Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

quote:

Dutchy Ron schreef op 31 augustus 2021 08:54:

Nvidia heeft Deepmap over genomen. De combinatie van veel data en expertise kan de juiste input zijn voor HD-maps en snel opschalen.

quote:

*JustMe* schreef op 31 augustus 2021 08:37:

@Pwijsneus. Deepmap is een startup en zie ik niet zo makkelijk schalen, eerder een research project of dat ze interesse hebben in data capture ten behoeve van map suppliers. Cruise is autonoom rijden in de breedte, geen mapping bedrijf. Apple is al zeven jaar bezig en is niet ‘los’ van tomtom en er zal waarschijnlijk ook een nieuw partnership met tomtom aangaan rond realtime mapping en traffic. In 2028 zijn de kaarten al geschud.

quote:

*JustMe* schreef op 30 augustus 2021 23:31:

[...]

Er zijn partijen die heel goed luisteren naar wat autofabrikanten nodig hebben en dat proberen te leveren. En je hebt partijen die lecturen wat zij denken dat de auto industrie nodig heeft en opscheppen over wat ze kunnen. Zoals Mobileye dat in 2020 al volledig zelfrijdende auto's zou hebben en HD maps en weet ik veel wat. Allemaal bluster om voor veel teveel geld overgenomen te worden door Intel. TT heeft een wat hogere nuchterheid alleen beleggers raken soms van de leg zodra ze iets horen over een mogelijke concurrent. Ik zie mensen met vertrouwen in zichzelf bij TT, zonder daar al te dik over te doen.

Verder denk ik dat TT financieel niet zo goed begrepen wordt. Men ziet enorme R&D uitgaven in relatie tot de omzet die ook de winst per aandeel drukken. En daarnaast heel veel CAPEX naar OPEX gaan wat ook de winst drukt. En versnelde afschrijving van TeleAtlas wat ook (optisch) het resultaat drukt. Maar die investeringen zijn er juist om veel goedkoper kaarten te kunnen maken. En TomTom investeert natuurlijk niet honderden miljoenen in iets dat in de toekomst een tientje bespaart. Ze hebben daar heus wel over nagedacht. Je kunt van TT zeggen wat je wilt maar geld over de balk smijten is niet iets waar ik hen van ken.

Wat domme pech is, is dat TomTom in 2019 in een Capital Markets Day 10 jaar groei voorspelt, onderbouwd door het eigen orderboek en trends in de markt. Om geloofwaardigheid te krijgen zou TomTom dan in 2020 en 2021 twee jaren op rij kunnen waarmaken wat in die 10-jaars doelstelling staat, zodat er vertrouwen ontstaat in dat die jaren daarna ook groei laten zien. Vervolgens komt Covid om de hoek en een chiptekort en kan TT dus niet laten zien wat in 2019 op die CMD was voorspeld. Nu zijn er ergere dingen rond Covid dan 2 jaren groei missen, dit virus heeft veel levens(vreugde) geeist - en we hebben er ook dingen van geleerd - maar het is wel bad luck.

Het enige dat TT nu kan zeggen is dat de factoren waarmee in 2019 werd gerekend niet veranderd zijn. Volledig autonoom rijden duurt langer, maar ADAS juist sneller en lektrisch rijden komt ook in stroomversnelling. TT zegt 'fundamentals are unchanged' en zegt 'we hebben goede deals gewonnen'. Maar er zijn nog geen data die het bevestigen. In 2020 en 2021 is echter wel gewoon de R&D doorgegaan om de kostenkant te reduceren door automatisering. Dus waar je qua omzet nog op 2019 niveau bent, ben je qua kosten en technologie wel op 2021 niveau. Ik denk dat dat bij een herstel van de automarkt tot een hefboom kan leiden door stijgende omzet bij minimaal stijgende kosten. We gaan zien of dat ook zo is.

quote:

pwijsneus schreef op 31 augustus 2021 07:10:

[...]

In 2020 pompen Microsoft en General Motors $ 2 miljard in Cruise. Nvidia gaat ook eigen HD maps produceren. En dan hebben we het niet over "ander soort HD-maps". Ook zijn dit niet bepaald start-ups, en dan vergeet ik er nog een paar.

TomTom heeft het wiel uitgevonden, dus misschien kan bv Nvidia leren van de fouten die TomTom destijds van 2015 tot nu heeft gemaakt
Dat zou de ontwikkeling kunnen versnellen, en ook gunstig zijn voor de investeringen.

Laten we eerlijk zijn, 15 jaar geleden heeft google hetzelfde kunstje geflikt, en nu doet Apple het nog een keer over. Apple kopieert gewoon wat TT doet, maar dan op een manier wat voor hunzelf beter schijnt te zijn.

TomTom heeft een zeer lastige klantengroep Echter de partijen waartegen het moet concurreren - bigTech en big-car - zijn niet te beroerd om het spel smerig te spelen. Als is TomTom nog zo nuchter, zelfstandig en technology-driven. Zodra die klanten zien dat ze er zelf munt uit kunnen slaan gaan ze het kopieren, en wordt TT bedankt voor de diensten terwijl ze daarvoor jarenlang zijn uitgeknepen.

Niet naief zijn, het is voor veel kleinen partijen een eer om voor Apple of Amazon te mogen werken, maar deze tech-reuzen zijn nog eens 10x meer onbetouwbaar dan de OEM's en de autobouwers.

quote:

sniklaas schreef op 31 augustus 2021 10:12:

[...]Idem mijn gedachten Wijsneus dat TOMTOM zich als een Schóttelslet laat uitknijpen en op termijn wordt afgedankt, dat is het grootste risico dat TOMTOM en dus de aandeelhouders boven het hoofd hangt..

quote:

bikkelharde winst schreef op 31 augustus 2021 10:37:

31-8-2021 10:01:41
*ING verlaagt koersdoel TomTom van 9,00 naar 7,50 euro

quote:

tatje schreef op 31 augustus 2021 10:40:

[...]

Dus ze verwachten er de komende 18 maanden niets van.

Kan ik wel inkomen.

quote:

Dutchy Ron schreef op 31 augustus 2021 11:20:

Bedrijven hebben helaas meer tijd gekregen om zelf HD maps te maken omdat L4 en L5 nog even op zich laten wachten. Maar uiteindelijk verwacht ik dat veel initiatieven een stille dood sterven.