Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Artikelen  /  Slotcall: Het is een wonder dat dit AMX-aandeel stijgt

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Slotcall: Het is een wonder dat dit AMX-aandeel stijgt

Categorie: Beurs vandaag, Redactioneel
Door
op
Views: 17.465

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!

 

Auteur: Coen Grutters

Coen Grutters is redacteur van IEX.

Meer over Coen Grutters

Recente artikelen van Coen Grutters

  1. jan '23 Slotcall: Arbeidscontracten in techsector massaal door de shredder 24
  2. jan '23 Slotcall: ‘Cryptobeleggers zetten Accsys per ongeluk 7% hoger’ 18
  3. jan '23 Slotcall: Lagarde adviseert beleggers hun posities te herzien 29

Reacties

18 Posts
| Omlaag ↓
  1. Davisch_1999 8 december 2022 18:24
    Beste IEX,

    Ik heb een vraag voor Niels en Arend-Jan aangezien jullie ontzettend bullish zijn op tesla. Tesla moet dus een “groeiparel” zijn maar de bmw group heeft de afgelopen 11 jaar harder de productie opgeschroefd dan tesla. Terwijl bmw zelfs een premium merk is en tesla niet (ze mikken op betaalbaarheid) en de autobusiness is geen exponentiële groei business… wordt tesla niet schromelijk overschat. Aangezien autonoom rijden niveau 4 en 5 ook niet uit de verf Komt en inmiddels al achterhaald zijn op niveau 3. En qua innovatie op modellen ze ver achterlopen op VW bmw en Mercedes aangezien hun laatste model uit 2013 stamt. En nu ze in ontwikkelde markten gigantisch marktaandeel verliezen. Zie model Y waar amper vraag naar is terwijl tesla amper 1 mil auto’s maakt in totaal. Een teken van een zwak merk lijkt me.

    Groeten Davisch
  3. Adyen-fanaat 8 december 2022 18:59
    quote:

    Davisch_1999 schreef op 8 december 2022 18:24:

    Beste IEX,

    Ik heb een vraag voor Niels en Arend-Jan aangezien jullie ontzettend bullish zijn op tesla. Tesla moet dus een “groeiparel” zijn maar de bmw group heeft de afgelopen 11 jaar harder de productie opgeschroefd dan tesla. Terwijl bmw zelfs een premium merk is en tesla niet (ze mikken op betaalbaarheid) en de autobusiness is geen exponentiële groei business… wordt tesla niet schromelijk overschat. Aangezien autonoom rijden niveau 4 en 5 ook niet uit de verf Komt en inmiddels al achterhaald zijn op niveau 3. En qua innovatie op modellen ze ver achterlopen op VW bmw en Mercedes aangezien hun laatste model uit 2013 stamt. En nu ze in ontwikkelde markten gigantisch marktaandeel verliezen. Zie model Y waar amper vraag naar is terwijl tesla amper 1 mil auto’s maakt in totaal. Een teken van een zwak merk lijkt me.

    Groeten Davisch
    Ik heb nog nooit 1 vd analisten zien reageren op een forum.
  4. Speedbox 8 december 2022 19:08
    quote:

    Davisch_1999 schreef op 8 december 2022 18:24:

    Beste IEX,

    Ik heb een vraag voor Niels en Arend-Jan aangezien jullie ontzettend bullish zijn op tesla. Tesla moet dus een “groeiparel” zijn maar de bmw group heeft de afgelopen 11 jaar harder de productie opgeschroefd dan tesla. Terwijl bmw zelfs een premium merk is en tesla niet (ze mikken op betaalbaarheid) en de autobusiness is geen exponentiële groei business… wordt tesla niet schromelijk overschat. Aangezien autonoom rijden niveau 4 en 5 ook niet uit de verf Komt en inmiddels al achterhaald zijn op niveau 3. En qua innovatie op modellen ze ver achterlopen op VW bmw en Mercedes aangezien hun laatste model uit 2013 stamt. En nu ze in ontwikkelde markten gigantisch marktaandeel verliezen. Zie model Y waar amper vraag naar is terwijl tesla amper 1 mil auto’s maakt in totaal. Een teken van een zwak merk lijkt me.

    Groeten Davisch
    Zo zie ik het ook mer die crazy musk aan het roer. Laat het lekker liggen. Genoeg mooie aandelen.
  5. Speedbox 8 december 2022 19:16
    Goedendag heren van de podcast. Dat was me wel een dingetje die Flatexdegiro deze week. Halverwege het jaar zag men het als een goede overnamekandidaat en dat zou ik nu helemaal hebben met deze koerts ik bedoel koers ; )
    Hoe werkt zo’n overname ? Kan ieder investeringsverhikel met flink geld zomaar een bod doen en wat zijn de mogelijkheden om dat dan af te wijzen of te accepteren en wie doet dat ? Groet Harm
  8. CalmSeas 8 december 2022 19:34
    Beste IEX,

    Graag zou ik horen hoe jullie op dit moment over de (voornamelijk Nederlandse) financials denken (ABN en ING).

    Het tempo van renteverhogingen, zowel in Europa als de VS, lijkt af te zwakken. Daar staat tegenover dat de banken hier wel nog steeds flink van zullen profiteren. Daarnaast speelt de recessievrees mee. Enerzijds lijkt ING mij gevoeliger voor veranderingen in de wereldeconomie, terwijl ABN mij gevoeliger lijkt voor de Nederlandse huizenmarkt en stijgende hypotheekrentes.

    Ik zie zowel potentieel (rente) als risico's (recessie). Ik neig ernaar dat het eerste op dit moment zwaarder weegt.

    Wat is jullie laatste mening hierover?

    Dank voor jullie tijd.
  13. Paul 8 december 2022 20:08
    quote:

    Speedbox schreef op 8 december 2022 19:08:

    [...]

    Zo zie ik het ook mer die crazy musk aan het roer. Laat het lekker liggen. Genoeg mooie aandelen.
    Eens. Tesla is 10 keer zoveel waard als Volkswagen, met nog geen kwart van de omzet. Er zit wel heel veel goed nieuws ingeprijsd in Tesla en heel veel slecht nieuws bij de concurrenten. Voor een deel hebben ze te maken met dezelfde problemen, zoals een dreigende recessie en overcapaciteit in de markt.
  15. Bonost 8 december 2022 20:12
    quote:

    Paul schreef op 8 december 2022 20:08:

    [...]
    Eens. Tesla is 10 keer zoveel waard als Volkswagen, met nog geen kwart van de omzet. Er zit wel heel veel goed nieuws ingeprijsd in Tesla en heel veel slecht nieuws bij de concurrenten. Voor een deel hebben ze te maken met dezelfde problemen, zoals een dreigende recessie en overcapaciteit in de markt.
    Ik zou eens lezen wat Tesla eigenlijk allemaal inhoudt. Het is veel meer dan alleen auto's maken.
  17. Putten 8 december 2022 22:01
    Vraag voor de podcast: Ik beleg voor mijn pensioen. Aangezien ik geen professionele aandelen belegger ben, heb ik geen gevoel voor hoe wisselkoersen zich ontwikkelen. Ik mijd daarom (momenteel) Amerikaanse aandelen en beleg vanwege het valutarisico alleen in aandelen genoteerd in Euro's. Wat is de mening van AJ, Niels en Lukas, is dit een terechte keus of zie ik iets over het hoofd?
  18. Davisch_1999 9 december 2022 06:24
    quote:

    Bonost schreef op 8 december 2022 20:12:

    [...]

    Ik zou eens lezen wat Tesla eigenlijk allemaal inhoudt. Het is veel meer dan alleen auto's maken.
    Het zijn eigenlijk alleen maar auto’s, het verkoopt ook co2 certificaten maar de concurrentie is steeds groener aan het worden dus die business leeft. Niet lang meer. Autonomie krijgen ze niet voor elkaar. Verder hebben ze nog een PowerTalk voor bij huis. Leuk product, wel erg klein en de vraag is hoe ze daar kunnen mee gaan concurreren met energieleveranciers of partijen zoals alfen. Verder hebben ze robots, wat ik wel echt een buzzword vind. Aangezien de huidige AI echt veel dommer is dan de mens. Dus wat daar de winstgevende case voor is weet ik niet. En het is niet zo dat de concurrentie niet aan robots zou kunnen komen via een andere partij. Als je puur kijkt naar de feiten bij tesla: zie je een bedrijf dat 1 mil auto’s maakt. Marktaandeel verliest. Sommige modellen amper vraag naar is. En ze hebben problemen met de kwaliteit en service. Zie terugroepacties en dat GM ze maar moet repareren omdat tesla te incapabel is. Verder hadden ze een software voorsprong maar mijn vraag is of ze dat daadwerkelijk nog hebben aangezien ze laatst daar flinke problemen mee hadden. De software kon de accu niet lezen. Ja dat is toch wel essentieel als je elektrisch rijdt ?? en dan voor een prijs van 33x de verwachte winst. En als je kijkt naar de competitors die de productie juist wel weer op gang krijgt en nog een flinke backlog heeft (imo teken van een sterk merk) en die gaan voor 4x de verwachte winst…. Dan zie ik bij tesla een gigantische overwaardering en bij die andere een flinke discount
18 Posts
|Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Laatste beursnieuws

  1. 19 apr Beursupdate: AEX op Wall Street
  2. 19 apr Tech zet Wall Street lager richting weekend
  3. 19 apr Olieprijzen dalen op weekbasis ondanks spanningen Midden-Oosten
  4. 19 apr Netflix onderuit op verdeeld Wall Street
  5. 19 apr Pharming lost voor 123 miljoen euro aan obligaties af
  6. 19 apr Europese beurzen terughoudend het weekend in
  7. 19 apr Chippers bezorgen AEX weekverlies en aftellen tot de bitcoin halving
  8. 19 apr Groen licht jaarvergadering CM.com voor herbenoeming CFO
  9. 19 apr Aandeel Super Micro Computer hard onderuit
  10. 19 apr AEX sluit slechte week negatief af

IEX Premium: Meest gelezen

  1. Premium

    Analyse en Advies 11 apr

    Is Just Eat Takeaway ondergewaardeerd?
  2. Premium

    Vooruitblik 14 apr

    Vooruitblik: aftrap cijferseizoen, einde bankenfeestje en CVC naar het Damrak
  3. Premium

    Analyse en Advies 16 apr

    Ingaan of niet op het bod op de Rabobank Certificaten?
  4. Premium

    Analyse en Advies 12 apr

    Vooruitblik eerstekwartaalcijfers ASML
  5. Premium

    Analyse en Advies 17 apr

    Orderintake ASML doet even pijn, maar verandert dit iets aan de beleggingscase?

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links