Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

quote:

Wereldbelegger schreef op 8 november 2022 09:00:

[...]

Het is ook slim van de Chinese oems dat zij in het gat springen net onder de Europse 'auto's met marge' (lees: duurdere EV modellen).
Ik ben ook zeer benieuwd of deze Chinese oems door de inventieve marketing van het verkoopkanaal i.c.m. merkcommunity opbouwen succesvol worden in Europa.
Ook het 'alleen lease optie' aanbod, verbonden aan het aantal km wat gereden worden, kan wel eens doorslaggevend worden.

quote:

Wereldbelegger schreef op 9 november 2022 18:48:

Ik denk dat het charme-offensief nog niet ten einde is gekomen.
Vorig jaar duurde het tot eind december tot de wintervakantie begon
en de verkoop van de eigen TT aandelen door ' the leader of the band' bij een koers van rond de negen euro.

Nu staan we rond de € 7,60
dus er is nog werk aan de winkel.
((-;

quote:

*JustMe* schreef op 9 november 2022 19:30:

Waarom de nieuwe deal met Stellantis groter is dan de huidige…
- Standaardiseren van software over álle 14 merken en álle regio’s heen
- Doel van 34 miljoen connected ‘monitizable’ cars by 2030
- In die 34 mio auto’s willen ze diensten verkopen en een deel daarvan is navigatie gerelateerd, zoals verlengen traffic abonnement
- Binding met Amazon en FoxConn de implementatiepartners van de STLA SmartCockpit

ml-eu.globenewswire.com/Resource/Down...
moparinsiders.com/amazon-stellantis-c...
business.carsales.com.au/insights/aut...

quote:

sniklaas schreef op 9 november 2022 21:23:

[...]functioneel gezien een prima deal voor zowel STELLANTIS als TT waarmee de mogelijkheid voor spinn-off activiteiten een stuk groter wordt gezien ‘the one size fits all’ concept…

Benieuwd of de financiële impact van deze deal onderdeel is van de €2400 mio backlog, mijn verwachting is van wel…

quote:

boem! schreef op 10 november 2022 05:09:

volgens mij zitten we nu in een impasse.

tt clamt een fcf van 10% op basis van zijn orderboek en verdubbeling in omzet Enterprise.

de markt is hiervan allermist overtuigd getuige de 5% FCF die zij nu aan TT toekent.

er is aanvullend bewijs nodig voor het door TT voorgeschotelde verdienmodel.

een beter dan in de outlook voor 2022 en 2023 gepresenteerde fcf moet daarin de katalysator vormen,

quote:

pwijsneus schreef op 10 november 2022 06:29:

[...]

Misschien komt dat doordat de fcf ondanks de lawine van goed nieuws wordt bijgesteld van 5% naar 0% in 2023.

Ook een verdubbeling in enterprise is een compleet raadsel hoe dit bewerkstelligd moet gaan worden. Enterprise is hooguit vlak, of daalt misschien wel een beetje omzetwise. Zie ook de consensus, dat is de bron waar ik het vandaan haal.

quote:

boem! schreef op 10 november 2022 07:49:

zelden zo'n misvatting meegemaakt.

quote:

boem! schreef op 10 november 2022 09:09:

laat ik het dan eens anders formuleren.

wat denken jullie waar de koers op staat op het moment dat het bedrijf 50 cent keihard rendement levert per aandeel aan aandeelhouders.

quote:

ketchup schreef op 10 november 2022 09:20:

bij een multiple van ergens x15 / x20 = 7,50 / 10.00 euro
echter het sentiment zal dan draaien voor positief en denk dat je dan een notering @ 10 euro of wellicht zelfs een beetje meer mag verwachten en zou mij niet verbazen dat je dan over tijd ergens een nieuwe range neerzet van 10-12 euro en dat is precies wat nodig is om het daarna in de etalage te zetten en daar een 50% premie op te plakken.

daar wacht ik geduldig op met TT thans in de porto voor 4,5% weging