Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  Het Tom Tom Januari 2022 draadje :-)

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,730 24 apr 2024 17:35
  • 0,000 (0,00%) Dagrange 5,550 - 5,735
  • 524.733 Gem. (3M) 321,3K

Het Tom Tom Januari 2022 draadje :-)

2.254 Posts
Pagina: «« 1 ... 59 60 61 62 63 ... 113 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 NewKidInTown 11 januari 2022 23:43
    quote:

    Riet v. Milt schreef op 11 januari 2022 23:34:

    Ben benieuwd of ik morgen meer plezier aan me Prosus of aan me Tt’s heb. Verwacht bij de eerste een significante stijging en bij de laatste een substantiële. Pas bij 9,80 ga ik overwegen calls te schrijven Van 4 feb. verwacht ik niets maar dat meld ik 3 feb. wel op de wedstrijd van onze grote vriend GLMF.
    Dankjewel Riet voor dat je van te voren al aangeeft wat je zult gaan doen bij de verschillende scenario's. Afgezien van ondergetekende zijn er hier niet zoveel die zo open zijn over hun handelsstrategie.
  2. forum rang 6 boem! 11 januari 2022 23:44
    Ik wacht geduldig af wat het backlog per 31 dec 2021 zal zijn.

    Hoe je het ook wendt of keert deze specificatie van IFRS omzetten in de tijd van alle verworven contracten zal uitsluitsel geven wat er aan harde knaken omzet reeds in de tas zit.

    De bedagen die hieruit naar voren komen zijn mi veel belangrijker dan de namen en rugnummers.

    Plan A behelst een groei in A&E van 15% om tot omzetten van ca 1 miljard en 1,750 te komen in 2025 resp 2030.
    De afgelopen twee gitzwarte jaren hebben de haalbaarheid van dit plan ernstig bemoeilijkt.

    Afgewacht moet worden of TT dmv een hogere CAGR dan de 15% een inhaalslag kan maken.

    Om aansluiting te vinden bij het originele plan moet er tot 2025 een CAGR van 20% gemaakt worden.

    Of TT deze CAGR van 20% over een aantal jaren weet vast te houden zal nadrukkelijk worden bepaald door het af te geven backlog dat mi minimaal 1,8+0,350 = 2,150 miljard zal moeten aangeven.
  3. forum rang 4 dachthetniet 12 januari 2022
    quote:

    Knife Catcher schreef op 11 januari 2022 23:32:

    [...]
    Uiteraard kan dat, met het woord "waarschijnlijk" sluit ik dat niet helemaal uit.

    Als Here echter goede contracten had - en zoveel - zou er niet elk kwartaal een bult geld bij moeten, vandaar dat ik denk dat het bij Here niet zo goed gaat als ze doen voorkomen. Lees ook eens eerdere interviews met Overbeek.

    even voor de lachspieren: "grote automakers", zijn dat misschien vrachtwagenfabrikanten?
    Geld om te investeren of omdat er te weinig wordt verdiend is nogal een verschil. Ik vraag me af of je dat echt zou kunnen duiden. Wat er wel duidelijk is is dat tomtom er alles aan doet om niets los te laten of er is niets los te laten. In beide gevallen valt het ze aan te rekenen.
  4. forum rang 7 sniklaas 12 januari 2022 00:33
    Gezien de omzetontwikkeling van automotive worden de ADAS Maps 'nagenoeg gratis' ter beschikking gesteld.

    Automotive omzet;
    2017 €196 mio | 2018 €245 mio | 2019 €266 mio | 2020 €227 mio | 2021 zal rond de €230 mio zijn waar het aantal voertuigen met ADAS Maps aan boord is toegenomen van < 0,5 mio in 2019 naar > 5 mio in 2021...

    Klap erop, in 2021 €30 mio aan ADAS Maps gerelateerde omzet maakt €6 per jaar per voertuig, daar gaan wij aandeelhouders niet mee binnenlopen en zet mijn kaarten op de SPAC van HERE die de discount van de TOMTOM assets terug kan brengen in de koers, HERE naar €5000 mio en @TOM2 naar €1750 mio (exclusief cash) en laat na het bereiken van de €13,50 p/a de overname strijd maar losbarsten....
  5. forum rang 6 boem! 12 januari 2022 01:53
    Prod omzet Automotive

    2017 245 mio | 2018 318 mio | 2019 381 mio | 2020 282 mio | 2021 290 mio

    Een klein gedeelte daarvan zijn de omzetten gerelateerd aan de ADAS Maps.

    Stel ADAS Maps wordt afgerekend per jaar en zou 12 euro per jaar bedragen.

    0,5 mio 12 euro 50% = 3 mio
    5 mio 12 euro 50% = 30 mio

    Ik zie niet in dat er in 2022 GEEN 30 mio omzet als basisomzet wordt geboekt (NB denk ook aan de delta tov oud SD-maps.) indien de prodomzet in 2022 de 400 mio aantikt.
  6. forum rang 6 boem! 12 januari 2022 03:47
    Ik bespeur nog veel misverstand bij het benoemen van omzet.

    Waar in de IFRS omzet sprake is van een verplichte toewijzing van reeds gefactureerde en ontvangen prodomzetten uit het verleden (deferred kort) aangevuld met het direct tot de iFRS omzet toe te rekenen deel vanuit de prodomzet van het jaar zelf zie je hier nog de onwetendheid van deze gevolgde boekhoudmethodiek in het geval van ADAS-Maps prodomzetten.

    Voor 2021 komt de IFRS omzet ad 235 mio uit 127 mio vanuit deferred kort en de overige 108 mio uit de prodomzet ad 300 mio in 2021.
  7. forum rang 6 NewKidInTown 12 januari 2022 06:53
    Ja, "misverstand en onwetendheid over de boekhoudmethoden" moet zoveel mogelijk vermeden en opgelost worden, anders wordt beleggen wel heel erg moeilijk.

    Dan maken die TA-ers het zich wel heel erg gemakkelijk, die kijken niet naar dat soort zaken, alleen naar de koersbewegingen, omzetten, steun en weerstanden.
  11. [verwijderd] 12 januari 2022 08:33
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 12 januari 2022 07:42:

    Het is totaal onduidelijk of HERE 8 ISA deals heeft of meer …..ruim 80% van alle autofabrikanten……., daarover discussies voeren heeft geen zin. Ik denk dat HERE max 8 kleine en grote autofabrikanten bediend :-).
    Er zijn veel OEM’s zijn die voor het ene model tomtom gebruiken en voor de andere HERE. Er zit dus sowieso overlap in.
  12. [verwijderd] 12 januari 2022 09:05
    quote:

    Riet v. Milt schreef op 11 januari 2022 23:34:

    [...]

    Ben benieuwd of ik morgen meer plezier aan me Prosus of aan me Tt’s heb. Verwacht bij de eerste een significante stijging en bij de laatste een substantiële. Pas bij 9,80 ga ik overwegen calls te schrijven Van 4 feb. verwacht ik niets maar dat meld ik 3 feb. wel op de wedstrijd van onze grote vriend GLMF.
    Helft prosus opties van eergisteren die ik op advies van Kid kocht met 34% 100% winst eruit. TomTom opties vreemd genoeg veel minder interessant…
  13. SimonCA 12 januari 2022 09:18
    quote:

    Riet v. Milt schreef op 12 januari 2022 09:05:

    [...]

    Helft prosus opties van eergisteren die ik op advies van Kid kocht met 34% 100% winst eruit. TomTom opties vreemd genoeg veel minder interessant…
    Riet v. Milt, Congratulations on your success! That must be a complex construction to make such a quick gain within a few days.
  15. forum rang 6 NewKidInTown 12 januari 2022 09:42
    quote:

    Riet v. Milt schreef op 12 januari 2022 09:36:

    Just call options after NewKidInTown advised all of us….. No complex construction at all………
    True, not complex at all. Sometimes you don't have to make it more complex than necessary.
    KISS - keep it stupid simple OR keep it simple, stupid

    Mooi gedaan Riet, ik gun het je van harte.

    Veel gemaakte fout, althans door MIJ, is dat ik na heel snelle winst a la minute weer elders instap. Vaak is even geduldig afwachten profijtelijker ipv overhaast je geluk elders proberen.

    Overweeg je nog TOM2 in te stappen of belang te vergroten ?

    Ik blijf eerst even de jan expiratie uitzitten, daarna inspelen op verdere stijging richting de cijfers op 4 feb. Daarvoor heb ik in ieder geval TWEE scenario's klaar liggen. We gaan het zien.
  16. [verwijderd] 12 januari 2022 09:51
    quote:

    NewKidInTown schreef op 12 januari 2022 09:42:

    Mooi gedaan Riet, ik gun het je van harte.

    Veel gemaakte fout, althans door MIJ is dat ik na heel snelle winst a la minute weer elders instap. Vaak is even geduldig afwachten profijtelijker ipv overhaast je geluk elders proberen.

    Overweeg je nog TOM2 in te stappen of belang te vergroten ?

    Ik blijf eerst even de jan expiratie uitzitten, daarna inspelen op verdere stijging richting de cijfers op 4 feb. Daarvoor heb ik in ieder geval TWEE scenario's klaar liggen. We gaan het zien.
    Ik ga mijn belang in TT niet vergroten, eerder afbouwen i.v.m. januari expiratie. Wel lastig omdat er de laatste maanden een trendbreuk is rond de expiratie. Tot enkele maanden geleden ging de koers omlaag in de week voor de expiratie, terwijl je nu ziet dat de koers dan juist stijgt en corrigeert in de week na de expiratie.
    Ga morgen daar over beslissen dus, wie weet halen mijn RD opties ook deze week nog 100%, waarop ik doorgaans de helft verkoop. Dan misschien een klein beetje in puts TT.
  18. forum rang 7 sniklaas 12 januari 2022 10:47
    quote:

    NewKidInTown schreef op 12 januari 2022 10:06:

    Net even 50% van m'n turbo's long verkocht met netto +12% sinds maandag. Niet spectaculair maar ben dik tevreden, zeker als me dit TWEE keer lukt per week.
    proficiat Kid, ik lees alleen maar winnaars van jouw hand, laat maar weten wanneer je op zoek bent naar verliezers, ik ken er verschillende…
  20. forum rang 6 NewKidInTown 12 januari 2022 11:03
    quote:

    sniklaas schreef op 12 januari 2022 10:47:

    [...]proficiat Kid, ik lees alleen maar winnaars van jouw hand, laat maar weten wanneer je op zoek bent naar verliezers, ik ken er verschillende…
    Verliezen doe ik ook hoor, of in ieder geval missers.
    Zoals op maandag geswitched van Prosus naar TOM2, waarna Prosus vrijwel direct enorm herstelde, waar dus niet ik zelf maar wel Riet vol van heeft geprofiteerd. Ik beschouw dat eigenlijk wel als verlies.

    Overigens traders die alleen maar winnen, zou ik zelf niet vertrouwen. Diegenen die in een paar dagen tientallen tot honderd procent rendement maken, dat is best mogelijk. Meer dan 50% in korte tijd komt bij mij weinig voor in korte tijd, dan ben ik zo ongeduldig en greedy, dan neem ik wel winst.

    Nu ook weer, neem ik mooie winst op turbo's long, trekken ze ineens verder door. Maar goed, daar profiteert die andere helft wel van. PLUS m'n long calls.
2.254 Posts
Pagina: «« 1 ... 59 60 61 62 63 ... 113 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  2. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  3. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  4. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  5. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  6. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  7. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  8. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  9. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  10. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!