Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  TOMTOM Februari 2022 - Is 2022 in navolging van 2020 en 2021 ook een transitiejaar

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,730 24 apr 2024 17:35
  • +0,210 (+3,80%) Dagrange 5,550 - 5,735
  • 524.733 Gem. (3M) 321,3K

TOMTOM Februari 2022 - Is 2022 in navolging van 2020 en 2021 ook een transitiejaar

1.671 Posts
Pagina: «« 1 ... 9 10 11 12 13 ... 84 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 Dutchy Ron 1 februari 2022 13:48
    On January 26, Huawei has launched its latest flagship – Huawei P50 and P50 Pocket foldable smartphone in Europe. This is an exciting piece of news that all of the Huawei consumers have been waiting for a long time in the European markets.

    According to the information, both of these smartphones have already been launched in markets such as Malaysia and are open for sale.

    Huawei maakt comeback in Nederland met high-end smartphones

    www.rtlnieuws.nl/tech/artikel/5284430...

    De telefoontak van Huawei ondervond sinds 2019 veel hinder van de Amerikaanse sancties die onder toenmalig president Donald Trump zijn ingevoerd. De VS verdenkt Huawei mee te werken aan spionage voor de Chinese overheid waardoor het bedrijf op een zwarte lijst werd gezet. Huawei ontkent die aantijgingen.

    Door het gebrek aan de Google-versie van Android en de Google-diensten is het marktaandeel van Huawei helemaal ingestort. Het aantal verkochte smartphones van Huawei daalde volgens Cointerpoint in 2021 met bijna 90 procent in Europa.

    Het Chinese merk heeft nu een marktaandeel van minder dan 1 procent en bezet daarmee op de Europese telefoonmarkt op de achtste plek.
  4. forum rang 7 ketchup 1 februari 2022 14:32
    @ harrysnel - daarom bij een mogelijke overname of exit zou HERE de benchmark voor TT"s assets moeten zijn ( 2 miljard euro give or take ), en niet deze afgestrafte beurswaarde van 1,1 miljard ( inclusief 350 mio -cash ) - bij een verkoop mogen we mi hopen op een HERE waardering + cash , bij een exit vrees ik dat 35% premie over beurswaarde al goed betaald is en dan dekt de cash al zo'n beetje de te betalen premie

    hoe dan ook ben blij dat er reuring in de aandeelhouders mix zit, want het raam om te kunnen scoren op TT is 2-3 jaar, bij 2025 breekt het speelveld compleet open
  6. forum rang 5 hvasd2 1 februari 2022 14:35
    Tesla roept tienduizenden auto’s in VS terug

    In dit artikel vind u onder andere informatie over: TESLA INC.,

    Tesla heeft bijna 54.000 auto's teruggeroepen vanwege een probleem in de zogenaamde Full Self-Driving software. Dit blijkt uit documenten ingediend bij de National Highway Traffic Safety Administration.

    -ADVERTENTIE-
    Door de softwarefout kunnen de auto's, wanneer zij automatisch rijden, doorrollen na stopborden. Daarom is er een update van de software nodig.

    Het aandeel Tesla lijkt dinsdag ongeveer één procent lager te gaan openen
  7. forum rang 7 Dutchy Ron 1 februari 2022 14:35
    Navigation Becomes a Subscription - Why That makes Sense
    One shift that users of all vehicles are aware of is the move towards subscriptions for services and features. One that won’t have much sting for most users is the move Toyota is making to subscription-based navigation. Why won’t it matter? Because a better and always up to date navigation system costing nothing is inside every phone. Native navigation doesn’t come close to the features and ease of use of Google Maps, Waze, and Apple Maps. So the shift to subscriptions for native nav is a policy not worthy of any further discussion.

    Toyota’s native system does try to replicate a lot of what Google and Apple already do, and do very well. The ‘Hey Lexus” voice system for example seems completely redundant to anyone who uses Siri or Google assistant now. The idea of over-the-air nav updates seem a little silly. Why is that functionality even part of the car at all? We can’t fault Toyota for doubling up on many of the features every phone now offers. However, we can ignore it all. And that is something one could not do in a Lexus

  8. [verwijderd] 1 februari 2022 14:39
    Het zwijgen werpt zijn vruchten af, er is schijnbaar een groot belang bij €8,50 van iemand die hem daar kan houden.
    8,50 + 33,3% = 11,33
    8,50 + 50% = 12,75

    In beide gevallen strik er omheen en wegwezen. Net als destijds bij WOL een einde aan een tragikomisch hoofdstuk op de Nederlandse beurs.
  9. forum rang 7 sniklaas 1 februari 2022 14:45
    quote:

    Riet v. Milt schreef op 1 februari 2022 14:39:

    Het zwijgen werpt zijn vruchten af, er is schijnbaar een groot belang bij €8,50 van iemand die hem daar kan houden.
    8,50 + 33,3% = 11,33
    8,50 + 50% = 12,75

    In beide gevallen strik er omheen en wegwezen. Net als destijds bij WOL een einde aan een tragikomisch hoofdstuk op de Nederlandse beurs.
    helemaal niemand gaat een premie over cash betalen...

    huidige €8,50 = €6 voor de assets + 33% maakt €8 + €2,50 cash = €10,50 of €11,50 bij 50% premie...

    In beide gevallen nog steeds een discount op de waarde van de assets, €1750 mio exclusief cash maakt €13,50 + €2,50 = €16 en is er geen sprake van een premie...
  10. forum rang 7 Dutchy Ron 1 februari 2022 14:46
    quote:

    hvasd2 schreef op 1 februari 2022 14:35:

    Tesla roept tienduizenden auto’s in VS terug

    In dit artikel vind u onder andere informatie over: TESLA INC.,

    Tesla heeft bijna 54.000 auto's teruggeroepen vanwege een probleem in de zogenaamde Full Self-Driving software. Dit blijkt uit documenten ingediend bij de National Highway Traffic Safety Administration.

    -ADVERTENTIE-
    Door de softwarefout kunnen de auto's, wanneer zij automatisch rijden, doorrollen na stopborden. Daarom is er een update van de software nodig.

    Het aandeel Tesla lijkt dinsdag ongeveer één procent lager te gaan openen
    Aandeel steeg gisteren 10% ….. 27 jan 17:30 uur kocht ik ze nog voor $860, gisteren gesloten op $936
    BTC aangeschaft op 24 Jan op $33.500 noteert nu $38.650 en XRP van $0,50 naar $0,56
    Kortom, met de crypto’s gaat het lekker….. nu TT nog.
  11. forum rang 7 sniklaas 1 februari 2022 14:58
    quote:

    hvasd2 schreef op 1 februari 2022 14:35:

    Tesla roept tienduizenden auto’s in VS terug

    In dit artikel vind u onder andere informatie over: TESLA INC.,

    Tesla heeft bijna 54.000 auto's teruggeroepen vanwege een probleem in de zogenaamde Full Self-Driving software. Dit blijkt uit documenten ingediend bij de National Highway Traffic Safety Administration.

    -ADVERTENTIE-
    Door de softwarefout kunnen de auto's, wanneer zij automatisch rijden, doorrollen na stopborden. Daarom is er een update van de software nodig.

    Het aandeel Tesla lijkt dinsdag ongeveer één procent lager te gaan openen
    Volgens Justin gaat dat met s/w van TOMTOM niet gebeuren, alle aanvullingen, wijzigingen, resets, etc kunnen over the air worden uitgevoerd en zijn dit soort terugroepacties waarbij s/w van TOMTOM aan ten grondslag ligt uitgesloten....

    hoe ver kan een mens verwijdert raken van de realiteit en werkelijkheid....
  12. Tolikara 1 februari 2022 15:12
    Dutch Ron ik heb je eerder geschreven dat Huawei niets meer in te brengen heeft in het westen. Dus in de VS en Europa. Dat betekent dat Tomtom nul krijgt van de overeenkomst. In Azië is het een andere zak maar buiten China koopt echt niemand nog Huawei dus maw TomTom _ Huawei is een nul uren contract. Dus ook de Huawei auto is nul. Geopolitiek daar gaat het om. Tomtom en privacy, ach onzin. Iedereen in de VS en Europa heeft toch ook een Apple of andere telefoon met Chrome en wat maakt het uit. Het gaat om standaard en dat wordt nu eenmaal Google en straks neemt Apple daar een deel van. Tomtom tja kijk eens in Azië. Niemand gebruikt het of kent het.
  13. forum rang 6 pwijsneus 1 februari 2022 15:16
    quote:

    sniklaas schreef op 1 februari 2022 14:58:

    [...]Volgens Justin gaat dat met s/w van TOMTOM niet gebeuren, alle aanvullingen, wijzigingen, resets, etc kunnen over the air worden uitgevoerd en zijn dit soort terugroepacties waarbij s/w van TOMTOM aan ten grondslag ligt uitgesloten....

    hoe ver kan een mens verwijdert raken van de realiteit en werkelijkheid....
    Volgens Justin levert TomTom die gegevens ook nog; www.eurobench.com/forum/Topic/1337677...

    Achja, volgens dezelfde persoon zou RNM ook maar voor 1 model zijn overgestapt naar Google, was Volvo maar een klein contract en zou Honda ook naar TT gaan. hondanews.com/en-US/releases/honda-an...

    Je moet wendbaar blijven!
  14. forum rang 8 Wereldbelegger 1 februari 2022 15:20
    quote:

    sniklaas schreef op 1 februari 2022 14:45:

    [...]helemaal niemand gaat een premie over cash betalen...

    huidige €8,50 = €6 voor de assets + 33% maakt €8 + €2,50 cash = €10,50 of €11,50 bij 50% premie...

    In beide gevallen nog steeds een discount op de waarde van de assets, €1750 mio exclusief cash maakt €13,50 + €2,50 = €16 en is er geen sprake van een premie...
    Formeel zal het niet zo zijn maar het is verleidelijk de Treasury Shares (aantal 5,417,122 - 4.1%) toe te delen aan de ‘inner circle’ van de founders (aantal 59,130,385 - 44.7%)

    Kijken we naar de lijstjes die tatje hier plaatst en de 3% van Tensin hedenmorgen dan zijn er nog maar verdomd weinig van de 132.366.672 aandelen die niet verbonden zijn met de founders.

    Een exit met of zonder hulp van de ‘gebonden partijen’ levert m.i. weinig premie op voor pietparticulier.

    Een inkoopprogramma voor extra Treasury Shares doet weinig tot niets aan de koers.
    Een inkoopprogramma om aantal uitstaande aandelen te verminderen doet cash slinken maar zal de koers daardoor een echte tot de verbeelding sprekende boost krijgen bij dit aandeel met een dergelijk trackrecord?
  15. [verwijderd] 1 februari 2022 15:37
    quote:

    pwijsneus schreef op 1 februari 2022 15:16:

    [...]

    Volgens Justin levert TomTom die gegevens ook nog; www.eurobench.com/forum/Topic/1337677...

    Achja, volgens dezelfde persoon zou RNM ook maar voor 1 model zijn overgestapt naar Google, was Volvo maar een klein contract en zou Honda ook naar TT gaan. hondanews.com/en-US/releases/honda-an...

    Je moet wendbaar blijven!
    Er komen steeds meer ‘misverstanden’ naar boven. Ook de weinigzeggende deal met Cariad blijkt geen booster te zijn voor de koers. Vanaf de zijlijn de meestal dramatische cijfers afwachten, ondanks dat het vanaf de CC in oktober alleen maar hallelujah zou worden. Hoe zei Theo Reitsma het ook alweer tijdens de finale 1974?
  20. JIBA 1 februari 2022 16:01
    quote:

    Tolikara schreef op 1 februari 2022 15:12:

    Dutch Ron ik heb je eerder geschreven dat Huawei niets meer in te brengen heeft in het westen. Dus in de VS en Europa. Dat betekent dat Tomtom nul krijgt van de overeenkomst. In Azië is het een andere zak maar buiten China koopt echt niemand nog Huawei dus maw TomTom _ Huawei is een nul uren contract. Dus ook de Huawei auto is nul. Geopolitiek daar gaat het om. Tomtom en privacy, ach onzin. Iedereen in de VS en Europa heeft toch ook een Apple of andere telefoon met Chrome en wat maakt het uit. Het gaat om standaard en dat wordt nu eenmaal Google en straks neemt Apple daar een deel van. Tomtom tja kijk eens in Azië. Niemand gebruikt het of kent het.
    Sorry maar dit is wel echt grote onzin, privacy op deze manier wegzetten. ‘De meesten kiezen het toch, dus wie overblijft heeft eigenlijk geen keuze en moet ook maar Google kiezen.’
    Wat maakt het uit. Het maakt ontzettend veel uit. Het is al intriest dat de jeugd niet eens fatsoenlijk doorheeft wat er op internet gebeurt en wat er allemaal bijgehouden en opgeslagen wordt. Als dat het ‘normaal’ is, dan kunnen we de gordijnen straks ook wel weg doen, en ach, een voordeur hebben we eigenlijk ook niet nodig.

    Wees maar blij dat er nog keuze is, en laat dat in vredesnaam ook zo blijven.
1.671 Posts
Pagina: «« 1 ... 9 10 11 12 13 ... 84 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  2. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  3. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  4. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  5. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  6. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  7. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  8. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  9. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  10. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!