Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
Deutsche Bank Ein wenig Zeit gelassen haben sich die Experten der Großbanken, um die Vorzugsaktie von VW neu zu bewerten. Nun kommen teils drastische Aussagen zur Aktie. Die Deutsche Bank etwa hat Volkswagen von "Buy" auf "Hold" abgestuft. Das Kursziel wurde von 260 auf 130 Euro glatt halbiert. Der VW-Skandal und der Absturz der Aktie seien "ein Alptraum für die Aktionäre", so Analyst Tim Rokossa in einer Studie vom Mittwoch. Selbst nach dem hohen Kursverlust biete sich noch keine Kaufgelegenheit, denn das volle Ausmaß des Skandals dürfte noch länger im Dunkeln liegen. Der Experte kürzte seine Schätzungen für die Jahre 2015 bis 2017 um bis zu 35 Prozent. Merrill Lynch Drastische Aussagen kommen von US-Banken, die das US-Geschäft von VW in den USA naturgemäß genau unter die Lupe nehmen. Die US-Investmentbank Merrill Lynch hat das Kursziel für VW des Manipulationsskandals von 170 auf 100 Euro gesenkt. Die Einstufung "Underperform" heißt eigentlich: Sofort verkaufen JPMorgan Auch Analystgen der US-Bank JPMorgan malen ein Schreckensszenario für Volkswagen. In der schlichten Abstufung von "Overweight" auf "Neutral" abgestuft und der Kurszielsenkung von 253 auf 179 Euro steckt noch wenig Brisanz. Doch laut Analyst Jose Asumendi könnte im schlimmsten Fall ein Schadensvolumen von 40 Milliarden Euro für den Autokonzern bevorstehen. Seine Hauptsorge sind nicht die Diesel-Motoren in Nordamerika, sondern in Europa Bankhaus Metzler Das bislang tiefste Kursziel hat das Bankhaus Metzler für die Aktien von Volkswagen gesteckt. Kurzfristig könne es auf 88 Euro hinabgehen, so Analyst Jürgen Pieper in einer Studie vom Mittwoch. Die 88 Euro seien allerdings kein fundamentaler, "fairer Preis", sondern könnten ein Tief im Zuge des Skandals darstellen. Pieper rät, wie bislang schon: Verkaufen
Bask, Prima posting: Kun je constateren dat de " specialisten" er ook niet uitkomen. Goed dat je dat hier neerzet. Om het nog leuker te maken: Er zijn ook nog superoptimisten die , nog wel met zijn twaalven, dus twaalf analisten op 183,00 Euro komen..... Een mens moet moed houden! (Boursier.com) — Les ajustements de recommandations d'analystes se poursuivent sur le dossier Volkswagen, en pleine tourmente à cause du scandale de la fraude aux tests antipollution. Il y a une semaine, 22 des 37 analystes qui suivaient le dossier étaient acheteurs, avec un objectif moyen de 227,20 euros. En ce 23 septembre, ils ne sont plus que 12 à maintenir un avis positif, pour une valorisation moyenne qui a chuté à 183,50 euros. En trois séances, le titre a perdu plus de 35% de sa valeur, passant de 162,40 à 104,70 euros. La capitalisation de la société est passée de 76,7 à 51,3 milliards d'euros, soit 25,4 MdsE partis en fumée depuis vendredi dernier. Anthony Bondain — ©2015, Boursier.com
Amerikaans advocatenbureau start een class action lawsuit tegen volkswagen (consumenten gaan al claimen). DeTijd
leonardus65 schreef op 23 september 2015 12:58 :
Amerikaans advocatenbureau start een class action lawsuit tegen volkswagen (consumenten gaan al claimen). DeTijd
Dat lag al in de lijn der verwachtingen, niet voor niets is het aandeel meer gedaald dan de maximale boete. Alleen wat gaan ze claimen, behalve misleiding. Het gaat over de uitstoot, niet over het verbruik. Gaan ze waardevermindering van de auto claimen? Gaan ze gezondheidsschade claimen? Wat wordt de insteek?
RW1984 schreef op 23 september 2015 13:01 :
[...]
Dat lag al in de lijn der verwachtingen, niet voor niets is het aandeel meer gedaald dan de maximale boete. Alleen wat gaan ze claimen, behalve misleiding. Het gaat over de uitstoot, niet over het verbruik. Gaan ze waardevermindering van de auto claimen? Gaan ze gezondheidsschade claimen? Wat wordt de insteek?
Bijdrage aan klimaatverandering . Thema dat door vele Amerikanen wordt ontkend of genegeerd.
RW1984 Wat de insteek ook is, het gaat geld kosten. Als je ziet hoe de Amerikanen leven, houdt het geen steek, maar daar gaat het niet om.
haas schreef op 23 september 2015 08:30 :
wss gaat de autoverkoop gewoon door ?
voordeel voor elektrieke autos ?
Ik verwacht vandaag "licht "koersherstel en daarna verdere daling < 100 ?
Uit turbo 89 bij krs 115 Cést fini:) ze willen bij VW met 'n schone lei beginnen. maar wss bedoelen ze: "met 'n schone uitlaat"?
Cees Smit @ceessmit Als je naar de koers/winst van Porsche en Volkswagen kijkt op deze niveaus. Dan zou ik het wel weten. Ik ben long
De discrepanties in de metingen waren al een tijd bekend en beschikbaar:finance.yahoo.com/news/west-virginia-...
Wabco Holdings plans to shut 2 plants in Europe SEPT 23 Wabco Holdings Inc, a maker of braking and stability control systems, said it plans to stop manufacturing at two plants, in the Netherlands(Meppel : 140 jobs.in het "arme" noorden) and France, and cut 320 jobs. The company said it would incur about $55 million-$70 million in restructuring costs. Wabco employed about 6,000 in Europe as of Dec. 31. (Reporting by Ankit Ajmera in Bengaluru; Editing by Anil D'Silva)
voor de vouwou bezitters : www.youtube.com/watch?v=WNS2nvkjARk when you're smiling, the whole world smiles with you. when you're laughing,the sun comes shining through.
Ben, Is cees smit nu long of ben jij long...? Overigens: Koers/ winst verhouding. Maar dat is nu juist het gigantische vraagteken: Die winst! Als de grootste experts niet verder komen dan een zware gok hoeveel deze hele affaire aan VW gaat kosten ( processen, schadeloosstellingen, duidelijk verminderde verkoop mondiaal) dan kun je ook moeilijk NU over een koerswinst verwachting spreken. Puur gokwerk. Peter
Cees Smit. Ik heb geen posities in DAX aandelen.
Had ik ze wel gehandeld als vallend mes: zou ik gisteren hebben gekocht op 122,95 en met 118,95 stoploss verkocht hebben. vandaag 98,55 geboden hebben, geen stoploss. verkooplimiet 131,60 inleggen als ze binnen zijn en maximaal tot vrijdag aanhouden.
Danke schön ! Rest van posting boeiend, maar zoals je weet ben ik geen trader. Dan krijg ik nog meer hoofdpijn en zoals je wellicht weet: ik moet van Jojo genieten........
ffff schreef op 23 september 2015 16:48 :
Ben,
Is cees smit nu long of ben jij long...?
Overigens: Koers/ winst verhouding. Maar dat is nu juist het gigantische vraagteken: Die winst! Als de grootste experts niet verder komen dan een zware gok hoeveel deze hele affaire aan VW gaat kosten ( processen, schadeloosstellingen, duidelijk verminderde verkoop mondiaal) dan kun je ook moeilijk NU over een koerswinst verwachting spreken. Puur gokwerk.
Peter
Tsja, dat ligt aan je beleggingshorizon. De winst van dit jaar gaat er aan en er zal waarschijnlijk nog een lange tijd onzekerheid zijn. Maar Volkswagen is absoluut in staat geld te verdienen, daar hoeven ze niet de grootste ter wereld voor te zijn. Juist met de luxe merken verdienen ze het meest, al die massa geproduceerde Volkswagens leveren drie keer niets op. Beleg je in Volkswagen via Porsche dan reken je bovendien ook met de waarde van de bezittingen. Ofwel de cash in Porsche plus het belang in Volkswagen.
Volkswagen CEO Winterkorn treedt terug Volkswagen's Winterkorn: niet bewust van onjuist gedrag van mijn kant Volkswagen's Winterkorn: accepteer verantwoordelijkheid voor onregelmatigheden in belang van bedrijf (MORE TO FOLLOW) Dow Jones Newswires
ffff schreef op 23 september 2015 17:09 :
Danke schön ! Rest van posting boeiend, maar zoals je weet ben ik geen trader. Dan krijg ik nog meer hoofdpijn en zoals je wellicht weet: ik moet van Jojo genieten........
Gelijk heb je.
VW-topman Martin Winterkorn neemt ontslag Gepubliceerd op 23 sep 2015 om 17:16 | Views: 1 VW-topman Martin Winterkorn neemt ontslag WOLFSBURG (AFN) - Topman Martin Winterkorn van Volkswagen heeft zijn ontslag ingediend wegens het dieselschandaal waar het Duitse autoconcern onder zijn leiding in verzeild is geraakt. Dat maakte de onderneming woensdag bekend. ,,Ik ben geschokt door de gebeurtenissen van de afgelopen dagen'', liet Winterkorn in een verklaring weten. ,,Ik ben boven alles verbijsterd dat wangedrag op zo'n grote schaal mogelijk was bij de Volkswagengroep. Als topman neem ik de verantwoordelijkheid voor de onregelmatigheden die gevonden zijn in dieselmotoren.'' VW heeft volgens Winterkorn een ,,frisse start'' nodig. ,,Ik maak daarvoor met mijn vertrek de weg vrij'', schrijft hij. De topman ontkent overigens dat hijzelf iets van doen heeft gehad met het geknoei met de uitstootwaarden van dieselauto's, dat VW alleen al in de Verenigde Staten op een miljardenboete kan komen te staan. Opvolging De voltallige raad van bestuur van VW komt vrijdag bijeen om de opvolging van Winterkorn te bespreken. Duitse media wisten eerder deze week al te melden dat topman Matthias Müller van Porsche klaar zou staan om het het stokje van hem over te nemen. Eerder op de dag had justitie in Duitsland al gezegd de kwestie te onderzoeken. Mogelijk leidt dat tot vervolging van medewerkers die voor de malversaties verantwoordelijk waren. De raad van commissarissen van VW liet weten dat onderzoek te steunen, en wil de zaak zelf ook tot op de bodem uitzoeken.
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Premium
Word nu abonnee van IEX en krijg onbeperkt toegang tot onze (koop)tips en succesvolle modelportefeuilles. Nu 3 maanden voor slechts €19,95! Profiteer van 58% korting!
Word abonnee