Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

Just Eat Takeaway start test met flitsbezorging in Berlijn

Bericht delen via:

Door ABM Financial News

op dinsdag 2 augustus 2022

Lees over dit aandeel ook

17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
17 apr Herhaling van zetten bij Just Eat Takeaway

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!

Uw emailadres

Reacties

Volgen

7 Posts

| Omlaag ↓

12digits 2 augustus 2022 08:30
   12digits

Lid sinds: 08 feb 2022

Laatste bezoek: 10 mrt 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 11

Gegeven: 15

   Aantal posts: 18
De flitsbezorging is een bewezen flop, nu gaat het al nijpende Just Eat zich ook hieraan wagen? Snel verkopen die aandelen, voor wie dat nog niet had gedaan..

0
”
Quote Reageren

Niet oké
Karel Finders 2 augustus 2022 08:50
   Karel Finders

Lid sinds: 10 apr 2010

Laatste bezoek: 19 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 171

Gegeven: 596

   Aantal posts: 156
quote:
12digits schreef op 2 augustus 2022 08:30:
De flitsbezorging is een bewezen flop, nu gaat het al nijpende Just Eat zich ook hieraan wagen? Snel verkopen die aandelen, voor wie dat nog niet had gedaan..
Eens. Dit is gerommel in de marge, en om de belegger een rad voor ogen te draaien. Jitse Groen faalt als strategisch manager op alle fronten. Hij heeft daar de skills niet voor. Wat zou het toch goed zijn, als een echte 'captain of industry' bij JET aan het roer zou komen en dan ook meteen het voltallige steering board vervangen.

2
”
Quote Reageren

Niet oké
Karel Finders 2 augustus 2022 08:58
   Karel Finders

Lid sinds: 10 apr 2010

Laatste bezoek: 19 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 171

Gegeven: 596

   Aantal posts: 156
Mijn JET -positie staat (uiteraard) zwaar op verlies. Verkopen gaat mij nog te ver. Ik blijf hopen op een echte strategie en of een regime-change bij JET.
Af en toe een beetje verdienen met een geschreven (covered) call (waarvan je bijna 100% zeker weet dat ie toch niet uitgeoefend wordt).
Op de all time low heb ik 2 puts € 10 dec23 geschreven. Die staan nu wel op een mooie winst. Ik close die positie bij een Rendement van 70%.
De andere twee bloopers in mijn portefeuille : Philips en Vopak heb ik (veel) meer vertrouwen in.

1
”
Quote Reageren

Niet oké
wiegveld 2 augustus 2022 09:26
   wiegveld

Lid sinds: 24 nov 2002

Laatste bezoek: 19 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 2814

Gegeven: 44

   Aantal posts: 6.919
Gorrilaz sluit, Flink zit klem en nu gaat JET uitgerekend op de makrt komen.
Waar bedrijven nu worden afgerekend op winst ipv expansie

2
”
Quote Reageren

Niet oké
Insider 2 augustus 2022 09:52
   Insider

Lid sinds: 11 jun 2020

Laatste bezoek: 18 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 343

Gegeven: 355

   Aantal posts: 553
Het is maar een testje.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
planck 2 augustus 2022 10:02
   planck

Lid sinds: 23 mei 2015

Laatste bezoek: 19 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 5

Gegeven: 1

   Aantal posts: 34
Ik ben net terug van 5 dagen stedentrip in Berlijn. Heb alleen maar Wolt op straat zien fietsen, en zag bijna nooit het oranje van JIT/Lieverando.

Elke avond bij een ander restaurant gegeten, en die hadden ook allemaal Wolt als bezorgservice.

Ik denk dat JIT heel hard marktaandeel aan het verliezen is in Duitsland. In Berlijn zijn ze zeker niet meer nr 1.

1
”
Quote Reageren

Niet oké
Chessplayer1992 2 augustus 2022 11:27
   Chessplayer1992

Lid sinds: 15 nov 2018

Laatste bezoek: 19 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 446

Gegeven: 153

   Aantal posts: 1.479
quote:
planck schreef op 2 augustus 2022 10:02:
Ik ben net terug van 5 dagen stedentrip in Berlijn. Heb alleen maar Wolt op straat zien fietsen, en zag bijna nooit het oranje van JIT/Lieverando.

Elke avond bij een ander restaurant gegeten, en die hadden ook allemaal Wolt als bezorgservice.

Ik denk dat JIT heel hard marktaandeel aan het verliezen is in Duitsland. In Berlijn zijn ze zeker niet meer nr 1.
Interessant. Zelfs in Den Haag en omstreken zie ik steeds vaker meer en meer Deliveroo; en minder Just Eat. Ik vrees het ook.

Tegelijkertijd zit ik bij Deliveroo heel erg met de vraag naar de verhouding tussen food delivery en flitsbezorging; ook in Londen. De groei kan er ook weleens mooier uitzien dan dat ie werkelijk is.

Andersom bij JET met flitsbezorging; als de pilots werken, begrijp ik wel dat dit uitgebouwd wordt naar de grote steden. Bezorgers kunnen voltijd aangenomen worden; vaste kosten kunnen over meer bezorgingen verspreid worden. De piekuren kunnen spreiden. De flitsbezorgers moeten hier marge uithalen; JET hoeft alleen maar kosten breder te kunnen spreiden.

Daarbij; dat de rente stijgt is vervelend (en dat is een understatement voor de waardering); maar ook een kans. Ik zie nu geen nieuwe toetreders meer in de markt komen; dat is veel lastiger. Flitsbezorgers stoppen in zwaar verliesgevende regio's waar geen vooruitzicht is op winstgevende groei. De food bezorgers stoppen idem dito bij verliesgevende regio's zonder vooruitzicht op een nummer 1 of 2 positie en/ of winstgevende groei.

De vraag is wel of JET de nummer 1 positie's kan behouden; maar wat ik hierin lastig vind is dat concurrentie veel eerder met flitsbezorging is gestart en vaak niet voldoende transparant de verhoudingen presenteert. Wat je wel bij Deliveroo ziet vanaf Q2 2021 in de kwartaalrapportages; is dat het aantal orders veelal toeneemt, en het gemiddelde bestelbedrag afneemt. Ik betwijfel of dat echt door food delivery komt, of dat dit iets zegt over de verhoudingen van de flitsbezorging (wat veelal voor een lager bedrag is).

Afijn, voor mij is JET nog een zekerheidje; op deze koers is het sum of the parts principe van toepassing en met Ifood m.i. een zekerheidje (die heeft al monopolie in Brazilië en Uber stopt daar).

0
”
Quote Reageren

Niet oké