Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  TomTom nieuws in 2015

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,730 24 apr 2024 17:35
  • 0,000 (0,00%) Dagrange 5,550 - 5,735
  • 524.733 Gem. (3M) 321,3K

TomTom nieuws in 2015

786 Posts
Pagina: «« 1 ... 16 17 18 19 20 ... 40 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 18 mei 2015 09:41
    www.autonews.com/article/20150518/OEM...

    Fight for Nokia map unit may set industry's course

    Automotive News
    May 18, 2015 - 12:01 am ET
    SAN FRANCISCO -- The quest for control of the mapping company Nokia Here is shaping up as a fight between two visions for the future of the automobile: one in which the carmaking giants of the 20th century continue to dominate and another in which software companies such as Google and Uber grab the wheel.

    It's also an example of an old-school industry battle for control of the supply base, centered on an expensive bit of technology that just a few companies can provide.

    Take any car equipped with a dashboard navigation system, and chances are it uses street maps from Here. Known as Navteq before it was bought by Finnish telecommunications company Nokia in 2007, Here has become one of the auto industry's most dominant map suppliers over the last two decades, claiming a commanding lead over archrival TomTom in the U.S. and Europe.

    So it was a wake-up call on April 15, when Nokia said it was putting Here up for sale, raising the possibility that a well-funded Silicon Valley technology company such as Apple or Uber could buy the mapmaker and, with its critical assets in hand, steer the course of the car business.

    Sophisticated maps are crucial not only for navigation systems but also for self-driving cars that require a more thorough understanding of their surroundings. They also provide the underpinnings of a growing number of auto-related smartphone and telematics applications, such as roadside assistance, traffic alerts and concierge services.

    Besides Google, no one has moved to serve the need for advanced maps as aggressively as Here, which has deployed 200 vehicles to build 3-D street maps in 30 countries on six continents.

    That's a lot of capability in the hands of a single supplier. And whoever wins control of Here would be in a much stronger position to chart the course of the automobile without having to depend on Google, which has its own designs for the industry's future.

    A group of German car companies led by Audi, BMW and Daimler AG has swooped in with an offer to buy Here for more than $2 billion, according to multiple news reports.

    Uber, the smartphone-dispatched taxi service, has reportedly offered as much as $3 billion. Others may be quietly preparing bids of their own.

    "The question is whether you want to put a map that's going to control those things in the hands of a company with an interest in disrupting the industry, like a Google or an Uber," said Mark Boyadjis, a senior analyst at the consulting firm IHS. "That's why there's a compelling argument -- I won't say whether I believe it or not -- for automakers to develop a coalition and invest in [Here] that way."

    Car companies try to avoid becoming reliant on one or two suppliers, but when it comes to maps, there are few alternatives.

    The only company besides Here and TomTom well-positioned to deliver cutting-edge maps is Google, and automakers have shied away from it in favor of more familiar suppliers, said Marc Prioleau, managing director of Silicon Valley-based Prioleau Advisors.

    "It's a real, fundamental asset that's very hard to replicate," said Prioleau, who formerly worked at the mapping startup deCarta, now owned by Uber. "And it doesn't just take money -- it takes a lot of time. You can't just say, I'm going to build a digital map of the world, and be there in a year. It takes years."

    Another emerging option is OpenStreetMap, an open-source database back-ed by navigation specialists such as Telenav and Garmin.

    "I think TomTom may end up being the big winner out of all this," Prioleau said    . "And people might consider OpenStreetMap more seriously," he added. "If all of a sudden map data becomes a competitive advantage, one way to mitigate it is to invest in an open-source alternative."

    Nokia hasn't commented on the rumored bids for Here, and neither have the companies that reportedly placed them. Yet the mapping company has signaled that it sees significant upside as a traditional supplier.

    Built-in navigation systems have become more common over the last two decades, but still just 25 percent of cars are sold with them, Nokia says.

    "In other words," said Christopher Lawton, a Germany-based spokesman for Here, "we have a significant slice of what is a growing market."

    Map treasure
    German automakers and tech titans have emerged as possible buyers for Nokia's Here mapping unit. The bidders, according to reports in the The Wall Street Journal, The New York Times and Reuters, are

    • German-Chinese alliance

    Bid: More than $2 billion offer from Audi, BMW and Daimler, with a minority stake for Chinese Internet firm Baidu

    Motive: To keep Nokia's automotive-grade maps out of the hands of companies such as Google, Apple and Uber, which could use them to disrupt automakers' business

    • Uber

    Bid: As much as $3 billion

    Motive: To lessen its reliance on Google's maps and strengthen its position for a possible future in which Uber offers computer-guided taxis
  2. sowieso 18 mei 2015 17:20
    quote:

    Strijkijzer schreef op 18 mei 2015 09:41:

    • German-Chinese alliance

    Bid: More than $2 billion offer from Audi, BMW and Daimler, with a minority stake for Chinese Internet firm Baidu
    Ik betwijfel dat Audi ook bij de autoconcern bieders zit;
    omdat Audi al met TomTom samenwerkt.

    Audi MediaServices
    Press release Ingolstadt, 2015-05-04

    Audi is working on the navigation map of the future with strategic partners such as Dutch map and navigation supplier TomTom – utilizing various technology platforms in the process.
    ...

    www.audi-mediaservices.com/publish/ms...
  3. [verwijderd] 19 mei 2015 07:33
    TomTom extends Apple agreement
    Amsterdam, 19 May 2015 – TomTom (AEX: TOM2) has renewed and extended its global agreement with Apple for maps and related information.
    No further details of the agreement will be provided.
    - ENDS -

    (Net in de mail)

    In de categorie: famous shortest press releases

    Fasten your seat belts!!!!!!!!!!!

    Dit is waarom ik al tijden zit te puzzelen op het juiste risico management. Als het komt, komt het opeens.

    Alles wijst op "gebonden handjes". En powerplay tussen Apple en de Duitsers als hun nieuwe Foxconn voor taxibots. Met recent dat "instrumentele bezoekje" van de baas van Fiat/Chrysler (We DO have alternatives, meine Herren!). En wellicht ook dat "instrumentele" bod van die Herren op HERE?
  4. Balimoney 19 mei 2015 07:35
    quote:

    xynix schreef op 19 mei 2015 07:33:

    TomTom extends Apple agreement
    Amsterdam, 19 May 2015 – TomTom (AEX: TOM2) has renewed and extended its global agreement with Apple for maps and related information.
    No further details of the agreement will be provided.
    - ENDS -

    (Net in de mail)

    Je was me net voor. Lekker nietszeggend berichtje weer...
  5. [verwijderd] 19 mei 2015 07:39
    quote:

    Balimoney schreef op 19 mei 2015 07:35:

    [...]
    Je was me net voor. Lekker nietszeggend berichtje weer...
    Juist die nietszeggendheid is veelzeggend. Volgens mij is het toch al gauw 2 woorden langer ("and extended") dan het vorige bericht over Apple. Ik vraag me wel af of het verstrekken van ZO weinig informatie over zo'n strategisch cruciale samenwerking toegestaan kan worden door de financiële waakhonden?! Dan buigen ze wel heel erg diep voor half-god Apple (of misschien zelfs "de baas van God"?).
  6. Meryntje 19 mei 2015 07:40
    quote:

    xynix schreef op 19 mei 2015 07:33:

    TomTom extends Apple agreement
    Amsterdam, 19 May 2015 – TomTom (AEX: TOM2) has renewed and extended its global agreement with Apple for maps and related information.
    No further details of the agreement will be provided.
    - ENDS -

    (Net in de mail)

    In de categorie: famous shorters press releases

    Fasten your seat belts!!!!!!!!!!!

    Dit is waarom ik al tijden zit te puzzelen op het juiste risico management. Als het komt, komt het opeens.
    Renewed and extended.
    Iets zegt me dat het niet bepaald een slechtere verbintenis is.

    Overigens van dat stuk in het FD gaan mij de tenen vierkant in de schoenen staan, zó oppervlakkig en nietszeggend.

    Als berichtgeving in The New York Times klopt, kan Nokia inderdaad een mooi bedrag overhouden aan Here. Taxidienst Uber zou aan Here. Taxidienst Uber zou bereid zijn om zo’n $ 3 mrd (€ 2,7 mrd) neer te tellen. Andere geïnteresseerden zijn naar verluidt een consortium van Duitse autofabrikanten, de Chinese internetzoekmachine Chinese internetzoekmachine Baidu en een private-equitypartij.

    Volgens mij lijden ze er een behoorlijk verlies op.

    Groet uit Grunn.
  7. [verwijderd] 19 mei 2015 07:45
    Het goede nieuws zou kunnen zijn dat HG nu een soort HERE-Facebook agreement met Apple heeft en zich kan laten overnemen door de Duitsers nu dit open eindje vastgeknoopt is. Vergeet niet dat Marina's werk erop leek te zitten!

    Maar het kan even goed betekenen dat Apple TomTom op eigen kracht gaat laten groeien. Waarschijnlijk met overname van de Duitse conracten uit de HERE portefeuille.

    Als de koers hier nog niet op gaat knallen dan is de hele wereld afgezakt naar een imbeciel denkniveau!

    Voor de liefhebbers van indicatieve openingen: maak er een fotootje van op 8,28, nu het nog kan! Hangt straks zo leuk aan de wand!
  9. forum rang 5 nr36 19 mei 2015 07:49
    TomTom verlengt contract met Apple

    AMSTERDAM (AFN) - TomTom heeft zijn wereldwijde overeenkomst met Apple verlengd en uitgebreid. Dat maakte de Nederlandse navigatiedienstverlener dinsdag bekend.

    Het contract met het Amerikaanse technologiebedrijf heeft betrekking op kaarten en gerelateerde informatie. Tomtom verstrekt geen verdere details over de overeenkomst.

    (ANP Redactie AFN/Economie, email economie(at)anp.nl, +31 20 560 6070)
  11. forum rang 10 DeZwarteRidder 19 mei 2015 08:00
    quote:

    seren schreef op 19 mei 2015 07:51:

    Renewed and Extended.
    dus Apple heeft nu zekerheid over het gebruik van de kaarten, het schaarse goed.
    middenin de storm, legt TomTom zich vast aan een olietanker.
    Nu zal Apple hier toch wel stevig voor gaan betalen, anders is de timing voor TT toch totaal onlogisch.
    Ik denk dat Apple TomTom weer eens flink heeft uitgeknepen.
  17. [verwijderd] 19 mei 2015 08:11
    quote:

    seren schreef op 19 mei 2015 07:51:

    Renewed and Extended.

    dus Apple heeft nu zekerheid over het gebruik van de kaarten, het schaarse goed.
    middenin de storm, legt TomTom zich vast aan een olietanker.
    Nu zal Apple hier toch wel stevig voor gaan betalen, anders is de timing voor TT toch totaal onlogisch.

    Mij lijkt de timing helemaal perfect. De interesse voor kaartinformatie is groter dan ooit, dus ik neem aan dat TT een aardige deal heeft kunnen maken. Bovendien zal Apple niet de alleen rechten hebben op de informatie van TT en daarmee kan TT nog steeds alle kanten op kan.
  18. [verwijderd] 19 mei 2015 08:11
    Bloomberg reports Baidu (BIDU -0.8%) is teaming with top ride-sharing platform Uber and P-E firm Apax Partners to jointly bid for Nokia's (NOK +0.7%) HERE mapping/navigation software unit. Sources state the business could fetch as much as $4B.

    seekingalpha.com/news/2530666-bloombe...
  19. [verwijderd] 19 mei 2015 08:12
    Blijf je voor de geest halen dat er geen spoortje van animositeit te ontdekken was bij de aankondiging van het vertrek van Marina. Maar een vervanger is niet nodig in deze turbulente periode?

    De deals zijn gewoon al rond, mannen (en vrouwen, Marie)! Nog even geduld en we weten wat het is geworden. Ik denk een nieuw Europees consortium dat TomTom maps en traffic zal inlijven. Met HG (en PieterGeelen?) wel of niet aan boord. Als Europeaan hoop ik dit van harte.

    TTT gaat dan waarschijnlijk naar VW of Masternaut (ik denk de eerste) en TomTom Sports gaat de merkwaarde verder uitnutten, met minimaal Corinne aan boord.
  20. [verwijderd] 19 mei 2015 08:14
    quote:

    tech schreef op 19 mei 2015 08:11:

    Bloomberg reports Baidu (BIDU -0.8%) is teaming with top ride-sharing platform Uber and P-E firm Apax Partners to jointly bid for Nokia's (NOK +0.7%) HERE mapping/navigation software unit. Sources state the business could fetch as much as $4B.

    seekingalpha.com/news/2530666-bloombe...
    * Apple breidt dus contract met tomtom uit. -> dus niet in de race om Nokia HERE.

    * Baidu was eerst in de race samen met autofabrikanten en nu met UBER. They jumped ship. Waarom? Baidu zegt dat ze met een bod samen met UBER 'regulatory hurdles' overkomen. Zouden die hurdles er wel zijn bij het Duitse consortium? Of weten die gewoon niet genoeg te bieden?

    Weer een interessant dagje vandaag..
786 Posts
Pagina: «« 1 ... 16 17 18 19 20 ... 40 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  2. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  3. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  4. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  5. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  6. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  7. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  8. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  9. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  10. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!