerd rond de 63 - 64 Euro.

Voor de liefhebbers: Er zou ook nog een convertibare obligatie ( Wandelanleihe) komen. Ik weet dat er in de KK beleggers zijn die belangstelling voor converteerbare obigaties hebben . Als de modaliteiten bekend zijn zal ik dat hier ook plaatsen.


Dat wordt zeker gewaardeerd!

de bos
2.246 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 109 110 111 112 113 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum

VOLKSWAGEN AG Meer »

Koers 156,000   Verschil +0,38 (+0,24%)
Laag 155,060   Volume 1.398
Hoog 156,140   Gem. Volume 4.300
18-sep-19 19:07
label premium

Volkswagen ziet verkopen toenemen

Het laatste advies leest u als IEX Premium-lid

Inloggen Ontdek Premium