Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Spyker N.V.  /  Spyker D8 to return in 2014

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Spyker N.V.« Terug naar discussie overzicht

Spyker D8 to return in 2014

47 Posts
Pagina: «« 1 2 3 | Laatste | Omlaag ↓
  3. AX lover 13 augustus 2013 09:26
    quote:

    greenspanalan schreef op 13 augustus 2013 00:13:

    [...]
    Ax, mid-engined???
    Dat kan op zich prima.

    Als de motor achter de voorwielen ligt, maar voor de passagiers/inzittenden dan is het ook een middenmotor. Zo heeft een Mercedes SLS AMG ook een middenmotor die voorin ligt.

    Jij dacht waarschijnlijk dat een middenmotor perse achter de passagiers moest liggen, maar voor de achteras. Zoals bijvoorbeeld bij een Lamborghini Gallardo of een Spyker C8 Aileron.

    Als een motor achterin, maar achter de achter as, zoals bij een Porsche 911, spreken we ook niet meer over een middenmotor maar over een motor die achterin ligt.

    Voor de liefhebbers wat leesvoer:

    Motor achterin:
    en.wikipedia.org/wiki/Rear-engine_design
    Middenmotor:
    en.wikipedia.org/wiki/Mid-engine_design

    Spyker kiest voor de D8 P2P dus een FM4 layout – Front Mid-engine / Four-wheel drive configuratie.
  5. AX lover 13 augustus 2013 09:48
    quote:

    greenspanalan schreef op 13 augustus 2013 09:29:

    Klopt, dat leek mij nogal onmogelijk. Als ze dat een middenmotor noemen dan kan ik het nog volgen. Lijkt mij overigens nog steeds geen standaard oplossing.
    Ach, een Hummer H1 had het ook ;)
    Het gevolg van deze keuze is wel dat de D8 een relatief lange neus zal krijgen.
  7. AX lover 2 oktober 2013 19:14
    quote:

    AX lover schreef op 12 augustus 2013 11:07:

    Lieve kinderen dit is OUD NIEUWS. Lees onderstaand bericht uit maart 2013 maar even:
    www.edmunds.com/car-news/new-crossove...

    [...]

    Volgend jaar komt er dus een "nieuwe" D8 conceptcar en pas in 2016 zal er een definitieve productieversie verschijnen. Dat was altijd het 'plan' en dat is nog steeds het plan.

    Jullie laten jezelf weer blij maken met een dode mus.
    Ik herhaal het niet ook nog maar even, speciaal voor mijn grote vriend Chiddix.
47 Posts
Pagina: «« 1 2 3 | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Indices

AEX 874,02 0,00%
EUR/USD 1,0707 +0,09%
FTSE 100 8.040,38 -0,06%
Germany40^ 18.086,70 -0,01%
Gold spot 2.313,87 -0,10%
NY-Nasdaq Composite 15.712,75 +0,10%

Stijgers

VIVORY...
+24,31%
ASMI
+10,99%
BESI
+4,08%
NX FIL...
+3,85%
TomTom
+3,80%

Dalers

ALLFUN...
-11,00%
ING
-5,96%
Flow T...
-2,94%
WDP
-2,89%
RELX
-2,04%

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!