Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Sectornieuws

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 9,880 18 apr 2024 17:36
  • +0,396 (+4,18%) Dagrange 9,662 - 9,914
  • 2.158.542 Gem. (3M) 1,8M

Sectornieuws

2.433 Posts
Pagina: «« 1 ... 112 113 114 115 116 ... 122 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 10 voda 29 september 2021 11:01
    Luchtvrachtvervoer ook in augustus weer gestegen - IATA
    Ondanks druk deltavariant.

    (ABM FN-Dow Jones) Het wereldwijde luchtvrachtvervoer is ook in augustus weer gestegen, maar wel opnieuw in een lager tempo. Dit meldde brancheorganisatie IATA woensdag.

    Er was sprake van een stijging van 7,7 procent ten opzichte van dezelfde maand in 2019, iets minder sterk dan de 8,6 in juli en de 9,2 procent in juni.

    De beladingsgraad bedroeg in augustus 54,2 procent, van 57,4 procent een maand eerder. De IATA zei vorige maand al te rekenen op een afname, als gevolg van de deltavariant en verstoringen in de aanvoerketen. De maanddaling van 1,6 procent is volgens de branche-organisatie de sterker afname sinds januari 2021.

    Volgens CEO Willie Walsh van IATA wijzen de indicatoren op een sterk jaareinde voor de sector.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  2. forum rang 10 voda 1 oktober 2021 09:24
    Brussels Airlines en Ryanair beloven geannuleerde tickets binnen 7 dagen terug te betalen
    30/09/21 om 16:26
    Bijgewerkt om 16:25
    Bron : Belga

    Zestien luchtvaartmaatschappijen, waaronder Brussels Airlines en Ryanair, zullen reizigers van wie de vlucht werd geannuleerd beter informeren en hun tickets binnen de zeven dagen terugbetalen. Dat hebben de maatschappijen beloofd na gesprekken met nationale consumentenautoriteiten en de Europese Commissie, zo deelde deze laatste donderdag mee.

    De gesprekken kwamen er omdat er tijdens de coronacrisis veel klachten waren over hoe de maatschappijen de vele vluchtannulaties aanpakten. In België verzamelde onder meer consumentenorganisatie Test Aankoop duizenden klachten, zoals van reizigers die gedwongen werden een voucher te aanvaarden in plaats van terugbetaald te worden, vouchers met minder goede voorwaarden of nieuwe vluchten aan hogere prijzen, of nog klachten over onvoldoende of misleidende informatie. Ook de Europese Rekenkamer oordeelde in juni dat de rechten van de vliegtuigpassagiers tijdens de coronacrisis vaak niet gerespecteerd werden, onder meer door vouchers op te dringen en pas veel later tot terugbetaling over te gaan.

    Zestien maatschappijen beloven nu beterschap: Aegean Airlines, Air France, Alitalia, Austrian Airlines, British Airways, Brussels Airlines, Easyjet, Eurowings, Iberia, KLM, Lufthansa, Norwegian, Ryanair, TAP, Vueling en Wizz Air. De maatschappijen engageren zich onder meer om reizigers beter op de hoogte te brengen van hun rechten wanneer de maatschappij hun vlucht cancelt. De verschillende opties - andere vlucht, terugbetaling of eventueel voucher - zullen ook op een gelijkwaardige manier voorgesteld worden. Een terugbetaling zal binnen de zeven dagen gebeuren zoals de EU-regels bepalen, beloven de maatschappijen. En reizigers mogen enkel een voucher krijgen als ze daar expliciet mee instemmen.

    Wie zijn ticket bestelde bij een derde partij en daar moeilijkheden ondervindt om zijn geld terug te krijgen, zal zich ook rechtstreeks tot de luchtvaartmaatschappij kunnen wenden voor een terugbetaling. 'Het is goed nieuws voor de consumenten dat luchtvaartmaatschappijen hebben meegewerkt aan de gesprekken en hebben beloofd dat ze de rechten van passagiers zullen respecteren en hun communicatie zullen verbeteren', reageert Europees commissaris voor Justitie Didier Reynders in een persbericht. Hij wijst erop dat het 'onaanvaardbaar' was dat sommige luchtvaartmaatschappijen in het begin van de coronapandemie vouchers aan passagiers opdrongen. 'Ze handelden in strijd met de EU-regels voor consumentenbescherming', aldus de Belg.
  3. forum rang 10 voda 4 oktober 2021 09:06
    Ryanair ziet passagiersvervoer verdubbelen
    Bezettingsgraad van 81 procent in september.

    (ABM FN-Dow Jones) Ryanair heeft in september fors meer passagiers vervoerd. Dit bleek maandag uit vervoerscijfers van de Ierse prijsvechter.

    Ryanair vervoerde afgelopen maand 10,6 miljoen passagiers. In september 2020 bleef de teller steken op slechts 5,2 miljoen passagiers.

    De bezettingsgraad kwam in september uit op 81 procent. Dat is 1 procentpunt meer dan in dezelfde periode in 2020, maar juist 1 procentpunt minder dan in augustus dit jaar, toen er 11,1 miljoen passagiers werden vervoerd.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  4. forum rang 10 voda 12 oktober 2021 08:12
    Lufthansa betaalt €1,5 mrd terug aan Duitse staat
    Van onze redacteur 11 okt   20:35

    De Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa heeft €1,5 mrd van de staatssteun terugbetaald aan de Duitse staat. Hiermee werkt de luchtvaartmaatschappij ook een deel van het stille aandeel van de Duitse staat weg.

    Lufthansa ontving tijdens de coronacrisis €9 mrd aan steun. Hiermee werden volgens de topman van het bedrijf 100.000 banen gered.

    De Duitse luchtvaartonderneming heeft voor het terugbetalen van de staatssteun voor €2,16 mrd aan nieuwe aandelen uitgegeven vorige maand. Het bedrijf wil tegen het einde van het jaar het overgebleven stille aandeel ter waarde van €1 mrd terugbetalen aan het Duitse economische stabilisatiefonds.

    De leiding van Lufthansa wil voordat de nieuwe regering geïnstalleerd is het stille aandeel wegwerken om zich zo te ontdoen van alle banden met de overheid. De angst is dat de nieuwe regering beleid maakt dat de luchtvaartmaatschappij niet ten goede komt.

    Lees het volledige artikel: fd.nl/bedrijfsleven/1415564/lufthansa...
  5. forum rang 10 voda 12 oktober 2021 08:33
    Verlies EasyJet neemt af
    Luchtvaarder spreekt van positief momentum.

    (ABM FN-Dow Jones) EasyJet heeft in het vierde kwartaal van het gebroken boekjaar het verlies fors teruggebracht en is positief gestemd over het komende boekjaar. Dit bleek dinsdagochtend uit een update van de Britse luchtvaarder.

    In het afgelopen kwartaal, dat liep tot 30 september, boekte EasyJet een omzet van 1 miljard Britse pond bij 1,14 miljard pond aan kosten.

    In het afgelopen kwartaal werden er 17,3 miljoen stoelen gevuld, hetgeen circa 58 procent van de capaciteit in 2019 was. Vooral binnen Europa en het Verenigd Koninkrijk werd er meer gevlogen. De vraag naar internationale bestemmingen vanuit het Verenigd Koninkrijk blijft volgens EasyJet beperkt door de overheidsrestricties als gevolg van de coronacrisis.

    Vanwege de sterke focus op het terugbrengen van de kosten, werd er circa 510 miljoen euro aan kosten bespaard in het afgelopen jaar. Bijna de helft van dit bedrag betreft structurele besparingen, waarmee de luchtvaarder deels de negatieve effecten van inflatie en hogere kosten kan opvangen.

    In het vierde kwartaal werd een positieve operationele kasstroom gerealiseerd van circa 40 miljoen pond. De zogeheten cashburn op basis van vaste kosten en investeringen beliepen in het afgelopen kwartaal gemiddeld 36 miljoen pond per week, hetgeen wel onder de 40 miljoen pond per week ligt waar EasyJet zelf op mikte.

    De schulden werden tot 0,9 miljard pond teruggebracht, waar dit een kwartaal eerder nog 2 miljard pond was. In september haalde EasyJet nog 1,2 miljard pond op met een emissie. EasyJet had eind september beschikking over 4,4 miljard pond aan liquiditeit.

    In heel het boekjaar werd vermoedelijk een verlies geboekt van 1,14 tot 1,18 miljard pond, waar de analistenconsensus mikt op 1,18 miljard pond.

    Outlook

    In het lopende eerste kwartaal verwacht EasyJet op een capaciteit te vliegen van 70 procent ten opzichte van twee jaar geleden. De luchtvaarder spreekt van een aanhoudend positief momentum, waardoor het aantal beschikbare stoelen wordt opgeschroefd met 100.000 in het eerste kwartaal. Vooral de vraag naar winterzonbestemmingen is sterk, aldus het luchtvaartbedrijf. EasyJet verwacht de capaciteit in 2022 verder op te schroeven.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  6. forum rang 10 voda 12 oktober 2021 10:22
    EasyJet vliegt weer op 70% van de capaciteit
    Jan Verbeek 09:38

    EasyJet CEO Johan Lundgren Foto: Reuters

    EasyJet verwacht de laatste maanden van dit jaar weer op 70% te vliegen van de capaciteit van vóór de pandemie. Dat is een flinke verbetering ten opzichte van de zomermaanden. Ondanks de aantrekkende vliegmarkt sluit de Britse prijsvechter het boekjaar 2020/2021 nog wel met een miljardenverlies af.

    EasyJet gaf dinsdag een update van de operationele en financiële gang van zaken. De onderneming, die veel Europese vakantievluchten aanbiedt van en naar het Verenigd Koninkrijk, had eerder dit jaar last van vliegbeperkingen die de Britse regering had ingesteld.

    Mede daardoor schrijft het bedrijf dit jaar rode cijfers, net als in 2020. De luchtvaartmaatschappij verwacht dit net afgesloten boekjaar een verlies voor belasting te lijden van circa £1,15 mrd. Hoe groot het verlies in het vierde kwartaal precies was, is niet gepubliceerd. De definitieve resultaten worden eind november bekendgemaakt.

    Turkije, Canarische Eilanden en Egypte
    De vraag naar vliegtickets neemt weer toe, schrijft de onderneming. Er is vooral veel vraag naar winterbestemmingen als Turkije, de Canarische Eilanden en Egypte. In het vierde kwartaal, dat sloot op 30 september, zette EasyJet 58% van de capaciteit in. Hoe de bezetting van de toestellen was, daarover doet het bedrijf geen mededelingen.

    Om de balans te versterken heeft de beursgenoteerde luchtvaartmaatschappij een claimemissie uitgeschreven. Zittende aandeelhouders konden tegen een forse korting nieuwe aandelen kopen. De opbrengst van de emissie was £1,2 mrd. Door de kapitaalinjectie daalde de nettoschuld naar £0,9 mrd.

    Het bedrijf geeft nog geen financiële prognose voor 2022. Het zegt wel dat in de eerste jaarhelft twee keer zoveel boekingen worden gedaan dan in dezelfde periode een jaar eerder.

    Dochterbedrijf EasyJet Nederland heeft een basis op Schiphol en vliegt met negen toestellen op tientallen bestemmingen. EasyJet Nederland kwam de crisis tot nog toe zonder veel kleerscheuren door. Dat was mede te danken aan de bevriezing van salarissen én de loonsubsidie die het verlieslatende bedrijf ontving van de Nederlandse overheid.

    Lees het volledige artikel: fd.nl/bedrijfsleven/1415697/easyjet-v...
  7. forum rang 10 voda 13 oktober 2021 16:08
    Delta Air Lines waarschuwt voor dure brandstof
    Waarschuwing dempt vreugde over winstgevend kwartaal.

    (ABM FN-Dow Jones) Delta Air Lines heeft in het derde kwartaal voor het eerst sinds de coronacrisis weer winst gemaakt, althans aangepast voor bijzondere posten, maar waarschuwde tegelijk dat winst er in het vierde kwartaal niet in zit met de duurdere brandstofprijzen.

    De nettowinst bedroeg 1,21 miljard dollar, tegen 1,50 miljard in dezelfde periode in 2019, voordat de coronacrisis toesloeg. Per aandeel was dit een winst van 1,89 dollar tegen 2,31 dollar. Daarin werd wel tijdelijke overheidssteun aan loonbetalingen van 1,3 miljard dollar meegeteld. Zonder zulke bijzondere posten was de winst per aandeel 0,30 dollar. Dit was het dubbele van wat analisten hadden verwacht.

    De operationele omzet van 9,15 miljard dollar was 27 procent lager dan in 2019, maar hoger dan de consensusverwachting van FactSet van 8,38 miljard dollar.

    De beladingsgraad was met 80 procent nog fors lager dan de 88 procent twee jaar eerder, maar beter dan de verwachting van 78 procent. De capaciteit lag op 71 procent van het niveau van 2019.

    De brandstofprijs van 1,94 dollar per gallon zal in het vierde kwartaal naar verwachting fors stijgen, tot 2,25 of zelfs 2,40 dollar per gallon.

    Het aandeel noteerde woensdagmiddag 4,0 procent lager.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  8. forum rang 10 voda 15 oktober 2021 07:44
    Beursblik: Deutsche Bank geeft koopadvies voor Lufthansa
    Koersdoel naar 7,30 euro.

    (ABM FN-Dow Jones) Deutsche Bank heeft vrijdag het advies voor Lufthansa verhoogd van Verkopen naar Kopen, maar het koersdoel ging van 8,50 naar 7,30 euro. Dit bleek uit een rapport van de Duitse bank.

    De doelstellingen van Lufthansa voor de middellange termijn zijn volgens Deutsche niet al te ambitieus, kijkend naar de marges van voor de coronacrisis. Ook wees de bank op de kostenbesparingen die de luchtvaartmaatschappij deed en nog zal doen.

    De analisten denken dat een aangepaste EBIT-marge van meer dan 8 procent haalbaar moet zijn in 2024, met een aangepaste vrije kasstroom van 2 miljard euro. Toch liggen de ramingen van Deutsche op 7,1 procent en 1,7 miljard euro. De analisten denken namelijk dat de maatschappij slechts 50 procent van de geplande besparingen op personeelskosten zal weten te realiseren.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  9. forum rang 10 voda 21 oktober 2021 14:06
    American Airlines buigt verlies om in winst
    Deltavariant vertraagt omzetherstel.

    (ABM FN-Dow Jones) American Airlines heeft het afgelopen kwartaal een verlies weten om te buigen naar winst, hoewel de opkomst van de deltavariant van het coronavirus een deel van het omzetherstel vertraagde. Dit bleek donderdag uit de cijfers van de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij.

    CEO Doug Parker zei dat de maatschappij zijn beste kwartaal beleefde sinds het begin van de coronacrisis. "Terwijl de opkomst van de deltavariant van het coronavirus een deel van het omzetherstel vertraagde, heeft dit onze vooruitgang niet gestopt", zei hij.

    American Airlines boekte in het afgelopen kwartaal een nettowinst van 169 miljoen dollar, in vergelijking met een verlies van 2,4 miljard dollar in dezelfde periode een jaar eerder. De winst bedroeg 0,25 dollar per aandeel.

    Het verlies gecorrigeerd voor bijzondere posten bedroeg 0,99 dollar per aandeel. Vooraf door FactSet Research geraadpleegde analisten rekenden op een verlies van 1,04 dollar per aandeel.

    De omzet steeg dan ook van 3,2 miljard in het derde kwartaal van 2020 naar 9,0 miljard dollar het afgelopen kwartaal. Analisten rekenden op net geen 9 miljard dollar.

    Outlook

    American Airlines raamt dat de capaciteit in het vierde kwartaal 11 tot 13 procent lager zal zijn dan in het vierde kwartaal van 2019. De omzet zal ten opzichte van het vierde kwartaal in 2019 waarschijnlijk 20 procent lager uitvallen.

    Het aandeel American Airlines noteerde donderdag voorbeurs 1,0 procent hoger.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  12. forum rang 10 voda 1 november 2021 07:46
    Ryanair schrijft nog nipt rode cijfers
    Aantal passagiers en omzet gestegen.

    (ABM FN-Dow Jones) Ryanair heeft in het afgelopen half jaar het aantal vervoerde passagiers ruimschoots zien verdubbelen, maar boekte onder de streep nog wel rode cijfers. Dit bleek maandag voorbeurs uit de cijfers van de Ierse prijsvechter.

    De luchtvaartmaatschappij zag het aantal passagiers op jaarbasis stijgen met 128 procent naar 39,1 miljoen, hetgeen leidde tot een omzetstijging van 83 procent naar 2,15 miljard euro. De bezettingsgraad steeg met 7 procentpunt naar 79 procent.

    Ondanks de aantrekkende marktomstandigheden boekte de maatschappij nog wel een nettoverlies van 48 miljoen euro. Een jaar eerder bedroeg het verlies evenwel nog 411 miljoen euro.

    De operationele kosten stegen van 1,35 miljard euro naar 2,20 miljard euro.

    Vooruitblikkend blijft Ryanair voorzichtig en topman Michael O'Leary benadrukte dat er nog veel onzekerheden zijn. Doordat passagiers laat boeken, zal de onderneming op prijs moeten blijven concurreren, terwijl daarnaast een "klein" deel van de kerosinekosten niet gedekt zijn, hetgeen leidt tot stijgen brandstofkosten. Mogelijke nieuwe coronamaatregelen kunnen daarnaast een spaak in het wiel steken.

    Ryanair had eind september ruim 4,2 miljard euro in kas. De nettoschuld daalde naar 2,3 miljard euro.

    In maart 2026 denkt Ryanair jaarlijks 225 miljoen passagiers te vervoeren. Dat is ruim meer dan de 200 miljoen passagiers waar de maatschappij eerder op rekende.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  13. forum rang 10 voda 3 november 2021 07:33
    Lufthansa boekt weer winst
    Opnieuw positieve kasstroom.

    (ABM FN-Dow Jones) Lufthansa heeft in het derde kwartaal weer winst geboekt en de vrije kasstroom was opnieuw positief. Dit maakte de Duitse luchtvaartmaatschappij woensdagochtend bekend.

    De aangepaste EBIT kwam uit voor het eerst sinds het begin van de coronacrisis weer uit op een positief resultaat van 272 miljoen euro. Een jaar eerder boekte Lufthansa nog een verlies van circa 1,2 miljard euro. Inclusief herstructureringskosten bedroeg de aangepaste EBIT 17 miljoen euro tegen een verlies van 1,3 miljard euro een jaar eerder.

    De omzet verdubbelde bijna tot 5,2 miljard euro. Lufthansa zag een significante stijging van het aantal boekingen, dat nu op 80 procent van het niveau van voor de crisis is.

    De aangepaste kasstroom was net als in het tweede kwartaal positief met 13 miljoen euro, ondanks uitgestelde belastingen voor Lufthansa Technik van 443 miljoen euro. De luchtvaarder profiteerde van forse kostenbesparingen en aantrekkende boekingen.

    De nettoschuld bedroeg 9,0 miljard euro tegen 9,9 miljard eind december 2020 en 8,9 miljard euro aan het einde van het tweede kwartaal.

    Voor het vierde kwartaal rekent de luchtvaartmaatschappij op een positieve EBITDA. Voor het hele jaar blijft Lufthansa op een omzetgroei mikken ten opzichte van een jaar eerder, terwijl het EBIT-verlies minder dan de helft van het verlies in 2020 zal zijn.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  14. forum rang 10 voda 3 november 2021 14:14
    Luchtvrachtvervoer ook in september weer gestegen - IATA
    Organisatie waarschuwt voor problemen in aanvoerketen.

    (ABM FN-Dow Jones) Het wereldwijde luchtvrachtvervoer is ook in september weer gestegen, en ditmaal in een hoger tempo. Dit meldde brancheorganisatie IATA woensdag.

    Er was sprake van een stijging van 9,1 procent ten opzichte van september 2019. Vanwege de coronacrisis worden de cijfers door IATA vergeleken met 2019.

    In augustus ging het om een stijging van 7,5 procent ten opzichte van dezelfde maand in 2019, en in juli om 8,6 procent. In juni bedroeg de groei 9,2 procent.

    De beladingsgraad bedroeg in september 55,3 procent.

    Volgens CEO Willie Walsh van IATA profiteert de luchtvaart van de verstoringen in de aanvoerketen, waardoor fabrikanten uit snelheidsoverwegingen kiezen voor het vliegtuig. Anderzijds zorgen capaciteitsproblemen ervoor dat luchtvaartmaatschappijen niet aan alle extra vraag kunnen voldoen. "Als er niets wordt gedaan, zullen de knelpunten in de aanvoerketen het economisch herstel van de coronacrisis vertragen", waarschuwde Walsh, die hier een taak ziet voor de overheden.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  15. forum rang 10 voda 3 november 2021 14:19
    Krimp passagiersvervoer blijft afnemen - IATA
    Bescheiden herstel in september.

    (ABM FN-Dow Jones) Het passagiersvervoer in de mondiale luchtvaartsector is in september minder hard gedaald. Dit meldde brancheorganisatie IATA woensdag, dat van een bescheiden herstel op maandbasis sprak.

    De vraag naar vliegreizen daalde met 53,4 procent in vergelijking tot september 2019, toen er nog geen sprake was van een coronacrisis. In augustus ging het om een afname met 56,0 procent.

    IATA schreef deze kleinere krimp toe aan een herstel bij de binnenlandse vluchten, vooral in China, waar enkele maatregelen werden versoepeld, nadat die in augustus juist waren aangescherpt na een nieuwe corona-uitbraak.

    Waar de daling internationaal 69,2 procent was, was dit voor binnenlands reizen nog maar 24,3 procent ten opzichte van september 2019.

    De prestaties in september zijn een positieve ontwikkeling, aldus IATA, maar het herstel van het internationale vliegverkeer blijft stagneren doordat grenzen dicht blijven en quarantainemaatregelen van kracht blijven.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  16. forum rang 10 voda 5 november 2021 09:18
    Moederbedrijf British Airways en Iberia stevent af op jaarverlies van €3 mrd
    Van onze redacteur 09:03

    Luchtvaartgroep IAG, het moederbedrijf van British Airways en Iberia, heeft in de zomermaanden juli, augustus en september een nettoverlies geleden van €574 mln. Vorig jaar leed de onderneming in het derde kwartaal nog een verlies van €1,8 mrd.

    De luchtvaartgroep herstelde zich, omdat het verkeer binnen Europa weer aardig op gang kwam. De reisrestricties richting de VS leidden ertoe dat volledig herstel niet mogelijk was. De omzet steeg van €1,2 mrd in het derde kwartaal van 2020 naar €2,7 mrd.

    Voor geheel 2021 rekent IAG op een verlies van circa €3 mrd. Maar het openen van de trans-Atlantische routes moet helpen om in 2022 weer winstgevend te zijn, aldus de onderneming.

    IAG behoort met Lufthansa en Air France-KLM tot de grote, gevestigde luchtvaartgroepen in Europa. Air France-KLM boekte in het derde kwartaal een nettoverlies van €192 mln, maar kende in tegenstelling tot IAG een positief operationeel resultaat. Dat was te danken aan de prestaties van KLM.

    Lees het volledige artikel: fd.nl/bedrijfsleven/1418482/british-a...
  17. forum rang 10 voda 12 november 2021 11:32
    Boete van €400.000 voor Transavia om datalek
    Stijn van Gils 09:12

    Foto: ANP

    Luchtvaartmaatschappij Transavia heeft een boete van €400.000 gekregen van de Autoriteit Persoonsgegevens (AP) voor het slecht beveiligen van persoonsgegevens. Hierdoor kon een hacker data inzien van 25 miljoen reizigers en medewerkers.

    Gegevens van meer dan 83.000 personen zijn zeker gedownload. Of ook van andere reizigers gegevens zijn uitgelekt 'valt niet uit te sluiten', laat een woordvoerder weten. Transavia heeft geen beroep aangetekend en heeft de beveiliging verbeterd, meldt de AP vrijdag.

    Een hacker wist eind 2019 toegang te krijgen tot een enkele gebruikersaccounts. Dat kon gebeuren omdat er een gemakkelijk te raden wachtwoord werd gebruikt en er geen tweede factor, zoals een sms'je werd ingezet. Vanuit deze accounts, kon de hacker vervolgens verder binnendringen in de systemen van de luchtvaartmaatschappij. Op verschillende plekken voldeed Transavia daarmee niet aan zijn eigen beleid.

    'Zeer ernstig'
    De toezichthouder vindt dat Transavia de persoonsgegevens daarmee onvoldoende heeft beveiligd. 'Het is zeer ernstig dat een hacker toegang kon hebben tot persoonsgegevens van miljoenen mensen door het systeem binnen te dringen met een zeer simpel wachtwoord', stelt bestuurder Katja Mur.

    De hacker wist mailboxen van vijf medewerkers en één oud-medewerker te downloaden. Daarin bleken 49 bestanden met met persoonsgegevens aanwezig. Het ging om gegevens van ongeveer 80.000 reizigers, 3.000 medewerkers en 200 leveranciers. Gelekte gegevens zijn onder meer voornaam, achternaam, geboortedatum en een code die aangeeft welke speciale verzoeken een reiziger nodig heeft. Met dat laatste zijn ook bijzondere persoonsgegevens gelekt, omdat er bijvoorbeeld kan staan dat iemand een rolstoel gebruikt.

    Vanuit de gehackte accounts, was het mogelijk om binnen te dringen tot andere systemen van de luchtvaartmaatschappij. In hoeverre de hacker hiermee ook andere gegevens heeft weten te achterhalen is onduidelijk, omdat Transavia onvoldoende loggegevens heeft bewaard.

    Lees het volledige artikel: fd.nl/tech-en-innovatie/1419070/boete...
  18. forum rang 10 voda 12 november 2021 16:43
    Lufthansa betaalt staatssteun veel eerder terug

    Door ABM Financial News op vrijdag 12 november 2021
    Views: 1.988

    (ABM FN-Dow Jones) Deutsche Lufthansa heeft veel eerder dan verwacht de staatssteun afgelost die het van de Duitse overheid kreeg tijdens de coronacrisis. Dit meldde de Duitse luchtvaartmaatschappij vrijdag.

    In mei 2020 kreeg Lufthansa een lening van zo'n 6 miljard euro uit het Duitse steunfonds en een kredietfaciliteit van 3 miljard euro. Vrijdagochtend werd een laatste aflossing gedaan van 1 miljard euro, dat eerder ook al aflossingen deed in februari en oktober.

    Dat Lufthansa veel eerder dan verwacht de staatssteun kon aflossen, heeft te maken met de toegenomen vraag naar vliegreizen, een succesvolle herstructurering van het bedrijf en het vertrouwen van de kapitaalmarkten, zei het bedrijf vrijdag.

    Omdat de steun volledig is afgelost, zal de Duitse staat het opgebouwde belang in Lufthansa van 14 procent uiterlijk in oktober 2023 volledig verkopen.

    Bron: ABM Financial News
  19. forum rang 10 voda 17 november 2021 07:49
    Repsol & Vueling Team Upon Airline's First Sustainable Fuel Flight

    Strategic Research Institute
    Published on :
    17 Nov, 2021, 5:30 am

    Vueling, an airline of IAG group, has completed the airline’s first flight using sustainable fuel, on the Barcelona-Seville route. Repsol, a pioneer in the manufacture of these kind of fuels in Spain, has supplied the SAF (Sustainable Aviation Fuels) used in the flight, produced at its Tarragona Industrial Complex using biomass. The company has also produced a similar batch at the refinery in Puertollano and another one, from waste, at the Petronor refinery, a Repsol Group facility located in Bilbao. The plane took off from the Josep Tarradellas Barcelona - El Prat airport at 9:10 a.m. and landed in Seville. In addition, today the global transition to zero-emission transport is being debated at the COP26 Climate Change Conference in Glasgow. Vueling believes that governments should encourage research and development of these types of fuels to accelerate its use and its results can be immediate.

    Vueling has carried out a number of initiatives to reduce its emissions as much as possible since 2012. The aircraft, which has covered the 820 kilometers from Barcelona to Seville, has avoided the emission of around 63 kg of CO2 thanks to weight reduction initiatives.

    For example, Vueling has replaced all the seats in its fleet with a new, lighter model, the Slim Seats, and it has digitalized all the documentation on its aircraft, eliminating 75 kg of paper per flight. Additionally, the company’s pilots carry out a series of operational efficiency measures such as optimal flap configuration (ailerons whose function is to increase the aircraft’s lift at low speeds), applying an optimal flight level and speed, as well as other initiatives that allowed today’s flight to reduce 81 kg of CO2 emissions.
    Bijlage:
  20. forum rang 10 voda 17 november 2021 12:53
    Transavia: reizigers gaan uitwijken om fors hogere kosten Schiphol
    Door YTEKE DE JONG EN KOEN NEDERHOF

    Updated Gisteren, 21:36
    Gisteren, 21:10
    in FINANCIEEL

    Air France-KLM
    4.15-0.62%

    AMSTERDAM - Nederlandse reizigers zullen naar het buitenland uitwijken als gevolg van de stijgende haventarieven, kosten voor luchtverkeersleiding en duurdere overvliegrechten. Dat zegt topman Marcel de Nooijer van Transavia dinsdag in de gesprek met De Telegraaf.

    Transavia vliegt wintersporters naar Innsbruck. FOTO CLAUDIA METZ

    Hoewel de KLM-dochter een goed derde kwartaal draaide, zorgt de groeiende onzekerheid rondom reizen en de stijgende kosten van vliegen dat de winst van Transavia nu onder druk staat. De Nooijer vreest dinsdag op de 55e verjaardag van Transavia voor minder boekingen.

    Als gevolg van het oplopend aantal besmettingen en nieuwe reisrestricties ziet hij de onzekerheid in de reiswereld toenemen. Transavia vliegt in de winter bijvoorbeeld traditioneel veel op Oostenrijk, omdat veel wintersporters daarheen gaan. Door de razendsnel veranderende coronaregels in het land, staat de sneeuwpret echter op de tocht. Dat kan gevolgen hebben voor de maatschappij. ,,Daar moeten we ons op aanpassen.”

    BEKIJK OOK:
    Herrie bij Transavia om ’roof’ van vluchten en pensioen

    De topman van de vakantievlieger wijst erop dat in Spanje de havengelden dalen, in Frankrijk stijgen ze met 3 procent, in België met 5. „Dan vind ik wel wat van een stijging van 37 procent op Schiphol. Door de oplopende kosten zullen reizigers naar het buitenland uitwijken, naar ons omringende landen. Onze winst smelt daardoor weg, terwijl we nog in een periode van herstel zitten’’, zegt De Nooijer over de verhoging van de tarieven voor luchtvaartmaatschappijen die gebruik maken van de grootste Nederlandse luchthaven. Schiphol wentelt het verlies uit coronatijd af op de gebruikers van het vliegveld. Die kunnen uiteindelijk niet anders dan die verhoging doorberekenen aan de klant, wat ertoe kan leiden dat die over de grens gaat kijken, vreest de Transavia-topman.

    In het geding
    Toch verwacht hij niet dat reizen echt in het geding komt. ,,Daarvoor is de vaccinatiegraad in Europa hoog genoeg. Ik ben geen viroloog, maar ik denk niet dat landen echt weer op slot gaan”, zegt hij, terwijl sommige landen wel degelijk extra eisen stellen door het hoge aantal besmettingen in Nederland. De Nooijer geeft desgevraagd aan dat wat hem betreft een daadkrachtig en helder coronabeleid de voorkeur heeft.

    BEKIJK OOK:
    Van gebruikte koffiebekers in vliegtuigen toiletpapier maken

    Want dat men wil reizen, is hem duidelijk. Transavia draaide een prima derde kwartaal en noteerde in oktober meer boekingen dan in dezelfde maand in recordjaar 2019. De budgetmaatschappij was dan ook voor een flink deel van de winst van luchtvaartcombinatie Air France KLM verantwoordelijk. Tegelijk trok het concern tientallen miljoenen aan NOW-steun. Ook Transavia ontving €16 miljoen. Dinsdag werd bekend dat de NOW-regeling ook in een nieuw steunpakket niet terugkeert.

    Dat betekent dat de maatschappij van De Nooijer en het hele concern het op eigen kracht moeten doen. De Nooijer geeft desgevraagd aan dat hij verwacht dat in 2022 Transavia op 95% draait en in 2023 of uiterlijk 2024 weer op pre-coronaniveau kan opereren. Duidelijk is dat dan ook vanaf Brussel gevlogen zal worden. Die kogel lijkt door de kerk, al moet nog duidelijk worden hoe groot de basis zal worden.

    Coronacrisis
    Herstel richting de reizigersaantallen van voor de coronacrisis verwacht de topman op zijn vroegst over twee jaar. De kans om te groeien in Nederland is echter beperkt, signaleert de topman. Lelystad staat stil en op Schiphol is de ruimte er vooralsnog niet. ,,Je zou wel met grotere vliegtuigen kunnen vliegen. Dat is een optie”, aldus De Nooijer. De aankoop daarvan zit in de pijplijn: de topman verwacht dat nog dit jaar de eerste beslissing valt over een vervanging van een deel van de vloot. „Daarbij gaat het om 45 tot 50 vliegtuigen van Transavia Nederland.”

    BEKIJK OOK:
    Loonsteun gaf KLM voor groot deel draai naar winst

    Of daarbij wordt gekozen voor Boeing, het concern waarmee nu wordt gevlogen, of Airbus, hangt nog boven de markt. Standaardisatie van de vloot is belangrijk bij kostenbeheersing. Indien het Boeing wordt, dan gaat Air France KLM voor de 737-Max, het ramptoestel dat twee jaar aan de grond moest staan na twee vliegtuigcrashes. Inmiddels mag deze weer de lucht in. Zullen passagiers wel willen instappen? „Het toestel is aangepast en weer veilig verklaard. Ik heb niet het idee dat passagiers moeite hebben met de Max”, zegt De Nooijer.

    www.telegraaf.nl/financieel/150679907...
2.433 Posts
Pagina: «« 1 ... 112 113 114 115 116 ... 122 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM behoort tot de laagst gewaardeerde aandelen in Nederland

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. 03 apr IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed groeien 1
  2. 25 mrt Air France-KLM lost groot deel van OCEANE-obligatie af
  3. 06 mrt IATA: passagiersvervoer groeit in januari met dubbele cijfers
  4. 05 mrt IATA: luchtvrachtvervoer groeit stevig door
  5. 29 feb Beursblik: matig jaareinde voor Air France-KLM
  6. 29 feb AEX gaat vlakke opening tegemoet, maar inflatie VS kan markt nog flink in beweging zetten 1
  7. 29 feb Air France-KLM duikt in de rode cijfers
  8. 28 feb Beursblik: Air France-KLM boekt weer verlies
  9. 08 feb Update: Europees Hof vindt coronasteun KLM onwettig
  10. 07 feb Europees Hof vindt coronasteun KLM onwettig 3

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!