Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

quote:

*JustMe* schreef op 29 oktober 2021 00:17:

Over 32 dagen dus.
tracker.engage.tomtom.com/webmail/510...

Misschien staat ie onterecht onder 'overige pluspuntjes'

[...]

quote:

Dutchy Ron schreef op 29 oktober 2021 08:33:

[...]

Hoe ‘exciting’ zou dit event weer worden? Als je een countdown op je website zet dan zou je toch mogen verwachten dat het iets groots is. Daarom valt het ook altijd tegen. We gaan het zien, bij gebrek aan deals en andere informatie is alles tegenwoordig bijna exciting. ;-)

Al veel te lang geen nieuws naar buiten gebracht waar de koers op steeg. Voor een bedrijf als TT is dat een slecht teken.

quote:

*JustMe* schreef op 29 oktober 2021 08:41:

[...]

Ik kan wel zeggen wanneer ik het exciting vind. Het hoeft niet iets revolutionairs te zijn maar wel ofwel een nieuwe inkomstenbron brengt en/of automotive suits promoot ipv losse componenten.

Toen gevraagd werd over TT positie ten opzichte van HERE zei TomTom dat HERE wel hun concurrent is op kaarten, maar dat op andere gebieden als traffic en navigatiesoftware vooral andere concurrenten zijn waar TT competitiever tegen is.

Indien dit de automotive product suite uitbreidt met bijvoorbeeld stem assistentie of een IVI dat losse tomtom producten als een soort lijm bij elkaar brengt dan ga je op een andere manier met HERE concurreren. HERE met losse maps, TomTom met een suite en ook Google met een suite.

quote:

tatje schreef op 29 oktober 2021 09:37:

Natuurlijk kun je alles zwart maken zoals lola doet.

Sports 2015 60 miljoen omzet.
Sports 2016 106 miljoen omzet.

Logisch dat je begin 2017 zegt, dat sports goed loopt.

Maar in 2017 zie je geen verdere groei, je probeert nog een dure marketingcampagne.
Breack even is rond de 200 miljoen omzet.

Dus de stekker eruit, is hard, maar wel verstandig.

Ik zie dit niet als een fout van het management.

Zijn ze gek bij TT.

Tom Tom een klein bedrijfje uit Nederland, voor mij was dat zo, maar is dat niet meer zo :-)

Sinds TT samenwerkt met Microsoft Bing Azure maps en MCVP, komen er steeds meer amerikaanse klanten.

Het volgende is voor mij de kern :-)

. Het is nu nog erg moeilijk om ons marktpotentieel concreet te vertalen naar cashflow en marktaandeel, maar dat is wel wat analisten en aandeelhouders willen horen.

Wie zich niet continu kan aanpassen – en dan maakt het niet uit of je Google, een OEM, Facebook, een autofabrikant of TomTom bent – hoort in onze tak van sport niet thuis.’

De groeten

quote:

harrysnel schreef op 29 oktober 2021 11:05:

[...]

En dat aanpassen, geldt dat dan niet voor het aanstellen van een nieuwe CEO voor het bedrijf die beter past bij veranderende omstandigheden?

quote:

harrysnel schreef op 29 oktober 2021 11:05:

[...]

En dat aanpassen, geldt dat dan niet voor het aanstellen van een nieuwe CEO voor het bedrijf die beter past bij veranderende omstandigheden? Goddijn, die concurreerde met Garmin en daarbij zelf nog af en toe kastjes stond te verkopen bij de lokale voorloper van Coolblue om voeling met de markt te houden, kan volgens jou net zo makkelijk omgaan met de technologische bedreiging van Google in een compleet andere, grotendeels nog niet bestaande, markt? Dus als een bedrijf fundamenteel verandert van consumentenmerk naar Business-to-Business software leverancier kan volgens jou in dit geval de CEO gewoon blijven zitten omdat het een alleskunner is? En als de marktwaarde van je bedrijf op de beurs volledig naar beneden dondert, hoef je dan niets te veranderen aan de invulling van je Investor Relations maar laat je dat blijvend doen door een parttimer? En als de VEB constateert dat je eigendomsstructuur niet langer past bij een beursgenoteerd bedrijf, ga je daar dan niets aan doen en is het okay om je te blijven omringen met ja-knikkers die intern dit heikel punt nooit zullen aankaarten? En als je vrouw de uitspraak doet “wij zijn het laatste overgebleven grote Consumentenmerk in Europa” , gaan er dan geen belletjes rinkelbergen en vind je het dan volkomen normaal dat er geld geïnvesteerd wordt in diversificatie van deze tak ipv dat je beseft dat het een aflopende zaak is?

Bij aanpassen aan de dynamiek van de markt hoort ook het opnieuw invullen van de organisatie. Dat ben je verplicht aan alle stakeholders. TomTom is een fossiel met potentie. Waarde komt er pas uit als het bedrijf zich echt aanpast aan de beursklimaatcrisis waarin het zich bevindt en afscheid neemt van de marktwaarde vervuilende poppetjes.

Dank voor alle reacties op mijn vorige bijdrage. Goed om te lezen dat het meestal gewaardeerd wordt.

quote:

*JustMe* schreef op 29 oktober 2021 11:24:

De voltallige Raad van Commissarissen staat volledig achter de herbenoeming van Harold. Hij is een integer mens en de belangen van de onderneming en daarbij alle belanghebbenden, inclusief de belangen van alle aandeelhouders, staan bij hem bovenaan.

Tot slot kaart de VEB aan dat er legio voorbeelden zijn van bestuurders die achteraf te lang hun functie hebben vervuld. Het blijkt telkens weer dat de wisseling van de wacht pas gebeurt nadat er schade is aangericht en dat de opvolgers veel moeite hebben de onderneming op de juiste koers te krijgen. De VEB vraagt zich af hoe de Raad van Commissarissen ervoor zorgt dat TomTom niet hetzelfde zal overkomen.

Ik heb daar zojuist al iets over gezegd. Het moge duidelijk zijn geworden dat wij ons van deze taak zeer bewust zijn. Ik denk dat u hierin zal moeten vertrouwen op ons, als Raad van Commissarissen, bij het vervullen van onze taak, waarbij wij de belangen van alle aandeelhouders, inclusief die van de minderheidsaandeelhouders, en alle belanghebbenden zullen waarborgen.

...

quote:

pwijsneus schreef op 29 oktober 2021 12:52:

[...]

Tja, waaruit blijkt dat de belangen van de minderheidsaandeelhouders gewaarborgt worden? We moeten inderdaad de zorgvuldig gekozen RvB maar geloven dat ze zich zeer bewust is van hun taak.