Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  dinsdag 19 november

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,620 25 apr 2024 12:55
  • -0,110 (-1,92%) Dagrange 5,615 - 5,725
  • 107.368 Gem. (3M) 321,3K

dinsdag 19 november

160 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 8 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 19 november 2013 12:50
    Tizen selects Nokia’s Here platform for location
    Share: Share on emailE-mail, Share on printPrint

    Share:
    Facebook Twitter Digg Delicious Email Print OVUM VIEW

    Summary
    The Tizen Association announced on Monday that it has selected Nokia’s Here maps platform to power the location elements of the Tizen mobile operating system. This fills a major hole in Tizen’s offering and paves the way for the launch of the first Tizen handsets from Samsung, which we expect to arrive in 2014. Although the impact of the deal will ultimately rely on the success of Tizen, the selection of Here not only illustrates the growing momentum for Nokia’s software, but also shows the value of Nokia’s newly platform-agnostic status now that it has sold its devices business to Microsoft.

    Nokia’s independence boosts Here’s relevance and opportunities
    Maps are not only an essential component of a consumer tech offering, they are also difficult to do well. This was neatly illustrated by Apple’s disappointing launch of its own mapping platform last year, which also highlighted the surprising lack of competition in the location platform market overall.

    Google has built a dominant position in this space through the successful extension of its desktop Google Maps product to smartphones and tablets, leaving relatively few platforms that are truly viable as alternatives. In Ovum’s view, Here is currently the only credible alternative to Google Maps as a complete mapping platform, in terms of functionality and scale, in a market composed of smaller and specialist players.

    As smartphone and tablet usage continues to increase and businesses take an increasing interest in location-based services and applications, the value of underlying location platforms will only increase. Here’s independence from specific device software platforms and their providers puts it in a particularly strong position to capitalize on this opportunity.

    The growing momentum for the Here mapping platform among third-party licensees is impressive. In just over a year, Nokia has signed deals with software platform providers Microsoft, Amazon, Mozilla, and Jolla in addition to enterprise software vendors Oracle and SAP. Nokia’s recent sale of its devices business to Microsoft allows the company to position itself as a genuinely independent provider of mapping services. While the timing of this deal with Tizen might have been coincidental, Nokia’s recent separation from its devices business (and by extension from Microsoft) no doubt sweetened the deal for Tizen, and we expect other vendors looking to free themselves from Google’s ecosystem to regard Here with renewed interest.

    Here helps plug Tizen’s ‘experience gap,’ but holes remain
    With this deal, Tizen has filled a major gap in its overall proposition to developers and end users, although it still has some way to go before it is ready for prime time. While little detail has been released about the consumer services and applications that will be available on Tizen, it is reasonable to assume that Samsung will be adding its existing services, such as the ChatON messenger service, Samsung Hub media store, and Samsung Apps store to its Tizen devices.

    However, as illustrated on Ovum’s Consumer Tech Market Index, Tizen (and Samsung) are still lacking a number of key assets required for a truly competitive offering. These include some core applications such as email, voice, and video communications. But the platform and the applications integrated with it also lack reach in terms of device installed base and end-user and third-party support.

    With no Tizen devices yet in the market, the lack of an installed base is perhaps moot at this time. However, for Tizen to stand any chance of competing with Android, iOS, or even Windows Phone, it must offer consumers and developers an experience “out of the box” that is as good as, if not better than, what’s already available. This means it must address these core areas of user and developer experience before launch.

    This is no easy task. Despite some attempts to generate developer interest, Tizen is essentially starting from zero and going up against the over one million apps available in both the Google Play store and the Apple App Store – not to mention the considerable number of advertisers and marketers these ecosystems support.

    As BlackBerry has discovered to its cost, this is a much more difficult problem to fix and will require some lateral thinking from Tizen and Samsung. However, the partnership with Here is an important milestone in filling Tizen’s “experience gap.”

  2. forum rang 4 jan6307 19 november 2013 12:53

    By David Pearson
    PARIS--Global vehicle sales of French automotive group Renault SA (RNO.FR) rose 5% in October from the same month last year despite a 36% drop in the Asia-Pacific region, reflecting a halt in shipments to Iran due to international sanctions, according to data posted on Renault's web site Tuesday.
    Over the first 10 months of this year, the company sold 2,148,352 cars and light commercial vehicles worldwide, an increase of 0.3% from the corresponding period last year.
    Sales in Europe rose 15% in October from a year earlier, according to Renault's data, and were up 2% in Brazil and 8.9% in Russia, Renault's biggest markets outside Europe.
    The biggest-selling model in the 10 months to October was the Megane compact sedan. Renault sold 937 of its Zoe all-electric car in October, for a total of 7,490 over the first 10 months.
    Write to David Pearson at david.pearson@wsj.com
    Subscribe to WSJ: online.wsj.com?mod=djnwires
    (END) Dow Jones Newswires
    November 19, 2013 06:47 ET (11:47 GMT)
    © 2013 Dow Jones & Company, Inc.

    AAND RENAULT SA @ EUR 3.81
    FR0000131906
  7. [verwijderd] 19 november 2013 13:20
    quote:

    tulpman schreef op 19 november 2013 13:13:

    we glijden steeds verder af
    nu al onder de 5.60
    goed geleid bedrijf maar we zakken wel steeds verder
    beetje haaks
    eerst schrijf je dit;

    en jij zegt dat hij het bedrijf goed leidt
    je bent echt een lachertje

    En nu schrijf je zelf een "goed geleid" bedrijf maar we zakken steeds verder

    Wat jij schrijft is inderdaad haaks maar niet wat TT doet

    Als ik het commentaar lees neem ik toch aan dat je zeker GEEN TT aandelen hebt , want een belegger koopt alleen aandelen van een bedrijf waarin hij/zij gelooft

    En als je ze met jouw mening WEL hebt is dat zeker dom want ik wil geen aandelen van een bedrijf waar ik niet achter sta
  13. Levy 19 november 2013 13:41
    Tulpman wat ben je toch negatief. Als we jou mogen geloven moet het management meer doen om de koers omhoog te laten gaan. Echter, TomTom staat al erg hoog momenteel. In april noteerde TT rond de €3 en nu is de koers zo'n beetje verdubbeld. De K/W bedraagt ruim 22, dat is erg hoog. Kortom als je je aandelen tegen een hoge prijs wil verkopen kan je dat nu gewoon doen.
  14. forum rang 4 jan6307 19 november 2013 13:41
    quote:

    tulpman schreef op 19 november 2013 13:38:

    misschien zit Goddijn op de wc te lachen in zichzelf met de gedachte:
    "ik heb mijn TommieTommie speelgoed nog die aandeelhouders kunnen de pot op"
    Hij lacht steeds harder, koers loopt steeds verder op.

    Overname prijs mist het doorgaat door Samsung, loopt ook steeds verder op.
    Daarom ook zwijgplicht
  17. [verwijderd] 19 november 2013 13:48
    @Levy
    De winst is nu nog extreem laag. Kijk naar de vele megadeals die pas vanaf 2014,2015 en verder gaan bijdragen en groeien.

    Overigens is een K/W van 35 voor TomTom het gemiddelde van hardware (Garmin) en sofware (Fleetmatics). Dat is het TomTom na de succesvolle transitie. TomTom is dus momenteel zeer zwaar ondergewaardeerd!

    Daarnaast kun je ook nog naar de verborgen waarde kijken. De kaarten zijn momenteel ruim €3 miljard waard (zie de recente assessment Nokia). Dat is ruwweg €15 per aandeel.
    Tel daar de waarde van Business Solutions bij op (€4-€5 per aandeel) en je zit al op een koers van €20,--.
    Heb je er Consumer (nieuwe veelbelovende producten; herstelpotentie na 5 jaar crisis) en Automotive (groeibriljant) gratis bij.

    Bij TomTom Automotive gaat het herstel straks trouwens 3 X zo hard als de markt (groei aantal verkochte auto's met TT-inside X groei take-rate (nu pas 25%) X meer modellen (nieuwe deals).
  18. Levy 19 november 2013 14:15
    quote:

    tulpman schreef op 19 november 2013 13:42:

    we stonden op 65 of meer
    we kwamen de beurs op voor 17.50
    en jij zegt dat we hoog staan
    je hebt er echt verstand van
    bedankt
    Dat was in de tijd dat TT een groeibedrijf was, de navigatiekastjes waren niet aan te slepen. De omzet en winst stegen sterk. Inmiddels is die markt ingestort en moet TT andere markten aanboren om het hoofd boven water te houden.
  19. [verwijderd] 19 november 2013 14:21
    quote:

    Levy schreef op 19 november 2013 14:15:

    [...]

    Dat was in de tijd dat TT een groeibedrijf was, de navigatiekastjes waren niet aan te slepen. De omzet en winst stegen sterk. Inmiddels is die markt ingestort en moet TT andere markten aanboren om het hoofd boven water te houden.
    En dan lukt ze wel. Innovatie is de kracht van TT
  20. [verwijderd] 19 november 2013 14:21
    Wellicht dat de deal met Apple er voor heeft gezorgd dat een deal met Samsung/Tizen niet gemaakt kan worden... De details van de Apple deal zijn niet bekend, maar tegenover een exclusiviteit clausule zal toch een financiële vergoeding staan?!

    En wanneer je IOS tegen Tizen uitzet, dan lijkt een Apple deal toch (op dit moment zeker) een stuk beter.
160 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 8 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  2. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  3. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  4. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  5. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  6. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  7. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  8. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  9. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  10. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!