Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor


  • Geen account? Registreren

Wachtwoord vergeten?

elektrische auto, redding van de autobranche?

2.615 Posts
Pagina: «« 1 ... 126 127 128 129 130 131 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 10 voda 24 november 2021 13:46
    BlackRock investeert in autolaadnetwerk Ionity
    Samen met autofabrikanten.

    (ABM FN-Dow Jones) Porsche heeft woensdag bekendgemaakt dat BlackRock investeert in het oplaadnetwerk Ionity, waar een aantal autofabrikanten inmiddels aan meedoet.

    Porsche investeert tot en met 2025 een bedrag van 700 miljoen euro, samen met andere aandeelhouders in Ionity. Welke belangen individuele bedrijven of BlackRock hebben, werd niet bekendgemaakt.

    Persbureau Reuters wist in oktober te melden dat Blackrock dichtbij een investering van circa 500 miljoen euro was.

    Ionity wil het aantal Europese oplaadpunten voor elektrische auto's van 1.500 uitbreiden naar 7.000 in 2025. Behalve het sportmerk van het Volkswagen-concern zitten ook BMW, Mercedes, Ford, KIA en Audi in deze samenwerking.

    Door: ABM Financial News.

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  2. forum rang 4 johan20090 24 november 2021 14:19
    Chinese officials in Afghanistan to explore lithium projects

    Officials representing several Chinese companies are in Afghanistan to conduct on-site inspections of potential lithium projects, reported state-backed Chinese newspaper Global Times, adding that policy and security risks remain.

    Representatives of five companies obtained special visas, arriving in Afghanistan in early November, via the China Arab Economic and Trade Promotion Committee in Kabul and Afghanistan’s mining ministry, said the Global Times, citing “several Chinese businessmen in Afghanistan” without naming the companies.

    Ganfeng Lithium, China’s biggest lithium producer, told Reuters it was unaware of the trip.

    Afghanistan is rich in resources ranging from copper, lead, zinc, gold, oil and gas, bauxite, coal, iron ore and rare earths. It also has large reserves of lithium, a key component used for the batteries of electric vehicles.

    Prices for lithium carbonate in China, a key material used to make rechargeable batteries, at 197,500 yuan ($30,940) a tonne are up 276% since the start of this year due to booming demand alongside accelerating sales of electric vehicles.

    Chinese state media and industry sources have said China could contribute to post-war reconstruction and develop resource projects in Taliban-led Afghanistan, though the necessary infrastructure will take years to build and security issues may intervene.

    China’s Jiangxi Copper, which took on a 30-year lease for Afghanistan’s Mes Aynak copper mine with the Metallurgical Corp of China, said in September that it is monitoring the situation in Afghanistan and would push forward with development when possible.
  3. forum rang 10 voda 25 november 2021 09:04
    Volta Zero Vehicles Production Starts

    Strategic Research Institute
    Published on :
    25 Nov, 2021, 5:30 am

    Volta Trucks has started production of the first road-going ‘Design Verification’ prototype Volta Zero vehicle at a bespoke facility in Coventry in UK. The DV prototypes are the first full-electric Volta Zero vehicles to be built in the recently unveiled production-ready design. A total of 25 vehicles will be manufactured and once completed in January, the fleet will embark on a rigorous testing regime. This will involve Volta Trucks engineers replicating a wide range of customer usage and delivery cycles, as well as taking the Volta Zero to the extremes of cold weather environments in the Arctic, hot weathers in equatorial conditions, and crash testing, all to validate the safety, durability, and reliability of the vehicle.

    The results of the comprehensive DV testing programme will be fed into the final prototype stage – ‘Production Verification’ (PV). The PV prototype vehicles will be built at the company’s new manufacturing plant in Steyr, Austria, in mid-2022. Many of these production-specification prototypes will be lent to selected customers for extended periods to be tested in their real-world logistics conditions, undertaking millions of delivery kilometres, alongside Volta Trucks’ own engineers.
  4. forum rang 10 voda 25 november 2021 09:05
    Solaris Charging Park for Electric Vehicles to Open in H1 of 2022

    Strategic Research Institute
    Published on :
    25 Nov, 2021, 5:30 am

    Solaris Charging Park is a new investment being built at the premises of Solaris in Bolechowo near Poznan. Featuring different charging systems and with bidirectional power flow capability, the park will be one of the most innovative of its kind in Europe. The possibility it will provide to test a variety of solutions will allow Solaris to respond precisely to the growing demand for electric buses from European operators. The Charging Park will open for use in the first half of 2022.

    In 2021 Solaris delivered several hundred e-buses to almost 30 towns and cities across Europe. It is zero-emission vehicles that are the sales priority of the company and year by year they are accounting for an ever larger share of orders fulfilled by the producer. Investment in its own Charging Park, a single central site for charging e-buses, marks a natural step in the dynamic development of Solaris’s zero-emission range.

    The entire Charging Park will cover an area of 5000 square meters. In its roofed part there will be 4 stands for vehicles, the main charger and a technical room. Photovoltaic panels will be installed on the roof of the structure to enable energy to be generated locally from renewable sources. Plug-in charging islands will be located right next to it. The new space will become a place where all loading / unloading processes as well as tests of new technologies and functionalities will take place. Moreover, the Charging Park will also serve clients by showcasing innovative solutions for them to see.

    The Charging Park will feature charging systems made by three different suppliers. This will allow various battery charging modes to be tested and thus provide offerings tailored to different market needs. The first solution is a charger with eight charging points (with a power output ranging from 150 kW to 600 kW) that can charge three vehicles at the same time. The system is compatible with all connectors available on the market and can connect to both buses and trolleybuses. It also supports the Vehicle-to-Grid (V2G) functionality, i.e. bidirectional energy flow between vehicles and the grid. Solaris Charging Park will be the first bidirectional charging park in Poland and one of the first innovative sites of its kind in Europe. The deployment of V2G technology is a complete novelty, one which will make it possible to discharge buses for test purposes and to use vehicles as mobile energy storage facilities.

    The charging site will also boast a charger with four charging points with a total power output of 300 kW. It will feature two socket outlets as well as one conventional and one inverted pantograph. What is more, two independent plug-in chargers with a power output of 150 kW each and V2G capability will also be installed. A central management system will allow the operation of the Charging Park to be monitored and remotely controlled.

    The construction work is slated to be completed by the end of this year and the Park will be fully operational by mid-2022.
  5. forum rang 7 haas 25 november 2021 09:20
    In oktober zijn in de Europese Unie met 665.000 stuks maar liefst 30 procent minder auto’s verkocht dan in dezelfde maand vorig jaar.
    De bestverkochte auto was met 18.109 verkochte exemplaren de Peugeot 2008.
    De compacte cross-over doet het met afstand beter dan de nummer twee.
    Dat is de Renault Clio met 14.639 verkochte auto's.

    Top 10 Europese autoverkopen oktober 2021
    1. Peugeot 2008: 18.109

    2. Renault Clio: 14.639

    3. Dacia Sandero: 14.034

    4. Peugeot 208: 13.978

    5. Ford Focus: 12.704

    6. Fiat 500: 12.555

    7. Fiat Panda: 12.391

    .8 Opel Corsa: 12.355

    9. Volkswagen T-Roc: 12.116

    10. Renault Captur: 12.099

    Bekijk hieronder onze video’s op het gebied van auto’s en mobiliteit:
  6. joe123 25 november 2021 13:04

    voda schreef op 18 november 2021 15:24:

    Xpeng: Chinees EV-merk volgend jaar in Nederland
    Lars Krijgsman 3 uur geleden

    De Chinese autofabrikant Xpeng komt de Nederlandse automarkt met zijn aanwezigheid verblijden. In 2022 brengt de fabrikant van elektrische auto's in Nederland zijn eerste modellen op de markt.

    © Aangeboden door AutoWeek
    In 2020 gaf de Chinese fabrikant Xpeng aan grote Europese ambities te hebben. Xpeng is in Noorwegen inmiddels actief en geeft in 2022 een vervolg aan zijn Europese expansiedrift. Het merk breidt zijn invloedssfeer volgend jaar uit naar Zweden, Denemarken en ... Nederland!

    Xpeng is voornemens om in onder meer Amsterdam een Xpeng Experience Center te openen waar de auto's van de fabrikant 'ervaren' kunnen worden. Xpeng Motors werd zo'n 6 jaar geleden opgericht door een tweetal voormalig bestuursleden van de Chinese autobouwer GAC Group. In Noorwegen verkoopt Xpeng momenteel de G3 en de P7. De onlangs in China al gefacelifte Xpeng G3 is een 4,45 meter lange elektrische cross-over met een 55 kWh-accu waarmee de auto volgens de NEDC-cyclus zo'n 460 kilometer kan afleggen. Ook is er een variant die dankzij een 66 kWh accu 520 kilometer ver komt.

    Xpeng P7
    © Aangeboden door AutoWeek
    De P7 is een 4,88 meter lange elektrische sedan die op termijn deze P5 onder zich krijgt. De Xpeng P7 staat in ieder geval ook voor Nederland op de rol. De elektrische sedan heeft een 80 kWh accu en heeft in het gunstigste geval volgens de WLTP-cyclus een actieradius van 550 kilometer. Dat rijbereik hoort bij de 267 pk sterke Super Long Range-versie met achterwielaandrijving. In 6,9 seconden zoemt deze Chinese sedan naar de 100 km/h. Ook komt er een vierwielaangedreven sportievere variant die dankzij twee samen 430 pk sterke elektromotoren slechts 4,5 tellen de tijd neemt voor de 0-100 sprint, maar die met een WLTP-bereik van 470 kilometer wel minder ver komt. De Xpeng P7 heeft een wielbasis van bijna 3 meter en slokt 440 liter aan bagage op. In het interieur zit in beide uitvoeringen een bijna 15 inch metend display. De P7 - waarvan zelfs een editie met vlinderdeuren bestaat (foto 8) - heeft in Noorwegen een vanafprijs van omgerekend zo'n €45.000.

    Dia 1 van 16
    Volgende slide
    Volledig scherm
    1/16 DIA'S © Aangeboden door AutoWeek

    Volgend jaar wordt meer bekend over Xpeng en zijn Nederlandse plannen. De Chinese merken weten hun weg naar Europa inmiddels steeds beter te vinden. Inmiddels kennen we naast Polestar merken als MG, Aiways, Lynk & Co, Seres en Maxus en ook Hongqi, BYD, NIO en Byton hebben grootse Europese plannen.

    Voor foto's, zie link:
  7. forum rang 10 voda 25 november 2021 14:55
    Chauffeurs elektrische wagens kijken steeds meer uit naar snellere laadstations
    Marc Horckmans 1 dag geleden
    © Aangeboden door Business AM

    Dit jaar zullen wereldwijd bestuurders van een elektrische auto hun voertuig 200 miljoen keer aan een oplaadpunt aankoppelen. Over vijf jaar zal er echter sprake zijn van 1,5 miljard sessies. Dat blijkt uit een studie van consultant Juniper Research. Opgemerkt wordt dat de sector het volgende halve decennium hiermee op een groei van 665 procent kan rekenen.

    Dat opmerkelijke groeipercentage zal volgens de onderzoekers worden aangedreven door grotere stimulansen van de overheid voor de overstap naar elektrische mobiliteit, gekoppeld aan een grote beschikbaarheid van oplaadservices.

    “In Europa konden al diverse stimulansen worden geïdentificeerd om het bezit van elektrische voertuigen te versterken”, merkt Juniper Research op. “In Noord-Amerika zullen daarentegen gecoördineerde stimuleringspakketten moeten worden ingezet om de groei te stimuleren.”

    “Om een sterke verdere uitbreiding van het netwerk oplaadpunten te garanderen, moeten de leveranciers van laadinfrastructuur met overheden en andere belanghebben samenwerken om een gecoördineerde uitrol van openbare laadinfrastructeur te plannen”, merken de onderzoekers op.

    Daarbij wordt onder meer gedacht aan collaboraties met de de verkopers van brandstoffen. “Anders dreigt de massale elektrificatie van de mobiliteit tot stilstand te zullen komen”, luidt de waarschuwing.

    In de studie wordt opgemerkt dat de populariteit van het thuisladen de volgende vijf jaar een lichte daling zal kennen. “Op dit moment vertegenwoordigt deze sector nog iets meer dan 80 procent van alle oplaadsessies”, benadrukt Juniper Research. “Over vijf jaar zal dat aandeel echter tot slechts 70 procent zijn teruggelopen.”

    Groter bereik
    Juniper Research merkt verder op dat het thuisladen van elektrische wagens voorlopig weliswaar zijn dominante positie zal behouden, maar voegt eraan toe dat de uitrol van openbare oplaadpunten het volgende halve decennium van groot belang zal zijn.

    “De installatie van deze infrastructuur zal voor de sector cruciaal blijken”, voeren de onderzoekers aan. “Vele autobestuurders beschikken immers thuis niet over de mogelijkheid om hun wagen – bijvoorbeeld in de garage – op de laden.”

    “Indien men ook hen in staat wil stellen om aan de revolutie van de elektrische mobiliteit deel te nemen, zal de toegankelijkheid tot openbare oplaadinfrastructuur cruciaal blijken.”

    Daarnaast wijzen de onderzoekers op het belang van stations die zijn uitgerust om snelladen mogelijk te maken. “De elektrische voertuigen worden steeds krachtiger en krijgen een groter bereik, maar om van die meerwaarde optimaal gebruik te kunnen maken, moeten de chauffeurs op snelladers beroep kunnen doen.”

    “Deze markt wordt de volgende jaren dan ook wellicht het decor van een zware concurrentieslag tussen de verschillende aanbieders.”

    Juniper Research merkt daarbij op leveranciers aan te raden om samenwerkingen aan te gaan met belangrijke bestemmingen, zoals parkeergarages en retailers, om de uitrol van snelladers te plannen. Dit moet hun positie in de concurrentiestrijd versterken.

  8. forum rang 10 voda 26 november 2021 08:10
    Meritor & PACCAR to Work on SuperTruck 3 Program

    Strategic Research Institute
    Published on :
    26 Nov, 2021, 5:30 am

    Meritor Inc announced plans to provide zero emission battery electric drivetrain technology to PACCAR for the SuperTruck 3 program. SuperTruck 3 will fund projects to electrify medium and heavy-duty freight trucks. Additional investment will boost vehicle efficiency and expand EV Infrastructure.

    Meritor’s Electrification, Industrial and North America Aftermarket Senior Vice President & President Mr Tim Bowes said “We are excited to be working on the SuperTruck program again and proud of our contribution in each of the previous two initiatives. As part of the project, Meritor Blue Horizon technology will be utilized to develop the next generation of electric powertrains for commercial vehicles.”
  9. forum rang 10 voda 26 november 2021 08:14
    Eerste energielabels voor elektrische auto’s toegekend: Tesla het best, Mercedes het slechtst

    Een nieuw beoordelingssysteem voor elektrische auto's rangschikt de BMW i4 en Tesla Model 3 als de meest efficiënte modellen. De wagens van Audi en Mercedes bungelen onderaan de lijst.

    Erik Kouwenhoven 26-11-21, 05:00

    De nieuwe Britse ‘E-Rating’ van website rangschikt auto's voor het eerst op hoe efficiënt ze elektriciteit gebruiken. Het doel van de nieuwe beoordelingsmethode is om consumenten duidelijkheid te geven over welke elektrische auto’s beter zijn voor hun bankrekening. Daarbij bestaat er in Groot-Brittannië een kloof van 500 pond (595 euro) in jaarlijkse oplaadkosten tussen de beste en de slechtste auto’s.

    Lees ook
    Fluisterstil en bliksemsnel: zo rijdt de i4 M50, BMW’s eerste elektrische M-model (met video)
    Test Tesla Model 3: geniaal, maar ook onhandig (met video)

    De rangschikking komt als geroepen, want hoewel bij auto's met benzine- en dieselmotoren precies duidelijk is hoeveel ze verbruiken, bestaat er geen industriestandaard om bestuurders te helpen de algehele efficiency van een elektrische auto te begrijpen. Er is gekozen voor een vergelijkbaar systeem als bij energielabels voor bijvoorbeeld wasmachines en koelkasten.

    Laadtijd en recuperatie tellen ook mee
    Zo wordt gekeken hoe goed elektrisch vermogen wordt omgezet in kilometers op de weg, maar ook de snelheid waarmee de batterij kan worden opgeladen telt mee, evenals de vraag of de auto functies heeft om het stroomverbruik te minimaliseren, zoals warmtepompen, intelligente recuperatie van remenergie en klimaatregeling.

    Tot nu toe hebben alleen de BMW i4 en Tesla Model 3 de maximale A++-classificatie gekregen. Het bewijs dat dure EV's niet altijd beter zijn, wordt gevormd door de meer dan 100.000 euro kostende Mercedes EQS. Die heeft dezelfde A+-rating als de goedkope Citroen Ami, Renault Twizy en Seat Mii. Onderaan de lijst bungelt de Mercedes EQV. Het is tot nu toe de enige personenauto met de laagste E-classificatie. De Audi e-tron en Mercedes EQC doen het met een D-beoordeling nauwelijks beter.

    E-Ratings voor elektrische auto’s

    Tesla Model 3
    BMW i4

    Hyundai Ioniq
    Citroën e-C4
    Fiat 500e
    Hyundai Kona Electric
    Mercedes EQS
    Kia EV6
    Peugeot e208
    Seat Mii
    Tesla Model Y
    Opel Corsa-e
    Citroën Ami
    Volkswagen ID.3
    Renault Twizy
    Hyundai Ioniq 5

    Audi Q4 e-tron
    BMW iX3
    DS3 Crossback
    Ford Mustang Mach-e
    Kia e-Niro
    Kia Soul
    Peugeot e2008
    Renault Zoë
    Skoda Enyaq
    Smart ForTwo EQ
    Tesla Model S
    Tesla Model X
    Opel Mokka
    Volkswagen ID.4

    Audi e-tron GT
    BMW i3
    Mercedes EQA
    MG MG5 EV
    MG ZS EV
    Nissan Leaf
    Polestar 2
    Volvo XC40 Recharge

    Honda e
    Jaguar i-Pace
    Lexus UX300e
    Mazda MX-30
    Porsche Taycan
    Rimac Nevera
    Citroen e-Spacetourer
    Opel Vivaro-e

    Audi e-tron
    Mercedes EQC

    Mercedes EQV
  10. forum rang 10 voda 29 november 2021 08:34
    BYD to Supply eBuses to TMB in Barcelona

    Strategic Research Institute
    Published on :
    29 Nov, 2021, 5:30 am

    Leading eBus manufacturer BYD has been awarded its first order from Transportes Metropolitanos de Barcelona SA for 25 new generation 12-metre BYD eBuses. The order has additional significance as BYD pure-electric buses will operate in the City of Barcelona for the first time ever. The order follows BYD’s success in a Public Tender supporting TMB’s Strategic Plan 2025 to phase out diesel and accelerate the renewal and decarbonisation of its bus fleet to reduce air pollution in Barcelona. TMB had also previously collaborated with BYD, having conducted a test of an eBus in 2020, resulting in positive feedback. The adoption of clean energy vehicles in TMB’s fleet will see new buses put into service in Catalonia between 2022 and 2024.

    All the zero-emission BYD electric buses will be equipped with roof-mounted pantograph providing the convenience of opportunity charging at the bus depot for greater operational efficiencies. This is especially useful for operating in city centre environments, such as Barcelona.

    The eBuses on order will be built in BYD’s high-tech European production facility in Hungary which opened in 2017 to exclusively support the needs of its expanding customer base in Europe. Built to BYD’s latest specification, the award-winning 12-metre eBuses will benefit from a range of innovative new features, using BYD’s world leading technology, to further enhance vehicle performance, as well as improving passenger and driver comfort.

    BYD eBuses utilise the latest generation BYD Iron-Phosphate Battery Technology. The 442 kWh battery, with its increased energy density, provides a longer driving range and an extended battery life. A single charge delivers an impressive range of 400km under Standardised on Road Test (SORT II) conditions. This is a primary reason why BYD eBuses are such a viable choice for many large public transport operators, such as TMB.

    The eBuses come equipped with FleetLink connectivity, BYD’s fleet management tool. Future-proofed to evolve with smart transportation, FleetLink provides all the management tools to monitor performance parameters across the entire BYD eBus fleet, complete with real-time vehicle status visibility. FleetLink supports optimum utilisation and maximum uptime.

    The first of BYD’s eBuses on order from TMB are scheduled for delivery in 2022, and when commissioned, will operate throughout the city of Barcelona providing passengers with clean, safe and comfortable transportation.
  11. forum rang 10 voda 29 november 2021 08:46
    Nissan wil met miljardeninvestering bedrijf verder elektrificeren
    Van onze redacteur 07:35

    Een snellaadstation van Nissan in Yokosuta. Foto: Reuters

    Nissan investeert in de komende vijf jaar zo'n ¥2000 mrd (€15,6 mrd) om zijn auto's te elektrificeren. Dat maakt de Japanse automaker maandag bekend. De mondiale batterijproductiecapaciteit moet tegen 2030 zijn verhoogd met 130 gigawattuur.

    Tegen die tijd moet meer dan de helft van de verkochte auto's beschikken over een elektrische aandrijving. In 2010 was Nissan de eerste automaker die een serie elektrische auto's op de markt bracht. Volgens ceo Makoto Uchida heeft het bedrijf 'een voorsprong van tien jaar op de concurrenten wat betreft elektrificatie', zei hij in een online toespraak. 'We zullen gebruikmaken van deze ervaring en de omschakeling versnellen met verdere investeringen.'

    Dit jaar sluit het bedrijf het boekjaar naar verwachting voor het eerst sinds drie jaar met winst af. Nissan NIS?21,20+1,52% bracht al eerder plannen voor een reeks investeringen naar buiten, waaronder de bouw van $1,4 mrd kostende hub voor de productie van auto's op batterijen in het Verenigd Koninkrijk.

    Lees het volledige artikel:
  12. forum rang 10 voda 29 november 2021 09:17
    VDL Bus & Coach to Supply Citeas Buses to Bordeaux in 2024

    Strategic Research Institute
    Published on :
    29 Nov, 2021, 5:30 am

    VDL Bus & Coach’s first e-mobility project in France will be rolled out from the first quarter of 2024. In the conurbation of Bordeaux, where 800,000 people live, 36 new generation Citeas will be in service for a new electric Bus Rapid Transit line with focus on commuter traffic. The articulated buses of the type Citea LF-181 are based entirely on an electric drive train and have trend-setting features.

    Work has already begun in Bordeaux to implement the bus line that will be served by the new generation Citeas from the year 2024. It is a completely new operation, replacing two existing regular bus lines. Bordeaux aims to provide a reliable and high-quality public transport service for urban commuters from the commune of Saint-Aubin de Médoc, to the Saint-Jean Central railway station in the city’s historic centre. Dedicated bus lanes with traffic light prioritization are foreseen along the 21 kilometre long line.

    Bordeaux Métropole

    The metropole of Bordeaux has a population of 800,000 spread over its 28 municipalities, making it one of the largest metropoles in France. The TBM network (Transports Bordeaux Métropole) includes 4 tram lines and 78 bus lines on which more than 400 vehicles travel, covering almost 30 million kilometres a year.

    Improved range

    In addition to the bus fleet VDL Bus & Coach will also provide the complete charging infrastructure and is also responsible for the complete fleet management system. Start of operation of the new generation of Citeas is planned for the first quarter of 2024. The e-buses have a battery pack of 552 kWh and are extremely suitable for city transport with high level of service. The range of the new generation of Citeas has been considerably improved: the LF-181 can reach a range of up to 600 kilometres, depending on the chosen configuration.
  13. forum rang 4 johan20090 29 november 2021 09:25
    Renault CEO de Meo Sees Revamp Paying Off

    Renault to invest 10 billion euros in cars electrification over next 5 years

    The company went on to post a record loss in 2020 and de Meo is now spearheading a revamp that includes an aggressive push into electric vehicles.

    Renault plans to introduce ten new battery-powered cars by 2025, including in the higher-margin SUV segment. That has de Meo mulling a return to the Chinese market.

    A carmaker that “doesn’t have a presence in China is like a table without a leg,” the CEO said in the interview. “It’s the most important market in the world. We need to think about how to get there.”
  14. forum rang 9 Chiddix 29 november 2021 09:27

    joe123 schreef op 25 november 2021 13:09:

    Ik volg XPEV al vanaf de beursintroductie.Ben ook ingestapt op 19 dollar en stelselmatig bijgekocht.
    Als je alles op een rij zet en hun plannen en technologie bestudeerd ben ik zeker dat XPEV dezelfde weg van Tesla kan bewandelen.Daarom denk ik dat X-peng momenteel een koopje is.

    Zeg je dat omdat je er vroeg bij was , dat het op $51 een koopje is? Maar ik heb ze ook maar dan wat duurder dan $19. Verschil moet er zijn.
  15. joe123 29 november 2021 16:02

    Chiddix schreef op 29 november 2021 09:27:


    Zeg je dat omdat je er vroeg bij was , dat het op $51 een koopje is? Maar ik heb ze ook maar dan wat duurder dan $19. Verschil moet er zijn.

    Mijn laatste aankoop was op 60 dollar.
    Tegenover de hoogste koers van 78 dollar vorig jaar zijn we nog veraf.Daarom vindt ik de koers van vandaag nog zeer goedkoop daar de leveringen elke maand als kool groeien.
    Daar de leveringsproblemen van de chips ook aan het verbeteren zijn moet ook helpen om de verkopen op te krikken.
    Succes verder.
  16. forum rang 9 Chiddix 29 november 2021 19:15

    joe123 schreef op 29 november 2021 16:02:


    Mijn laatste aankoop was op 60 dollar.
    Tegenover de hoogste koers van 78 dollar vorig jaar zijn we nog veraf.Daarom vindt ik de koers van vandaag nog zeer goedkoop daar de leveringen elke maand als kool groeien.
    Daar de leveringsproblemen van de chips ook aan het verbeteren zijn moet ook helpen om de verkopen op te krikken.
    Succes verder.

    Elke Chinese producent van electrische auto s heeft het over chipstekort. Vandaag LI die breakeven draaide in het vorige kwartaal. P/a 0,00. Wordt straks booming als het tekortprobleem is opgelost.
  17. forum rang 10 voda 30 november 2021 09:25
    BYD Awarded 70 eBus Order from Nobina Finland

    Strategic Research Institute
    Published on :
    30 Nov, 2021, 5:30 am

    Leading eBus manufacturer BYD has secured another high-volume order for its zero-emission electric buses from Nobina in Finland. Nobina, the largest public transport operator in the Nordic region, has ordered a further 70 latest generation BYD eBuses in a strategic move to expand its fast evolving ‘green fleet’. This latest order from Nobina Finland spans two of BYD’s best-selling eBus models, comprising 42 units of the 13-metre eBus and 28 units of BYD’s 15-metre model. They are scheduled for delivery next summer, 2022 and will primarily operate on city routes in the Helsinki Metropolitan area.

    The eBuses benefit from the latest generation BYD Iron-Phosphate Battery technology for optimised battery life and a longer driving range. The 13-metre BYD eBus delivers a single charge range of 400 kilometres, while its larger 15-metre counterpart enjoys over 450 kilometres under SORT test conditions.

    This is Nobina Finland’s second major order for BYD pure-electric buses, having taken delivery of 119 units in the summer of 2021, which also represented Finland’s largest electric bus order. Combined, these buses have quietly and cleanly driven more than one million kilometres in Finland, saving 1400 tonnes of CO2 emissions.
  18. forum rang 10 voda 30 november 2021 09:26
    NIO Signs Strategic Cooperation Agreement with Shell

    Strategic Research Institute
    Published on :
    30 Nov, 2021, 5:30 am

    NIO announced that it has entered into a strategic cooperation agreement with Shell to further collaborate in the electric vehicle and energy industries globally. According to the agreement, NIO and Shell will jointly construct and operate battery charging and swapping facilities. NIO and Shell plan to install 100 battery swapping stations in China by 2025, and start to construct and operate pilot stations in Europe from 2022. Shell’s charging network in Europe will also become available to NIO users.

    In the meantime, NIO and Shell will continue to explore more collaboration opportunities in battery asset management, fleet management, membership system, home charging services, advanced battery charging and swapping technology development, and construction of charging facilities in China.

    NIO is a global smart electric vehicle company that started its delivery in China from 2018. In 2021, NIO started delivery in Norway, marking its first step overseas. In the coming year, NIO will enter more European markets with its products and services. Based on the strategic development of both brands, NIO and Shell will join hands in leveraging each other’s strength and contributing to the development of the smart electric vehicle industry.
2.615 Posts
Pagina: «« 1 ... 126 127 128 129 130 131 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum


AEX 778,80 -1,50%
EUR/USD 1,1300 -0,15%
FTSE 100 7.129,21 -0,55%
Germany40^ 15.307,70 +0,29%
Gold spot 1.770,82 +0,16%
NY-Nasdaq Composite 15.381,32 +0,83%


Royal ...
Lucas ...



Nieuws Forum Meer»


DeBrakkeGrond op 24 nov 2021 13:50

pakman op 24 nov 2021 09:54

drooglegging op 23 nov 2021 17:39

Dee Electric op 16 nov 2021 12:44

De moeder van Juul op 29 okt 2021 14:35

Column Forum Meer»


Newg88 op 3 dec 2021 01:17

Erny op 2 dec 2021 23:17

GertosAmdam op 2 dec 2021 23:11

jan de vakman op 2 dec 2021 19:49

Lepre Chaun op 2 dec 2021 19:01

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links