Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  GeoJunxion  /  Tis wachten op die ene partij/investeerder die in AND een spotgoedkoop alternatief ziet.

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Tis wachten op die ene partij/investeerder die in AND een spotgoedkoop alternatief ziet.

4 Posts
| Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 22 april 2015 16:36
    Er komen mooie ontwikkelingen aan want die duitsers laten Here niet schieten, Uber en Facebook hebben het nakijken want TomTom is voor Apple.
    Die Chinese autofabrikanten moeten ook wat .......immers Google en Apple gaan straks auto bouwen.
    Alibaba moet ook wat straks, de kaarten van China hebben ze al in bezit.
    Tis gewoon wachten tot een partij ziet dat het kleine AND met een relatief groot kaarten oppervlak mogelijkheden bied.
    Zoals AND zelf al aangaf met de jaarcijfers zien ze mogelijkheden om hun kaarten verder uit te bereiden, hier gaan ze ook verder in investeren. (dit is ook de reden dat er geen dividend komt in 2015 en misschien zelfs in 2016)
    Over 1 a 2 maanden zijn de nieuwe kaarten gereed en volgen er gauw demo's voor nieuwe en bestaande klanten.Dit kan wel eens een mooie timing zijn met de verkoop van HERE.

    AND ik zou zeggen, geef een grote partij een 40 a 50% belang inruil voor een investering van 10 of 20 miljoen euro om AND kaarten database de komende 24 mnd in hoog tempo verder uit te bereiden.
    Wij kleine aandeelhouders liften dan mee op de enorme koersontwikkeling de komende jaren.
    Het is een heel goedkoop alternatief voor de kaarten van HERE en TomTom die tussen de 1,5-2 miljard euro liggen.

    En dan hebben we nog de uitspraak van CEO Hugo, dat AND is benaderd door enkele gevestigde partijen in de automotive om onderzoek te gaan doen.
  4. Spes 23 april 2015 22:43
    Dat hoeft voor mij niet en zeker niet tegen deze koersen! AND bewijst dat je met eigen middelen ook een mooie groei kan neerzetten. Als AND op eigen kracht ook in hoog tempo de kaarten database kan uitbouwen profiteren wij kleine aandeelhouders hier nog meer van.
    Ik denk dat we momenteel al op de bodem zitten. Koers oogt redelijk stabiel en de meeste verkopers zijn verdwenen. Tijd dus om uit de laat te kopen.
4 Posts
|Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium drie voorbeelden van IEX Premium: de exclusieve content op de site, de app op een smartphone en IEX Magazine.

Benieuwd naar onze analyses en kooptips?

Word nu abonnee van IEX en krijg onbeperkt toegang tot onze (koop)tips en succesvolle modelportefeuilles. Nu 3 maanden voor slechts €19,95! Profiteer van 58% korting!

Word abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!