Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Royal Dutch Shell  /  Uitstappen? Is het echt never sell Shell?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel SHELL PLC AEX:SHELL.NL, GB00BP6MXD84

  • 33,885 23 apr 2024 15:42
  • -0,030 (-0,09%) Dagrange 33,825 - 34,090
  • 2.974.191 Gem. (3M) 7,6M

Uitstappen? Is het echt never sell Shell?

200.031 Posts
Pagina: «« 1 ... 6089 6090 6091 6092 6093 ... 10002 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 5 upsidedown 14 juli 2021 19:11
    Luchtvaart
    Met de groei van de luchtvaart zijn ook de emissies het laatste decennium in deze sector gestegen. Anders dan bij auto’s, erkent de Europese Commissie dat de beschikbaarheid van volledig klimaatneutrale brandstoffen voor vliegtuigen nog op zich laat wachten. Zelfs voor korte vluchten duurt dat nog wel tot 2035. Daarom kiest de Europese Commissie voor een verplichte bijmenging van duurzame brandstof bij de gewone kerosine. Het percentage verplichte bijmenging gaat in stappen omhoog, zodat een steeds groter deel van de brandstof klimaatneutraal zal zijn. De nieuwe regels gaan in per 2025. De kans dat dit wordt doorberekend in de prijs van een vliegticket, is groot.
    ----
    Straks ook vliegtuigen die gaan vliegen op lng? Vooralsnog op kerosine met bijmening van duurzame brandstof. Ben benieuwd waar die duurzame brandstof van geproduceerd gaat worden.
  2. tafon 14 juli 2021 19:16
    Wie verkoopt straks zijn aandelen aan RD?
    De meeste zitten (ik schat 70%) op een aankoopbedrag die hoger is dan Euro 20,- en zullen na alle ellende van het afgelopen jaar niet verkopen voor de huidige koers.
    Dan zijn er handelaren die voorsorteren op de koop door RD en nu manipuleren en een positie opbouwen om daarmee straks flink te kunnen verdienen.
    Als laatste is er RD, die gaat kopen, maar de spoeling zal snel dunner worden met als gevolg veel hogere biedkoersen mede door RD
  4. forum rang 5 manuss 14 juli 2021 19:23
    VAE en OPEC+ koersen op compromis over olieproductie

    woensdag 14 juli 2021 - 17:07

    ABU DHABI (ANP) - De Verenigde Arabische Emiraten (VAE) hebben een voorlopig compromis gesloten met oliekartel OPEC en zijn bondgenoten (OPEC+) over de olieproductie. Dat zei een afgevaardigde van de OPEC tegen persbureau Bloomberg. De VAE zouden daarbij meer olie mogen produceren dan nu het geval is.

    Het voorstel moet worden goedgekeurd door alle leden van de OPEC+, zoals de alliantie van het oliekartel met landen als Rusland en Kazachstan wordt genoemd. Een overeenkomst bij de OPEC+ over de productie liep onlangs stuk door weerstand van de VAE, omdat die vonden dat hun huidige productiequotum te laag is en zou moeten worden verhoogd. Nu zou er spoedig een nieuwe vergadering gepland moeten worden om dit voorstel te bespreken.

    Met het compromis wordt de nieuwe basis voor de productie van de VAE verhoogd naar 3,65 miljoen vaten per dag, van de huidige 3,17 miljoen vaten per dag nu. De VAE zullen een voorstel van Saudi-Arabië om de productiebeperkingen te verlengen tot december 2022 nu wel steunen, aldus de afgevaardigde.

    Geleidelijke verhoging

    Met de deal zou de weg vrij komen voor een verdere geleidelijke verhoging van de olieproductie door de OPEC+. Door het economisch herstel van de coronacrisis is de vraag naar olie sterk gestegen en zijn de prijzen naar de hoogste niveaus in jaren geklommen. De OPEC+ besloot eerder de productie van olie scherp te verlagen om daarmee de prijzen te stutten, maar is nu bezig deze geleidelijk op te voeren vanwege het herstel van de vraag.

    Het Internationaal Energie Agentschap (IEA) waarschuwde eerder deze week nog dat de prijzen van brandstoffen zoals benzine nog sterker kunnen gaan stijgen door de krapte op de oliemarkt. Volgens het IEA zou dit het economisch herstel kunnen ondermijnen.
  5. Beunhaas 14 juli 2021 19:24
    quote:

    tafon schreef op 14 juli 2021 19:16:

    Wie verkoopt straks zijn aandelen aan RD?
    De meeste zitten (ik schat 70%) op een aankoopbedrag die hoger is dan Euro 20,- en zullen na alle ellende van het afgelopen jaar niet verkopen voor de huidige koers.
    Dan zijn er handelaren die voorsorteren op de koop door RD en nu manipuleren en een positie opbouwen om daarmee straks flink te kunnen verdienen.
    Als laatste is er RD, die gaat kopen, maar de spoeling zal snel dunner worden met als gevolg veel hogere biedkoersen mede door RD
    ik zit met een gemiddelde van €15,27 maar doe ze niet eerder weg dan bij €25 en dan ook niet alles
  6. forum rang 5 mathijsjelle 14 juli 2021 19:24
    quote:

    tafon schreef op 14 juli 2021 19:16:

    Wie verkoopt straks zijn aandelen aan RD?
    De meeste zitten (ik schat 70%) op een aankoopbedrag die hoger is dan Euro 20,- en zullen na alle ellende van het afgelopen jaar niet verkopen voor de huidige koers.
    Dan zijn er handelaren die voorsorteren op de koop door RD en nu manipuleren en een positie opbouwen om daarmee straks flink te kunnen verdienen.
    Als laatste is er RD, die gaat kopen, maar de spoeling zal snel dunner worden met als gevolg veel hogere biedkoersen mede door RD
    vandaag positie verkocht op 17,25. deel terug gekocht op 17,07
  7. forum rang 5 upsidedown 14 juli 2021 19:26
    Jaren onderhandelen
    Het pakket aan klimaatplannen - waarover gezien de tegenstand nog jaren onderhandeld zal worden voor het Europarlement ze goedkeurt - voorziet in het terugdringen van de CO2-uitstoot door burgers en bedrijven met minstens 55 procent tegen 2030

    ,,Ik blijf erbij: dit pakket, daar redden we het mee’’, zegt Timmermans. ,,Mijn grootste zorg is of we het met voldoende snelheid allemaal ingevoerd krijgen. Dat vergt ook enige snelheid van de wetgevers, de verantwoordelijke ministers en het Europees Parlement. Enig besef dat de tijd dringt is daarvoor noodzakelijk’’. Dat laatste zal volgen de vicevoorzitter ‘de komende jaren alleen maar toenemen’.
    -------
    Tsjonge jonge. T kan ook nog wel eens een heel moeilijk verhaal worden met die plannen.
    ------
    De verkoop van auto's met verbrandingsmotoren zou in 2035 verleden tijd moeten zijn. Maar nu al proberen Duitsland en Frankrijk - de landen met de grootste Europese auto-industrie - om aan die datum te morrelen. Beide landen proberen de introductie van de nieuwe EU-uitstootnormen tegen te houden.
    -----
    Nou ja het europeesklimaat-veranderingsplan ligt nu wel op tafel. Die kogel is per vandaag door de kerk.
  9. forum rang 5 Hoppschwiiz 14 juli 2021 20:02
    quote:

    Ritageld schreef op 14 juli 2021 18:31:

    [...]
    Ik denk dat de wereld struktureel gaat veranderen voor oliemaatschappijen. Links of rechtsom moeten die gaan verduurzamen of er mee stoppen. In het eerste geval blijft er weinig over voor dividend. Deze bepaalt wel de koers van het aandeel. Misschien is het beste om zo lang het kan de crude op te pompen evenals het aardgas en de winst uit te keren aan de aandeelhouders. Dat duurt dan misschien een jaar of tien! Vangen we misschien 50 euro in totaal!

    Zolang we geen alternatief hebben, blijven de olie-majors hun ding doen. De komende 20 jaar? Hoogstwaarschijnlijk wel, en waarschijnlijk langer. Nu kunnen we uit luxe nog een beetje aanprutsen met molentjes en zonnepanelen. En waterstof niet te vergeten. Tijd en schulden zat ;-)
    Dat is voor de Bühne en zal nooit voldoende gaan opleveren. Echt koud gaan we het pas krijgen als de fossiele brandstoffen op zijn. We gaan dan eerst nog jaren lang de bossen en oerwouden opstoken. En daarna??
    Kortom: kernenergie is momenteel de enige energiebron die ons overeind zal houden en ons meer tijd zal geven. Terwijl we ondertussen mogen hopen dat we kernfusie onder de knie gaan krijgen
  14. forum rang 9 Ron-tron system 14 juli 2021 20:17
    quote:

    mathijsjelle schreef op 14 juli 2021 19:24:

    [...]

    vandaag positie verkocht op 17,25. deel terug gekocht op 17,07
    Je zag de koers doorstijgen naar 17,40eur en inderdaad dan miste je een mooie extra winst en de twijfel begon over korte handel en eerlijk gezegd ik dacht ook dat shell in een hogere range ging maar dan ging de koers toch ineens weer bijna 16,88eur op laag in de us.
    Uiteindelijk heb je winst gemaakt met je verkoop en dat telt en nu de olie duidelijk lager gaat verwacht ik dat de range 16,80-17,40 behouden blijft.
  15. forum rang 5 upsidedown 14 juli 2021 20:22
    quote:

    ischav2 schreef op 14 juli 2021 20:01:

    Uit een artikel, ik weet niet meer welk, heb ik vernomen dat de EU verantwoordelijk is voor 12% van de totale CO2 uitstoot.
    Shell “bedient” de wereld, dus.....
    Desondanks wil Shell tussen 2020 en 2029 $149 miljard in nieuwe olie- en gasvelden steken, ofwel dit was in 2019.
    De wereld is ietwat groter dan de eu idd. Ik zie ze bijv in india en afrika en azie en zuid-amerika nog niet zo snel electrisch rijden en energie opwekken met windmolens en zonnepaneeltjes.
  18. forum rang 5 upsidedown 14 juli 2021 20:36
    United Airlines gelooft erin. De luchtvaartmaatschappij, een van de grotere in de Verenigde Staten, bestelt honderd elektrische vliegtuigen bij het Zweedse bedrijf Heart Aerospace. United Airlines werkt samen met de regionale maatschappij Mesa Airlines, en die bestelt er ook honderd. Onder voorbehoud, want het toestel dat ze wil aanschaffen is nog lang niet vliegklaar.

    Zestig keer betere prestaties

    Dat lijkt optimistisch. De toestellen die nu al elektrisch vliegen, halen met twee personen hoogstens 68 kilometer, vertelt Joris Melkert, docent luchtvaarttechniek aan de TU Delft. “Heart belooft tien keer zoveel inzittenden, vijf à zes keer zoveel kilometers, dus zo’n zestig keer betere prestaties, en dat binnen een paar jaar”, zegt hij. “Alle sommen zeggen: dat gaat niet gebeuren.”
    -----
    Kansloos verhaal maar wel grappig
200.031 Posts
Pagina: «« 1 ... 6089 6090 6091 6092 6093 ... 10002 »» | Laatste |Omhoog ↑

Direct naar Forum

Premium

Er staat extreem veel op het spel voor Shell

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

SHELL PLC Nieuws

  1. 10:06 Bloomberg: Shell in gesprek over belang in LNG Abu Dhabi National Oil
  2. 15 apr Video: correctie in aandeel Shell
  3. 14 apr Econoom: olieprijzen verder omhoog na aanval Iran 1
  4. 12 apr Slotcall: even was 900 binnen handbereik, maar Wall Street verpest het feest 7
  5. 11 apr AEX kruipt in het groen richting rentebesluit ECB 2
  6. 10 apr Saxo ziet beleggersvertrouwen dalen
  7. 09 apr AEX struikelt vlak voor de finish en wat als Shell uit Europa vertrekt? 5
  8. 09 apr FT: oud-Shell-topman Van Beurden ziet in onderwaardering Europese oliebedrijven reden voor vertrek naar Wall Street 4
  9. 05 apr Slotcall: AEX gaat kopje onder, maar het had véél erger gekund
  10. 05 apr Beursblik: per saldo goede update Shell

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!