Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  TomTom Oktober 2021

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,700 19 apr 2024 17:35
  • -0,280 (-4,68%) Dagrange 5,700 - 5,925
  • 569.243 Gem. (3M) 304,1K

TomTom Oktober 2021

2.287 Posts
Pagina: «« 1 ... 10 11 12 13 14 ... 115 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 5 oktober 2021 22:26
    TT wil de financiële communicatie verbeteren (vacature)

    Financial Communications Manager

    At TomTom…

    You’ll move the world forward. Every day, we create the most innovative mapping and location technologies to shape tomorrow’s mobility for the better.

    We are proud to be one team of more than 4,500 unique, curious, passionate problem-solvers spread across the world. We bring out the best in each other. And together, we help the automotive industry, businesses, developers, drivers, citizens, and cities move towards a safer, cleaner, and congestion-free world

    The Financial Communications Manager is responsible for all of TomTom’s communications with key external stakeholders. You will be the first point of contact for national and international business and general media. As our Financial Communications Manager you will work closely with our Investor Relations team to shape our external and internal communications about our business, strategy and financial performance.

    Working with the broader communications team, you will be in charge of telling our corporate and financial story and developing creative content for our corporate channels. The Financial Communications Manager will be part of Finance and will report to the Chief Financial Officer

    www.tomtom.com/careers/jobdetails/JR0...

    What you’ll do
    Lead, develop and implement the corporate and financial communications strategy for TomTom, in close cooperation with our Investor Relations and other financial teams

    > Monitor communication of competitors (ook belangrijk ja!) and industry reports and able to relate to implications for TomTom
    > Expert storytelling: Using your business and financial expertise to craft editorial content and press releases
    > Handle international and national media inquiries, create presentations, update media materials, maintain distribution lists, monitor relevant topics and the broader media landscape, organize media events
    > Be the first point of contact for all financial media communications - internally and externally, and advising TomTom’s management on all aspects of financial communications
    > Contribute to internal communications tasks such as providing corporate and financial content.

    What you’ll need
    > 5-7years of experience in a corporate/financial communicationor a communications agency/consulting environment
    > Proven experience and talent in(financial)storytelling, combined with a strong interest in capital markets-related topics
    > Masters’ degree (or equivalent) in Business, Finance, Communications or a related field
    > Excellent (native level) written and spoken English,Dutchisa plus
    > Relevant network in the Dutch and international financial, business and trade media as well as the broader financial community
    > Strong planning and organizational skills combined with a high degree of independence, confident manner, and a results-oriented, pro-active and hands-on approach to work
    > Prior experience in a similar role in a tech company is a huge plus
    > The ability to Influence others (inspiring, convincing, selling, knowledge
    > Curiosity: about oneself, about others, about the world/business

    The role is based in Amsterdam, the Netherlands

    Achieve more
    We are self-starters who play well with others. Every day, we solve new problems with creativity, meet new people and learn rapidly at our offices around the world. We will invest in your growth and are committed to supporting you. In everything we do, we’re guided by six values: We care, putting our heart into what we do; we build trust (you can count on us); we create – it’s how we make a difference; we are confident, but don’t boast; we keep it simple because life is complex enough; and we have fun because life’s too short to be boring.

    After you apply
    Our recruitment team will work hard to give youa meaningfulexperience throughout the process, no matter the outcome. Your application will be screenedcloselyand you can rest assured that all follow-up actions will be thorough, from assessments and interviews through onboarding.

    TomTom is an equal opportunity employer
    TomTom is an equal opportunity employer. We celebrate diversity, thrive on each other’s differences and are committed to creating an inclusive environment at our offices around the world. Naturally, we do not discriminate against any employee or job applicant because of race, religion, color, sexual orientation, gender, gender identity or expression, marital status, disability, national origin, genetics, or age.

    7 people applied
  4. forum rang 4 H. Berkhof 5 oktober 2021 23:20
    quote:

    *JustMe* schreef op 5 oktober 2021 17:56:

    [...]

    Van die dagen met false moves waarbij je als je trader bent er bovenop moet zitten en het soms meer geluk dan wijsheid is. Ik blijf er gewoon long in, maar heb wel geld aan de zijlijn (zit er nog niet vol in) dus mocht Q3 een dip worden vind ik niet heel erg. Q2 was ook een dip maar herstelde uiteindelijk volledig.
    Wat doe jij voor de kost JM?
    Ik ben 73 en ben gepensioneerd.
    Was jij niet Justin een jaar of 5 geleden.
    Jouw diensten toen hebben me wel wat gekost en dat wil ik nu weer terugpakken.
  6. harrysnel 6 oktober 2021 00:44
    quote:

    *JustMe* schreef op 5 oktober 2021 22:27:

    NB

    Zet dat "van de beurs jatten" verhaal nu maar opzij.
    Naar aanleiding van deze vacature?

    “The Financial Communications Manager is responsible for all of TomTom’s communications with key external stakeholders.”

    Aandeelhouders zijn “Internal stakeholders”. Deze vacature zegt helemaal niets over mogelijke inspanningen die verbonden zijn aan het verblijf van TomTom op de beurs. Mw Goddijn helpen met wat cijfertjes als ze mag mijmeren over vrouwen en glazen plafonds, Harold helpen herinneren hoeveel kastjes hij in 2007 heeft verkocht als hij vastloopt tijdens presentatie voor jonge ondernemers, met cijfertjes onderbouwde brief sturen dat TomTom afziet van NOW regeling en vooral niet ingaan op de ware reden van die actie.....dat soort dingen heeft niets met beursnotering te maken. Laat ze nu eerst eens een fulltime hoofd IR aanstellen en zich richten op de internal shareholders aub. Als je 7 jaar lang een k#tverhaal te vertellen hebt, zoals jij eerder zelf schreef in posting, laat dat dan in ieder geval wel gedaan worden door iemand die zich daar 100% (fulltime) voor inzet en, klinkt misschien raar, daar voor geleerd heeft. Het is een vak hoofd IR. Nu doet een boekhoudster de IR er parttime bij......dat kan toch niet.

    Voorbeeld van de communicatie naar de internal shareholder:
    Onlangs ben ik van Binck overgezet naar het Saxo platform. Als ik bij Saxo Investor op fonds klik staan daar de “upcoming events” genoemd. Nu zag ik vanochtend bij TomTom dat er 15 oktober, dag na de cijfers, een Capital Markets Day gepland staat. Voor mij grote verrassing. Mailtje gestuurd naar IR en meteen antwoord. Er komt geen Capital Markets Day op 15 oktober. Of ik screenshot wilde maken dan kon TomTom het corrigeren. Het is nu middernacht en bij events staat nog steeds: 15 oktober Capital Markets Day.

    Voordat we het hebben over het invullen van de nieuwe vacature en het gestroomlijnde nieuwe communicatiebeleid zou ik graag zien dat er iemand is bij TT die deze stommiteit herstelt maar zoals altijd bij TT.......het maakt niemand iets uit of de “gewone aandeelhouder” goed geïnformeerd wordt. Er zijn geen consequenties verbonden aan het wanbeleid van de bestuurders en dat heeft effect op de hele organisatie.

    Ik sta niet te juichen bij de nieuwe vacature. Modieus managementgeneuzel en net zo nutteloos als navigatie op de scooter. Hoog “we vinden het vooral nog leuk om te doen” gehalte. Als aandeelhouder zie ik het liefst dat de hele tent op de schop gaat. Minder vacatures, laten de mensen die er zitten maar eens wat gaan doen.

    Jmho
  9. [verwijderd] 6 oktober 2021 02:19
    @Harry Ik zie hem ook staan, ben ook van Binck verhuisd naar Saxo. "Invitation Only". Top dat jee dit deelt.

    Alleen voor analisten en dergelijke. Dat is altijd zo, maar dan kwam er wel een persbericht uit met een financieel vooruitzicht voor de komende jaren en de laatste keer konden we video's bekijken op de CMD site. Ik hoop dat ze het dit keer ook weer opnemen. Dit kan nog een interessante twist geven aan komende dagen als TT met een financieel doorkijkje gaat komen voor de komende jaren.

    Wat die vacature betreft... We vinden allemaal dat corporate PR beter moet. Genoeg voorbeelden revue gepasseerd. Ook bijvoorbeeld hoe ze Waze het onderwerp crowdsourced traffic lieten kapen, terwijl TT daar gewoon van was en ook de ruimte die Mobileye kreeg om te doen alsof ze de wereld van mapping hadden uitgevonden.

    Ik heb veel met (financieel) woordvoerders samengewerkt en dat is een nuttige functie. Niet alleen persvragen beantwoorden maar ook zorgen dat je een gedegen verhaal hebt en pro-actief relaties onderhoudt. Voor TT superbelangrijk want nu zie je alleen de Aurora's en de Cruises in de Financial Times en één keertje Willem Strijbosch van de autonoom rijden divisie. Ook het organiseren van media events wordt genoemd. Laat maar gebeuren.

    Ik postte een apart draadje dat er een nieuwe hypecycle rond autonoom rijden aan het ontstaan is. Zo laat Cruise kritiekloos door Bloomberg optekenen dat ze met hun robotaxi's in een paar jaar tijd van nul naar 50 miljard omzet gaan. En andere partijen gaan zich de komende tijd ook roeren. Vaak gedreven door funding. Het is niet alleen een aandeelhoudersbelang maar ook commercieel belang dat TT zich ook roert met haar visie en niet al het geld en aandacht weer naar die robotaxi jongens en meisjes gaat. Als je aandacht wilt van klanten moet je gewoon meer de spotlight in en een aantal domeinen claimen. Waarom zet TomTom Tinosch www.tomtom.com/events/webinar/inside-... of Willem niet wat vaker in?

    Als ze daar een ervaren iemand op aannemen dan is dat in elk geval vooruitgang en een teken dat ze inzien dat financiële woordvoering en positionering meer aandacht nodig heeft. En ja, daaruit kun je opmaken dat TT beleggers als doelgroep ziet en waarschijnlijk gewoon beursgenoteerd blijft.

    NB
    Aandeelhouders zijn gewoon external stakeholders hoor (zie afb)
    Bijlage:
  10. forum rang 6 boem! 6 oktober 2021 06:07
    Wij zullen in 2023-2025 kunnen vaststellen of de Covid-uitbraak gevolgd door het chip-tekort een zegen dan wel een ramp betekende voor TT.

    Op het eerste gezicht lijkt het gebeurde rampzalig te zijn voor TT.
    De mooie groeicurve bij Automotive van 245 mio prod omzet in 2017 gevolgd door 318mio en 381 mio in 2018 en 2019 werd ruw verstoord door Civid in 2020 met en prodomzet van 282 mio terwijl het chiptekort ervoor zorgt dat de prod omzet in de eerste helft van dit jaar beperkt blijft tot 137 mio.

    De impact op de cijfers was ook rampzalig nadat er voor aandeelhouders in 2018 en 2019 nog bedragen werden verdiend van 90 mio resp 66 mio werd 2020 afgesloten met een verlies van 26 mio terwijl de outlook voor dit jaar niet verder komt dan een winstje van 26 mio.

    De Covid-uitbraak en de chiptekorten hebben echter naast TT ook de OEM's en de concurrenten van TT vol geraakt.
    De OEM's hebben versneld hun roer omgegooid en zetten alles op alles om de transitie van fossiel naar electrisch voor elkaar te krijgen waarbij alle auto's "connected" zullen zijn.

    Hoewel HG altijd gepleit heeft voor deze connectivity is dit uiteraard heel goed nieuws voor Google.
    Zij hebben nl de meeste App's die voordeel trekken uit deze connectivity, afgewacht moet wachten of Googgle's aanwezigheid in de car beperkt blijft tot gebruikersvriendelijkheid op infotainment-gebied of ook uitgebreid zal worden tot ondersteuning level2-5 AD.

    De situatie van de andere concurenten lijkt in het vooordeel van TT te zijn veranderd.
    HERE heeft continuiteitsproblemen terwijl ook start-ups op het gebied van HD-mapping voor AutDriving meer en meer in het nauw komen omdat level4-5 verder weg ligt.

    Bij een herpakken van de markt kan TT zomaar de winnaar zijn.
    Indien zij erin slagen om in 2021 en 2022 nagenoeg de 3 jaar achterstand in te halen vwb prod omzet Automotive om daarna het oude groeipad in Automotive te herstelllen met een CAGR van 15% zullen zij zeker in het rijtje van winnaars terug te vinden zijn.
  11. I Love Melbourne 6 oktober 2021 08:07
    Is onderstaande informatie al bekend bij jullie? Ik check regelmatig Linkedin profielen omdat TT maar mondjesmaat informatie deelt, maar ik ben dit account volgens mij niet eerder tegen gekomen.

    Principal Program Manager
    Full-time
    Dates EmployedMar 2020 – Present
    Employment Duration1 yr 8 mos
    LocationRedmond, Washington, United States
    The Microsoft Connected Vehicle Platform team is part of Azure IoT and focuses on delivering a platform that OEMs can use to created cloud-connected vehicles. Our customers include VW, Audi, BMW, Porsche, Renault, Nissan, and Toyota. MCVP features include telematics, autonomous driving, virtual assistant, advanced navigation, and providing other customer insights.
    In my role, I focus on designing the in-vehicle software systems including OTA, OEM-curated application store, digital twin, telemetry, command and control, automotive OS, and security.
  14. forum rang 6 win some... 6 oktober 2021 08:37
    quote:

    *JustMe* schreef op 6 oktober 2021 02:19:

    [..]
    NB
    Aandeelhouders zijn gewoon external stakeholders hoor (zie afb)
    Waar heb je dat plaatje gevonden? Komt misschien overeen met hoe er bij TT wordt gedacht, maar voor de rest van de wereld zijn 'shareholders' gewoon 'owners' en daarmee 'internal stakeholders'.
  15. [verwijderd] 6 oktober 2021 08:42
    quote:

    win some... schreef op 6 oktober 2021 08:37:

    [...]

    Waar heb je dat plaatje gevonden? Komt misschien overeen met hoe er bij TT wordt gedacht, maar voor de rest van de wereld zijn 'shareholders' gewoon 'owners' en daarmee 'internal stakeholders'.
    Google eens "external stakeholders" en klik dan op afbeeldingen en kijk je alle 2 miljoen :)
    Staat los van TT of hoe TT denkt, zo noemen ze dat gewoon.
  16. [verwijderd] 6 oktober 2021 08:47
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 6 oktober 2021 08:25:

    Dat kan 2 dingen betekenen HERE krijgt vergelijkbare samenwerking met MSFT als TT vanwege Audi en BMW….. of VW, Audi en BMW laten Daimler achter met HERE
    In principe kan Volkswagen of elke andere autofabrikant gewoon HERE maps gebruiken en de Microsoft cloud, maar het is wel omslachtiger. Het aanbod van TT is aantrekkelijker, omdat je 1 geïntegreerd geheel hebt. "We (Microsoft + TT) cover the whole range of technologies.... etc"

    Zie pagina 6, alinea 4
    corporate.tomtom.com/static-files/63c...
  17. forum rang 6 win some... 6 oktober 2021 08:56
    quote:

    *JustMe* schreef op 6 oktober 2021 08:42:

    [...]

    Google eens "external stakeholders" en klik dan op afbeeldingen en kijk je alle 2 miljoen :)
    Staat los van TT of hoe TT denkt, zo noemen ze dat gewoon.

    Als aandeelhouder ben je mede-eigenaar van een bedrijf. Er is niet een verschil tussen 'owners' en 'shareholders'. Alle shareholders hebben een stuk(je) van het bedrijf in eigendom. Ieder aandeel levert ook evenveel stemrecht op tijdens de aandeelhoudersvergadering. Dat is gewoon wettelijk zo geregeld.

    Op google kun je heel veel vinden. Ik kijk vaak even op een site als investopedia voor definities:

    Understanding Stakeholders
    Stakeholders can be internal or external to an organization. Internal stakeholders are people whose interest in a company comes through a direct relationship, such as employment, ownership, or investment.

    External stakeholders are those who do not directly work with a company but are affected somehow by the actions and outcomes of the business. Suppliers, creditors, and public groups are all considered external stakeholders.

    www.investopedia.com/terms/s/stakehol...
  18. Koos99 6 oktober 2021 09:04
    Mijn rekening is van de week verhuisd van Binck banck naar Saxo bank, en nu kan ik geen aandelen TomTom meer kopen. Wat blijkt Saxobank hanteert een limiet van het aantal aandelen TomTom dat je in positie mag hebben, en je mag er maar 50,000 max in positie hebben.
    Dus ook al werk ik niet met geleend geld, staan ze niet toe dat ik mijn positie uitbreid. Hoe verzinnen ze het
  19. [verwijderd] 6 oktober 2021 09:07
    quote:

    win some... schreef op 6 oktober 2021 08:56:

    [...]

    Als aandeelhouder ben je mede-eigenaar van een bedrijf. Er is niet een verschil tussen 'owners' en 'shareholders'.

    Terug naar het punt zonder over woordjes te vallen.

    Wat TT zoekt is een financieel woordvoerder om het verhaal van TT beter te vertellen in financiële media, niet alleen in NL maar ook internationaal. Sommige mensen zijn hier nog steeds bang (of doen alsof) voor een beurs-exit. Maar als TT niet beursgenoteerd is, dan hoeft ze ook helemaal niet in media en elders te vertellen over hun strategie en situatie, dan houden ze dat achter gesloten deuren. Ook het feit dat ze een capital markets day (invitation only) doen wijst er op dat TT gewoon op de beurs blijft.
  20. harrysnel 6 oktober 2021 09:08
    quote:

    *JustMe* schreef op 6 oktober 2021 08:42:

    [...]

    Google eens "external stakeholders" en klik dan op afbeeldingen en kijk je alle 2 miljoen :)
    Staat los van TT of hoe TT denkt, zo noemen ze dat gewoon.

    Dat is niet de manier om te Googlen. Zo vind je alleen plaatjes waar er voor gekozen is om shareholders externe stakeholders te noemen.

    Doe als zoekopdracht: “are shareholders external or internal stakeholders” en lees bij een linkje wat de algemene consensus is. Dit is mijn eerste treffer:

    “Examples of internal stakeholders include employees, shareholders, and managers. On the other hand, external stakeholders are parties that do not have a direct relationship with the company but may be affected by the actions of that company..

    ....

    What is a Stakeholder?

    A stakeholder is a party that has an interest in the company’s success or failure. A stakeholder can affect or be affected by the company’s policies and objectives. Stakeholders can either be internal or external. Internal stakeholders have a direct relationship with the company either through employment, ownership, or investment. Examples of internal stakeholders include employees, shareholders, and managers. On the other hand, external stakeholders are parties that do not have a direct relationship with the company but may be affected by the actions of that company. Examples of external stakeholders include suppliers, creditors, and community and public groups...”

    corporatefinanceinstitute.com/resourc...

2.287 Posts
Pagina: «« 1 ... 10 11 12 13 14 ... 115 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  2. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  3. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  4. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  5. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  6. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  7. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  8. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  9. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2
  10. 31 jan Weer rode cijfers bij TomTom verwacht

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!