Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,730 24 apr 2024 17:35
  • +0,210 (+3,80%) Dagrange 5,550 - 5,735
  • 524.733 Gem. (3M) 317,5K

TomTom Green Friday 6-11-09

491 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 25 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 5 november 2009 21:38
    quote:

    Hans19 schreef:

    [quote=donny]
    Kan haast niet anders als dat het morgen gewoon een mooie groene dag gaat worden voor TT.
    [/quote]
    Morgen naar de acht euro toe. Dot moet met T2 wel mogelijk zijn.

    Hans
    Zou je dat echt willen?
    Dat is 13% erbij?!
    Leuk voor een korte rit, maar als je er MT of LT in zit, dan is dat niet wat je wil.

    Morgen +13% betekend overmorgen -11% (of zelfs meer)
  2. [verwijderd] 5 november 2009 22:17
    quote:

    BP_LOZ schreef:

    [quote=Hans19]
    [quote=donny]
    Kan haast niet anders als dat het morgen gewoon een mooie groene dag gaat worden voor TT.
    [/quote]
    Morgen naar de acht euro toe. Dot moet met T2 wel mogelijk zijn.

    Hans
    [/quote]
    Zou je dat echt willen?
    Dat is 13% erbij?!
    Leuk voor een korte rit, maar als je er MT of LT in zit, dan is dat niet wat je wil.

    Morgen +13% betekend overmorgen -11% (of zelfs meer)
    is vaak wel de voornaamste reactie op plus 13.. helaas niet altijd anders was het uitstappen en de volgende dag weer erin. ik heb me voorgenomen niet zo te handelen. want ik weet zeker dat ik het de eerste keer verneuk en er tien procent bij moet leggen. dan wacht ik liever een dagje. levert minder op maar scheelt erg in de ergenis.
  3. [verwijderd] 5 november 2009 22:35
    Cell Phones Now Guide You; Are Navigation Devices Over?
    Published: Thursday, 5 Nov 2009 | 4:13 PM ET
    Text Size
    By: Krystina Gustafson
    Special to CNBC.com

    As cellular devices have evolved, they've morphed into all-in-one tools that even Inspector Gadget would envy.

    With Google's recent announcement that it will offer users free turn-by-turn navigation on the Motorola Droid, available Friday, cell phones are once again boosting their resumes, this time at the expense of standard navigation devices such as Garmin

    Although more than half of the adults in North America who own a navigation device currently use stand-alone systems, Forrester Research analyst Charles Golvin said that by 2013, cell phones will dominate the market.

    While the shift won't happen overnight, Google's free navigation will prove that routing isn't strong enough to be a business in and of itself, forcing traditional navigation companies to reroute their business plans and lower their prices to stay afloat, analysts said.

    "I'm not saying that either of those things are going away," Golvin said. "What I expect is that the people who don't do navigation today, those people are much more likely to adopt the system on their phone than to spend the money to get a [personal navigation device]."

    One strategy that navigation companies should consider is to shift their focus from hardware to software, as that's where they have an edge over Google, Golvin said. Companies like Garmin and TomTom already possess the equipment to conduct the in-depth research necessary to provide travelers with the best information — whether it's simplifying driving on complex highways or avoiding toll roads.

    While Google is an innovative company, it doesn't have the "insight and knowledge" that traditional navigation companies do, especially in foreign countries, Golvin said. And while the company has the cash flow to invest in such costly research, it seems to be more focused on providing location-based advertising than replacing PNDs, he said.

    Traditional navigation companies should also expand their micro navigation capabilities, as most people's daily needs rely on finding points of interest near their location, not long-distance directions, said Thilo Koslowski, an analyst at Gartner technology research company.

    What's more, they should develop their software to be more integrated, weaving together positioning with social networking, Koslowski said.

    This is something Garmin has already started to develop through its Ciao! service, which allows users to locate their friends based on their GPS signal. But this service pales in popularity to the possibility of linking to sites such as Facebook or Twitter, and spokesperson Jessica Myers admits that the technology is still in its infant stages.

    The market made its first significant shift toward cellular navigation when Nokia
    acquired Navteq in 2007. It was the first time a cell phone offered turn-by-turn navigation at the same functionality of a standalone device, though it's presence has been overshadowed in the US by the iPhone, IDC research analyst William Stofega said.

    Myers said that since cell phone navigation is nothing new, traditional navigation companies have already started shifting their attention toward it and will continue to do so. TomTom, for example, has already developed a navigation application for the iPhone, which can be downloaded for $100.

    Garmin has Garmin Mobile, which can be used on the BlackBerry, Palm Treo
    PALM and other smartphones. It has also developed the Nuvifone, a cell phone equipped with a voice-activated navigation system, which it plans to expand on while also creating new models.

    But the Nuvifone received lackluster reviews from techies who were disappointed with its delayed release and packaging, which wasn't as sleek as many people expected, Stofega said. What's more, developing a cell phone that will be competitive in such a crowded market is a costly undertaking, and one that may not be worth it to Garmin, Kowlowski said.

    "Ultimately it will depend on the company's ability to look beyond the existing business that they have today," he said.

    Stofega disagreed, saying that further developing the phone is one way Garmin can maintain its presence in the market.

    Unlike other cell phone navigation systems, the Nuvifone comes with a suction cup that can attach to a car's windshield, giving it a convenience factor its competitors have yet to offer, he said. The screen is almost as large as one of its PNDs, the lighting is controlled and the screen is a much higher quality, which is especially crucial when driving in bright sunlight or at night.

    This has done little to quell nervous investors, or convince analysts that stand-alone providers will come out unscathed.

    Following Google's announcement, and TomTom's report that its selling prices were about 20 euros, or 9 percent lower in the most recent quarter, investor worries caused Garmin's shares to fall about 15 percent on Wednesday, despite reporting a 24 percent increase in profit. They did rebound slightly on Thursday, rising about 4 percent, but Needham & Co. maintained a hold rating on the stock, citing long-term concerns in light of Google's announcement.

    What's more, Koslowksi predicts that by 2012, more than 200 million phones in the US will have GPS capabilities, and the price on a standard PND will fall from around $200 to about $50.

    But for all the challenges that PND companies face, cell phone navigation also has its drawbacks. Aside from inferior screen quality and slower cues caused by their reliance on wireless networks, the rapid deterioration of a phone's battery is also something companies need to confront, Golvin said.

    As a result, he predicts consumers will own both PNDs and cell phone navigation systems, adding that 4 percent of the 27 percent who own a navigation system already own multiple devices.

    "It's not really an either/or choice," he said.

    Nonetheless, Golvin admits that to stay competitive, traditional companies will need to adjust their focus to provide what Google at this point cannot — their deep understanding of how people navigate.



    © 2009 CNBC.com

    www.cnbc.com/id/33622835/site/1408154...
  4. Strebertje 5 november 2009 23:04
    quote:

    BP_LOZ schreef:

    [quote=Strebertje]
    [quote=JanK1]
    wel toevallig, dat er 4 minuten na elkaar een vrijdagtopic is geplaatst
    [/quote]
    Hebben wij wel een "leven" ?
    [/quote]
    Geniale opmerking.
    AB!
    Dank! mijn eerste ab'tje! zal hem aan mijn vrouw laten lezen die ligt zo wat aan het beademingsapparaat d'r man heeft het uitgevonden "ik ga handelen in aandelen en koop tomtom op 11.50!" hahaha doet me goed te lezen dat er meer zijn als ik de berichten hier daar put ik kracht en energie uit over hoop nog maar te zwijgen..
  5. [verwijderd] 5 november 2009 23:05
    Jazeker hebben wij 'een leven' want ik denk dat we dit draadje aanhouden voor morgen. Het zou in ieder geval clever zijn om dit draadje dan wat schoon te houden van onnodig gebrabbel zoals dit ;-) Oké dan nog een AB'tje van mij er overheen.

    Ah fijn, we zien morgen wel waar het schip strandt. In ieder geval de komende 10 dagen 3% per dag erbij en ik ben tevreden hoor.

    Fijne avond allen
  6. [verwijderd] 5 november 2009 23:06
    quote:

    Strebertje schreef:

    Dank! mijn eerste ab'tje! zal hem aan mijn vrouw laten lezen die ligt zo wat aan het beademingsapparaat d'r man heeft het uitgevonden "ik ga handelen in aandelen en koop tomtom op 11.50!" hahaha doet me goed te lezen dat er meer zijn als ik de berichten hier daar put ik kracht en energie uit over hoop nog maar te zwijgen..
    Heb jij je vrouw verteld dat je aandelen hebt dan?
    Jij durft.
  7. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 5 november 2009 23:13
    quote:

    Ducatist schreef:

    ...
    "I'm not saying that either of those things are going away," Golvin said. "What I expect is that the people who don't do navigation today, those people are much more likely to adopt the system on their phone than to spend the money to get a [personal navigation device]."

    [O ja?? Hoe ditzo, ik bedoel datzo?]

    ...
    While Google is an innovative company, it doesn't have the "insight and knowledge" that traditional navigation companies do, especially in foreign countries, Golvin said.
    ...
    [Dat klopt.]
    ...

    Unlike other cell phone navigation systems, the Nuvifone comes with a suction cup that can attach to a car's windshield, giving it a convenience factor its competitors have yet to offer, he said. ...
    [Wordt nu de zuignap beslissend??]

    But for all the challenges that PND companies face, cell phone navigation also has its drawbacks. Aside from inferior screen quality and slower cues caused by their reliance on wireless networks, the rapid deterioration of a phone's battery is also something companies need to confront, Golvin said.

    As a result, he predicts consumers will own both PNDs and cell phone navigation systems, adding that 4 percent of the 27 percent who own a navigation system already own multiple devices.

    "It's not really an either/or choice," he said.
    ...
    Ach, aardig om tussen de regels door op te reageren...
  8. [verwijderd] 5 november 2009 23:15
    quote:

    HandeR schreef:

    [quote=Ducatist]
    ...
    "I'm not saying that either of those things are going away," Golvin said. "What I expect is that the people who don't do navigation today, those people are much more likely to adopt the system on their phone than to spend the money to get a [personal navigation device]."

    [O ja?? Hoe ditzo, ik bedoel datzo?]

    ...
    While Google is an innovative company, it doesn't have the "insight and knowledge" that traditional navigation companies do, especially in foreign countries, Golvin said.
    ...
    [Dat klopt.]
    ...

    Unlike other cell phone navigation systems, the Nuvifone comes with a suction cup that can attach to a car's windshield, giving it a convenience factor its competitors have yet to offer, he said. ...
    [Wordt nu de zuignap beslissend??]

    But for all the challenges that PND companies face, cell phone navigation also has its drawbacks. Aside from inferior screen quality and slower cues caused by their reliance on wireless networks, the rapid deterioration of a phone's battery is also something companies need to confront, Golvin said.

    As a result, he predicts consumers will own both PNDs and cell phone navigation systems, adding that 4 percent of the 27 percent who own a navigation system already own multiple devices.

    "It's not really an either/or choice," he said.
    ...
    [/quote]

    Ach, aardig om tussen de regels door op te reageren...
    Ik ben helemaal niet van mening dat de strijd zal gaan tussen phone of PND

    De strijd zal gaan tussen PND en integrated.
  9. Strebertje 5 november 2009 23:16
    quote:

    BP_LOZ schreef:

    [quote=Strebertje]
    Dank! mijn eerste ab'tje! zal hem aan mijn vrouw laten lezen die ligt zo wat aan het beademingsapparaat d'r man heeft het uitgevonden "ik ga handelen in aandelen en koop tomtom op 11.50!" hahaha doet me goed te lezen dat er meer zijn als ik de berichten hier daar put ik kracht en energie uit over hoop nog maar te zwijgen..
    [/quote]
    Heb jij je vrouw verteld dat je aandelen hebt dan?
    Jij durft.
    Hahahha kon er niet meer onderuit na de down fall van t2 moest ik alle zeilen bij zetten zusters,moeders,vaders vage kennissen allen zijn ten prooi gevallen aan mijn obsessieve handels gedrag in de meest geavanceerde navigatie technologie die moeder aarde rijk is ;) beetje ritjes up en down maken is vrijwel risico loos tot dat je met een fenomeen als dit te maken krijgt dan word het in eens anders dan moet je gaan denken in termen als bescherming van investeringen etc. maar ja ik heb altijd het idee om in je relatie (huwelijk) zo open als mogelijk te zijn dan blijven de verrassingen meestal wel achterwege... ben d'r wel achter dat beurs dat niet met je in petto heeft en veerkracht hoop en uithoudingsvermogen sleutel woorden zijn Sylvia 11 chapau! jij weet hier alles van..

    On topic morgen word een groene dag the usa loopt ons voor, een dikke +3.8% zal ons ten deel vallen al had ik liever even een dippie gehad dan kan ik weer middelen ;)

    Gr,

    Strebertje
  10. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 5 november 2009 23:37
    quote:

    BP_LOZ schreef:

    ...
    Ik ben helemaal niet van mening dat de strijd zal gaan tussen phone of PND
    De strijd zal gaan tussen PND en integrated.
    Weet ik nog niet zo. Ik heb thuis een TV, telefoon (2x) en een PC. En ik heb op KT geen plannen om dat te veranderen. Ondanks vele telefonische of schriftelijke aanbiedingen die me anders willen laten denken.

    Omdat de technologische mogelijkheden idd 'alles' kunnen. Maar nog geen garantie zijn voor precisie, betrouwbaarheid, service, helpdesk, en degelijkheid.
    Ik word me daar steeds bewuster van. Idem bij mobielen, met navigatie als extra gadget.
    Ik vind navigatie onderweg te belangrijk om over te laten aan een zoekmachine.

    En als je met integrated bedoelt: live, of POI, dan weet TT daar ook wel raad mee.
491 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 25 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links